2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
A gödör emelő egy speciális emelőszerkezet, amelyet egy ellenőrző gödörben használnak, és a jármű részleges emelésére tervezték . Az ilyen emelőket általános lakatos és bontási munkák során használják a benzinkutaknál.
Sajátosságok
Bármely benzinkút sikere közvetlenül attól függ, hogy a tulajdonos képes -e a lehető legszélesebb körű szolgáltatást nyújtani ügyfeleinek. Ugyanakkor a diagnosztika és az autójavítás minősége közvetlenül függ a szervizközpont műszaki felszereltségétől. Mivel a dőlés -konvergencia folyamat beállítását, mint a járókarban végzett karbantartási munkák fő részét, az ellenőrző gödörön végzik, a speciális emelőberendezés jelenléte a munka elengedhetetlen feltétele. az állomásnál.
Ha egy rendes teljes munkaidős jack elegendő ahhoz, hogy az autós elvégezzen néhány mindennapi manipulációt, akkor a professzionális javítás és szerviz körülményei között komolyabb mechanizmusra van szükség - ezt gödrös emelőnek hívják , más néven árokemelőnek vagy axiális traverznek.
A tipikus amatőr emelőktől abban különbözik, hogy ez az emelőszerkezet az ellenőrző gödör alkalmazásának sajátosságaihoz igazodik, vagyis a széleire felszerelhető, és könnyen mozgatható speciális görgőkön a vezetők mentén.
A traverz használata a legoptimálisabb és legpraktikusabb módja az autó emelésére a garázsban, ahol a helyiség méretei általában nem teszik lehetővé más univerzális autóemelők elhelyezését az autók számára. Gyakran előfordul, hogy az ellenőrző gödrök jó kiegészítésként szolgálnak az ilyen felvonókhoz, és érdekesek lehetnek a jármű előre nem tervezett kisebb javításainak munkahelyeként.
És ha teherautókról beszélünk, akkor az egyetlen mechanizmus, amely felemelheti a több tonnás egység hátsó vagy első tengelyét, az erős pit jack … Valójában , a traverz a négyoszlopos, ollós vagy dugattyús emelő egyik eleme, amely a hagyományos ellenőrző gödör alternatívája … Az ilyen felvonó előre előkészített vezetőkre van rögzítve, kialakításuk sajátossága szabad és könnyű mozgást biztosít.
A gödrös áthaladások fő célja az első vagy a hátsó tengely felemelése a következők során:
- lakatos és diagnosztikai munkák elvégzése a sétán;
- az alváz, valamint az üzemanyag- és kipufogórendszerek vizsgálata és javítása;
- a dőlés-konvergencia mechanizmus beállítása.
Az aljzatokban található belay rendszer maximális biztonságot nyújt, és teljesen kizár minden spontán leereszkedést.
Típusok és modellek
A traverse aljzatoknak több lehetősége van
- Kézi működtetésű hidraulikus autóemelő … Egy ilyen mechanizmus kézi szivattyúval rendelkezik, amelynek köszönhetően meglehetősen jelentős súlyt emel, de ugyanakkor kis magasságba. Ezt a mechanizmust meglehetősen demokratikus költségek jellemzik.
- Pneumohidraulikus autóemelő . Ez az eszköz csatlakoztatva van a szervizközpont pneumatikájához, és így megszabadítja a munkavállalót a kézi munkától. Egyszerűen nyomja meg a gombot az aljzat elindításához.
- Pneumatikus mozgás … Ezek az ollós jack ma a legtökéletesebb mechanizmus. Ahhoz, hogy vele dolgozhasson, az autószerelőnek nem kell erőfeszítéseket tennie egy autó, még egy több tonnás autó felemeléséhez sem. Ennek az emelőnek a teherbírását egyszerűen a számítás alapján határozzák meg, hogy minden tonna felemeléséhez körülbelül 2 atmoszféra nyomás szükséges.
Az akciós emelőválaszték sokszínű, és lehetővé teszi olyan eszköz kiválasztását, amely teljes mértékben megfelel a műhely meglévő igényeinek. A modern keresztezések eltérőek:
- engedélyezés;
- emelési magasság;
- végső terhelés;
- méret;
- a hajtás típusa;
- teherbírás;
- a mancsok lengése;
- megbízhatósági fok.
A hazai és külföldi gyártók a gödörmechanizmusok gyártásában a legmodernebb technológiai megoldásokat és anyagokat használják, amelyek biztosítják a készülék biztonságát és megbízhatóságát. Mindenesetre az adott konstrukció kiválasztása nagymértékben meghatározza használatának kényelmét minden egyes konkrét helyzetben.
