2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42
A fúrótokmány az egyik leginkább kihasznált, és ennek megfelelően gyorsan kimeríti erőforrás elemeit. Ezért az eszköz használatának gyakoriságától függetlenül előbb vagy utóbb meghiúsul. De ez egyáltalán nem ok arra, hogy új fúrót vásároljon - az elhasználódott tokmány egyszerűen kicserélhető egy újra. Az eljárás egyszerű és otthon végrehajtható, ha betartja a tapasztalt kézművesek bizonyos szabályait és ajánlásait.
Ami?
A tokmány ülésként, a fúró vagy kalapácsfúró fő munkaelemének tartójaként szolgál. Ez lehet nemcsak fúró, hanem betonfúró is ütőfunkciójú szerszámokhoz, speciális fúvóka Phillips vagy lapos csavarhúzó formájában. Vannak speciális fúrók, amelyeket különféle felületek csiszolására és tisztítására terveztek. Egy kerek vagy sokoldalú csapra vannak szerelve, amely szintén belefér a tokmányba.
A fúrótokmányok szerkezetükben és a szerszámra történő felszerelési módjukban különböznek, és három típusra oszlanak:
- kúpos;
- fogaskerék;
- gyorsan rögzíthető.
Kúp tokmány
Még 1864 -ben találta ki Stephen Morse amerikai mérnök, aki szintén kifejlesztett és javaslatot tett egy csavarófúró használatára. Az ilyen patron sajátossága, hogy a munkaelem két tengelyfelület és egy különálló furatos rész párosítása miatt be van szorítva. A tengelyek felülete és a fúró beszerelésére szolgáló furat egyenértékű kúpos méretekkel rendelkezik, amelyek szöge 1 ° 25'43 "és 1 ° 30'26" között van.
A szög a mechanizmus alapjának elforgatásával állítható be, a beépítendő elem vastagságától függően.
Fogaskerék-kialakítás
Egy gyakoribb patron típus kézi elektromos kéziszerszámokhoz otthoni használatra. Az ilyen patron elve egyszerű - a fúróból kilépő csap végére cérnát vágnak, és a patront csavarják rá, mint egy anyát.
A fúrót a fúrótokmányban három kúpos szirom tartja a tokmány közepén. Amikor a csavaranyát egy speciális csavarkulccsal elforgatják, a szirmok összeállnak, és befogják a fúró szárát vagy más munkaelemet - habverőt egy keverőhöz, csavarhúzót, ütővésőt, csapot.
Kulcs nélküli tokmány
Ezt tartják a legkényelmesebb lehetőségnek. Ez az eszköz legújabb technológiai módosítása a feltalálás idejét tekintve. A jól ismert fúrógyártók szinte minden modern modelljében használják.
A működő vágást vagy más elemet is speciális szirmokkal rögzítik, csak csavarkulcs nem szükséges a rögzítéshez. A rögzítő füleket kézzel rögzítik - a beállító hüvely elforgatásával, amelyen hullámosságot alkalmaznak a görgetés megkönnyítése érdekében.
Annak megakadályozása érdekében, hogy a hüvely letekeredjen a szerszám működése közben, további zár van az alapján.
Hogyan kell eltávolítani?
Mivel minden típusú fúrótokmánynak saját tervezési jellemzői vannak, szétszerelésük különböző műveletek végrehajtását is magában foglalja. Szüksége lesz speciális eszközökre is.
A szétszerelés improvizált vagy cserélhető eszközökkel is lehetséges, de az első szétszerelés során nem ajánlott kísérletezni, mivel a szerszám megsérülhet.
Általánosságban elmondható, hogy az eljárás nem bonyolult, és nagyon is megvalósítható otthon.
Kúpos
A patron Morse módszerrel történő rögzítésének módja az egyik legmegbízhatóbb, de ugyanakkor nem rendelkezik összetett manipulációkról. A kialakítás tökéletesen ellenáll a tengely mentén fellépő terheléseknek mind a hagyományos fúrókban, mind az ütésfunkciós szerszámokban. Ezért olyan elterjedt a gyártóüzemekben.
A patron többféle módon leszerelhető
- Szükséges kalapáccsal ütni alulról a tokmány testén. A lényeg az, hogy az ütés a tengely mentén a vágóelem - a fúró - ülése felé irányuljon.
