2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
A hátsó traktor olyan technika, amelyet a legtöbb gazdálkodó ismer. Valójában ez egy mobil traktor, amelyet talajszántásra, növények ültetésére vagy áruszállításra használnak. Kényelmes kis külvárosi területeken, ahol már nehéz mindent kézzel elvégezni, de nincs szükség nagy traktorra. Ha elolvassa ezt a cikket, akkor vagy már rendelkezik egy hátsó traktorral, vagy vásárol egyet.
Ennek a technikának a tulajdonosai közül az egyik leggyakoribb kérdés az, hogyan lehet saját kezűleg készíteni kerekeket egy járó traktorhoz? A helyzet az, hogy alapesetben nagyon gyorsan elhasználódnak, és nem alkalmasak minden típusú talajra és domborműre. Újak vásárlása meglehetősen költséges, így saját készségeihez folyamodhat. Ez a cikk pontosan megvizsgálja, hogyan kell ezt megtenni.
Keréktípusok
Először is ki kell derítenie, hogy milyen típusú kerekek léteznek a hátsó traktorhoz. Mivel a technikát számos gazdálkodási folyamatban használják, a berendezések eltérőek lehetnek. Ez vonatkozik a pneumatikus kerekekre is, mert a jó eredmény és a könnyű használat a megfelelő alkatrészektől is függ. Fontos megjegyezni, hogy az "Oka", "Niva" vagy a "Moskvich" rendes autó kerekei nem helyezhetők a hátsó traktorra. Az alábbi lehetőségek mindegyike nagyobb és nehezebb. Helyesebb lenne összehasonlítani őket ATV készletekkel, bár nem mindig megfelelő méretűek.
Pneumatikus . Ez az opció szántóföldi munkákhoz és gyökerek talajból történő eltávolításához szállítható. Külső megjelenésük szerint ezek nagy kerekek, átmérőjük 40 cm, szélességük 20 cm. Gyakran ez az opció alapfelszereltség, és híres tartósságáról. Ha azonban használhatatlanná válnak, akkor azonnal keresse meg a cserét.
Vontatás . Ezeknek a kerekeknek a népszerű neve halszálkás. Mindezt a gumi kifejezett mintája miatt. Ez a megjelenés is sokoldalú, és alkalmas fül- vagy szabványos szállítási megoldásokhoz. Például gyakran használják a hófúvók. A hátsó traktor vontatógumijai a mindennapi életben is megbízhatóak.
- Szilárd (leggyakrabban gumiból készült) . Az egy darabból álló konfigurációk ideálisak a köves talajhoz. Lehetővé teszik a mögött haladó traktor gyorsabb mozgását ilyen terepen, és nem romlik az első használat után. A mínuszok közül valóban nagyon nehézek, ezért nem olyan egyszerű áthelyezni őket. Hasonló gumiabroncsok alkalmasak MTZ sorozatú motoblokkokhoz és dízel berendezésekhez.
- Fémes . Az utolsó változat alkalmas agyagos talajra. A helyzet az, hogy az előző kerekektől eltérően ezek acélfogakkal rendelkeznek. Ez persze megnehezíti a technikát, de puha talajban tökéletesen végzik a dolgukat. Más módon a fémfogakat füleknek is nevezik.
Ami az általános ajánlásokat illeti, amikor kiválasztja, hogy mit viseljen a hátsó traktoron, ügyeljen az első kerékre. Támogatja és a használat során elnyeli az egész mechanizmust. Ez segít meghosszabbítani az élettartamot és javítani a munka minőségét.
Általánosságban elmondható, hogy a pneumatikus kerekek ilyen besorolását nemcsak a hátsó traktorhoz, hanem az azonos kategóriába tartozó pótkocsikhoz vagy egyéb szerszámokhoz is használják. Így nyugodtan használhatja, mert az összes berendezés tartósságának megőrzése érdekében a mezőgazdasági termelő választékának tartalmaznia kell mind a pótkocsit, mind a hátsó traktorot.
