Adapter A Hátsó Traktorhoz: Különbségek Az Első és A Hátsó Modellek Között, A Négykerék-meghajtású Eszközök Méretei Kézi Kocsival, A Tartozék Emelő Mechanizmusának Jellemzői

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-09 13:25

A hátsó traktor nélkülözhetetlen egység, amely lehetővé teszi a földművelés egyszerűsítését és a személyes telken végzett munkát. Ugyanakkor a nyári lakosok nagy része megpróbál beszerezni egy adaptert a hátsó traktorhoz, amellyel felgyorsíthatja a munkafolyamatot és tehermentesítheti a felhasználó hátát. A cikk anyaga elmondja, hogy milyen típusú adapterek vannak a gépjárművekhez, és hogyan kell helyesen használni őket.

Ami?

A hátsó traktor adaptere egy kocsi, amelynek fő elemei az ülés, a fék, a fékfogantyú, a lábtámaszok, a vonószerkezet és a keret, amelyhez szerkezeti részek vannak rögzítve. A készülékfék a lábtartó közelében található . Általában egy ilyen eszköz két kerékkel van felszerelve, és az ülés gyakran emelőkarral rendelkezik. Az adapter kialakítása univerzális és különleges lehet: ezek közül a fajták közül egyesek biztosítják a különböző előtetők további rögzítését. A hátsó traktor adapterrel való felszerelése gyakorlatilag a munkaegységet mini traktorrá alakítja, amelynek ülése növeli a kezelő kényelmét.

Alkalmazási terület

Ha általánosságban figyelembe vesszük a hátsó traktorok adaptereinek célját, akkor ezek célja a felhasználó kirakodása és megkönnyítése. Attól függően, hogy a felszerelhető típusú segédberendezéseket a járó traktorhoz rögzítik, felhasználási köre jelentősen bővülhet. Például a szántás, gyomlálás, dombfűzés és a gyökérnövények betakarítása mellett lehetőség nyílik széna betakarítására, bizonyos típusú felületek tisztítására a hóról, valamint a talajfelszín kiegyenlítésére. Ezenkívül lehetőség lesz túlméretes rakományok szállítására is.

Nézetek

Manapság az adaptereknek számos módosítása van. Ugyanakkor a tapadás típusa és elhelyezkedése szerint osztályozhatók. A függesztés szerint az eszközök kormányzottak és mozgatható csuklóval rendelkeznek. Hely szerint - hátul és elöl.

Használat céljából hosszúkás vagy rövidített vonórúddal rendelkezhetnek . Az első opciókat erőteljes hátsó traktorokkal szerelték fel, a másodikat kisebb teljesítményű és súlyú egységekhez vásárolták.

A termékeket a test jelenléte (hiánya) szerint is osztályozhatja. A karosszéria nélküli lehetőségek rosszabbak, mint a testtel rendelkező társak, amelyekben különböző rakományokat lehet szállítani. A testtel ellátott motoblokkok különösen kényelmesek a betakarítás során.

Kormányzás

Az ilyen típusú termékeket meglehetősen merev csukló jellemzi a hátsó traktorral. Ebben az esetben a vezérlés egy külön csomópont rovására valósul meg. Maga az adapter meglehetősen szoros érintkezésben van a hátsó traktorral. Az ilyen típusú kormánykerekek elöl vagy hátul helyezkedhetnek el.

Mozgatható kötéssel

Az ilyen típusú szerkezeteket szögváltozás jellemzi a függőleges tengelyhez képest, amely az összekötő elemek között helyezkedik el. Az ilyen modellek annyiban jók, hogy lehetővé teszik a dőlésszög beállítását, de a fordulási sugár növekedésével járó manőverek miatt nehezebb dolgozni. Itt több erő kell.

Elülső

Az ilyen eszközöket a járó traktorhoz csatlakoztatják. Maga az adapter a berendezés előtt található. A kormányvezérlés és a nagyobb szerkezeti összetettség miatt egy ilyen készüléket a hátsó típusú analógokhoz képest magasabb költségek különböztetnek meg.

Hátulsó

Az ilyen adapter tengelykapcsolóját elölről hajtják végre, ezért a csatlakoztatott eszköz a hátsó traktorban található. Az ilyen termékek jól működtek az ágyak domborításában, mivel lehetővé teszik a munkafolyamat irányítását. Ha velük dolgozik, könnyebben látja a munkaterületet.

Eszköz

A hátsó traktor adapterének minden eleme fontos eleme. Az adapter vezető egysége a csatolószerkezet. Rajta múlik a járó traktor és az adapter közötti kapcsolat megbízhatósága és stabilitása. Ha a pótkocsi nincs felszerelve kormányzással, a rögzítés vízszintes csuklópánton történik. Néha csavarás és csavarás lehetséges.

A nagy teherbírású vonószerkezet hasonlít egy hegesztett szerelvényhez, amelyet a keretbe helyeznek, és biztonságosan a helyére csavaroznak . Ez két darab négyzet alakú cső egymásra hegesztve, valamint egy közönséges kerek cső, amelynek átmérője 1 vagy 1,5 hüvelyk. A cső belsejében van egy szár, amelyhez egy póló van hegesztve. A rúd felelős a póló elfordításáért a kormányzott tengely mentén és egyenletes talajon egyenetlen talajon.

Ami a kerékrögzítő egységet illeti, kifelé két csőszakaszból áll, amelyek egymáshoz képest 90 fokos szögben vannak hegesztve. A rögzítőcsőbe vízszintes vágást helyeznek és csavarral rögzítik. A keréktengely a csapágyakra van szerelve.

Az adapterekben használt felfüggesztések forgó, tengelyirányú vagy hídszerűek . Nincs rugalmas részük. A kezelőállomás lehetővé teszi a felhasználó elhelyezését a biztonsági előírásoknak megfelelően. Ezenkívül egyes változatokban kettős vezérlőrendszer is lehetséges.

A készülék váza lehet gerinc vagy létra. Választhat olyan opciót is, amelyben az egység és a pótkocsi keretei egy egységbe vannak egyesítve. Ebben az esetben talapzatot kell építeni a sebességváltóhoz és a motorhoz. A vázhoz hegesztik a tengelykapcsoló mechanizmust, a lábtartót, az oszlopot az üléssel, a féket és a kerekek felszerelésére szolgáló csövet. A keret oldalsó csövei azonos hosszúságúak, egyenként 40 cm-esek, továbbá az adapter hárompontos rögzítővel is felszerelhető, ami növeli a fő egység termelékenységét.

Méretek (szerkesztés)

A hátsó traktorok adaptereinek paraméterei eltérőek lehetnek, a kialakítás típusától függően. Például egy univerzális modell 1,74 m hosszú, 0,65 m széles és 1,3 m magas. Ebben az esetben a vágány 0,32 m lehet, a hasmagasság 0,14 m, és a minimális fordulási sugár - 1, 1 m. Más modellek 1,6 m hosszúak, 0,7 m szélességűek.

Egyes termékek 650 mm -es munkasínnel, 1,73 m hosszúsággal, 74 cm szélességgel rendelkeznek. Az elülső fajták más paraméterekkel is rendelkezhetnek: hosszúság - 1,9 m, szélesség - 0,81 m, magasság - 1,4 m, útmagasság - 0,3 m.

Modellek

A gyalogtraktorhoz tartozó eszközök gazdag listájából több lehetőség is megkülönböztethető, népszerű a vásárlók körében.

• " KhorsAM IS " - elég erős emelési mechanizmus, multifunkcionális pengével, nagy csomagtartókkal elöl és hátul. Nagyméretű utánfutóval, robusztus ekével, kultivátorral és domborítóval rendelkezik.
• " APM-350 " -hátsó típus, nem horganyzott kiöntőtesttel és szalagfékekkel, két zárral ellátott kereten. Súlya megközelítőleg 92 kg, és széles kerékközzel rendelkezik.
• " AM-650 " - Motoblock adapter fékekkel és állítható üléssel. Hátsó emelőmechanizmussal felszerelve, minden motoblokk modellhez alkalmas (mind hazai, mind importált).

• " KTZ 03 " -összkerékhajtású első motoblokk-adapter, amely 4x4-es séma szerint működik (összkerékhajtással), és merev tengelykapcsolóval rendelkezik a motoblokkkal. Puha üléssel, merev rögzítéssel felszerelve, de hosszirányú beállítás nélkül.
• " AM-2 " - univerzális lehetőség mezőgazdasági munkákhoz. Kormányművel, két pedállal rendelkezik a tengelykapcsoló beállításához és a hátrameneti fokozat bekapcsolásához. Biztosítja a mellékletek telepítését.
• " PM-05 " - szántó-meghajtó modul, amely magában foglalja a tartozékokkal: fűnyíróval, hófúvóval és domborítóval végzett munkát. Vontatott üléssel és akár 10 km / h munkasebességgel rendelkezik.

Üzemeltetés és karbantartás

Az adapter emelőmechanizmusa nem más, mint egy emelőkar, amely nagymértékben leegyszerűsíti a munkát további tartozékokkal. Általában a kormánymodellek emelőmechanizmusa az adapter mögött található. Az ehhez vagy ahhoz a munkához szükséges mellékletek csatolva vannak hozzá. Például eke lehet szántáshoz vagy a talaj előkészítéséhez. Maga a mechanizmus szerkezetileg nem bonyolult, és a kar kézi elforgatásával elindítható.

Ha rögzíti a kétkerekű adaptert a hátsó traktorhoz, kényelmes helyzetbe kerülhet és ülve dolgozhat . Ez hozzájárul a járó traktor nagyobb stabilitásához. A kézikocsis opciók relevánsak a nagy gazdaságok számára. Ezenkívül nemcsak betakarításra, hanem építési hulladékok és különféle áruk szállítására is használhatók. Az adapterrel nem kell attól tartania, hogy a lába a vágó alá kerül.

A hátsó traktor és az adapter élettartamának meghosszabbításához emlékeznie kell az első indításra, amelyhez először be kell töltenie olajat és benzint, majd be kell futnia. Azt is szem előtt kell tartani, hogy működés közben a főegység motorjának túlmelegedése elfogadhatatlan, és az alkatrészek időben történő kenése szükséges. A modellek típusától függően néhányuknak le kell fednie a kezelőülést a gyártási anyaga miatt. Például, ha az ülés alapja rétegelt lemez, akkor esőben deformálódhat.

Tekintve, hogy az adaptert saját kezűleg készítheti el a kéznél lévő eszközök segítségével (például talicskából származó kerekek vagy más pótalkatrészek), fontos figyelembe venni a rajz minden finomságát és a szerelvény emelőszerkezetének megfelelő összeszerelését. Ami a kerekeket illeti, érdemes szem előtt tartani: a fém opciók jobbak a szántóföldi munkákhoz, a gumírozott futófelületűek alkalmasak a földúton való munkavégzéshez. Ugyanakkor a sugáruk nagy jelentőséggel bír a működés során, mivel a túl nagy vagy éppen ellenkezőleg, túl kicsi kerekek az egység gyakori felborulásához vezetnek.

Ugyanakkor azoknál a modelleknél, amelyek motorja hátul van, a nyomtávnak nagyobbnak kell lennie, mivel ellenkező esetben a hátsó traktor nem tud megfelelően kiegyensúlyozni működés közben. Ebben az esetben a kerék tengelyének szélesebbnek kell lennie. A járó traktorral végzett munka során tájékozódási pontokat használhat, vagy körkörösen művelheti a földet. Ez a webhely méretétől és alakjától, valamint az adapter típusától függ. Például a talaj felszántását vagy lazítását könnyebb sorokban végezni, mindegyik végén fordulattal.

A munka során a felhasználó biztosíthatja a talajművelés egyenletességét , és a mellékletek nem mentek mélyebben a talajba a kelleténél. Munka előtt be kell állítani a beállítást. Időben ellenőrizni kell az adaptert és a mögötte haladó traktort. Ez biztosítja a járó traktor folyamatos és biztonságos működését teljes élettartama alatt.

Szükséges a motorblokk -egységek olajainak időben történő cseréje, az elektromos motorrendszerek megakadályozása, a vezérlő- és emelőmechanizmusok beállítása. Fontos az egység és az adapter tisztán tartása is. Ez azt jelenti, hogy meg kell tisztítani őket a szennyeződésektől és a talajtól, majd ezt követően a hátsó traktort vízszintes helyzetbe kell felszerelni a harmadik kerék (ha van) vagy olyan állvány segítségével, amely biztosítja az egység stabil helyzetét.

Nem szabad megfeledkeznünk az élező szerszámokról sem, mivel a talaj feldolgozása és meglazításának minősége közvetlenül ettől függ . Ha a terület kicsi, célszerű előre végigmenni rajta, és eltávolítani a nagy köveket, amelyek tompíthatják a tartozékot.

Az adapterrel ellátott kormánykart helyesen kell tárolni. A helyiségnek száraznak és jól szellőzőnek kell lennie. Ebben az esetben kívánatos, hogy a berendezést olyan körülmények között helyezze el, amelyben nem lesz érintkezésben lúgokkal és savakkal. Az autót nem csak a szennyeződésektől kell megtisztítani, hanem az üzemanyagot is ki kell engedni a tartályból és a porlasztóból. Szükséges továbbá az olaj leeresztése a motor forgattyúházából. Ha a hátsó traktor több mint három hónapig üresjáratban van, akkor azt a tartókra kell felszerelni, le kell rakni a gumikat.

Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat sérülések és hibák tekintetében . Ne használjon csökkentett abroncsnyomással járó traktorot, mert ez lerövidíti a kerekek élettartamát. A magas nyomás felgyorsítja a kopásukat is. Fontos ellenőrizni a hátsó traktor légszűrőit, a gyújtógyertyákat, és ha szükséges, cserélje ki a hangtompítót. Ezenkívül ellenőrizni kell az adaptercsatlakozások szilárdságát, mert ettől függ a kezelő biztonsága.