Csináld Magad Tológép Motoros Vontatójárműhöz: Rajzok Egy Saját Készítésű Tolómodulról. Hogyan Készítsünk Kormányszerkezetet?

Tartalomjegyzék:

Videó: Csináld Magad Tológép Motoros Vontatójárműhöz: Rajzok Egy Saját Készítésű Tolómodulról. Hogyan Készítsünk Kormányszerkezetet?

Videó: Csináld Magad Tológép Motoros Vontatójárműhöz: Rajzok Egy Saját Készítésű Tolómodulról. Hogyan Készítsünk Kormányszerkezetet?
Videó: Tűzről pattant rajzok 2024, Lehet
Csináld Magad Tológép Motoros Vontatójárműhöz: Rajzok Egy Saját Készítésű Tolómodulról. Hogyan Készítsünk Kormányszerkezetet?
Csináld Magad Tológép Motoros Vontatójárműhöz: Rajzok Egy Saját Készítésű Tolómodulról. Hogyan Készítsünk Kormányszerkezetet?
Anonim

A motoros vontatójárművek egyszerű és viszonylag megbízható technika … Fontos azonban, hogy minden felhasználójuk tudja, hogyan készítsen saját kezűleg tolót egy motoros vontatójárműhöz. Ez jelentősen pénzt takarít meg, és az eszközt az igényeinek megfelelően konfigurálja.

Kép
Kép

Eszközök és anyagok

A munkához szüksége lesz:

  • hegesztőgép;
  • hegesztő inverter (a hegesztőgép szerves része lehet);
  • fájl;
  • munkakulcsok készlete;
  • eszterga- és marógépek;
  • csavarhúzók;
  • különféle kis szerszámok;
  • fúró;
  • sarokcsiszoló.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Minden modellben, beleértve a kézműveseket is, az alkatrészek rögzítése főként csuklós módon történik. De praktikusabb módszer a merev szalag használata. A vonórúd alakított acélcsőből van összeszerelve. Ezenkívül szüksége lesz:

  • sarkok;
  • fejcső;
  • keresztül;
  • csendes blokkok;
  • Villa;
  • a vályút a villanyúlványokkal összekötő gerenda.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Gyártás

Mielőtt saját kezűleg házi tológépet készít egy motoros vontatójárműhöz, pontosan ki kell választania a termék fő jellemzőit. Különös figyelmet fordítanak a következőkre:

  • méretek;
  • teherbírás;
  • motorteljesítmény;
  • az átvitel végrehajtása;
  • indítási módszer (manuálisan vagy elektromos önindítóról);
  • kiegészítő felszerelések.

Megfelelően tervezett motortoló nagyon magas sífutási képességet garantál még mély hóban is . A szánnak úgy kell tájolnia, hogy az út bármely szakaszán elhaladjon, mielőtt az ATV belép. Ezért egy tipikus tolómodul van elöl elhelyezve. Elvégzi a hagyományos kormányzás feladatait. A vonórúd optimális profilméretei 20x40 mm.

Kép
Kép

Pontosan ugyanaz a profil alkalmas a keretekhez és a kaparó kereszttartójához. A kormányszerkezet (vagy inkább a vonórúdnak a tengelydobozhoz való rögzítésére szolgáló elem) az UAZ első lengéscsillapító alsó füléből készült.

Az ilyen alkatrészt hegeszteni kell a profilhoz, és új csendes blokkot kell benyomni. A csavart 12x80-as méretben kell venni, közepes méretű menettel; egyes szakértők a Volga kengyelcsavarok használatát tanácsolják.

Ha mindent helyesen csinálunk, akkor a szál nélküli rész biztosan a csendes blokkban lesz. Ezután önnek kell hegesztenie a csavar anyáját és a csúszó felfüggesztés fülét. A csavart a fül másik oldaláról ellensúlyozza egy automatikusan rögzítő anya segítségével. A vonórúd 4 csavarhoz van rögzítve, és az automatikus reteszelő anyákat ugyanúgy használják.

Kép
Kép

Ha ez megtörtént, a vezetékcsatlakozó csatlakoztatható. Ezt követően a fojtószelep kábelét rögzítik a toló számára. Az ülések gyorsan eltávolíthatók, amelyeket egy mozdulattal helyeznek el és távolítanak el. A szakértők szerint a legjobb ülések PCB -ből készülnek . A kormányt és az oszlopot az Ural motorkerékpárjaiból vették, a villát saját keretükből főzték.

A tológombot pár húzósarokkal rögzítheti a húzáshoz. Hegesztettek, pontosan a kijelölt helyen mérik. Alul egy nagyobb anya található, amely csavarközpontosítóként működik.

Kép
Kép

Ezt az anyát hegeszteni kell a kereszttartóhoz. A csavart teljesen ugyanabba a kereszttartóba kell csavarni.

Ha már a tolórajzokról beszélünk, érdemes megemlíteni egy ilyen eszköz sematikus diagramját . Itt látható a tengelydoboz geometriai középpontja, az általános szerelési elrendezés és az összeszerelés. Sajnos a méretek nincsenek megadva.

Kép
Kép

És itt vannak a motoros vontatójármű egészéhez szükséges méretek. A fő alkatrészek rögzítési pontjai is fel vannak tüntetve.

Kép
Kép
Kép
Kép

Ajánlások

A tolót (húzást) nem szabad túl hosszúra tenni. Szélességének nagyobbnak kell lennie, mint a hossza. Ajánlatos a lovast a lehető legalacsonyabban tartani .… Ennek köszönhetően a stabilitás a kívánt szinten marad, és könnyebb lesz az eszköz kezelése. Fontos megérteni, hogy a magas ülőhelyzetű eszközök instabilak, még kis sebességnél is, ha a legkisebb ütésekkel találkoznak.

A mély hóban való utazás szintén nagyon nehéz. Sok kivitelben a tolóelemet a kiegyensúlyozóhoz rögzítik, és mozgathatóvá teszik a vontatójárműhöz képest. A merev kialakítás előnyei ellenére a mozgatható szerelvényt nagy lebegés miatt értékelik. Ezenkívül, ha a lovast a két kiegyensúlyozó közé helyezi, kényelmesebbé teszi az utazást. Fontos: az elülső ellenállást néha hátulról fogják el; ügyes kezekben az irányítás nem bonyolultabb - csak a hátsó kormányt kell használnia.

Ajánlott: