Pázsitrácsok Parkoláshoz: Georácsok és ökoparkolás. Műanyag és Beton Rácsok Nyaralókhoz, Zöld és Fekete Háló A Gyephez, Fektető Rácsok

Tartalomjegyzék:

Videó: Pázsitrácsok Parkoláshoz: Georácsok és ökoparkolás. Műanyag és Beton Rácsok Nyaralókhoz, Zöld és Fekete Háló A Gyephez, Fektető Rácsok

Videó: Pázsitrácsok Parkoláshoz: Georácsok és ökoparkolás. Műanyag és Beton Rácsok Nyaralókhoz, Zöld és Fekete Háló A Gyephez, Fektető Rácsok
Videó: Deák, Tunyogi, Varga, Vikidál, P Mobil - A zöld, a bíbor és a fekete 2024, Lehet
Pázsitrácsok Parkoláshoz: Georácsok és ökoparkolás. Műanyag és Beton Rácsok Nyaralókhoz, Zöld és Fekete Háló A Gyephez, Fektető Rácsok
Pázsitrácsok Parkoláshoz: Georácsok és ökoparkolás. Műanyag és Beton Rácsok Nyaralókhoz, Zöld és Fekete Háló A Gyephez, Fektető Rácsok
Anonim

Bizonyára minden autótulajdonos elgondolkodott azon, hogy egy zöld gyepet parkolóval kombináljon az autójához. És ha korábban erre nem volt lehetőség, ma ez a probléma gyeprács segítségével megoldható. E cikk anyagából megtudhatja, hogy milyen jellemzői, előnyei és hátrányai vannak. Elmondjuk az anyag alkalmazási területeit, fajtáit, és ajánlásokat adunk az önálló telepítéshez.

Kép
Kép
Kép
Kép

Sajátosságok

A parkoló gyeprostély az építőanyag azonos méretű és alakú cellák formájában . Ez egy innovatív építőanyag a tereprendezéshez, mellyel nemcsak megerősíti, hanem megakadályozza a talaj elmozdulását. Az építőanyag úgy néz ki, mint egy alátét nélküli edényvászon. Ez a moduláris háló erősíti a lejtőket és növeli a talaj szilárdságát . Erre tekintettel parkolókhoz is használható.

A méhsejt -georács számos jellemző tulajdonsággal rendelkezik. Ez egyáltalán nem univerzális anyag. Fajtájától függően más súlyterhelésre tervezték.

Kép
Kép
Kép
Kép

Különböző formájú lehet, valamint a cellák mérete és éleinek vastagsága. A háló szerkezete egyszerű, lehetővé teszi a cellák csatlakoztatását speciális bilincsekkel.

A bilincsek rögzítési rendszerének típusa határozza meg a teljes rács szilárdságát, ennek eredményeként a teljes gyep tartósságát. A gyártási anyagtól függően a gyepes parkolórostély akár 40 tonna 1 négyzetméteren is képes ellenállni. m. A háló támogatja az autó súlyát, mivel természetes szűrő, és megakadályozza a fű pusztulását. Képes elosztani a gép súlyát úgy, hogy ne maradjon nyom a gyepen.

Kép
Kép

Moduláris rendszer kiváló vízelvezetéssel a térfogatos háló szó szerint a gyep keretévé válik . Segítségével lehetőség van a táj kiegyenlítésére, valamint a talajban lévő felesleges víz megszabadulására. Ez a rendszer sokkal olcsóbb, mint betölteni egy parkolót betonnal vagy lerakni az aszfaltot. Ugyanakkor egyesíti praktikum és környezetbarát , ezért kapta az öko-parkolás nevet. Képes növelni a parkoló burkolatának szilárdságát.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Alkalmazási terület

Ma a gyeprács széles körben alkalmazható nemcsak az egyének, hanem a nagyvállalatok körében is. Zöld ökoparkok, valamint sportpályák és golfpályák létrehozására használják. Ezt az anyagot kerti utak tervezésénél használják, pázsitot és játszóteret hoznak létre vele.

Egy ilyen keret felszerelhető a nyaralók és stadionok zöld pázsitjának díszítésével.

Kép
Kép

Ezeket a keretrendszereket a magánszektor szomszédos területeinek rendezésére használják (például egy vidéki házban, egy vidéki ház területén), és arra is használják, hogy hatalmas parkolóhelyeket hozzanak létre az autók számára (parkolók). Ennek az anyagnak a használata zsúfolt helyeken releváns . Például életmentővé válik a kerékpáros és gyalogos utak rendezésében.

Kép
Kép
Kép
Kép

Érvek és ellenérvek

A füves rácsok parkolóhelyek rendezésének előnyei

  • Ezeknek a rendszereknek a telepítése rendkívül egyszerű, és nem igényel összetett számításokat, valamint kívülről szakember hívását.
  • Ha önállóan csinálja, megtakaríthatja a családi költségvetést, és viszonylag kevés időt vesz igénybe a munka.
  • Működés közben az öko-parkolás nem deformálódik, és nem károsítja a növekvő fű gyökérzetét.
  • Ezek a rendszerek nem traumatikusak az autók vagy az emberek számára, a gyerekek játszhatnak az ilyen gyepen.
  • A rácsok készítéséhez használt anyagok nem félnek a nedvességtől és a szélsőséges hőmérséklettől, erősek és tartósak.
  • A gyep létrehozásához használt rácsok környezetbarátak, nem zavarják a növények megfelelő növekedését és fejlődését.
  • A ház tulajdonosainak kérésére a parkoló nemcsak parkolóhelyként, hanem szabadtéri rekreációs területként is használható.
  • A parkoló térfogati hálója nem rozsdásodik, nem penészedik, nem bocsát ki mérgező anyagokat.
  • A moduláris keretek nem félnek a mechanikai igénybevételtől és a rágcsálók fertőzésétől, lehetővé teszik a sűrű fűréteg termesztését.
  • A geomoduláris keret használata megakadályozza a szomszédos terület iszaposodását.
  • A parkoló kialakításához használt rácsos anyag nem fél a vegyszerektől, nem pusztítják el az autófolyadékok.

Ennek a keretnek köszönhetően az autók csúszása kizárt. Ezenkívül a szerkezetek csökkentik az eső után általában előforduló szennyeződést.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az ilyen rendszerekkel ellátott parkolók jelentősen javítják a privát vagy elővárosi típusú helyi terület kényelmét és könnyű használatát.

Az előnyökkel együtt azonban a parkolók létrehozásához használt gyeprácsoknak számos hátránya is van

  • A moduláris rácsok terhelése eltérő. Ahhoz, hogy az öko-parkolás tartós és praktikus legyen, nem lehet modulokon spórolni. Az egyes modulokat nem értékesítik 1 négyzetméteres blokkokban. méter, és darabcellák, ami jelentősen megnöveli a teljes vászon költségét.
  • A parkolóhelyek építőanyag -lehetőségeit a moduláris falak nagyobb vastagsága jellemzi. Az egyes fajták egyáltalán nem képesek zöld gyep megjelenését kelteni, mivel maga a keret látható a fűben.
  • A fektetési technológia egyszerűsége ellenére a technika igényes az alap előkészítésére. Ellenkező esetben az autó súlya alatt a talaj nagyon hamar elkezd süllyedni, gödrök jelennek meg a talajban, és a rács elkezd süllyedni a talajba.
  • Az egyik anyagfajta, amikor a kerekeket rányomják, bizonyos mértékig károsítja a füvet a modul bordáival szemben. Emiatt a növényzetet le kell vágni.
  • A gépet nem szabad sokáig állni az elkészített gyep egy helyén. A természetes fény hiánya miatt a fű elszárad és elszárad.
  • A gépből származó vegyi folyadékok bejuthatnak a cellákba. Nem pusztítják el az anyagot, azonban jelentős károkat okoznak a talajban és a növényekben. A cellás keret tisztítása fáradságos feladat, mert néha el kell távolítania néhány modult.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Anyagok és színek

A gyeprácsok gyártásához műanyagot és betont használnak. Hol nem csak betonanyagokat használnak a parkolókhoz, hanem polietilénből nyert nagy szilárdságú polimert is … A műanyag termékeknek további megerősítései vannak a bordák mentén, autók parkolóinak kialakítására szolgálnak. Az ilyen típusú méhsejt modul magassága általában nem haladja meg az 5 cm -t.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A műanyag rácsok megvédik a füvet a sérülésektől, és maga az anyag általában megbízható keretként szolgál több mint 10-15 évig . A keret tartósságát az a súlyterhelés határozza meg, amelyre a vásárolt rácsot tervezték. Ez a háló elősegíti a természetes vízszűrést és a nagy sűrűségű fű növekedését. A gyakorlati funkció mellett az egész területet nemesíti, nem csak a parkolóhelyet.

Kép
Kép

A keretanyag használata lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a tócsáktól, és tartsa a nedvességet a kívánt szinten. A gyeprácsok laposak és háromdimenziósak.

A második típus változatai készülnek Konkrét , megjelenésükben meglehetősen erőteljesek, a gyakorlatban bizonyítják, hogy képesek ellenállni a nagy súlyterhelésnek. Használhatók, beleértve az áruszállítást is, falaik vastagok, és nem szakadnak el a teherautókkal való érintkezéstől.

