Tar (22 Fotó): Mi Ez? Folyékony Kátrány Használata A Tetőhöz és Olvadáspontjához. Miből Van? Összetétel és Sűrűség

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

A kátrány az építőiparban és a gyártásban jól ismert anyag. A cikkben elmondjuk, hogyan néz ki, miből készül, milyen műszaki jellemzői és felhasználási területei vannak. Ezenkívül röviden megvizsgáljuk, hogy veszélyes -e a környezetre.

Mi ez és miből készül?

A kátrány fekete kátrány maradékanyag, amely olaj, üzemanyag, olajleválasztás során keletkezik. Az eljárás légköri nyomáson, magas hőmérsékleten elpárolgó frakciók vákuumában megy végbe . A kátrány gyantás szilárd vagy folyékony viszkózus textúrájú. Desztilláció után maradék olajokat, aromás, paraffinos, nafténes szénhidrogéneket tartalmaz. A kémiai összetétel petróleumgyanta, karbén, karbid, agrid, aszfaltogénsav, fémszuszpenziók.

A gyártás során a kátrányhozam az olaj tömegének 10-45% -a . Alacsony nyomáson nem desztillálható, hidrokrakkoláson, gázosításon, kokszoláson megy keresztül. Hamutartalma kevesebb, mint 0,5%, sűrűsége összehasonlítható a vízzel. A bitumenhez képest nem annyira változatos összetételű, ami korlátozza az anyag terjedelmét.

A bitumennel való külső hasonlóság ellenére a kátrányt mesterségesen nyerik ki, a természetben nem létezik. Szilárdsági tulajdonságainak javítása érdekében különféle kémiai vegyületeket adnak a készítményhez.

Az anyag tulajdonságai az olaj típusától és az alkalmazott feldolgozási technikától függnek . Ezek a tényezők határozzák meg sűrűségét, olvadáspontját, lobbanáspontját, kokszolási pontját. Például a legjobb, kiváló minőségű nyersanyagokat a nehézolaj-kátrány feldolgozásával nyerik, amelynek tömege legfeljebb 8%. A magas gyantatartalmú anyagot dízelüzemanyaggá dolgozzák fel. A kátrányanyag viszkozitását és viszkozitását petróleumgyanta adja. A hőállóság aszfalténektől függ. Közvetlenül használat előtt a kátrányt folyékony anyaggá melegítik. Az anyag ára típusától függ.

A másodlagos erőforrás, amelyet "savas iszapnak" neveznek, bizonyos típusú finomított kőolajtermékek finomítása során keletkező ipari hulladék . A savas kátrány fekete színű és viszkózus anyagú. Tartalmaz savat (15-70%), valamint szerves vegyületeket. Ezeket újra kell hasznosítani. A kátrány öregedése ultraibolya sugarak hatására megy végbe. A bitumenes masztix hosszú ideig szárad az adalékanyagok típusa és gyártásának árnyalatai miatt. Különböző fajok esetében ez 12-24 órát vesz igénybe.

Specifikációk

A GOST 783-53 szerint, amely az olajkátrányra vonatkozik, a nyersanyagok 2 fokozatúak lehetnek (L és T). Relatív viszkozitása 100 fokon 18-30 és 30-45 lehet. A víztartalom nem haladhatja meg a 0,5%-ot.

A többi ingatlan a következő:

• a kátrány sűrűsége 0,95-1,03 g / cm3 között változik;
• olvadási hőmérséklet - 12 fok (olvad, amikor a hőmérséklet 55 fokosra emelkedik);
• lobbanáspont 290 és 350 Celsius fok között van;
• a tiszta kátrány kokszolási kapacitása 8-25%;
• olvadáspont +55 fok;
• a nem éghető mechanikus felfüggesztések tartalma - legfeljebb 0,2%.

Az olajiszap nem tartalmazhat vízben oldódó savakat és lúgokat . A forráspont a gyártás során 450-600 Celsius fok (az olaj típusától függően különböző hőmérsékleten forral). Fajsúly 1 m3 = 0, 95-1, 03. Égési hő - 41, 63 MJ / kg. Az anyagot nehéz lemosni a különböző dolgokról és tárgyakról. Különféle eszközöket használnak a kátrányfoltok eltávolítására. Például az anyagot jól le kell mosni a dolgokról speciális készítmények, ammónia, napraforgó (vaj) olaj segítségével.