- Válassza le a tokmányt ékek felületeivel: helyezzen be például egy vésőt a tokmány és a fúrótest közötti résbe, és kalapáccsal leütve óvatosan távolítsa el a tengelyt. Ebben az esetben nagyon fontos, hogy ne ütközzünk egy helyre, nehogy ferde legyen a tengely: a tokmány tengelyét fokozatosan megnyomva a vésőt különböző helyekre kell behelyezni.
- Használjon speciális lehúzót, például a csapágyak eltávolításához.
A legtöbb kúpos tokmányú kézi fúrónál a tengelycsapágy a szerszámtest belsejében van felszerelve. De vannak olyan modellek is, ahol kívül található. Ebben az esetben a leszerelést a lehető legpontosabban kell elvégezni, különben fennáll a csapágy károsodásának lehetősége. Ha a tengely túlságosan beragadt, és nem távolítható el, ne üsse kalapáccsal minden erejével.
Ezekben az esetekben ajánlott a felületet korróziógátló szerekkel-kerozinnal, WD-40 aeroszol készítménnyel-kezelni.
Fogaskerék-korona
A keréktárcsa tokmányt a fúróba épített csapra kell csavarni. Ennek megfelelően a készülék szétszereléséhez csak ki kell csavarni az ellenkező irányba, de figyelembe kell vennie néhány árnyalatot. A kazetta menetes rögzítésének sajátossága, hogy a fúróból kilépő csapon a menet jobbkezes, a kazettán pedig balkezes. Így a szerszám működése során a tokmány az óramutató járásával megegyező irányba forogva automatikusan feltekeredik és meghúzza a tengelyt.
Ez a funkció garantálja megbízható rögzítését a fúrón, kiküszöböli a holtjátékot és az elem spontán rezgésszabadulását. A patron illeszkedésének ezt a sajátosságát figyelembe kell venni annak eltávolításakor - a fúró működése során a patront ütközésig a tengelyre csavarják, a menetet maximális erővel szorítják.
Ezért a visszaforgatáshoz a következő eszközökre lesz szüksége:
- csavarkulcs;
- Phillips vagy laposfejű csavarhúzó
- egy kalapács;
- speciális csavarkulcs a fúrók rögzítéséhez vagy tokmánykulcs.
Tekintsük a műveletek végrehajtásának sorrendjét
- A vágóelem (fúró) rögzítéséhez használt speciális csavarkulccsal fordítsa el a befogót az óramutató járásával ellentétes irányban ütközésig, és engedje le a reteszelő füleket.
- A tokmány belsejében, ha belenéz, lesz egy rögzítőcsavar, amely tartja a tokmányt az üléstengelyen. Ezt a csavart csavarhúzóval kell kicsavarni, a tengelyt a megfelelő méretű nyitott villáskulccsal tartva. A csavar feje lehet Phillips csavarhúzó vagy lapos - a gyártótól függően. Ezért a legjobb mindkét eszközt előre elkészíteni.
- Ezután erősen rögzítse a befogót egy helyzetben (a szorítóanya fogaival tartva), csavarja ki a tokmány tengelyét egy kulccsal.
Ha az ülés tengelye nagyon beragadt, és a kezek erőssége nem elegendő a nyitott csavarkulcs elforgatásához, akkor ajánlott satut használni. Rögzítse a csavarkulcsot satuba, nyomja rá a tengelyt, és helyezze be és szorítsa be a négyzet alakú fejet a hüvelyben lévő gombbal.
Az egyik kezével a fúrót megfogva szakítsa meg a szálat a galléron lévő könnyű kalapácsütésekkel. Megpróbálhatja ugyanezt a műveletet végezni satu nélkül - illesszen be és rögzítsen egy hosszú fogantyúval ellátott négyzetet a hüvelybe (a kar növelése érdekében), és határozottan tartva a tengelyt egy nyitott végű kulccsal, forgassa élesen az óramutató járásával ellentétes irányba.
Kulcs nélküli
A szerszám gyártójától és modelljétől függően a kulcs nélküli tokmányokat kétféleképpen lehet a fúróhoz rögzíteni - csavarozva egy menetes csapra vagy rögzítve speciális résekre.
Az első esetben ugyanúgy távolítják el, mint a fogaskerék-koronát:
- engedje le a szorító füleket;
- csavarja ki a rögzítőcsavart;
- szorítson be egy hatszöget vagy egy gombot a tokmányba;
- Miután rögzítette a tengely alapját, csavarja le a hatszög kalapáccsal.
A második lehetőség nyílásokkal a modern eszközökben használatos, és nem rendelkezik semmilyen eltávolító eszköz használatával. Mindent kézzel végeznek automatikus üzemmódban egyszerűen és természetesen. Csak erősen kell megfognia a patron felső gyűrűjét a kezével, és az alsó részt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatni, amíg kattanást nem hall.
A patron tokján található speciális jelek alapján is navigálhat. Azt jelzik, hogy az alsó gyűrűt milyen helyzetbe kell forgatni a készülék eltávolításához.
Hogyan kell szétszedni?
A gyűrűs tokmány szétszereléséhez rögzíteni kell egy satuba függőleges helyzetben, a szirmokkal felfelé. A rögzítő füleket vagy bütyköket először le kell engedni ütközésig. Ezután csavarja ki a fogazott anyát állítható csavarkulccsal, ezt megelőzően célszerű olajjal kenni. Amikor a szorítóanyát lecsavarja, távolítsa el a belső csapágyat és az alátétet. Távolítsa el a terméket a satuból, és csavarja le a hüvelyt az alapról.
Vannak olyan modellek, amelyekben az alapot nem csavarják be, hanem egyszerűen behelyezik egy külső beállító hüvelybe (kabátba). Ezután a patront ugyanúgy satuba kell rögzíteni, de csak úgy, hogy a hüvely átmegy a pofák között, és a csatlakozó szélei ellenük támaszkodjanak. Mélyítse el a bütyköket vagy szirmokat, amennyire csak lehetséges, és csavarja ki a fogazott anyát. Tegyen rá lágy fémből (réz, bronz, alumínium) készült tömítést, melegítse fel az inget építőipari hajszárítóval vagy fúvókával, és üsse ki a tokot kalapáccsal.
A kulcs nélküli tokmányok sokkal könnyebben szétszedhetők, de nem biztosítják a teljes szétszerelést az összes alkatrészre.
A tisztításhoz ellenőrizze, hogy az elem belseje nem sérült -e, vagy cserélje ki őket:
- határozottan tartsa a kezében a mechanizmus azon részét, ahol a szorítópofák találhatók;
- helyezzen be egy csavarhúzót a csatlakozók közötti résbe, és óvatosan forgassa el a patront, válassza le és távolítsa el a tok alsó műanyag részét;
- mélyítse el a szirmokat, amennyire csak lehetséges;
- helyezzen be egy megfelelő méretű csavart a tokmányba, és kalapáccsal kalapálja ki a fém test szerelvényt a második külső hüvelyből.
Nincs értelme tovább szétszerelni a kulcs nélküli tokmányt. Először is, minden olyan hely rendelkezésre áll, amely tisztítást vagy kenést igényel. Másodszor, a belső elem további szétszerelését a gyártó nem írja elő, és ennek megfelelően az egész mechanizmus károsodásához, meghibásodásához vezet.
A morze kúp még kevesebb manipulációt jelent a szétszereléshez … Miután a teljes mechanizmust leszerelte a fúróról, be kell szorítani a külső fémhüvelyt (kabátot) satuba, vagy erősen fogni kell fogóval. Ezután egy gázkulccsal, fogóval vagy a hatszög belsejébe csavarja le a szorító kúpot a testről.
Hogyan kell változtatni?
A Morse -kúpot elsősorban gépipari vállalkozások berendezésein használják. De egyes gyártók ilyen kialakítással felszerelik a kézi fúrókat és a kalapácsfúrókat magán, otthoni használatra. A kúpos tokmány betűvel és számokkal van jelölve. Például B12, ahol B hagyományosan a kúp nevét jelöli, és a 12 -es szám a munkaelem, például egy fúrószár átmérőjének mérete.
Ezeket a mutatókat figyelembe kell venni a csere során.
Egy ilyen patron cseréjéhez le kell ütnie a fúrót egy kalapáccsal vagy egy speciális lehúzóval. Az új terméket úgy kell felszerelni, hogy a hátsó oldalát a kúpos tengelyre illeszti.
A fogaskerék-tokmány nemcsak otthoni, hanem professzionális építési fúrók gyártásához is használatos, komoly terhelésekhez és hosszú élettartamhoz. Megszakítás nélkül a szerszám gyakorlatilag megállás nélküli, több órás működése fontos - különböző épületszerkezetek, bútorok, szerszámgépek összeszerelésekor. Ezért gyors cserét biztosít, hogy a dolgozók ne vesztegessenek sok időt. Csak ki kell csavarni a kopott mechanizmus tengelyét a fúrótestbe szerelt csapból, és csavarni kell egy új patront a helyére.
A kulcs nélküli tokmány a leggyorsabban cserélődik. A test mutatóitól vezérelve csak meg kell erősítenie a felső részét a kezével, és el kell forgatnia az alsó részt, amíg jellegzetes kattanást nem kap.
Az új terméket fordított sorrendben szerelik fel - tegye fel a hornyokat és rögzítse a reteszelő hüvely elforgatásával.
Lehetséges patronproblémák
Bármilyen eszköz, bármilyen magas minőségű is legyen, idővel elkopik, előáll és meghibásodik. A fúrótokmányok sem kivételek. Leggyakrabban a meghibásodás oka a fúrót tartó szirmok elhasználódása - széleik törlődnek, ez okozza a verést, és a munkaelem visszafordul. Nem kevesebb gyakran felmerül a fúró elforgatásának problémája, miközben a munkafelülethez nyomja. Az ilyen meghibásodás az ülés menetének kopását vagy a szerszám kúp kialakulását jelzi ., a mechanizmus típusától függően.
Sok más hiba is felléphet, ha a tokmány elakad vagy elakad.
Mindenesetre a normál működés első megsértésekor le kell állítani az eszköz használatát, és meg kell határozni az okot. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a mechanizmust olyan állapotba hozzák, ahol a javítás már nem lehetséges, és a teljes elem teljes cseréjére lesz szükség, ami sokkal többe kerül.
Ajánlott:
Hogyan Lehet Eltávolítani A Régi Tömítőanyagot A Fürdőszobában? Hogyan Lehet Eltávolítani A Ragasztott Maradványokat A Csempékről, Hogyan Kell Tisztítani és Mosni, Hogyan Lehet Gyorsan Eltávolítani A Tömítőanyagot Otthon
Nem mindenki tudja, hogyan kell eltávolítani a régi tömítőanyagot a fürdőszobában. A tömítőkeveréket nagy szilárdság és jó tapadás jellemzi, ezért nem olyan egyszerű tisztítani. Hogyan távolíthatom el a makacs maradványokat a lapokról? Hogyan tisztítsuk és mossuk a kádat?
Hogyan Lehet Eltávolítani A Szilikon Tömítőanyagot? Hogyan Kell Eltávolítani A Fürdőszobában, Hogyan Kell Mosni és Súrolni, Hogyan Kell Tisztítani és Leöblíteni A Régi Tömítőanyagot, Hogyan Lehet Eltávolítani A Kezéből
Amikor a tömítésen dolgozik, nagyon gyakran előre nem látható helyzetek merülnek fel. Hogyan lehet eltávolítani a szilikon tömítőanyagot a fürdőkádakról és más felületekről? Hogyan mossa le a kezéről, és törölje le a ruhájáról?
Hogyan Csavarja Le és Húzza Meg Az Anyát Kulcs Nélkül? Hogyan Kell Meghúzni Az Anyát A Darálón Fogó Nélkül? Hogyan Lehet Kicsavarni A Keverő Nagy Anyáját?
Hogyan csavarja le és húzza meg a problémás anyát kulcs nélkül? Hogyan kell meghúzni az anyát a darálón fogó nélkül? Hogyan csavarja le a polipropilén anyát?
Hogyan Lehet Eltávolítani és Kicserélni A Tokmányt Egy Csavarhúzón? Hogyan Lehet Kicsavarni, Szétszedni és Javítani Az Elakadt Patront?
A patron eltávolítása és cseréje csavarhúzóval: jellemzők és finomságok. Hogyan csavarja ki a patront a kenéshez, és hogyan cserélje ki gyorsan és könnyedén
Hogyan Lehet Eltávolítani A Szegecseket? Hogyan Lehet Eltávolítani őket A Fémből Szegecselő Nélkül, Darálóval? Hogyan Lehet Fúróval Fúrni és Vésővel Eltávolítani? Az összes Szegecseltávolítási Módszer Leírása
Gyakran szükség van a szegecsekkel összekötött szerkezetek szétszerelésére. Hogyan távolítsuk el a szegecseket a rögzített termékek károsítása nélkül? Milyen eszközökre van szüksége? Hogyan távolítsuk el a szegecseket a fémből csiszoló, fúró, véső vagy szegecselő fúvóka nélkül? Milyen ajánlásokat adnak a szakértők az eltávolításukra?
