Motoblokk "Neva MB 2": Válasszon Alkatrészeket, Használati Utasítást, Az "MB-2M" és Az "MB 2B-6.5 RS" Modellek Jellemzőit és Eszközét, A Porlasztó Beá

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

A "Neva" cég első blokkját 1984 -ben gyártották Leningrádban, a "Krasznij Oktjabr" üzemben. Ezen egységek megkülönböztető tulajdonságai: könnyen kezelhető, még egy kezdő is megbirkózik az irányítással. Az egységek szerények a szervizben és rendkívül megbízhatóak.

Alapvetően a "Neva" egységeket úgy tervezték, hogy fellazítsák a talajt a személyes parcellákon, és olyan munkákat végezzenek, ahol jelentős terhelésekre van szükség (áruszállítás, boronálás, terület takarítása).

Jellemzők, előnyök és hátrányok

A "Neva MB 2" motoblokk az egyik legnépszerűbb ilyen típusú egység. Sokoldalúságban különbözik, kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Ideális személyi leányvállalati telkekben, veteményeskertekben, gyümölcsösökben történő munkavégzéshez.

Vannak motorok jelzéssel:

• 2K;
• 2B.
• 2C;
• Motoblokk Neva M-2K;
• 2K modell.

A "2K" betű azt jelenti, hogy az elhaladó traktor Oroszországban gyártott motorral rendelkezik , jó erőforrással és átlagárral rendelkezik. Az egyhengeres motor kapacitása 6, 1 és 7, 6 liter. val vel.

Sok múlik azon, mennyit ér az egység: DS 1 vagy DS 2. Az első a 76. benzinnel üzemel, a DS 2 a 95. üzemanyagot igényli. Átlagosan a benzinfogyasztás körülbelül három liter óránként, ha a mögötte haladó traktor majdnem 100% -os terheléssel rendelkezik.

A "2B" betűvel ellátott motoblokk importált erőművel rendelkezik (leggyakrabban Briggs & Stratton). Az ilyen mechanizmusokat tartják a legmegbízhatóbbnak. A "2C" modell ilyen modelleken japán "Subaru" motor található akár 7, 1 liter űrtartalommal. val vel. A dízel változatok erősebbek.

A japán technológia megköveteli a helyes beállításokat, csak akkor működik hibátlanul. Mielőtt megvásárol egy Neva hátsó traktorot, meg kell értenie, hogy milyen munkát végez.

Ha az ország telek túl nagy, több mint 16 hektár, akkor a motort legalább 9-10 literesnek kell választani. val vel.

A "Neva MB-2" a keretre van rögzítve, és különféle felszerelések szerelhetők össze. Az erőmű hatfokozatú sebességváltóval van felszerelve, ez jelentős segítséget jelent a legsűrűbb talajok feldolgozásában is.

A gép óránként akár 10 km sebességgel is képes haladni, még túlméretezett nehéz terhek is szállíthatók. A hátsó traktornak négy sebessége van, ebből 2 hátsó. A vezérlés nagyon kényelmes, a kormánykerékre van szerelve.

Az ékszíjhajtás gyorsan átrendezheti a szíjtárcsát, a kart és a szíjat. Az egység jól felszerelt, különböző célú vágók vannak raktáron.

A készülék mindössze 99 kg súlyú és kompakt méretű. Hosszú távolságokon szállítható az autó csomagtartójában.

A gép az alábbi feladatokat tudja elvégezni:

• eke;
• koca;
• aratni;
• közművekben szolgálnak;
• szivattyúként működik.

Fő beállítások:

• a talajba való behatolás mélysége 21 cm -ig;
• a markolat 130 cm -ig megvalósítható;
• a készlet 6 darab marót tartalmaz;
• fordulási sugár 112 cm;
• vágó átmérője 37 cm;
• vonóerő 172 É;
• méretek H x Sz x M, méter - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• a munka megengedett -26 és +39 Celsius fok közötti hőmérsékleten.

A hideg évszakban le kell engedni a "nyári" olajat, és fel kell tölteni a "téli" olajat. Elfogadhatatlan a rossz olaj használata, ez az egység károsodásához vezet, ugyanez a megállapítás vonatkozik az üzemanyagra is. Az amerikai erőművek rendkívül válogatósak a benzin tisztasága tekintetében. Jobb szűrni a háztartási üzemanyagot, mielőtt a hátsó traktor tartályába öntené.

Az egység szolgáltatáscsomagja a következőket tartalmazza:

• a motor beindítása és beállítása;
• a sebességváltó és a sebességváltó beállítása;
• a tartozékok beállítása;
• megelőző karbantartás és tesztelés;
• időszerű olajcsere.

