Fúrótornyok (48 Fénykép): Fúrótornyok Kutakhoz, Osztályokhoz és Típusokhoz, Utazórendszerek Fúrótornyokhoz, Alkatrészek és Diagramok. Mit Tartalmaz?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

Ahhoz, hogy mindent tudjon a fúrótornyokról, azok osztályairól és típusairól, sokkal több embernek szüksége van rá, mint első pillantásra tűnik. Mielőtt kutakhoz fúrótornyokat vagy magának a berendezéseknek utazórendszereket választana, még mindig meg kell ismernie a pótalkatrészeket és diagramokat. Ki kell találnunk, hogy mit tartalmaz egy ilyen technika, hogyan kell telepíteni, és milyen intézkedéseket kell tenni a karbantartás során.

Ami?

Azonnal meg kell mondani, hogy miért mondják pontosan "fúrótorony", és nem csak fúrót vagy fúrót. Az a tény, hogy az ilyen munkák elvégzésének módszertana jelentősen bonyolultabbá vált. A normál működéshez pedig már régóta szükség van nem csak "talajra szúró pengere vagy csapra", hanem egységek egész komplexumára. A telepítés részét képező eszközök listája a következőktől függ:

• speciális célú fúrótorony;
• a kiválasztott behatolási módszer;
• a fúrási műveletek tényleges feltételei.

Például a szárazföldi olajtermelő rendszerek a legtöbb esetben a következőkből állnak:

• tornyok és csörlők;
• torony típusú tekercsek;
• különleges kapacitás;
• fúróiszap -képző eszközök;
• szivattyúk;
• kibocsátásvédelmi rendszerek;
• autonóm elektromos generátor;
• cementáló komplex és számos más alkatrész.

A fúróberendezés alapvető működési elve ugyanaz marad, mint az ókorban. Egy mechanikus berendezés (hegy, fúró), amelyet hajt, összetöri a talajt és a kőzeteket, amelyekkel útközben találkozik. A kút fúrását időről időre felváltja a fúrószerszám kivonása, fújása (öblítése) az összetört tömegek eltömődéséből. Az átjárható csatorna alakja és lejtése nagymértékben változhat. Pedig a legtöbb esetben a fúrórendszer szigorúan függőlegesen működik, mert ez kényelmesebb és hatékonyabb. Alkalmazható:

• lökéskötél;
• csavar;
• forgási technológiák;
• fúrás gyűrűs felülettel;
• folyamatos arcáthatolás;
• behatolás kemény ötvözet szerszámmal.

Mikor van rájuk szükség?

Fúrótornyokra nagyon gyakran szükség van vízfúráshoz. A technológiai víz viszonylag sekély mélységből is kinyerhető. De az ivóvízellátás a legbiztonságosabb és legstabilabb az artéziás forrásokból. Ezeket sok, viszonylag kompakt mobil egység is elérheti. A kutak fúrása még egyszerűbb. A tapasztalt kézműveseknek csak minimális időre van szükségük egy jó szerszám használatakor.

De ez csak akkor érvényes, ha fúróberendezést használnak a föld számára. A szénhidrogének - olaj, természetes és palagáz kitermelése megköveteli a kemény kőzet kötelező fúrását kilométeres mélységben . Régóta elsajátították a szárazföldön vagy a polcon használt erőteljes olajfúrótornyok létrehozását. Azonban a modern technológia minden erejével együtt is sok hónapig tart az ilyen kutak fúrása (különösen, ha az előkészítő munkát is figyelembe vesszük).

Az olaj- és gázfúrások igen jelentős volumene továbbra is a mélységek feltárására esik (még a legmodernebb alternatív módszerek is csak valószínűségi értékelést nyújtanak a lelőhelyekről és az egyes helyek kilátásairól).

De fúrótornyokat használnak, bármilyen furcsán hangzik is, a tájtervezésben . Ez különösen igaz a sziklás területeken végzett munkákra. A fúrás önmagában gyakran lehetővé teszi lyukak és sziklák vagy dombok, sziklák robbantását pontosan kiszámított töltésekkel. A fúrást mind a folyóparti hidak rögzítésekor, mind a főtartók kialakításakor kell elvégezni. Nehéz esetekben földet fúrnak cölöpökhöz a házak és más tőkeszerkezetek építése során.

Végül, fúrótornyokat széles körben használnak a bányászatban . Csak ezek lehetővé teszik egy földmunka alagút építését a felszín alatt. A befecskendező kutak lehetővé teszik a víz és speciális megoldások ellátását egy problémás területre. Ellenőrző és megfigyelő fúrásokat végeznek a tározók fejlesztésének hatékonyságának ellenőrzésére.

A kísérleti fúrás lehetővé teszi, hogy átfogó értékelést adjon a geológiai szerkezetről és a termelési kilátásokról egy meglehetősen nagy földtani területen.

Nézetek

Rotorok

A forgóberendezések különféle típusú kutak fúrására használhatók, beleértve a vízbe fúrást is. A rotorok közötti különbség nemcsak teljesítményükben, hanem a megengedett furatrészben is rejlik. A mélység elérheti az 1,5 km -t. A mosást agyagoldattal vagy vízzel végezzük. A forgó fúrási módszer fő tulajdonságai:

• nagyobb sebesség, mint a kőzet ütős áthaladásakor;
• sokoldalúság (a puha és a kemény kőzet kezelésére is képes);
• alkalmasság akár 1500 mm keresztmetszetű vízbevezető munkák vezetésére;
• a berendezések minimális méretei és fémfogyasztása;
• az egész gép mobil platformokon történő szállításának képessége;
• a kút termelési arányának csökkentése agyagoldatok használatakor;
• tiszta víz hozásának szükségessége;
• megnövekedett költségek a többi lehetőséghez képest.

Kocsik

A fúrókocsik nagyon hasznosak ott, ahol a mobil berendezések nem tudnak megbirkózni. Gyakran telepítik még a kotrógépekre is. Az SBL-01 jó példa. Ezzel a technikával horgonycölöpök helyezhetők el. Te is:

• erősítse a lejtőket;
• fúrás öblítéssel;
• végezzen csigafúrást;
• a talajt pneumatikus ütközési módszerrel kell átadni.

Csörlők

Egy ilyen rendszer a fúróberendezés emelő komplexumának fő része. A csörlők segítségével felemelheti és leengedheti a fúró-, burkolatcsöveket. Szükség esetén az oszlopok súlyát megtámasztják, amikor bizonyos munkákat el kell végezni velük. Szintén csörlők:

• csavarja fel és csavarja le a csöveket;
• húzza a szerszámokat és a kis segédberendezéseket a fúróberendezéshez;
• helyezze a teljesen összeszerelt tornyokat a függőleges helyzetbe.

Nagyon fontos szempont a fúróberendezések osztályozása. A szerkezetek fő osztályait a GOST 16293-89 tartalmazza. Standardizált:

• a horogra gyakorolt terhelés szintje;
• feltételesen elérhető mélység;
• horog emelési sebesség - a húr mentén és hasznos terhelés nélkül (méterben másodpercenként mérve);
• a tengelyen kifejlesztett teljesítmény becsült becslése;
• a forgóasztal lyukának minimális szakasza;
• a meghajtó teljesítmény becsült értéke;
• a gép alapjának magassága.

A tal rendszer nagyon fontos. Segítségével a különböző fúrószerszámokat felemelik és felfüggesztik. Ha szükséges, ez az egység pontmechanikus hatással bír. Például, ha ki kell szabadítania a fúrófüzért a kútból. A tipikus szerelési rendszer elrendezés a következőket tartalmazza:

• megfelelő utazási blokk;
• koronatömb;
• robusztus acél kötél.

A koronatömb mindig mozdulatlan. Az árbockeretre kerül. Néha a fúrótorony speciális korona alatti blokk elemeit (gerendákat) használják. A kötél stabil, de ugyanakkor rugalmas mechanikai kapcsolatot tart fenn a csörlő és a rögzített részek között. Három kulcsfontosságú típusú komplexum létezik:

• a kötél szabad részének az alaphoz való rögzítésével;
• a koronatömbhöz való csatlakoztatásával;
• talblockra szereléssel.

Bármelyik fúrási módszert is alkalmazzák, cirkulációs rendszert kell használni. Különféle manipulációkat végez a fúrófolyadékkal, az előkészítéstől a tárolásig és használatig. Ha szükséges, az oldatot ezenkívül megtisztítják a vele összekevert dugványoktól. A keringési rendszerek teljesítményét általában több téglalap alakú tartály biztosítja. Mindenesetre külön szabvány létezik a forgalmazásra - GOST 16350-80.

Otthon gyakran használnak kézi fúrótornyokat . A követelmények szintje természetesen alacsonyabb, mint a gépesített rendszerek esetében. De még az ilyen berendezések is lehetővé teszik vízkút fúrását magánszükségletekre. Lehetőség van egy csatorna fúrására a cölöpök alá, vagy egy speciális hőszivattyúval felszerelni a hőt eltávolító mezőt.

Ha minimális hegesztési képességekkel rendelkezik, akár kézi rendszert is készíthet saját kezével - ez a technika hosszú ideig szolgál.

A modern darut és a szerelt fúrótornyokat fejlettebb jellemzők jellemzik. Általában fedélzeti járművek alapján szerelik össze. A különféle módosításokból származó hazai ZIL, Ural és GAZ nagyon jó alapnak bizonyult. Ezzel a technikával oszlopokat és oszlopokat szerelhet fel. A rendszer elrendezésének egyedi kiválasztása az adott igényekhez megengedett.

A fúrórendszerek fokozatossága a sebességváltó teljesítményveszteségének szintjét is tükrözi. Ezt a mutatót határozzák meg:

• teljes termelt teljesítmény;
• a gép kialakítása;
• sebesség.

A fúrótornyokat az erőmű típusa szerint is felosztják. Dízelrendszereket használnak ott, ahol a stabil áramellátás lehetetlen. Az ilyen meghajtók nem túl erősek, de a fokozott mobilitás jellemzi őket. A dízel-elektromos berendezésekben minden szerkezeti elem teljesen autonóm, ami nagyon kényelmes. A fő összetevők a következők lesznek:

• motor;
• generátor, amelyet ez a motor hajt;
• meghajtórendszer, amely működteti a hajtóművet.

Az elektromos fúrótorony tápellátása a hálózatról vagy külső generátorról történhet. Nagyon könnyű üzembe helyezni az ilyen berendezéseket, ezért nagyon népszerű. Az elektromos fúróberendezések azonban nem vagy csak korlátozottan alkalmazhatók nehezen hozzáférhető helyeken. A hidraulikus alkatrésszel rendelkező dízelrendszerek könnyen kezelhetők és turbóátalakító alapján működtethetők.

Az emelőfúrót széles körben használják tengeri körülmények között . A tengerfenék és a tenger felszíne fölé emelkedést a talajon nyugvó oszlopok segítségével érik el. Az oszlopok testhez viszonyított függőleges mozgásának lehetősége biztosított. Ezeknek a támaszoknak a száma, valamint az alsó szegmens kialakítása és a geometriai forma fontos osztályozási jellemző. A nem önjáró szárazföldi rendszerek hordozható és vontatott típusokra oszthatók. A hordozható eszközök többnyire könnyebbek.

A csigafúró berendezés a munka megszakítása nélkül biztosítja a talaj eltávolítását a fúrólyukból. A rendszer megközelítőleg megegyezik a hagyományos húsdarálóval. De a fúró túlmelegedhet nagyon intenzív munka során. Ami a kinematikai sémákat illeti, ezek a következők:

• az alkatrészek és a vezérlőrendszerek száma;
• technikailag bonyolult csomópontok aránya;
• a tengely elhelyezésének jellemzői;
• redundáns áramkörök használata.

Az olajtermeléshez gyakran cserélnek helyhez kötött, félig merülő hardverrendszereket. Munkamélységük 0, 06 és 3, 85 km között van . A mérnökök már ismerték a félig merülő berendezések 7 generációját. A különbség köztük nemcsak az építés évét érinti, hanem a specifikus műszaki jellemzőket is. A víz alatti kút építéséhez nemcsak egy ilyen platformra, hanem egy speciális fúróedényre is szüksége van.

A technológiai jellemzőktől függetlenül a fúróberendezés élettartama (normatív és számított) 10 év . Megkülönböztetik a tényleges működési időszakot is (az ellenőrzési, hibafelismerési adatok szerint a forgalomból való kivonásról szóló döntés előtti normatív és számított időszak után). Ami az értékcsökkenési időszakot illeti, azt szigorúan előírták a fúróberendezésekre a Pénzügyminisztérium rendelése alapján - 7 év.

A jó autók mindig biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve. Lehetővé teszik a balesetek és egyéb események elkerülését, még függő teher mellett is.

Hogyan válasszunk?

A fúróberendezések kiválasztásakor a fő paraméterek az emelőképesség és a talajrétegek szükséges behatolási mélysége. Ezeknek a paramétereknek meg kell felelniük a terület természeti adottságainak, az út legnagyobb terhelésének és a terület elrendezésének mértékének. Ügyeljen arra, hogy figyeljen a következőkre:

• a munka éghajlati paraméterei;
• személyzeti képesítések;
• mély kutató kutak és termelő kutak fúrásának lehetősége, vagy sekély szerkezeti és feltáró kutak fúrására szolgál;
• felső hajtás típusa (áramellátó rendszer);
• a várható legnagyobb szélerősség;
• fúrási módszer;
• járható kőzetek jellemzői;
• mély hőmérséklet;
• a talajvíz kémiai agresszivitásának mértéke.