A betonrácsok előnye az maga az anyag alacsony költsége . Ezt az árnyalatot azonban lefedi a különleges járművek szállítására vonatkozó megrendelés szükségessége, mert egy ilyen rács súlya meglehetősen jelentős. Ezenkívül sok helyet foglal el egy teherautóban. A betonváz nem tartja meg a nedvességet, az ilyen gyep soha nem víztelen.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Azonban ellentétben a műanyag társaival ebben a keretben kommunikációt folytathat és vízellátást fektethet le … A fű gyökérzetét nem károsítja a betonháló és a gép közötti érintkezés, sértetlen marad. A sejtek alakja és mérete is nagyon változatos lehet. Például kerekek, négyzet alakúak, hatszögletűek, méhsejtek formájában készülnek.

Ennek az anyagnak a színmegoldásai nem nevezhetők változatosnak .… A beton pázsitrostélyok természetes szürkés színben készülnek. Az oldat telítettségi foka kissé eltérhet. Néha az anyag sárgaságot bocsát ki, néha színe közel áll az aszfalt tónusához. Leggyakrabban a szín világos, ritkábban vöröses vagy vörösesbarna árnyalatú lehet.

Kép
Kép
Kép
Kép

A műanyag párnák két színben kaphatók: fekete és zöld . Ebben az esetben a zöld tónus eltérő lehet, a festék előállításához használt színtől, annak telítettségétől és tónusától függően. Ezért eladó egy mocsár, élénkzöld, zöld-szürkés, zöld-türkiz árnyalatok. Általánosságban elmondható, hogy a zöld színtartományt jó színsémának tartják, mivel ez a szín hasonlít a megnövelt gyep tónusához. Valójában lehetővé teszi a lécváz álcázását, vonzóbb esztétikai megjelenést kölcsönözve a parkolónak.

Kép
Kép
Kép
Kép

Méretek (szerkesztés)

A parkoláshoz használt gyeprács paraméterei eltérőek lehetnek . Ez a méhsejt alakjától és súlyától függ. Például a legfeljebb 25 tonna hatszögletű méhsejt formájú teherosztályú parkoló rácslehetőségeinek paraméterei 700x400x32 mm, ezeket parkoláshoz és talajerősítéshez használják. A négyszög alakú rombusz alakú, legfeljebb 25 tonna súlyú cellaalakú analógok 600x600x40 mm, ezek ökoparkolási modellek.

A legfeljebb 25 tonna teherbírású, 101 kg összeszerelt négyszögletes cellák módosításai 600x400x38 mm. Kiválóan alkalmasak parkolóhelyek lerakására az országban.

Kép
Kép
Kép
Kép

Fekete változatok keresztek formájában, megengedett tömege legfeljebb 25 tonna / 1 négyzetméter. m paraméterei 600x400x51 mm . Parkolókhoz és utakhoz tervezték.

600x400x64 mm méretű módosítások , négyzet alakú, és a megengedett legnagyobb terhelés 40 tonna / 1 négyzetméter. m. megerősítettnek tekintik. Úgy tervezték, hogy nyilvános parkolóhelyeket hozzanak létre. Majdnem kétszer többe kerülnek, mint a mobil modellek. Egy másik anyagopció a megerősített méhsejt négyzetek, 600x400x64 mm paraméterekkel. Ezeket kifejezetten nyilvános parkolásra tervezték.

Kép
Kép

Akciósan megtalálható 530x430x33, 700x400x32 mm méretű műanyag modulok . Ami a beton társakat illeti, szabványos méreteik 600x400x100 mm (a méret a pázsit parkolására vonatkozik). Egy ilyen modul súlya 25-37 kg. A moduláris elemeken kívül vannak monolit rácsok is.

Kép
Kép
Kép
Kép

Bár közvetlenül a telepítés helyén készülnek.

Stílus

A keretpázsit létrehozásának technológiája rendkívül egyszerű, ezért mindenki elsajátíthatja. Annak érdekében, hogy a rácsot saját kezűleg megfelelően fektesse le, be kell tartania az alább bemutatott lépésről lépésre történő telepítési sémát.

  • Anyagokat vásárolnak a szükséges mennyiség számításai alapján, figyelembe véve egy adott súlyterhelést.
  • Csapok és építőzsinór segítségével jelölik a jövő gyepterületét.
  • A megjelölt terület teljes területéről eltávolítják a talajt, míg a parkolóhelyek létrehozásához használt eltávolított réteg vastagsága általában 25-35 cm.
  • A felület kiegyenlített, tömörített, erősítve az ásott terület határait.
  • Az ásott "gödör" aljára úgynevezett homok- és kavicspárnát helyeznek, amelynek vastagságának legalább 25-40 cm-nek kell lennie (25-ös sétálóutcák, 35-ös garázs bejárata, 40-es könnyű autó, rakomány-50 cm).
  • A párnát vízzel megnedvesítik, majd tamponozzák és a felületet kiegyenlítik.
  • A falakat és az alját egy kis betonréteggel lehet megerősíteni, néha a falakat téglafalakkal erősítik meg.
  • A párna tetejére geotextíliákat helyeznek, amelyek megakadályozzák a gyomnövekedést és a talaj kimosódását a sejtvázból a légköri csapadék hatására, valamint a hó elolvadásakor.
  • A geotextília tetejére legalább 3-5 cm vastagságú homokréteget öntünk. Ez a réteg kiegyenlítődik, lehetővé teszi az összes elem kiegyenlítését a rács felszerelése során.
  • A kiegyenlítő réteg tetejére beton modulokat helyeznek. Gumikalapáttal vágja le a kiálló elemek magasságát.
  • A betonmodulok lerakása során a fektetés helyességét az épületszint segítségével ellenőrzik.
  • A földet a lefektetett keret celláiba öntik, körülbelül a felét töltik be, majd a talajt zsugorodás céljából megnedvesítik.
  • Továbbá öntik a földet, és a magokat a talaj nedvesítésével vetik be.
Kép
Kép
Kép
Kép

Gondoskodás

Nem titok, hogy minden tovább tart, ha időben ellátja. Így van ez a pázsitmal, amelyet gyephálóval hoztak létre. Annak érdekében, hogy a lehető leghosszabb ideig szolgálhasson, és vonzó megjelenésével megkülönböztethető legyen, figyelemmel kell kísérni állapotát. Télen a havat el kell távolítani a gyepről egy speciális lapáttal.

Nyáron le kell vágni a füvet. Ugyanakkor fontos gondoskodni arról, hogy ne nőjön 5 cm -nél magasabbra. Mint minden növény, a fű is időben történő etetést és gyakori öntözést igényel.

Kép
Kép
Kép
Kép

Kívül, nem szabad megfeledkezni a pázsit szellőztetéséről, amelyhez kancsót használhat.

Az is fontos, hogy azonnal megszabaduljunk a gyepre eső törmeléktől, és távolítsuk el a megjelenő gyomokat. Ha észreveszi, hogy a gyep egyes elemei idővel deformálódni kezdtek, ki kell cserélni őket. Más árnyalatok mellett érdemes megjegyezni a só vagy más vegyszerek használatának nemkívánatos voltát. Ha magának a rácsnak ez nem olyan szörnyű, akkor a talaj határozottan mérgezni fog.

Télen a jég nem feltörhető fémtárgyak segítségével. A rács felületére gyakorolt folyamatos ütések a törést okozzák. Annak érdekében, hogy ne legyen probléma a jéggel, a havat időben el kell távolítani. Ha nem készült el időben, akkor várnia kell a hó és a jég elolvadására.

Kép
Kép

Ne hagyja az autót hosszú ideig egy helyen. Ha valamilyen okból egy csomó fű földdel esik ki a cellából, azonnal vissza kell adnia és vízzel kell öntözni. Az öntözést folyamatosan ellenőrizni kell, legalább hetente kétszer nedvesítse meg a gyepet. Időről időre fel kell tölteni a talajt a sejtekben, és el kell ültetni a füvet. Cigaretta dobása a gyepre elfogadhatatlan.

Kép
Kép

Kiválasztási tippek

Ha jó dolgokat szeretne vásárolni, néhány hasznos tippet kell figyelembe venni

  • Ügyeljen a rács alakjára és a megengedett legnagyobb terhelés szintjére (átlagosan körülbelül 25 tonna).
  • Ne vegyen kétségkívül olcsó műanyagot, rövid élettartamú, mivel szennyeződéseket tartalmazó polietilénből áll.
  • Néhány műanyag meghajlik túlterheléskor. Ezeket a lehetőségeket megerősített falakkal kell választania.
  • Könnyebb a műanyag modulok felszerelése: szúrófűrésszel könnyen fűrészelhetők. Meg kell bánni a betontömbökkel.
  • Könnyebb összetett konfigurációs formákat létrehozni műanyagból, tájképi kompozíciókkal kombinálva.
  • Vásárláskor fontos figyelni a falvastagságra: minél nagyobb, annál erősebb a rács és nagyobb a terhelése.
  • Ha műanyagot vesznek, megpróbálnak "lock-groove" rögzítési rendszerrel vásárolni opciókat, ők a legmegbízhatóbbak.

Ajánlott: