2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-09 13:25
A motoblokkok nagyon értékes technikák a személyes háztartásban. Ügyesen és felelősségteljesen kell kezelni. Hibák azonban még a működés legelején is elkövethetők. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan kell megfelelően működtetni egy új traktorot.
A munka kezdete
Ha nem fut a hátsó traktorban, teljesen lehetetlen teljesen használni. Azok, akik másképp cselekszenek, szinte elkerülhetetlenül számos deformációval és meghibásodással szembesülnek. Ezenkívül az egység instabil lehet, ha nem először futja be. És ami a legrosszabb, az eszköz idő előtti meghibásodása valószínű. Ez biztos módja a költséges javításoknak, vagy akár a problémás eszköz cseréjének.
Fontos megérteni, hogy a munkára való felkészülés nem kevésbé fontos, mint maga a művelet . Ha a szabályokat megszegve megpróbálnak futni egy hátul haladó traktorral, az írástudatlan, akkor az esetek majdnem 100% -ában tönkremegy. Akkor a szükséges javítások még drágábbak. Fontos figyelembe venni, hogy ha nagyjavítást végeztek, a gépet és motorját újra be kell járatni. E nélkül nincs mit gondolni arra, hogy a hátsó traktor hosszú ideig megfelelően működik.
Az eljárás jellemzői
Az első lépés az, hogy alaposan ellenőrizze minden rögzítőelemet, minden csavart. A tartály 100% -ban benzinnel vagy más szükséges üzemanyaggal, motorolajjal van feltöltve. Ügyeljen arra, hogy gondoskodjon a szükséges mennyiségű hűtőfolyadék előkészítéséről. A befutás nem csak azt jelenti, hogy a motor alkatrészeit egymáshoz „csiszoljuk”, „kiváltjuk”. Ezenkívül alaposan ellenőrizni kell a fékek és a kormányművek üzemképességét.
Lehetetlen normálisan futni a hátsó traktorban, ha a kormány nincs a szabályoknak megfelelően beállítva. Bejáratás után minden részletet azonnal meg kell vizsgálni. Ez időt vesz igénybe, ezért érdemes alaposan megtervezni az összes munkát, hogy semmi ne zavarja a folyamatot. A műszaki ellenőrzés magában foglalja:
- az egyes olajtömítések és csapágyak állapotának tanulmányozása;
- dörzsölje őket olajjal;
- a sérült és deformált alkatrészek azonnali cseréje;
- a villák és a vezérlőelemek rugóinak ellenőrzése.
Mit kell még tudnia?
Vigyen fel kenőanyagot, és töltse fel a hűtőfolyadékot. Nem bízhat a bolti alkalmazottakban és a kerti felszerelések szállítóiban. Ha hibáznak, a következmények helyrehozhatatlanok lesznek. Teljesen új és nagyjavítású berendezések esetén is az olaj- és hűtőfolyadék -töltés nélküli indítás garantáltan megöli a legmegbízhatóbb motorokat. Mint mindig, nem teheti meg az utasítások elolvasása nélkül - olyan finomságokat írnak le, amelyek valószínűleg nem találhatók más forrásokban.
A fő szempontok, amelyekre a mezőgazdasági termelőknek kíváncsiak, a bejáratási manipulációk ideje és a velük együtt járó traktor megengedett terhelése … A kultivátort általában a maximális érték 50% -ánál terheljük. Ez azt jelenti, hogy ha 50 cm mély szűz talaj szántására tervezték (ez csak a legerősebb modelleknél lehetséges), akkor nem szabad 30 cm -nél nagyobb szántást végezni befutás közben. -A motoblokkokban és gyorsabban megtalálja őket, azonnal válasszon jól ismert márkájú eszközöket fejlett szervizhálózattal. A terheléskorlátozás természetesen a szállított rakomány maximális tömegére vonatkozik.
Az olaj jelenlétének ellenőrzése nemcsak vizuálisan történik . Sokkal biztonságosabb kicsavarni a csavart, vagy eltávolítani a fedelet (típustól függően), és megnézni, kifolyik -e a műszaki folyadék. Ha nem folyik, akkor fel kell tölteni a tartályt. Az előkészítés befejezése után a motor beindul. Egy ideig fél terheléssel dolgoznak vele. A legtöbb módosításnál ez az idő 8 óra.
Annak ellenére, hogy a bejáratás formálisan befejeződött, a személyi kultivátort csak 20 vagy akár 30 óra üzemidő után lehet teljesen feltölteni. Fontos ezt szem előtt tartani. Ugyanilyen jelentős szempont az is, hogy a legilletékesebb bejáratás csak akkor eredményez jó eredményt, ha zökkenőmentesen átmegy a hátsó traktor kifogástalan működésére. A motor és a sebességváltó azonos olajszintjét minden indítás előtt fel kell mérni, még akkor is, ha a munkaidő 10-15 perc. Érdemes alaposan figyelemmel kísérni a tartályokban lévő üzemanyag mennyiségét is. Az üzemanyag és a kenőanyagok minőségének megtakarítása elfogadhatatlan - gyorsan még nagyobb veszteséggé alakul.