Hogyan készítsünk kereket saját kezűleg
Miután megvizsgálta a gumiabroncsok típusait, meg kell tanulnia, hogyan kell ugyanazt készíteni, de házilag. Az első dolog, amit figyelembe kell venni, az az, hogy mindenesetre a semmiből nem lesz képes kerekeket készíteni a mögöttük haladó traktorhoz. Szükséged lesz egy alapra - régi pneumatikus kerekekre egy autóból, például az "Oka" vagy a "Niva" -ból. Ebben a kérdésben minden a választásától vagy a megfelelő anyag rendelkezésre állásától függ. És egyébként a gazdák nem javasolják új gumiabroncs -készlet vásárlását az átdolgozáshoz, mivel ezek nem olcsók, és ennek eredményeként nem tudnak tisztességes összeget megtakarítani a többi munka elvégzésével.
A második dolog, amely nélkül semmi sem lesz, a rajzok elkészítése a folyamat megkezdése előtt. Ezt a kérdést felelősségteljesen kell megközelíteni, és a rajzoknak meg kell felelniük a rendelkezésre álló anyagok alapján támasztott követelményeknek.
Gyakran páros kerekeket készítenek, ahol további súlyozót lehet elhelyezni. Kezdjük ezzel az opcióval. A tandem verzió egy gyors és hatékony kerékkonverzió, amely sokak számára elérhető. Szükséged lesz 4 kerékre, jó alappal, rozsdamentes acélból (egyébként a mestereknek Moskvich gumiabroncsa van). Vaslemezeket is magával kell vinnie. Maga a folyamat több lépésben történik.
- A gumiabroncsot le kell venni az alapról.
- A kerékpántra, amelyre a gumiabroncsot felhelyezik, több, legfeljebb 5 cm széles vaslemezt kell hegeszteni. A lemezekből általában négyzetet alakítanak ki, amelyet a felni egyik oldalához hegesztenek.
- Ezután ehhez a négyzethez hegesztik a második kerék peremét. Így a két felniket lemezekkel és hegesztéssel köti össze egymással.
- Az utolsó lépésben a gumit visszahelyezzük a felnikre.
Ennyi, megvan a szükséges készlet. Mint látható, fő előnyük a nagy szélesség. Ennek köszönhetően kevésbé hasonlítanak az autó kerekeihez, és inkább egy járható traktorhoz.
A második lehetőség, a pneumatikus kerekek megerősítése, a kopásállóság növelése a további anyagok miatt. Ily módon átalakíthatja a szállítójármű kerekeit, például motorkerékpárt vagy ATV -t. Általában nagyobb gumiabroncsokra lesz szüksége, mint egy rendes személygépkocsinak. A merevség növelése érdekében nagy láncok is alkalmasak lehetnek.
Térjünk át magára a folyamatra: a láncokat pneumatikus kerekekre kell hegeszteni . Megpróbálhatja párosítani őket gumival vagy vaspánttal. Ezután vágásokat kell készítenie rájuk, hogy utánozzák a füleket. Az eredménynek hasonlónak kell lennie a megvásárolt fém kerekekhez.
Bánnia kell ezzel a módszerrel, hogy a láncok szorosan rögzüljenek, és ne repüljenek le munka közben. Itt jól jön a peremmel ellátott láncok blokkolása, ami acél kötőelemekkel és kampókkal végezhető el.
Egy kiegészítő elem, amely gyakran hiányzik a hátsó traktorral való munkavégzés kényelme érdekében, egy blokkoló, néha differenciálműnek nevezik. Mivel maga a műszer nehéz, gyakran nehéz irányítani, nevezetesen különböző irányba fordulni. Ebben az esetben egy feloldó jön a segítségre - egy speciális eszköz, amely a kerekekhez van rögzítve, és növeli azok manőverezhetőségét a nehéz területeken.
A kioldószerszám csavarokkal van felszerelve a traktor mögötti tengelyre . Működés közben csökkenti az egész gép fordulási sugarát és növeli a nyomtávolságot. Ha rendszeresen használ egy mini traktort, akkor ez a dolog egyszerűen pótolhatatlan. Csapágyak alapján maga is készíthet feloldót, de valójában - a játék nem éri meg a fáradságot. A piacon sokféle változatban megtalálhatók, és a feloldók olcsók. A legfontosabb az, hogy keressen egy szakembert, aki jó terméket tud ajánlani.
Tehát, ha szüksége van egy új "cipőre" egy mögöttük haladó traktorhoz, és lehetősége van egy rendes autóból vagy motorkerékpárból származó gumiabroncsok használatára, akkor miért nem próbálja ki. Ez a cikk a legegyszerűbb és legnépszerűbb lehetőségeket sorolja fel, de minden a tapasztalatától és a készségeitől függ. Valójában a megoldás nagyon egyszerű, csak hegesztésre és kis készségre van szüksége. De a jó eredmény érdekében a munka megkezdése előtt konzultáljon tapasztalt kézművesekkel.
Ajánlott:
Hogyan Lehet Megvilágítani Egy Járó Traktoron? Hogyan Helyezzük El A Fényszórót Generátor Nélkül? Hogyan Lehet Saját Kezűleg Csatlakoztatni Egy Világító Tekercset?
Hogyan készítsen lámpát otthon egy traktoron? A világítás elektromos generátor használatával történő beszerelésének finomságai. Hogyan helyezzük el a fényszórót generátor nélkül? Hogyan vezessük a gyújtólámpát?
„Csináld Magad” Tartozékok Egy Járó Traktorhoz (26 Fotó): Házi Készítésű Kiegészítők, Tartozékok és Zsanérok. Milyen Méretű Sündisznónak Kell Lennie Egy Járó Traktorhoz?
A hátsó traktor sokoldalú asszisztens, amely nemcsak földmunkákhoz használható. A speciális tartozékok és csuklópántok jelentősen kibővítik képességeit.Hogyan lehet saját kezűleg készíteni egy járó traktorhoz tartozékokat? A DIY kütyük kényelmesek és praktikusak lesznek?
Barkácscsiszolók Egy Járó Traktorhoz: A Házi Készítésű Fűrészáruk Jellemzői. Hogyan Készítsünk Puha és Magas Felszerelést Az Autó Felnikről A Rajzok Szerint?
A motoblokkok ma a leggyakoribb típusú mezőgazdasági mini-berendezések. Grousers - kiegészítő berendezések számukra, amelyek célja a motoblokk egységek terepjáró képességének javítása. Hogyan válasszuk ki a késztermékeket, és hogyan készítsük el saját maguk? Melyek a házi készítésű fülberendezések jellemzői?
Csináld Magad Fűnyíró Járó Traktorhoz: Saját Készítésű Forgó Kasza. Hogyan Készítsünk Szegmens Fűnyírót Rajzból?
A „csináld magad” fűnyíró egy hátralépő traktorhoz kiváló megtakarítási lehetőség lehet a gyalogos traktor funkcionalitásának észrevehető bővítésével. Melyek a fő fűnyíró típusok a hátsó traktorhoz, amelyeket saját maga készíthet? Hogyan készül a házi készítésű forgó fűnyíró?
Mikor Kell Tavasszal Kinyitni A Szőlőt? Mikor Kell Kinyitni A Téli Menedékházak Után Közép -Oroszországban és Fehéroroszországban? Milyen Hőmérsékleten Lehet Kinyitni?
Mikor kell tavasszal kinyitni a szőlőt? Mikor kell kinyitni a téli menedékek után Közép -Oroszországban és Fehéroroszországban? Milyen hőmérsékleten lehet kinyitni?
