2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42
A hátsó traktor egyfajta kistraktor, amelyet különféle mezőgazdasági műveletek elvégzésére terveztek viszonylag kis területeken.
Időpont egyeztetés
A Motoblock Belarus MTZ-05 a minszki traktorgyár által gyártott ilyen mini-mezőgazdasági gépek első modellje. Célja, hogy szántóföldi munkákat végezzen viszonylag kicsi, könnyű talajú telkeken, egészen a földig borona, művelő segítségével. És ez a modell is képes kezelni a burgonya és répa ültetési folyosóit, füvet nyírni, szállítani a terhelést 0,65 tonna utánfutó használatakor.
Helyhez kötött munkákhoz a hajtást a teljesítményleadó tengelyhez kell csatlakoztatni.
Főbb műszaki jellemzők
Ez a táblázat ennek a hátsó traktornak a fő TX-jét mutatja.
Index |
Jelentése |
| Motor | Egyhengeres 4 ütemű benzin UD-15 márkájú porlasztóval |
| Motortérfogat, köbméter cm | 245 |
| A motor hűtési típusa | Levegő |
| Motor teljesítmény, lóerő val vel. | |
| Üzemanyagtartály térfogata, l | |
| Fogaskerekek száma | 4 elöl + 2 hátul |
| Kuplung típusa | Súrlódó, kézi működtetésű |
| sebesség: előre haladáskor km / h | 2, 15–9, 6 |
| sebesség: hátrafelé haladva km / h | 2,5-4,46 |
| Üzemanyag -fogyasztás, l / h | Átlagosan 2, nehéz munkákhoz 3 -ig |
| Kerekek |
Pneumatikus |
| Gumiabroncs méretei, cm | 15 x 33 |
| Teljes méretek, cm | 180 x 85 x 107 |
| Teljes súly, kg | 135 |
| Sínszélesség, cm | 45-70 |
| A talajművelés mélysége, cm | legfeljebb 20 |
| Tengely forgási sebessége, ford./perc | 3000 |
Meg kell jegyezni, hogy a vezérlőgomb magassága, amelyre a modell tulajdonosai gyakran panaszkodnak, kényelmesen beállítható, ráadásul jobbra és balra is el lehet fordítani akár 15 fokos szöggel.
Ezenkívül további tartozékokat is csatlakoztathat ehhez az eszközhöz, amelyek növelik a hátsó traktorral végzett műveletek listáját:
- kaszálógép;
- kultivátor vágógépekkel;
- eke;
- hiller;
- borona;
- félpótkocsi, amelyet legfeljebb 650 kg tömegű teherre terveztek;
- és mások.
A csatlakoztatott kiegészítő mechanizmusok maximális össztömege 30 kg.
Előnyök és hátrányok
Ennek a modellnek az előnyei a következők:
- egyszerű használat;
- szerkezeti megbízhatóság;
- a pótalkatrészek elterjedtsége és elérhetősége;
- viszonylag egyszerű javítás, beleértve a motor dízelre cseréjét.
Hátrányai a következők:
- ez a modell elavultnak tekinthető - megjelenése körülbelül 50 évvel ezelőtt kezdődött;
- a gázszabályozó rossz elhelyezkedése;
- további egyensúly szükségessége a magabiztos kézben tartáshoz és az egység irányításához;
- Sok felhasználó panaszkodik a rossz sebességváltásra és a differenciálzár kioldásához szükséges erőfeszítésekre.
A készülék diagramja és működési elve
Ennek az egységnek az alapja egy kétkerekű, egy tengelyű alváz, amelyhez egy erőátviteli motor és egy megfordítható vezérlőrúd van rögzítve.
A motor a futómű és a tengelykapcsoló között helyezkedik el
A kerekek a végső meghajtó karimákhoz vannak rögzítve és gumiabroncsokkal vannak felszerelve.
Van egy speciális tartó a további mechanizmusok rögzítéséhez.
Az üzemanyagtartály a tengelykapcsoló fedelén található, és bilincsekkel van rögzítve a kerethez.
A vezérlőrúd, amelyen az egységet vezérlő elemek találhatók, a sebességváltóház felső burkolatához van rögzítve.
A tengelykapcsoló be- / kioldó karja a kormányrúd bal vállán található . Az irányváltó kar a kormányrúd konzol bal oldalán található, és két lehetséges helyzetben van (elöl és hátul) a megfelelő menetfokozatok eléréséhez.
A sebességváltáshoz a távirányító jobb oldalán található kar szolgál.
A TLT vezérlőkar a sebességváltó fedelén található, és két pozícióban van.
A motor beindításához használja a motor jobb oldalán található pedált. És ezt a feladatot indító segítségével is el lehet végezni (zsinór típus).
A fojtószelep -szabályozó kar a kormányrúd jobb vállához van rögzítve
A differenciálzár a távirányító fogantyújával hajtható végre.
A működés elve a nyomaték átvitele a motorból a tengelykapcsolón és a sebességváltón keresztül a kerekekre.
Használati utasítás
Ez a hátrameneti traktor modell könnyen kezelhető, amit a berendezés egyszerűsége is megkönnyít. A készülékhez egy használati utasítás is tartozik. Íme néhány pont a mechanizmus helyes előkészítéséről és használatáról (a teljes kézikönyv körülbelül 80 oldalt vesz igénybe).
- Mielőtt rendeltetésszerűen használja, ügyeljen arra, hogy a készüléket minimális teljesítményen alapjáraton végezze, hogy javítsa a sebességváltó és a motorelemek kopását.
- Ne felejtse el rendszeresen kenni az egység összes egységét, figyelembe véve a kenőanyagokra vonatkozó ajánlásokat.
- A motor beindítása után fel kell emelni az indítópedált.
- Az előre- vagy hátrameneti fokozat bekapcsolása előtt le kell állítania a mögött haladó traktort, és ki kell kapcsolnia a tengelykapcsolót. Ezenkívül az egységet nem szabad leállítani a hátrameneti kar nem rögzített semleges helyzetbe állításával. Ha nem tartja be ezeket az ajánlásokat, fennáll annak a kockázata, hogy a fogaskerekek megrepednek és a sebességváltó megsérül.
- A sebességváltót csak a motor fordulatszámának csökkentése és a kuplung kioldása után szabad bekapcsolni és kapcsolni. Ellenkező esetben azt kockáztatja, hogy labdákat repül és összetöri a dobozt.
- Ha a hátsó traktor hátramenetben mozog, akkor erősen fogja meg a kormányrudat, és ne tegyen éles kanyarokat.
- Csatlakoztassa szépen és biztonságosan a kiegészítő tartozékokat, ne feledkezzen meg a királycsap szoros beszereléséről sem.
- Ha nincs szüksége erőátviteli tengelyre, amikor járó traktoron dolgozik, ne felejtse el kikapcsolni.
- Mielőtt utánfutóval használja a hátsó traktort, gondosan ellenőrizze a csuklós mechanizmus fékrendszerének üzemképességét.
- Ha a hátsó traktor túl nehéz és nedves talajon működik, akkor jobb, ha a kerekeket pneumatikus gumiabroncsokra cseréljük, fülekkel - tárcsákat speciális lemezekkel a gumik helyett.
Gondoskodás
A hátsó traktor gondozása magában foglalja a rendszeres karbantartást. A készülék 10 órás működése után:
- ellenőrizze az olajszintet a motor forgattyúházában, és szükség esetén töltse fel egy töltőtölcsér segítségével;
- indítsa be a motort és ellenőrizze az olajnyomást - győződjön meg arról, hogy nincs -e üzemanyag -szivárgás, szokatlan zajhatás;
- ellenőrizze a tengelykapcsoló működését, és szükség esetén állítsa be.
A hátralépő traktor 100 órás működése után alaposabb ellenőrzésre van szükség
- Először mossa ki az egységet.
- Ezután hajtsa végre a fenti eljárásokat (amelyeket 10 óra munka után ajánlott).
- Tesztelje a mechanizmus és a rögzítőelemek minden alkatrészének használhatóságát és megbízhatóságát. Ha bármilyen hibát talál, szüntesse meg, húzza meg a meglazult rögzítőelemeket.
- Ellenőrizze a szelep hézagjait, és állítsa be a hézagok megváltoztatásakor. Ez a következőképpen történik: távolítsa el a fedelet a lendkerékről, készítsen elő egy vékony, 0, 1-0, 2 mm vastagságú pengét - ez a szeleptávolság normál értéke, csavarja le kissé az anyát, majd tegye az előkészített pengét és kissé húzza meg az anyát. Ezután el kell forgatnia a lendkereket. A szelepnek könnyen kell mozognia, de nincs hézag. Ha szükséges, a legjobb újra beállítani.
- Tisztítsa meg a gyújtógyertya elektródáit és a mágneses érintkezőket a szénlerakódásoktól, mossa le benzinnel és ellenőrizze a rést.
- Kenje meg a kenésre szoruló alkatrészeket.
- Öblítse le a szabályozót és kenje meg az alkatrészeket.
- Öblítse le az üzemanyagtartályt, a tartályt és a szűrőket, beleértve a levegőt is.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és szükség esetén pumpálja fel.
200 üzemóra után hajtsa végre az összes szükséges eljárást 100 óra üzemidő után, valamint ellenőrizze és szervizelje a motort. Az évszak megváltoztatásakor ne felejtse el megváltoztatni a szezon kenőanyag minőségét.
Működés közben különböző problémák és meghibásodások léphetnek fel. Sokuk megelőzhető, ha követi a gyártó használati utasítását a készülék használatára vonatkozóan.
Gyújtási problémák néha előfordulnak. Ebben az esetben módosítani kell.
Ha a motor nem indul el, ellenőrizze a gyújtórendszer állapotát (ellenőrizze a gyújtógyertyák elektródáinak érintkezését a mágnessel), hogy van -e benzin a tartályban, hogyan folyik az üzemanyag a porlasztóba és hogyan fojtja el művek.
A teljesítmény csökkenésének a következő okai lehetnek:
- piszkos szellőzőszűrő;
- gyenge minőségű üzemanyag;
- a kipufogórendszer eltömődése;
- a tömörítés csökkentése a hengerblokkban.
Az első három probléma megjelenésének oka a szabálytalan ellenőrzés és a megelőző eljárások, de a negyedikkel nem minden olyan egyszerű - ez azt mutatja, hogy a motor hengere elhasználódott, és javítást igényel, esetleg még a motor teljes cseréje esetén is.
A motor vagy a sebességváltó cseréje nem natív típusokra egy adapterlemez segítségével történik.
A tengelykapcsoló a beállító csavar segítségével állítható be. Amikor a kuplung megcsúszik, a csavart ki kell csavarni, ellenkező esetben (ha a tengelykapcsoló "vezet") a csavart be kell csavarni.
De azt is meg kell jegyezni, hogy a hátsó traktort használat előtt és után száraz és zárt helyiségben kell tartani.
Ezt a traktorot korszerűsítheti elektromos generátor, fényszórók és elektromos önindító telepítésével.
Ajánlott:
Kultivátor Az MTZ-nél: Szerelt Kultivátor Választása Az MTZ-80 és MTZ-82, MTZ-1221 Traktorokhoz és Más Modellekhez
A kultivátorok multifunkcionális tartozékok. Mire használják az MTZ kultivátorokat? Mit kell figyelembe venni az MTZ-80 és MTZ-82 traktorok kultivátorának kiválasztásakor? Melyek a legnépszerűbb tengerentúli berendezések?
Kínai Járó Traktorok (35 Fotó): A Kínában Gyártott Erőátviteli Tengelyű Legjobb Nehéz Járó Traktorok áttekintése. Motorok, Racsnik és Egyéb Pótalkatrészek Kiválasztása
A kínai traktorok népszerűek a gazdák körében. A legjobb, Kínában gyártott, erőátviteli tengelyű nehéz motoblokkok áttekintésében a legjobb márkákat és azok minőségi jellemzőit mutatjuk be
Szekerek A "Neva" Járó Traktorhoz: Az MB-2 Horganyzott Kocsi Sebessége, A Széna Szállítására Szolgáló Járó Traktorhoz Való Rögzítés Jellemzői
Milyen kocsik léteznek a névai járó traktorhoz? Mire valók ezek a kocsik? Van -e korlátozás a használatukra? Mekkora a horganyzott MB-2 kocsi sebessége? Hogyan rögzítsünk egy kocsit a széna szállítására szolgáló motoblokkhoz? Hogyan válasszuk ki a megfelelő modellt?
„Salute” Motoblokk: A Hátsó Traktor Kerekeinek, Sebességváltójának és Motorjának Jellemzői, A Honda GX200 Modell Jellemzői, A További Vágók és Pótalkatrészek Kiválasztásának Finomságai, Vélemények
Hogyan válasszuk ki a Salute hátsó traktort? A kerekek, a sebességváltó és a motorblokk motor jellemzői. A Honda GX200 modell jellemzői. Hogyan kell gondozni és javítani a berendezéseket?
Motoblock MTZ (44 Fotó): A Fehéroroszországban Gyártott Modellek Jellemzői. Az MTZ Belarus 09H Hátsó Traktor és Más Honda Motorral Szerelt Modellek Jellemzői
Az MTZ hátsó traktorok tervezési jellemzői. Milyen jellemzői vannak a Fehéroroszországban gyártott vonal modelljeinek? Milyen árnyalatai vannak az MTZ Belarus 09h és a Sich motoblokkok működtetésének? Melyiket jobb választani saját webhelyéhez?