A foltokat Coca-Cola, keményítő, fehér agyag, marószóda használatával is megszabadíthatja. Eltávolíthatja az anyagot a kezek, lábak és más testrészek bőréről lakklélekkel vagy acetonnal.

Alkalmazások

A fekete kátrányt különböző építőipari és ipari területeken használják. Az alkalmazás módszerei változatosak . Például az anyagot bitumen (építőipar, út, tetőfedés), alacsony hamutartalmú koksz és éghető gázok gyártásához használják. Az előállított bitumen az év különböző szakaszaiban, különböző hőmérsékleti viszonyok között használható útépítéshez. Különböző klímájú területeken közúti zúzott kővel vannak impregnálva.

Az utak, autópályák, aszfalt lerakás, vízszigetelés mellett gumi lágyítószerként használják . A kenőolajok, a motor -üzemanyag összetevője. Kenik a durva alkatrészeket és különféle mechanizmusokat. Szigetelést készítenek belőle a tetőre, fafeldolgozásra használják. Ez az utak felső felülete, amelyet az alapozáshoz használnak. Tölthetik a garázs tetejét, foltozhatják az útburkolatokat, csónakokat.

A gyantát tömítőanyagként használják az építőiparban . Az építési kátrányt tekintik a legjobb anyagtípusnak. Megfizethető ára van. Speciális szállítású tárgyakhoz szállítják, magas műszaki teljesítmény és bizonyított minőség. A tetőfedő gyantát tetőfedő anyagok, masztix, pergamin, rubemast, vízüveg szigetelés gyártására használják. Segítségével alapozót, rubitexet és üveg elasztikot állítanak elő. Az út megjelenése növeli a bevonatok kopásállóságát.

A savanyú kátrányt fertőtlenítőszerek és tisztítószerek gyártásához használják . Kiváló minőségű bitumenes kötőanyagok előállítására használják. Hígított kemény gyantával lehet festeni otthonának alapját. Fűtőolajat készítenek belőle. A kátrányfeldolgozó termékek alkalmazást találtak az öntöde és az elektromos területek területén.

A gyantát bőr és fa furnérozására használják . Festékek és lakkok gyártásában, a polimeriparban használják. Leggyakrabban a kátrányt nyersanyagként használják a feldolgozáshoz. A nagyon gyantás összetételű fajtákat hidrogénezéssel benzinné dolgozzák fel. A gumi olajos anyagokból készül. A kátrányt az autók aljának bevonására használják a korrózió megelőzése érdekében.

Szintén SO2 -t nyernek, további kénsavvá történő feldolgozással, más anyagokkal. Korom- és sztirol-indén gyantákat állítanak elő belőle.

Veszély a környezetre

A savas kátrány szennyezi a természetet, a veszélyességi csoportba sorolják. A belőlük nyert bitumen veszélyességi osztályát a negyedikre (alacsony veszélyesség) csökkentették . Ez az egyik intézkedés a vadon élő állatok védelmére. A kapott bitumen nem szennyezi a környezetet, és nem oldódik vízben. Nem radioaktív, hermetikusan lezárt, szorosan préselt aljú dobokban tárolják.

A savas kátrányok nemcsak a növényre, hanem az állatvilágra is veszélyesek . Azonban nincsenek speciális racionális módszerek ezek megsemmisítésére. Ezért a hulladékot egyszerűen nagy tároló tavakba öntik. A tárolókban spontán bekövetkező redoxfolyamatok hatására kén -dioxid szabadul fel. A csapadék miatt savas vizek folynak le a túlzsúfolt tavakból, megsavanyítva a földet és a talajvizet.

Ez árt a környezetnek a tavak közelében, és hatással van a közelben élők egészségére is . A kátrány ilyen tárolása több millió tonna. Az ártalmatlanítási problémát kénsavas tisztítással oldják meg. Magának a folyamatnak a bonyolultsága miatt azonban a tisztítás mértéke nem elegendő. A technika magában foglalja a drága saválló alapanyagok használatát, speciális technikák és tárolási feltételek kifejlesztését.

Emiatt napjainkban új módszereket fejlesztenek ki a savas iszap ártalmatlanítására, az üzemanyag -ártalmatlanítás szabályaihoz folyamodva . A bitumenet vákuumos berendezésekben hevítéssel ártalmatlanítják. Ennek eredményeként gáz-, koksz- és folyékony szuszpenziók keletkeznek, amelyeket különböző iparágak gyártására használnak.