2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42
A mezőgazdaság egyik legfontosabb géptípusa a hátsó traktor. Fő előnye a multitasking. A fogyasztók különleges szeretetét a hazai piacon és külföldön egyaránt elnyerte a "Krasny Oktyabr" gyár által gyártott orosz "Neva" motorblokk. A legjobb áron jó minőséget és funkcionalitást kaphat. Az évek során a Neva technika fejlődött és fejlődött. A motort sem hagyták figyelmen kívül. Róla lesz szó, amelyet alább tárgyalunk.
Sajátosságok
Az első dolog, amit ki kell deríteni, az a hátsó traktor fő jellemzői. A leggyakoribb modell a Neva MB-2, amely számos variációval rendelkezik. A legalapvetőbb MB-2 konfiguráció a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- méretek 174x65x130 cm;
- súly - 99 kg;
- maximális sebesség - 13 km / h;
- pálya 3 cm;
- hasmagasság 14 cm;
- fordulási sugár - 110 cm -től;
- oldalirányú statisztikai stabilitás szöge - 15 fok.
Ez az alapcsomag. De ma vannak más változatok is, amelyeket a fő név után további számok jeleznek, például "Neva MB-2K-75" vagy "Neva MB-2H-5, 5". Alapvetően különböznek a "töltelékben", ami befolyásolja képességeiket. Használat közben kicserélheti a berendezés alkatrészeit, és növelheti annak teljesítményét. Ezenkívül a mechanizmus bármely részének saját lejárati ideje van, és ha valami elhasználódott, ki kell cserélni. Nincs ezzel semmi baj, sőt egy jó motor is előbb -utóbb tönkremegy. Ebben az esetben kapcsolatba léphet egy szakemberrel, vagy maga kezelheti a problémát. Az alábbiakban a motorokról lesz szó.
A gyártó cégek áttekintése
A motor a Neva hátsó traktor szíve. Különböző tulajdonságokban, gyártóban és telepítési módban különböznek egymástól. Annak érdekében, hogy megértsük, hogyan kell helyesen választani, először is egyértelműen meg kell határoznia igényeit, másodsorban meg kell találnia az egyes modellek legfontosabb jellemzőit és megkülönböztető jellemzőit.
Lifan (Kína)
Ez a motorsor az egyik legköltségkímélőbb, ugyanakkor kopásállóságuk minimális. Egy ilyen motor nem minősíthető rossz minőségű kínai terméknek. Sok kertész a Lifan motorokat választja, és évek óta nem ismeri a problémákat. Sokan megjegyzik a mechanizmus hasonlóságát a Honda cég termékeivel. Ha úgy dönt, hogy lecseréli natív motorját járművére, akkor a Lifan nagyon jó választás. Az ilyen modellek jelentős előnye a modern kialakítás és a kényelmes vezérlés. Ezenkívül nem lesz probléma a javítással. Szerencsére a gyártó mindig alkatrészeket szállít a piacra, így nem kell több hónapot várnia az egyik alkatrészre.
A Lifan motorok választéka nagyon széles. Ennek ellenére ki lehet emelni az elterjedt alapmodelleket.
- A 168F-2 egyhengeres, vízszintes főtengely-motor. Az üzemanyag benzin.
- A 160F kiemelkedik társai közül nagyobb teljesítményű (akár 4,3 kW) és ugyanakkor gazdaságos benzinfogyasztással.
- A következő modell, a 170F alkalmas, ha négyütemű motorhoz motorra van szükség. Vízszintes főtengelye van, és léghűtéses is.
- A 2V177F egy hengeres belső égésű motor. Jellemzői tekintetében az egyik vezetőnek számít a gyártó számára.
A "Neva" hátsó traktor minden motorja bármilyen időjárási körülményhez alkalmazkodik, így az eső vagy a latyak nem zavarja a munkát.
Briggs és Stratton (Japán)
Egy másik nagy cég mezőgazdasági gépek gyártására. A legtöbb esetben motorjaik erősebbek, mint a kínaiak, ezért nehéz munkára tervezték őket. Ugyanolyan szabványok szerint és ugyanabban a gyárban gyártják, mint a Mitsubishi autókat. Ezért hosszú élettartamúak (4000-5000 óra) megfelelő gondossággal. Ezenkívül minden modell nagy biztonsággal és tartóssággal rendelkezik.
Az egyik terméksorozat, amely különös figyelmet kapott a gazdák részéről, a Vanguard. Könnyű indítással és nagy hangtompítóval rendelkezik a csendes működés érdekében. Ezenkívül az ilyen motorok automatikusan felügyelik az olajszintet, és jelzik, ha ideje tankolni. Egyéb jellemzők:
- üzemanyagtartály minden Vanguard számára, legfeljebb 4 literes;
- súly - körülbelül 4 kg;
- öntöttvas henger bélés;
- motorolajjal üzemel;
- munkaterület - 110 cm3;
- teljesítmény - akár 6,5 liter. val vel.
A termék megvásárlásakor egy bizonyos időszakra garanciát adnak ki, de a motorban lévő gyújtótekercs élettartam garanciát kap, ami a berendezés megbízhatóságáról beszél.
Yamaha (Japán)
Ez a márka elsősorban motorkerékpár -gyártóként ismert. De nem ez az egyetlen technika, motorokat is gyártanak a hátsó traktorhoz. Ezt a csúcskategóriás motort elsősorban extra nehéz munkákhoz tervezték. Kapacitása 10 liter. val vel. Ezenkívül ez a termékkategória szuper erős húzóerő -sebességváltóval van felszerelve. A marógépekkel végzett feldolgozás mélysége eléri a 36 cm -t, ami lehetővé teszi a talaj gyors felszántását vagy összeszorítását. Ezenkívül a vezérlő 6 sebességgel, kerék leválasztó funkcióval és hátrameneti funkcióval van felszerelve. Igen, a motor drágának tűnhet, de megfelel az elvárásainak, és használat közben teljes mértékben megtérül.
Subaru (Japán)
Egy másik világhírű japán márka mezőgazdasági eszközöket is gyárt. Kezdetben csak a generátorokra koncentráltak, de hamarosan a magas minőségnek köszönhetően elkezdték bővíteni termékeiket. Valójában ezek a motorok jelentik a funkcionalitás és a megbízhatóság mércéjét. A Subaru motorok pozitív tulajdonságai a nagy teljesítmény, az egyszerű kezelés és a további karbantartás, valamint a minimális zaj és rezgés működés közben. A vélemények alapján azt mondhatjuk, hogy hosszú élettartamúak, és ami fontos, a mechanizmus szinte minden alkatrésze egységes és könnyen cserélhető.
Bajnok (Kína)
Ezek a termékek olcsóbbak, mint a japán változatok, de teljesítményük is alacsonyabb. Itt érdemes a munka mennyiségére összpontosítani. A Champion a tervezésen, a kezelésen és az ergonómián dolgozott, hogy helyet takarítson meg. Az egyik legnépszerűbb modell a G210HK. Ez egy léghűtéses, egyhengeres, négyütemű motor. Jellemzők:
- teljesítmény - 7 liter. val vel.;
- munkaterület - 212 cm3;
- tartály térfogata - 3,6 liter;
- tengelytípus - kulcs 19 mm átmérőjű;
- kézi indítás;
- nincs olajszint -érzékelő;
- súlya 16 kg.
Ha olcsó, optimális teljesítményű motort szeretne vásárolni, akkor a G210HK modellt kell figyelembe venni. A piacon olasz, orosz és lengyel vállalatok termékei találhatók, de a bemutatott márkák a legszélesebb palettával és sokéves tapasztalattal rendelkeznek. A választásnak csak a saját igényein és képességein kell alapulnia.