Amikor a motor jár, először közepes fordulatszámon kell működnie. Csak a bemelegítés után kezdheti el a teljes munkát. Azonban még bejáratás utáni normál üzemben sem kívánatos a 100% -os terhelés kényszerítő szükséglet nélkül. Ha lehetséges egy szállítmány 2 vagy 3 fogadásban történő szállítása, akkor ezt meg kell tenni. A tapasztalt emberek hasonló megközelítést alkalmaznak a föld szántásában, betakarításában stb.
Közelítsd meg a különböző modelleket
20 óra alatt futhat a Néván és a Szántóban. Kínai motorral rendelkező "Oka" motorblokk esetén ez az időszak 30 óra. A Zirka blokkok a legszeszélyesebbek - legalább 50 órán át futnak. Ezen eljárás során nem ajánlott a „Zirkára” szerelt ekét vagy vágót 10 cm -nél nagyobb mélységben a talajba meríteni. Fontos megjegyezni: minden járható traktor csak kifogástalanul tiszta olajjal kenhető, gondosan ügyelve arra, hogy ne legyen piszkos a töltés során.
Ha egy járgányos traktort Briggs & Stratton motorral hajtanak be, feltétlenül 5-8 óránként cserélni kell a motorolajat. Ha Honda motor van felszerelve, ne tegye lehetővé a hosszú alapjáratú működést. Ellenkező esetben az olaj felhalmozódása a forgattyúházban megvonja a kenőanyag hasznos tulajdonságait. A Subaru a következőket igényli:
- figyelemmel kíséri a levegőszűrők állapotát;
- értékeli a dugók és az üzemanyagvezetékek minőségét;
- kerülje a henger bordáinak súlyos szennyeződését.
Ajánlott:
Hogyan Kell Ragasztani A PVC Paneleket A Fürdőszobában? Hogyan Kell Ragasztani A Műanyag Szerkezeteket, Hogyan Kell Helyesen Ragasztani, Hogyan Kell Ragasztani A Laplehetőségeket, Hogyan Kell Ragasztani Egy Szobát
Hogyan ragaszthat PVC paneleket a fürdőszobában? Hogyan lehet otthon ragasztani a műanyag szerkezeteket? Hogyan kell ragasztani a PVC paneleket a fürdőszobában saját kezével?
Munka Hátsó Traktorral: A Hátsó Traktor Eszköze és Jellemzői, Valamint A Vele Való Munkavégzés Készségei. Hogyan Kezdjük? Hogyan Kell Kicserélni A Gyertyákat és Hogyan Működik Az Akkumulátor? Hogyan Kell Használni, és Miért Van Szükség Modulra A Hátsó Traktorhoz?
Milyen eszközei és jellemzői vannak a hátralépő traktornak, és milyen készségekkel kell dolgozni vele? Hogyan kell megfelelően előkészíteni és beindítani az egységet? Mit kell figyelembe venni a dízelmotor indításakor?
Kések A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Saját Kezűleg összeszerelni A Kést Egy Marógéphez és Egy Forgó Kaszához A Hátsó Traktoron? Hogyan Kell őket élesíteni Helyesen?
A talaj feldolgozásához késekkel felszerelt segédberendezéseket használnak. Melyek a kés a hátralépő traktorhoz? Hogyan lehet saját kezűleg összeszerelni a késeket a vágógéphez és a forgó fűnyíróhoz egy hátsó traktoron? Hogyan kell őket élesíteni helyesen?
Hogyan Válasszunk Egy Hátsó Traktorot? A Legjobb és Legmegbízhatóbb Modellek értékelése, Shtenli és Dobrynya Hátsó Traktorok, Stavmash és Goldoni áttekintése
Minden nyári lakos vagy gazda számára fontos, hogy a legjobb és legmegbízhatóbb modellek közül válasszon egy hátsó traktorot. Mit tanulhat a népszerű modellek, például Shtenli, Dobrynya és Stavmash részletes értékeléséből és áttekintéséből?
Futás Benzinvágóval: Hogyan Kell Helyesen Futni Egy új Benzinvágóval, és Be Kell -e Futtatni?
A benzines fűnyírók nagyon népszerűek a fűnyírásban. De hogyan kell velük dolgozni? Mit kell tudni a benzinvágókkal való futásról? Hogyan kell megfelelően működtetni egy új benzinvágót, és be kell -e járatni? Mi a pontos befutási sorrend?