Hidraulikus emelő az ellenőrző gödörhöz a legnagyobb érdeklődés, mint a benzinkút berendezések költségvetési lehetősége. Egy ilyen eszközzel kisméretű gépek emelhetők, amelyek súlya nem haladja meg a 2,5 tonnát. Tól től a hidraulika hátrányai meg kell jegyezni, hogy szükség van a rendszer olajszintjének folyamatos ellenőrzésére, valamint az összes forgócsukló időszakos kenésére.
A pneumatikus traverz nem igényel különleges technológiai karbantartást , akár 6 tonna súlyú gépeket is képes emelni.
Pneumohidraulikus áthaladás a tervezési jellemzőitől függően teherbírása tekintetében különbözhetnek . Könnyen kezelhető és nem igényel drága karbantartást.
A gödrök emelőinek szerkezeti jellemzőitől függően bizonyos lehetőségeket különböztetünk meg
- Kétlépcsős mechanizmusok páros csákánnyal különböző magasságokba helyezve. Ez a mechanizmus ötvözi az alacsony fogású és a hagyományos emelőket.
- Alacsony lábemelő … Megkülönböztető jellemzője az oldalirányban kiálló felszedő mancs, amely képes a legalacsonyabb töredéke alatti teherbe kapaszkodni. Egyébként innen származik a mechanizmus másik elnevezése - egy kampós emelő.
- Alacsony profilú mozgás - alacsony hasmagasságú autók emelésére szolgál.
Hogyan válasszunk?
A fő pont, amely minden autószerelőt és szerviztulajdonost érdekel az emelőszerkezet kiválasztásakor, az övé teherbírás . De vannak más fontos műszaki paraméterek is.
Ütési magasság - itt minden közvetlenül a mechanizmus telepítési helyétől függ. Egy dolog, ha az emelőt ellenőrző gödörbe helyezi, és egészen más, ha a berendezés egy négyoszlopos vagy ollós emelő része.
Pályaszélesség - jól kell értenie, hogy ideális esetben az ellenőrző gödör és a bejárás paramétereinek azonosnak kell lenniük. A gyakorlatban ez nem mindig lehetséges, ezért megfelelő mechanizmust kell keresni, vagy a gödör rekonstrukcióját el kell végezni. A modellek túlnyomó többségében azonban a vágányszélesség változhat, így az oszlopok szélessége valamivel jelentősebb paraméterré válik.
A gödör emelési súlya ez nem különösebben fontos, mivel egy ilyen emelő a csúszkákra van felszerelve, és a lakatosnak nem kell manuálisan mozgatnia.
Ajánlott:
Építőkocsi (27 Fotó): A Kraton Kocsi és Más Modellek Jellemzői, Az Egykerekű Talicskák Jellemzői, Az építési Modellek Mennyisége. Hogyan Válasszuk Ki A Csapágyakat és A Kerekeket?
Az építőkocsi nagyon praktikus eszköz. Mik a Kraton kocsi és más modellek jellemzői? Mi jellemzi az egykerekű talicskákat?
Kerti Kézi Fúrók (39 Fénykép): Csiga és Egyéb Gödrös Csigák Földmunkákhoz, Fúrók Cölöpök Fúrásához, Kutak és Palánták ültetése 100 Mm és Más Méretek
Minden a kerti kézi fúrók használatáról. Csigák és egyéb csigák, amelyek alkalmasak a helyszínen végzett ásatási munkákra. Hogyan válasszunk fúrólyukakat cölöpfúráshoz? A legjobb modellek és méreteik. Alkalmazási körök. Hogyan kell gondoskodni a fúróról?
Pneumohidraulikus Emelők: 20 Tonnás és Más Fajtájú Gördülő Emelők, Működési Elv, Rakománypalack -emelők
Bármely emelő működési elve, legyen az pneumohidraulikus, gördülő vagy más típusú, egyszerű. Bizonyos súlyú (5 és 20 tonna közötti) terhek emelésére szolgálnak, amikor kerekeket cserélnek és autó alkatrészeket emelnek. Hogyan működik a jack és mik ezek? Mindez megtalálható ebben a cikkben
Pneumatikus Emelők: Légpárna, Gördülő, Teher Pneumatikus Emelők. Hogyan Válasszunk Emelőket A Gumiabroncs Szereléséhez? Jellemzők és Működési Elv
A pneumatikus emelőket széles körben használják különböző területeken. Hogyan válasszuk ki a légpárna aljzatot? Melyek a gördülő és a rakomány pneumatikus emelő jellemzői?
Motoblock MTZ (44 Fotó): A Fehéroroszországban Gyártott Modellek Jellemzői. Az MTZ Belarus 09H Hátsó Traktor és Más Honda Motorral Szerelt Modellek Jellemzői
Az MTZ hátsó traktorok tervezési jellemzői. Milyen jellemzői vannak a Fehéroroszországban gyártott vonal modelljeinek? Milyen árnyalatai vannak az MTZ Belarus 09h és a Sich motoblokkok működtetésének? Melyiket jobb választani saját webhelyéhez?
