Hogyan Szereljünk össze Egy Betonkeverőt? Utasítások Az új Betonkeverő Helyes összeszereléséhez, Diagram és Tanácsok A Betonkeverő Saját Kezű összeszereléséhez

Tartalomjegyzék:

Videó: Hogyan Szereljünk össze Egy Betonkeverőt? Utasítások Az új Betonkeverő Helyes összeszereléséhez, Diagram és Tanácsok A Betonkeverő Saját Kezű összeszereléséhez

Videó: Hogyan Szereljünk össze Egy Betonkeverőt? Utasítások Az új Betonkeverő Helyes összeszereléséhez, Diagram és Tanácsok A Betonkeverő Saját Kezű összeszereléséhez
Videó: Agrimotor B1510FK Betonkeverő összeszerelés. 2024, Április
Hogyan Szereljünk össze Egy Betonkeverőt? Utasítások Az új Betonkeverő Helyes összeszereléséhez, Diagram és Tanácsok A Betonkeverő Saját Kezű összeszereléséhez
Hogyan Szereljünk össze Egy Betonkeverőt? Utasítások Az új Betonkeverő Helyes összeszereléséhez, Diagram és Tanácsok A Betonkeverő Saját Kezű összeszereléséhez
Anonim

A gyártó az új betonkeverővel együtt tartalmazza a helyes összeszerelésre vonatkozó utasításokat. De nem mindig oroszul, és ez nehézségeket okozhat vásárláskor. Ez a cikk megmutatja, hogyan kell saját kezűleg összeszerelni egy betonkeverőt.

Kép
Kép
Kép
Kép

Kiképzés

Sok betonkeverő hasonló kialakítású, ezért utasításunk a legtöbb keverőtípusra alkalmas.

Először is győződjön meg arról, hogy az összes alkatrész a helyén van - ez megtudható az utasításokból. Még ha angol vagy más nyelven is van, a részletek és azok mennyisége megjelenik a képeken.

Ezután készítse elő az eszközöket:

  • olló vagy irodai kés (kicsomagoláshoz);
  • csavarkulcsok 12, 14, 17 és 22;
  • esetleg hatszög halmaz;
  • fogó;
  • Phillips csavarhúzó.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Ezután mindent úgy kell elrendezni, hogy kényelmes legyen dolgozni. Kezdjük el.

Az összeszerelés szakaszai

Mielőtt saját kezűleg összeszerelné az autót, olvassa el a kézikönyvet - biztosan van egy munkaséma a képeken. Még angol vagy kínai magyarázatokkal is fontos információforrás. Ha nincs ilyen séma, ne essen kétségbe, a betonkeverő összeszerelése nem nehéz, és az egyes részek célja egyértelmű a névből.

Ön maga is összeállíthat egy betonkeverőt, de jobb, ha van 1-2 asszisztense. Különösen hasznosak nehéz alkatrészek telepítésekor és a végső beállítások elvégzésekor.

  • Helyezze a kerekeket a háromszög alakú támaszra, és rögzítse őket csapszegekkel (végeiknek oldalt nem kell hajlítaniuk). A csapszeg és a kerék között alátétnek kell lennie. Győződjön meg arról, hogy a kerekek jól vannak kenve.
  • Rögzítse a keretet (állványt) a tartóhoz. Szimmetrikus, így nem mindegy, hogy melyik oldalra helyezi. Ha a végei eltérőek, akkor a háromszög alakú tartónak a motor oldalán kell lennie. Az alkatrész csavarokkal, anyákkal és alátétekkel van rögzítve.
  • Helyezzen egy támogató kart (egyenes lábat) az állvány másik oldalára. Csavaros is, nem lesz vele gond. A betonkeverő keret össze van szerelve. Ideje továbblépni a dobhoz.
  • Helyezze az alsó előrejelzőt a keretre a tartójával együtt. Nehéz önállóan felhelyezni, és itt szükség van asszisztensekre. Ha nem, akkor vegye le az előrejelzőt a tartóról, és helyezze ezeket az alkatrészeket külön a keretre. Általában a legnagyobb csavarokkal vannak rögzítve.

Fontos! Helyesen tájolja az összetevőt - az előrejelző támogatás végei eltérőek. Az egyik oldalon egy hajtótengelyes hajtótengely van felszerelve, amelyet a kerekek oldalán kell elhelyezni.

Kép
Kép
Kép
Kép

Helyezze a pengéket az előrejelzőbe. V alakú hajlításukat a tartály forgása felé kell irányítani (általában az óramutató járásával megegyező irányba).

  • Helyezze az O-gyűrűt a felső előrejelzőre . Rögzítse csavarokkal vagy csapokkal. Ha nincs gyűrű, kenje be az alsó előrejelzőt a jövőbeli kötés helyén tömítőanyaggal (a készletnek tartalmaznia kell). Ellenőrizze a lejárati dátumot.
  • Helyezze a felső előrejelzőt az alsóra (jobb ezt segítőkkel is megtenni) . Csavarokkal vagy csavarokkal és anyákkal van rögzítve. Általában nyilak vannak az alsó és a felső tartályon - telepítéskor meg kell egyezniük. Ha nincsenek nyilak, akkor a pengék és a felső előrejelző furatok illeszkedjenek egymáshoz.
  • Csatlakoztassa a belső pengéket a felső előrejelzőhöz .
  • Szerelje be a dőlésszöget az egyenes támasz oldalára . Csavarokkal, alátétekkel és anyákkal van rögzítve.
  • Szerelje be a lengőfogantyút (forgókerék, "kormánylapát") az előrejelző tartó kimeneti végénél . Ehhez tegyen egy rugót az alsó lyukba, igazítsa a "kormánykeréken" és a rögzítőn lévő lyukakat, majd rögzítse a forgó kereket csavarokkal két anyával.

Fontos! A "kormánynak" szabadon kell forognia. Ehhez ne húzza meg teljesen az első anyát. Húzza meg a másodikat jól - az elsőnek ellen kell állnia. Az összeszerelés után ellenőrizze, hogy a kerék könnyen forog -e, de nem inog.

Kép
Kép
Kép
Kép

Szerelje fel a motort a háromszög alakú tartóra. Közvetlenül a tokba szerelhető vagy leválasztható. Ha a motor már a házban van, egyszerűen a helyére kell helyezni. A szerelés előtt helyezze fel a hajtószíjat a szíjtárcsákra, majd húzza meg a rögzítőelemeket.

Ha a motort ház nélkül szállítjuk, tegye a következőket:

  • rögzítse a védőburkolat felét;
  • tegye a hajtott szíjtárcsát a tengely kiálló végére (rögzítőcsapokkal vagy kulccsal van rögzítve);
  • szerelje fel a motortartót a csavarokra (ne húzza meg túl erősen a rögzítést);
  • tegye a hajtószíjat a szíjtárcsákra, majd rögzítse a motort.

Mindkét esetben a végső meghúzás előtt be kell állítani a szíj feszességét az elektromos motor mozgatásával. Nem szabad túl szorosnak lennie, de nem szabad megengedni.

Ezután csatlakoztassa a tápkábeleket. Szükség esetén szereljen fel védőburkolatot.

Ennyi, összeszerelték az új betonkeverőt. Reméljük, hogy nem maradt alkatrész.

Kép
Kép
Kép
Kép

Tippek

Bár a keverő összeszerelése nem nehéz, számos pontra van szükség

  • A legfontosabb tanács az, hogy mindig kövesse a biztonsági óvintézkedéseket. Óvatosan használja a kulcsokat, és ne használjon túl sok erőt összeszereléskor. Ezzel nem csak a mechanizmusokat fogja megmenteni, hanem Önt is.
  • Ellenőrizze az olaj jelenlétét minden mozgó alkatrészben. A növény gyakran nem kenőanyaggal, hanem tartósítószerrel borítja őket. Ezután el kell távolítani, majd az ízületeket kenni kell ipari olajjal vagy zsírral.
  • Az anyák meghúzása előtt kenje be a meneteket gépi olajjal. Véd a korróziótól, és később könnyebb lesz szétszedni. A lényeg az, hogy ne legyen túl sok belőle, különben por és szennyeződés tapad a szálhoz.
  • A legjobb, ha a csavarok fejét egy irányban tartja. Ez megkönnyíti a csatlakozók összeszerelését és ellenőrzését.
  • Húzza meg egyenletesen a szomszédos csavarokat, anélkül, hogy elcsavarja az alkatrészt.
  • Az összeszerelés után ellenőrizze az összes menetes csatlakozást - azokat biztonságosan meg kell húzni.
  • Az első használat előtt ellenőrizze a motor szigetelését. Ehhez multiméterrel mérje meg az ellenállást az egyik terminál és a tok között - végtelennek kell lennie. Az ellenőrzés egy kis időt vesz igénybe, és senki sem biztosított a gyártási hibák ellen.
  • A gépet RCD -n (maradékáram -eszközön) vagy megszakítón keresztül kell csatlakoztatni. Ekkor a rövidzárlatból származó tűz valószínűsége minimálisra csökken.
  • Munka után tisztítsa meg a keverőt a cementtől és ellenőrizze a csatlakozásokat. Lehetséges, hogy néhányukat előléptették.

Ne feledje, hogy minél gyakrabban végeznek ilyen ellenőrzéseket, annál nagyobb a problémamentes működés esélye, kevesebb a leállási idő a javításokhoz, és ennek következtében magasabbak a bevételek.

Ajánlott: