2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
A Neva hátsó traktor vezetéséhez nem nélkülözheti a jó kerekeket. Különböző típusúak, önállóan készülnek vagy a gyártótól vásárolhatók. A berendezés hatékonysága nagymértékben függ az ilyen munkaegység minőségétől, ezért a felhasználónak többet kell megtudnia a kerekek típusairól és rendeltetéséről.
Sajátosságok
A kerekek a Neva járó traktorból kerülnek forgalomba két nagy csoport képviseli:
- fémből;
- pneumo.
A felhasználónak a kerekeket a modell és az elvégzendő munka alapján kell kiválasztania. A pneumatikus kerekek nagyon emlékeztetnek a szokásos kerekekre, amelyeket a járműveken látni szoktak, míg a fém kerekek más nevet kaptak szakmai körökben - "fülek".
Fülre van szükség, ha nagyon fontos, hogy a jármű jól tapadjon a talajhoz . Gyakran használnak velük hosszabbító kábeleket, amelyek segítenek megtalálni a nyomtávolságot.
A füleken agyaknak kell lenniük, nekik köszönhetően kiváló terepfutó képességgel rendelkező berendezéseket hozhat létre, függetlenül a talaj típusától. Először egy fém kereket szerelnek fel a féltengelyre, majd egy hagyományos kereket szerelnek a perselyre.
Nézetek
Pneumatikus kerekek a "Neva" motoblokkokhoz 4 elem van a szerkezetben:
- gumiabroncs vagy gumiabroncs;
- kamera;
- korong;
- kerékagy.
A sebességváltó tengelyére vannak helyezve, a tüskéket a menetirányba kell irányítani. Hazánkban az ilyen kerekeket négy modell képviseli.
- " Kama-421 " ellenáll az esetleges 160 kilogrammos terhelésnek, míg a szélessége 15,5 centiméter. Egy kerék súlya közel 7 kilogramm.
- " L-360" modell kisebb súlya van, bár szinte ugyanúgy néz ki - 4,6 kg. Kívülről az átmérő 47,5 centiméter, a maximális terhelés pedig 180 kg.
- Támasztókerék "L-355 " súlya megegyezik az előző modellel, a maximális terhelés is megegyezik a külső átmérővel.
- " L-365 " képes ellenállni 185 kilogrammnak, míg a kerék külső átmérője mindössze 42,5 centiméter, a szerkezet súlya pedig 3,6 kg.
Fém kerekeket vagy füleket használnak, ha szükségessé válik a tapadás növelése. Ezeket többféle típusban is értékesítik:
- széles;
- keskeny.
Ha a munkát ekével végzik, akkor a szélesek a legjobb megoldás. Ezeket akkor is használják, ha a járműveknek nedves szennyeződéseken kell haladniuk. Ajánlatos minden kereket további 20 kg -os terheléssel terhelni.
Keskeny kerekek szükségesek a domborításhoz, ha a növények 25 centiméterre vagy annál kisebbre nőnek.
A "Neva" 16 * 6, 50-8 vontatókerekek szükségesek, ha a hátsó traktort traktorként használják . Nincs benne kamra, így nem kell tartani attól, hogy a kerék felrobbanhat a nagy terhelés vagy az átpumpálás miatt. Belül a nyomás közel két atmoszféra.
Vannak korlátozások a terhelésre, amely egy kerékre hathat, és ez 280 kilogramm. A készlet teljes súlya 13 kilogramm.
A 4 * 8 -as kerekeket kis átmérő és alacsony nyomás jellemzi, ezért jobb őket utánfutóra felszerelni. Rövidek, de szélesebbek, mint néhány más típus, ezért kiválóan alkalmasak szállításra.
A "KUM 680" fémet a domborítás során használják . A szolgáltatások közé tartozik a tömör perem és a 7 cm hosszú tüskék. Szögben helyezkednek el, ezért mozgás közben felemelik és megfordítják a talajt. Ha az átmérőt a perem mentén vesszük, akkor ez 35 centiméter.
A "KUM 540" jelentős különbséget mutat az előző modellhez képest - nem folyamatos felni. A tüskék V alakúak, így nemcsak a talajba süllyednek, hanem a perem is. A karikán a kerék átmérője 460 mm. Az ilyen fülek egyetlen hátránya a hosszabbító kábel hiánya, mivel a standard verzióban nem értékesítik őket.