Eszköz

Az erőmű felső szelep elrendezéssel rendelkezik, a forgattyústengely vízszintes helyzetben van, ami lehetővé teszi jelentős nyomaték létrehozását. A "Neva" motoblokkok nagyrészt ezzel a Szentpéterváron gyártott egységgel vannak felszerelve. A második legnépszerűbb egység a Subarutól (Robin-Subari EX21) származik, amelynek kapacitása szintén 6, 6 liter. val vel. A "Neva" motoblokkokat Briggs Stratton motorokkal szerelik fel (teljesítmény 5, 6 LE).

A DM-1K motorral szerelt hazai motoblokkok 6., 2. és 7., 5. módosítást tartalmazhatnak. Az első a 76-os üzemanyagra, az ólmozatlan benzinre összpontosít, a második a 92-es benzines márkákra készült.

35 éve a Neva járó traktorok sokféle módosítását gyártották, azonban az egység fő részei szabványosak, ami megkönnyíti a karbantartást, az alkatrészek mindig megtalálhatók a piacon. A csapágyak megbízhatóak és zökkenőmentesen járnak. A dekompresszor automatikus üzemmódban működik, az egység szerves része. A légszűrő két csomagolt egységgel rendelkezik.

A motor kis mennyiségű üzemanyagot fogyaszt, és elhanyagolható mennyiségű zajt kelt. A gyertyák biztosítják a gyújtás zavartalan működését, a motor még magas páratartalmú körülmények között is beindítható, bármilyen hőmérsékleten.

A "Neva MB 2" méretei:

• hossza 1742 mm;
• szélesség 652 mm;
• magassága 1310 mm.

A vágány szélessége 322 mm, ha figyelembe vesszük a tengelytengelyek kiterjesztését, akkor a méret elérheti az 570 mm -t. A hátsó traktor magassága 142 mm. A marók átmérője 36, 2 cm, a talajművelés mélysége elérheti a 22 cm -t.

A vágó traktorhoz további vágók rögzíthetők, így számuk 8 darabra nő. Egy ilyen egységgel egy óra alatt 0, 11 hektárt dolgozhat fel.

A gáztartály térfogata egy csap és 3,5 liter. Átlagos üzemanyag -fogyasztás 1,5 liter / óra. A motor négyütemű, egyhengeres. Az erőmű az önindítótól kezd működni. A tartozékokkal a kommunikáció egy háromsoros szíjtárcsán keresztül történik; a motor működésének kezdetén a vezérlés légcsillapítóval történik.

A motor csavarozva van a kerethez, a gumik pneumatikusak. A rögzített elemek és kiegészítők jelentősen kibővítik a hátsó traktor működési tartományát, növelve az egység hatékonyságát. Néha súlyokat használnak a munka egyensúlyának javítására és a hatékonyság javítására ..

Összesen több mint két tucat fajtája van ennek az egységnek; a nem szabványos tartozékokkal való hatékonyabb összekapcsoláshoz speciális adaptereket használnak.

Modellek

NEVA MB2 MultiAGRO

Ez egy új modell, amelyet joggal nevezhetünk az egyik legsikeresebbnek. Az egység kiemelkedik a sorból gazdag funkcionalitásával, valamint jó Briggs & Stratton motorjával, amely egy külön Vanguard sorozathoz tartozik. Kiváló sebességváltóval kiegészítve, eredeti jellemzőkkel.

A motor erőforrását ötezer órára tervezték, ami rekordnak számít az osztályba tartozó erőművek között .… A hátsó traktornak két előremeneti sebessége van, az egyik hátramenet. A vonóerő körülbelül 142 N, ami lehetővé teszi a szűz talajon történő munkát és a nehéz terhek szállítását.

A hátsó traktor egyhengeres négyütemű motorral rendelkezik. Különbözik a gazdaságos üzemanyag- és olajfogyasztásban. Bármilyen tartozék alkalmas erre a traktorra.

Készlet:

• motoblokk "Neva MB-2B-6, 5" 1 db;
• vágók 4 db.;
• kerekek (4,6x10) 2 db;
• tengelyrögzítők 2 db.

NEVA MB2 B

6, 5 l. val vel. sokféle munkára alkalmas. Egy ilyen egység elengedhetetlen a közüzemi szolgáltatásokban. Ez a hátsó traktor négyütemű Vanguard motorral van felszerelve számos eredeti fejlesztés létezik:

• modernebb porlasztó elrendezés;
• a reduktornak több további lépése van;
• nagy kerekek vannak.

A feldolgozó szalag 82 cm, ha további vágókat helyez el, akkor a szalag 126 cm -re nő.

Neva MB-2N GX200

Lehetővé teszi a talaj művelését, valamint az utcák és terek tisztítását. Az egység ereje elegendő szűzföldek műveléséhez.

A Honda cég benzinmotorja öntöttvas karosszériával rendelkezik, teljesítménye 4, 2 kW. A gépet megnövelt vonóerő -paraméterek jellemzik.

Neva MB2 GX-200

Joggal nem nevezhető nehéz egységnek. A manőverezhetőség, a sífutó képesség és a teljesítmény észrevehetően magasabb az átlagosnál.

Az egységet szerénysége és nagy teljesítménye különbözteti meg. A manőverezhetőséget a kerék reteszelésével érik el. Nyolc marót helyezhet el, a vágányszélesség akár 172 cm is lehet.

Jellemzők:

• a készülék súlya alig több mint száz kilogramm;
• az üzemanyagtartály legfeljebb 3,2 liter benzint tartalmaz (92 vagy 95);
• két fogaskerék van;
• 21 cm mélyen művelheti a talajt;
• tengelyforgalom az első fokozatban 22-43;
• tengelyforgalom a második fokozatban 88-161;
• a sebességváltó alumínium házba van zárva.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Egy másik népszerű motoblokk modell. A gépet megkülönbözteti az a képessége, hogy bármilyen időjárási körülmények között és hőmérsékleten dolgozik. A reduktor lánccal és fogaskerekekkel rendelkezik, amelyekben kettős hornyú szíjtárcsa található. A készülék nagyon manőverezhető, a kerekek önállóan működnek. Van egy funkció az egyik kerék kikapcsolásához. A föld nyolc nyíróval, 171 cm munkaszélességgel művelhető.

A technika szinte bármilyen munkát, jellemzőket és típusú munkát képes elvégezni:

• a terület tisztítása;
• szállítás;
• gyökérnövények betakarítása;
• kaszálás;
• Subaru motorral;
• a tartályban lévő üzemanyag mennyisége 3,5 liter;
• teljes súly 101 kg;
• alumínium test;
• a művelt talaj szélessége 171 cm;
• feldolgozási mélység 21 cm;
• tengelyfordulatok 22-43 (1. fokozat) 88-161 (2. fokozat).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Ez egy klasszikus egység, amely a legjobb oldalról bizonyított. Az "MB 2S-6.5PRO" sokoldalú, bármilyen talajjal használható. A teljesítmény 4,7 kW (6,4 LE). Lehetőség van akár nyolc vágógép elhelyezésére is, a megművelt talajszalag szélessége elérheti a 172 cm -t, amelyet nagy terhelés mellett is nagy manőverező képesség jellemzi.

A sebességet a szíjtárcsa dobásával módosíthatja. Lehetőség van a bal kerék blokkolására, ami az egységet manőverezőbbé teszi forduláskor.

Főbb jellemzők:

• szállításra alkalmas;
• minden típusú talaj feldolgozása;
• kommunális munkák;
• lóerő 6, 1 (4, 5);
• a tartály 3,5 liter benzint tartalmaz;
• a készülék súlya körülbelül centner;
• a fogaskerekek kettő előre és egy hátra vannak;
• benzin 92 és 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Ezt a traktorot a Briggs & Stratton I / C sorozatú benzinmotorjával szállítjuk. Ez az egyik legjobb egység, amely sikeresen megbirkózik a legnehezebb feladatokkal, szinte bármilyen típusú mezőgazdasági munkát végez, a talajok eltérőek lehetnek. Közepes és nagy méretű területek feldolgozására tervezték. Ezenkívül a hátsó traktor elektromos önindítóval és fényszórókkal rendelkezik. Különbözik a megnövelt teljesítménytől, a motor 6, 21 literes. val vel. (4,5 kW).

Az egységet jó funkcionalitás, megbízhatóság jellemzi, a mechanizmus ellenáll a nagy terheléseknek.

Fő előnyök:

• különböző fokozatokban dolgozhat, a szíjtárcsát egyszerűen átirányítják a második cellába;
• vannak feloldók, manőverezhetőségi mechanizmussal vannak ellátva;
• van egy fényforrás, amely lehetővé teszi az éjszakai munkát;
• üzemanyag -kapacitás 3, 9 liter;
• súlya 98,5 kg;
• két fogaskerék - elöl, egy hátul;
• motor térfogata 204 cm3 cm;
• üzemanyag - benzin 92 és 95;
• a művelt szalag szélessége 85-128 cm;
• a tengelyfordulatok száma 22-43 és 88-162;
• a talajba merítés 21 cm -ig.

Használható:

• nyilvános munkák;
• aratás;
• áruszállítás;
• öntözés.

Mellékletek

A legnépszerűbb tartozékok az emelő és az eke. Az első a talaj hozzáadása. A helyszín feldolgozásához eke is szükséges.

A burgonyaásó (KHM) 225 mm mélységig képes gyökérnövényeket ásni. A szalagfeldolgozás szélessége 26 cm Méretek 562x372x542 mm Súly 5,5 kg -ig.

A CB 1/1 függesztőszerkezet súlya mindössze 5,4 kg, mérete 436x132x176 mm a következő egységekkel működik:

• hiller;
• eke
• burgonyásó;
• fülek Ф342х112 mm;
• a Neva hátsó traktor fűnyírója akár 1200 mm széles csíkot is lefedhet, az egység által lenyírható fű magassága 42 mm;
• hóeltakarító berendezések;
• burgonyaültető;
• váltható eke;
• hófújó;
• széles gereblye.

Használati utasítás

A traktor és a tartozékok rendszeres megelőző karbantartást igényelnek. A legtöbb egység importált erőművekkel rendelkezik, ezeket szervizközpontokban kell javítani. Önállóan csak üresjáratban működtetheti az egységet, friss olajat öntve bele.

Öt óra elegendő a motor beindításához és felmelegítéséhez. Ugyanakkor nem ajánlott nagy terhelésnek kitenni a legelején.

Az első néhány napban a hátsó traktort csak 50% -kal kell terhelni hogy minden csomó megfelelően be legyen dörzsölve. Ezen eljárások után az olajat teljesen leeresztik, speciális összetétellel mossák. Ezt követően egy jó félszintetikus 10W30 vagy SAE30 olajat öntünk 650 ml mennyiségben.

A "Neva" olajmennyisége körülbelül másfél liter … Ha a motor leáll, füst jelenik meg, akkor az egységet el kell küldeni a szervizbe, jobb, ha semmit nem szétszed.

A porlasztó beállítása a Neva egységen történik gyárilag.

Ha a motor több mint egy éve jár, akkor ezeket a műveleteket el kell végezni

• A keverék összetételéért felelős porlasztó csavarja meghibásodott, ez az éghető keverékben lévő üzemanyag -tartalom maximális növekedéséhez vezet.
• A motor beindul, a keverék sovány lesz, a csavar ki van fordítva, amely szabályozza a keverék mennyiségét. Ily módon megtalálható az optimális üzemmód. Mindezeket a műveleteket akkor lehet elvégezni, ha a hátsó traktor dugója tiszta, normál működési állapotban kell lennie.
• Az egységet néha nagy sebességgel, legfeljebb tíz perc alatt "kell hajtani", az ilyen műveletek elvégzése után a motor jobban fog működni.
• Ha a centrifugális szabályozó eltolódott, akkor vissza kell állítani az eredeti helyzetébe. Ehhez csavarja ki az M8 anyát, húzza a csappantyút teljesen balra. Ezt a helyet rögzíteni kell.

Néha az öv lecsúszik a szíjtárcsáról. Ha követi az utasításokat, be kell állítania a feszítő mechanizmust. Gyakran a régi övet egyszerűen eltávolítják, újat helyeznek a helyére.

A szíjtárcsa a következőképpen van beállítva:

• a motort csavarokkal rögzítik;
• a csavarok beállításával a csúszkát a kívánt irányba terelheti;
• keresse meg a kívánt helyet, ha a szíjak megfelelően meg vannak feszítve.

Az öv feszességének ellenőrzése nagyon egyszerű: csak nyomja meg az ujjával, hogy megértse, mennyire elhajlik. Általában elegendő egy centiméter nagyságú eltérés.

Az eke is állítható. A beállítás két fázisban történik: a hátsó traktor a teherhordókra kerül, alatta két párna található. Az egység eltérések nélkül rögzítve van. Ezután a "Neva" eke beállítását úgy végezzük, hogy a rúd a talajhoz közel legyen, az állványnak függőlegesnek kell lennie.

Ahhoz, hogy univerzális függesztést készítsen két anya segítségével, csak empirikusan találja meg a kívánt szöget, több tesztvizsgálatot kell elvégeznie. A végén a hibakeresés a föld penészlapjának szögéből készül, amely a vágóél alól jön ki. Egyszerű művelet, amely egyszerre történik a rack beállításával.