Szerelvények Menetes Helyreállításhoz: M6 és M8 Gyertyakúthoz. Mik Vannak Még? Lábbelikészletek Használata

Tartalomjegyzék:

Videó: Szerelvények Menetes Helyreállításhoz: M6 és M8 Gyertyakúthoz. Mik Vannak Még? Lábbelikészletek Használata

Videó: Szerelvények Menetes Helyreállításhoz: M6 és M8 Gyertyakúthoz. Mik Vannak Még? Lábbelikészletek Használata
Videó: M6 Autópálya az M8 csatlakozásnál (4k) 2024, Lehet
Szerelvények Menetes Helyreállításhoz: M6 és M8 Gyertyakúthoz. Mik Vannak Még? Lábbelikészletek Használata
Szerelvények Menetes Helyreállításhoz: M6 és M8 Gyertyakúthoz. Mik Vannak Még? Lábbelikészletek Használata
Anonim

Az építési folyamat során gyakran szükség van különféle kapcsolatok telepítésére. Ehhez speciális lábbelit használhat. Lehetővé teszik a kopott szálak helyreállítását. Leggyakrabban ezeket a lehetőségeket használják a vízvezeték -berendezések felszerelésére. Ma az ilyen alkatrészek jellemzőiről és típusairól fogunk beszélni.

Kép
Kép
Kép
Kép

Sajátosságok

A menetes helyreállító szerelvények speciális betétek, amelyeket a régi csatlakozásokra helyeznek. Ugyanakkor további védelmet nyújtanak a tartóknak és megbízhatóságuknak. Gyertyatartókban használható.

Leggyakrabban ilyen betéteket használnak öntöttvas és alumínium kötőelemekhez .… Ezek a termékek spirális felülettel rendelkeznek, kizárólag olyan anyagokból készülnek, amelyek nagyon ellenállnak a korróziónak.

A legjobb megoldás egy strapabíró fémhuzal, amely rombuszmetszetű, rugós spirál formájában.

Kép
Kép
Kép
Kép

A menetes betétek általában rozsdamentes acélból készülnek. Az ilyen fém alapból készült termékek nagy szilárdsággal, kopásállósággal és tartóssággal rendelkeznek. Ezeknek az alkatrészeknek a felülete gyakran speciális védőanyagokkal van bevonva, amelyek megakadályozzák a korróziót.

Kép
Kép

Kik ők?

A szerelvények méreteikben különbözhetnek egymástól - elsősorban az átmérő értékét tekintve. Különféle lehet: M6, M8, M12, M10. Az ilyen termékek szabványos méretei a következők lehetnek: M10x1, M14x1.5, M16x1.5, M18x1, 5.

Kép
Kép

A szerelvények a tervezési jellemzőktől függően is különböznek. Több fajtát lehet megkülönböztetni.

Univerzális huzalbetétek . Ezt a lehetőséget a legnépszerűbbnek tekintik. Vékony, rugó alakú rögzítő alakú. A belső oldalon a fordulatok rombuszprofilt képeznek. A termékek speciális hajtónyelvekkel vannak felszerelve, amelyeket régi menetek csavarozására terveztek. Telepítés után a régi elem könnyen leválasztható. Ezek a modellek szinte minden szálhoz használhatók.

Kép
Kép

Dróttömítések gyertyafonalakhoz . Külsőleg ez a modell szinte teljesen egybeesik az univerzális típussal. Ezt a fajtát használják azokban az esetekben, amikor a régi szál elszakad a gyertyák autóban történő cseréjekor. Lehetetlen új alkatrész beszerelése menet nélkül, ezért további fémbetéteket vesznek.

Kép
Kép

Huzalbetét az oxigénérzékelőkhöz . Olyan eszköz, amelyet az oxigén mennyiségének meghatározására terveztek az autó kipufogógázainak egy bizonyos térfogatában. Működés közben az ilyen termékek gyakran eltörnek, és a rögzítéskor az ilyen termékek menete deformálódik, ami után lehetetlen lesz rögzíteni. Ezért speciális betéteket használnak - speciális kis nyelvekkel vannak felszerelve, amelyek segítségével becsavarják a régi menetbe.

Kép
Kép

Ma a szaküzletekben egész készleteket találhat, különböző méretű betétekkel. Az ilyen készletekben olyan alkatrészeket találhat, amelyek bármilyen szálat helyettesíthetnek.

Hogyan kell használni?

A régi törött menet kicseréléséhez vagy a csatlakozás biztosításához helyesen kell telepíteni a betétet fémből készült spirál formájában. Mindent úgy kell kezdenie, hogy fúrja a mélyedést egy fejtető segítségével. Ezután a lyuk tengelyeit kissé el kell mozgatni (az eltérés nem haladhatja meg a 0,15 mm -t).

Ezt követően menetet kell készítenie az alkatrész kialakított mélyedésében. Új betét kerül a műszerre

Kép
Kép

A rudat úgy kell behelyezni az elembe, hogy az alkatrész technológiai vezetője belépjen a rúd alsó végének hornyába.

Később be kell tekerni a drótbetétet a szerszámhegy mélyedésébe. Utóbbi segítségével a betétet a régi menetbe csavarják. Amikor az elem szilárdan rögzítve van a lyukban, a szerszámot óvatosan eltávolítják, és eltávolítják a technológiai pórázt.

A telepítés után ajánlott ellenőrizni. Ezt meg lehet tenni egy speciális mérővel (átmenő vagy nem átmenő). Ha nem, akkor használhatja a csavart. Lassan illeszkednek a mélyedésbe egy új betéttel. A menetes részt ezekkel az alkatrészekkel nem szabad eltávolítani a furatból.

Kép
Kép

Ha elhaladó szelvényt használt, akkor annak eltérése az ellenőrzés során nem haladhatja meg a 0,5 mm -t. A nem átjárható elemet nem szabad új elembe csavarni.

A betétnek be kell illeszkednie a mélyedésbe, amely legalább ¼ -re van a menet menetétől. Nem kellene fellépnie . Egy ilyen bizonyítási teszt után az új kapcsolat még robusztusabb és megbízhatóbb lesz.

Az ellenőrzést szükségszerűen akkor kell elvégezni, ha a menet túl lágy anyagokból készül, beleértve az alumínium szerkezeteket is.

Ajánlott: