Futás Benzinvágóval: Hogyan Kell Helyesen Futni Egy új Benzinvágóval, és Be Kell -e Futtatni?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-09 13:25

Népszerűek a motorkerékpár -vágók, vagy trimmerek. Ezek az olcsó gépek használhatók nyaralókban, személyes mezőgazdasági üzemekben, gazdaságokban és közművekben. Az ilyen eszközök praktikusságát azonban csak azok tudják értékelni, akik megfelelően elkezdhetik működésüket.

Sajátosságok

Meg kell jegyezni, hogy a benzinfonat nagyon könnyen kezelhető. Elég, ha megnézzük, hogy a többi felhasználó hogyan használja ezt az egységet, hogy teljes mértékben használni tudja. Az alapvető műszaki funkciók végrehajtása intuitív, és nem igényel nehézségeket a gyakorlatban . A benzines trimmerben való helyes működés szintén nem nehéz. Sőt, szinte nincs különbség a háztartási és a professzionális kategóriába tartozó eszközök között.

A fő különbség a motor típusa. Professzionális berendezéseknél erősebb és több fordulatot ad ki. A kétütemű motort gyakrabban használják a háztartási modellekben. A négyütemű egységek megbízhatóbbak és nagyobb erőt termelnek, ezért különleges körülményekhez, nehéz és benőtt területekhez alkalmasak.

Ezenkívül figyelembe kell venni azt is, hogy a szállítmány tartalmazza -e a vágószerkezetet.

Hogy kezdjed?

Az, hogy a benzines kasza hogyan fog megjelenni a további működés során, nagyban függ az első indítás műveltségétől. A hibák csökkenthetik a készülék élettartamát. A tény az, hogy az indítás után a munkagép mozgó mechanizmusai egymáshoz dörzsölődnek. Ezenkívül kialakulnak a trimmer használatának készségei. Ez nagyon fontos azokban az esetekben, amikor ezt a technikát először használják.

Kezdje azzal, hogy megvizsgálja a sebességváltót és a bevonat minőségét zsírral . Ezután az üzemanyag -keveréket az utasításoknak megfelelően elkészítik.

Fontos: az ilyen bejáratás nemcsak az új berendezések elsajátításakor lesz hasznos, hanem a téli tárolás utáni nyárs munkára való előkészítésekor is. Ha nincs vagy csak nagyon kevés kenés van a sebességváltón, akkor a hajtómű nagyon nagy súrlódásnak van kitéve. Emiatt a fogaskerekek elkezdenek felmelegedni és elhasználódni.

Ha észreveszi a kenés hiányát vagy annak hiányát, hozzá kell adnia a "Litola" egy részét . Az eljárás nagyon egyszerű: csavarja ki a fogaskerékház hajlításán található csavart. A felszabadult csatornán keresztül adjon hozzá 1-2 ml kenőanyagot egy technikai fecskendővel. A trimmerrel végzett mindennapi munkában 8-10 óránként egyszer meg kell kenni a szórókeret sebességváltóját.

De a benzinvágóval való futás nem korlátozódik az olaj feltöltésére.

A kétütemű motorokhoz kétütemű olaj és benzin éghető keveréke szükséges. A műszer használati útmutatójában vagy a kenőanyag címkéjén feltüntetett arányban készül. Az üzemanyag előkészítését apránként kell elvégezni, hogy csak egy kaszálás elegendő legyen. Az üzemanyag -ellátást a következő tartályba kell helyezni:

• műanyag tartályok;
• üvegáru;
• fém konténerek.

Javasoljuk, hogy az olajat orvosi fecskendővel vegye be. Ez lehetővé teszi az adagolás pontosabb megfigyelését. Néha újabb kérdés merül fel - a szerszám gyártója és a motorolajok gyártója az éghető keverék különböző arányait jelzi, ezért nehéz eldönteni, hogy mely utasításokat kell követni.

A megoldás egyszerű: a benzines trimmerben a lehető legkisebb olajmennyiséggel kell futnia. Mindazonáltal a zsír nem ég ki teljesen, és felesleges formái kokszolnak, ami eltömíti a dugattyút és a hengert.

A vizsgálatok befejezése és az üzemanyag -keverék feltöltése után a következő manipulációkat kell elvégezni:

• tegye a vágót sima felületre;
• mozgassa a kart "zárt" helyzetbe;
• szivattyúzza az üzemanyagot a porlasztóba;
• indítsa el a gyújtásrendszert;
• sima mozdulatokkal húzza az indítózsinórt, ellenállást várva;
• közvetlenül ezután készítsen 3 vagy 4 erős rántást;
• amint a motor járni kezd, nyissa ki a fojtótekercset.

Hogyan lehet elérni a bejáratott alkatrészeket?

Az imént leírt indítási technika még a kínai technológiához is nagyon alkalmas. De néha az első indítás sikertelen, vagy a trimmer azonnal leáll. Ebben az esetben ugyanezeket a manipulációkat kell végrehajtani a kissé nyitott légcsatorna csappantyúval. Ha még akkor sem működik semmi, akkor forduljon szakemberhez. Ha a rendszer megfelelően működik, akkor sem szabad azonnal futni az eszközön.

Először is, a motornak 5 percig üresjárati fordulatszámon kell felmelegednie. Fontos: ha az utasítások más időpontot jeleznek, akkor kövesse az utasításokat . A bemelegedési időszakban szükség van a levegőellátás beállítására. A fojtókar különböző pozícióinak beállításával biztosítják, hogy a vágó rész ne mozduljon el. A bemelegítésre várva nyissa ki teljesen a csappantyút, és állítsa a teljesítményt a maximum 50% -ára.

Ebben a helyzetben a kart 20-30 másodpercig tartják. Ha minimálisra csökkenti a gázt, hagyja, hogy a streamer 30-40 másodpercig működjön. Ezután 20%-ra állítják a teljesítményt, és várnak 10-15 percet. Ezt követően a motort leállítják, és left órára egyedül hagyják. Amikor a trimmer lehűl, a motort a már leírt séma szerint beindítják, de a kezdetben nyitott csappantyúval.

El kell hagyni a hosszú gázkésleltetést, mivel a rosszul bejáratott alkatrészek megsérülhetnek. A hosszú alapjáratú üzemeltetés szintén ellenjavallt - túlmelegedéshez vezet. Ezzel befejeződik a motor bejáratása, majd be kell kapcsolni a sebességváltóba. Ezt az eljárást nyílt területen végzik, ahol puha, friss fű nő. 5-10 percig kaszálják megszakítás nélkül, rendszeresen 50-75%-os teljesítményre.

Egy ilyen munkamenet után a bozótvágó 20 vagy 25 percre leáll . Általában 3-4 ciklus elegendő ahhoz, hogy a trimmer fogaskerék évekig megfelelően működjön. Leggyakrabban addig próbálnak futni a készülékben, amíg az első üzemanyag -töltés véget nem ér.

De figyelemmel kell kísérnie a hajtómű és a hajtóművek hőmérsékletét is. Bejáratás után az olajat ki kell cserélni.