Beépítési

A szakemberek túlnyomó többsége kisméretű, moduláris vagy kis tömbös telepítést használ a fúróberendezés üzembe helyezésekor. Ugyanazt a torony telepítési technikát követik. Elsősorban, a helyszínt ki kell egyenlíteni, és el kell távolítani a felesleges növényeket . Érdemes megszabadulni a lángra lobbanó tárgyaktól is. A blokkenkénti elrendezés magában foglalja az alkatrészek kezdeti összeszerelését, amelyeket később már a helyükön csatlakoztatnak.

Az összeszerelt alap és a tartók beszerelésével kezdődnek . A következő lépés a rotor és a csörlőköteg rögzítése. Az utolsó helyen segédberendezéseket helyeztek el. Összetétele nagyon változatos, és még tovább kell elemezni.

A kis méretű fúróberendezéseket általában teljesen használatra kész formában szállítják, már csak az alapra kell helyezni őket.

Az álló komplexeket nehezebb felszerelni. Súlyos probléma a bekötés, figyelembe véve a szükséges teljesítményt és a bekötési szabályokat. Az aggregált technikát rendszeresen alkalmazzák, amikor 9-11 osztályú berendezésekkel dolgoznak. Feltétlenül be kell tartani a "horog súlyhatárát". Az aggregátum telepítése sok időt vesz igénybe, hatalmas alapozást kell elrendezni, az alkatrészek gondos beállítását a térben . Ezenkívül sok anyagot fogyasztanak.

A kis tömbös megközelítés szerint nem fából vagy törmelékbetonból készült alapokat használnak, hanem fémből készült tömbszán. Bázisként és járműként is szolgálhatnak. A telepítés lényegében csak a berendezésnek a kívánt pontra történő elmozdítására és minimális előkészítésére korlátozódik. Az egységek számát, kapacitását és egyéb paramétereit előre meghatározzák, figyelembe véve a meglévő igényeket és korlátokat. A kis blokkú szerelvényt széles körben használják a feltáró fúrásokban és a gyártási fúrásokban - csak akkor, ha a nagy tömbök szállítása nehéz. A problémák a következőkhöz kapcsolódnak:

• a kis tömbök tömegének kinematikai koordinációjának nehézségei;
• nagy szükség van traktorokra és más járművekre;
• képtelenség nagy fúróhelyeket és jelentős számú kommunikációt biztosítani.

Karbantartás

Ez az eljárás műszakra és műszaki ellátásra oszlik. Minden műszaknak meg kell felelnie a kezelési utasításnak . Ezeket szükségszerűen nemcsak a műszak elején és végén végzik, hanem egy nem tervezett munkaszünetben is. A karbantartást akkor hajtják végre, amikor egy bizonyos időt lettek kidolgozva. A fizikai állapot és a látás egészsége nem releváns ezen eljárás során.

A sebességváltó karbantartása és javítása fontos szerepet játszik . Ennek az alkatrésznek minden fúrógépen jelen kell lennie. A főmotor megbízható működése függ a szervizelhetőségétől még a rendkívül terhelt üzemmódban is, amikor "nehéz" sziklát vezet. Néha nemcsak a sebességváltót, hanem az elektronikus átalakítót is meg kell javítani. A fúróhorog karbantartására mindenekelőtt akkor van szükség, ha a szükséges alkatrészek csavarodása és / vagy a folyadék keringése a rendszeren megszakad.

Figyelmet kell fordítani a cölöpforgatókra is. Még a nagy, bevált cégek termékei is elbukhatnak idővel. De ha van pótalkatrésze, javíthatja a rotátorokat, beleértve a hidraulikus típusokat is. Ami az elektromos hajtásokat illeti, azokat a működési biztonsági előírásoknak megfelelően kell ellenőrizni:

• a meghajtó erőátviteli rendszerek állapota;
• egységeinek központosítása;
• az alapjárat stabilitása legalább 60 percig;
• a termék rögzítése a tartóhoz;
• minden öv, lánc feszültsége;
• a kenőanyag állapota.

Függetlenül attól, hogy a fúró ütközője csigával vagy más típusú csúccsal van -e felszerelve, a munka megkezdése előtt minden alkalommal fel kell mérni az olajszintet és az összes nagyobb szerelvény tömítettségét. Legalább évente kétszer, az időjárás hirtelen változásával és gyakrabban a szezonnak megfelelően cserélik a kenőanyagot és egyéb műszaki folyadékokat. A nagyjavítások során a legalaposabb ellenőrzést végzik.

Minden elhasználódott alkatrészt és lejárt fogyóeszközt azonnal ki kell cserélni. Ezért a berendezés teljes szétszerelésére és mélyreható diagnosztikára van szükség.