Használati feltételek
Úgy tűnik, hogy a legfontosabb az új motor megvásárlása és felszerelése a műszerre. Valójában ez messze nem így van. Annak érdekében, hogy a vásárlás hosszú ideig szolgálja Önt, szigorúan be kell tartania az utasításokat, és gondoskodnia kell a motorról működés közben. A vásárlás előtt az első dolog, hogy konzultáljon szakemberrel a termék használatának jellemzőiről. Ezenkívül alaposan el kell olvasnia a telepítési és üzemeltetési utasításokat, hogy elkerülje a hibákat a kezdeti szakaszban.
Fontos a megelőző karbantartás rendszeres elvégzése - olajcsere és szerkezeti elemek tisztítása.
Ha észreveszi, hogy a motor instabil, forduljon segítségért a szervizhez. Egyébként itt jól jöhet a garancia. A meghibásodás okai nagyon különbözőek lehetnek, ezért ha nincs speciális ismerete, akkor jobb, ha nem mászik be a motorba, hogy ne rontsa a helyzetet. Egy tapasztalt szakember gyorsan kitalálja, hogy ki kell -e cserélni a főtengely olajtömítését, más üzemanyagot kell használni, vagy csak ki kell cserélni a mechanizmus belsejében lévő huzalt.
Ajánlott:
Munka Hátsó Traktorral: A Hátsó Traktor Eszköze és Jellemzői, Valamint A Vele Való Munkavégzés Készségei. Hogyan Kezdjük? Hogyan Kell Kicserélni A Gyertyákat és Hogyan Működik Az Akkumulátor? Hogyan Kell Használni, és Miért Van Szükség Modulra A Hátsó Traktorhoz?
Milyen eszközei és jellemzői vannak a hátralépő traktornak, és milyen készségekkel kell dolgozni vele? Hogyan kell megfelelően előkészíteni és beindítani az egységet? Mit kell figyelembe venni a dízelmotor indításakor?
Szekerek A Hátsó Traktorhoz: Vontatott Kocsi TM-360, Kerekek Hozzá, A Kerti Kocsi Méretei A Hyundai TR 120 Hátsó Traktorhoz, önjáró és Dömping Változat
Melyek a motoblokkok kocsijai? Mire kell figyelni a választáskor? Ki a TM-360 vontatott kocsi gyártója? Hogyan lehet saját kezével összeszerelni egy kocsit, és milyen szakaszban vannak hozzá rögzítve a kerekek?
Függesztés A "Neva" Hátsó Traktorhoz: Univerzális Csatoló Választása A "Neva MB-2" Hátsó Traktorhoz, Akkora, Mint A Hátsó Függesztőcsap. Csatolási Jellemzők
Mi a függeszték a Neva traktor mögött? Milyen típusú csatlakozók léteznek és mik azok jellemzői? Mi az univerzális függesztőkar választása a Neva MB-2 hátsó traktorhoz? Hogyan szereljünk fel egy univerzális függesztőkart egy járó traktorra?
A "Neva MB-2" Hátsó Traktor Sebességváltó Diagramja: A Javítás és Az Olajcsere Jellemzői. Hogyan Kell Szétszerelni és Cserélni Az Olajtömítést és Más Alkatrészeket?
Melyek a hajtóműlánc-reduktor jellemzői és célja a Neva MB-2 hátsó traktorok kialakításában? Mit tartalmaz a készülék diagramja? Melyek a leggyakoribb problémák a hajtómű működése során, és hogyan lehet ezeket kiküszöbölni? Hogyan történik a javítás és az olajcsere?
Tartozékok A Belarus-MTZ Hátsó Traktorhoz: A Burgonyakásó, Szegmenskasza, Kocsi és Hókotró Az MTZ 09N Hátsó Traktorhoz
Miért van szüksége tartozékokra egy járó traktorhoz? Milyen jellemzői vannak a Belarus-MTZ hátsó traktornak? Mikor érdemes csuklós elemeket használni? Milyen jellemzői vannak a burgonyásónak, a szegmenses fűnyírónak, a hómarónak? Miért van szüksége fülre és súlyra?