A "H" kerekek dicséretesek lenyűgöző magasságuk és szélességük miatt . Legjobban fagyott talaj szántásakor használhatók. A nyomtáv 200 mm, a felületen tüskék vannak, amelyek tökéletesen belépnek a talajba és könnyedén felemelik. Magasságuk 80 mm.
Ugyanazok a fülek, de a szántáshoz, hosszú ujjúak. A vágány 650 mm széles marad.
Van egy mini "N" vasmodell, amelynek sok közös vonása van a "KUM" -al. A kerék átmérője 320 mm, szélessége 160 mm.
Van egy mini "H" a domborításhoz. Az ilyen fém kerekek átmérője eltér, ami 240 mm, ha figyelembe vesszük a karikát. A tüskék csak 40 mm.
Más kerekek működni fognak?
A kerek traktorra más kerekeket is elhelyezhet. A "Moskvichs" Zhigulevskie vázlatai szintén tökéletesek. A felhasználónak nem is kell semmit megváltoztatnia. Ha figyelembe vesszük az átmérőt, akkor pontosan megismétli az eredeti kerekeket. Hegesztéssel kell tökéletesítenie az elemet. Az ilyen pneumatikus kerekek előnye a költségük, mivel az eredeti sokkal drágább.
De a "Niva" autó kerekeit nem szabad használni, mivel túl nagyok.
Az első dolog, amire szükség lesz, a szerkezet nehezebbé tétele. Ehhez tegyen egy féltengelyt a belsejébe, lyukakkal ellátott fémlemezeket helyeznek rá. Kívül sapka van felszerelve, amely megvédi a külső sérülésektől. A kamera eltávolításra kerül, mivel szükségtelen. A kerekek tapadásának javítása érdekében láncot használhat a kerekek felett.
Telepítés
A saját készítésű kerekek felszerelése a hátsó traktorra pillanatok alatt történik. Először egy súlyozószert helyeznek el, amely biztosítja a szükséges tapadást a talajhoz. A "Zhiguli" alvázát veszik alapul. Az egész folyamatot a következő szakaszokban lehet bemutatni:
- féltengelyes munka, amelyet telepíteni kell;
- távolítsa el a gumit;
- hegeszteni a töviseket, amelyek közötti távolságnak 150 mm -től kell lennie;
- csavarokkal rögzítsen mindent a peremhez;
- lemezek cseréje.
Mindent a saját agyukhoz csavaroznak a hátsó traktoron, ehhez használhat egy csapszeget.
Kiválasztási tippek
- Nem minden kerék helyezhető a "Neva" járó traktorokra. A nagyok nem "illeszkednek" jól, nagyon fontos az átmérő betartása. A házi készítésűek csak akkor alkalmasak, ha Moszkvicsból vagy Zhiguliból vették őket, és jól adaptáltak.
- Vásárláskor a felhasználónak tudnia kell, hogy utánfutó használatakor, vagy abban az esetben, ha vontatótechnikaként járó traktorot használnak, a fém kerekek nem fognak működni, tönkreteszik az aszfaltburkolatot, ezért pneumatikus nyomást gyakorolnak.
- Mindig figyelembe kell vennie, hogy mi a fő célja a hátsó traktor használatának. Ha szűz talajt szeretne szántani, akkor széles modellek segítenek, amelyek szintén nélkülözhetetlenek a burgonya ásásakor.
- Az univerzális modellek bármilyen típusú traktoron használhatók, típusától függetlenül. Ez az opció, ha egyáltalán nem kíván kétszer fizetni. Az ilyen kerekek átlagosan 5 ezer rubelbe kerülnek.
- A szaküzletekben mindig vannak kerekek, amelyeket egy adott hátsó traktorhoz terveztek. A költségek a gyártótól függően változhatnak, és az alacsony ár nem mindig jó minőség. Jellemzőikben és konfigurációjukban különbözhetnek.
- Ha a felhasználónak drága hátsó vontatója van, akkor megtalálhat hozzá kamaratermékeket, de nagyon drágák, bár számos előnyben nem különböznek egymástól. Ez átlagosan 10 ezer rubel.
Használati javaslatok
A szakértők azt tanácsolják, hogy ne bánjanak óvatlanul a technikával, mert akkor nem szabad stabil munkát várni tőle. És még néhány hasznos tanács a szakemberektől.
- A súlyok a tervezés szerves részét képezik, mivel ezek nélkül nehéz biztosítani a szükséges tapadást a felülethez. A terhelés további nyomást fejt ki, és fontos a fém kerekek használatakor.
- Érdemes rendszeresen ellenőrizni a berendezést, ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását, nehogy a szállítás során meghibásodást tapasztaljunk.
- Ha szögek, kövek és egyéb idegen tárgyak ragadnak a füleken, azokat kézzel kell eltávolítani, például a növényeket és a szennyeződéseket.
- Amikor az egyik kerék forog, a másik pedig a helyén van, a berendezés nem működtethető abban a reményben, hogy néhány méter után a várt módon fog működni, ez súlyosabb károkhoz vezet.
- Ha meg kell becsülnie a nyomtávolságot, akkor hosszabbítót kell felszerelnie a jobb és a bal kerékre.
- A kerekeket saját maga is feloldhatja csapágyak segítségével, de jobb, ha csak figyelemmel kíséri annak állapotát.
- Ha kellemetlen szag jelenik meg, ha a kerék észrevehetően elakad, akkor a szakembert sürgősen el kell küldeni a szervizközpontba, és nem szabad a hátralépő traktort használni.
- Az eke helyzetének korrigálásához a technikát először a füleken kell beállítani.
- Javasoljuk, hogy rendszeresen kenje meg a kerekek mozgó alkatrészeit, hogy azok sértetlenek maradjanak.
- A használt kerekek típusát ne terhelje túl a gyártó által ajánlottnál.
- Ha idegen elemek kerülnek a beléjük ragadt fülekre, meg kell tisztítani őket, de le kell állítani a hátsó traktor motorját.
- A kerekeket száraz helyen kell tárolni, így sokkal tovább tartanak.
Ajánlott:
Munka Hátsó Traktorral: A Hátsó Traktor Eszköze és Jellemzői, Valamint A Vele Való Munkavégzés Készségei. Hogyan Kezdjük? Hogyan Kell Kicserélni A Gyertyákat és Hogyan Működik Az Akkumulátor? Hogyan Kell Használni, és Miért Van Szükség Modulra A Hátsó Traktorhoz?
Milyen eszközei és jellemzői vannak a hátralépő traktornak, és milyen készségekkel kell dolgozni vele? Hogyan kell megfelelően előkészíteni és beindítani az egységet? Mit kell figyelembe venni a dízelmotor indításakor?
Kerekek A Hátsó Traktorhoz: A Pneumatikus és Vas Kerekek Jellemzői. Hogyan Válasszunk Gumit és Gumit? Nagyméretű Kamerák Telepítése
Hogyan válasszuk ki a megfelelő kerekeket a hátsó traktorhoz? Pneumatikus és vas kerekek jellemzői. Hogyan válasszunk gumit és gumiabroncsokat a hátsó traktor működési körülményeitől függően? Hogyan készítsünk kerekeket a hátsó traktoron saját kezűleg?
Szekerek A Hátsó Traktorhoz: Vontatott Kocsi TM-360, Kerekek Hozzá, A Kerti Kocsi Méretei A Hyundai TR 120 Hátsó Traktorhoz, önjáró és Dömping Változat
Melyek a motoblokkok kocsijai? Mire kell figyelni a választáskor? Ki a TM-360 vontatott kocsi gyártója? Hogyan lehet saját kezével összeszerelni egy kocsit, és milyen szakaszban vannak hozzá rögzítve a kerekek?
Függesztés A "Neva" Hátsó Traktorhoz: Univerzális Csatoló Választása A "Neva MB-2" Hátsó Traktorhoz, Akkora, Mint A Hátsó Függesztőcsap. Csatolási Jellemzők
Mi a függeszték a Neva traktor mögött? Milyen típusú csatlakozók léteznek és mik azok jellemzői? Mi az univerzális függesztőkar választása a Neva MB-2 hátsó traktorhoz? Hogyan szereljünk fel egy univerzális függesztőkart egy járó traktorra?
Tartozékok A Belarus-MTZ Hátsó Traktorhoz: A Burgonyakásó, Szegmenskasza, Kocsi és Hókotró Az MTZ 09N Hátsó Traktorhoz
Miért van szüksége tartozékokra egy járó traktorhoz? Milyen jellemzői vannak a Belarus-MTZ hátsó traktornak? Mikor érdemes csuklós elemeket használni? Milyen jellemzői vannak a burgonyásónak, a szegmenses fűnyírónak, a hómarónak? Miért van szüksége fülre és súlyra?
