Motoblokk "Neva MB-1": Műszaki Jellemzők és Használati Utasítás, Sebességváltó A "MultiAGRO RS950" -hez

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

A Neva MB-1 hátsó traktorok felhasználási köre meglehetősen széles. Ez lehetővé vált a nagyszámú tartozéknak, a nagy teljesítményű motornak, amelyet különféle módosítások szerint telepítettek, valamint más fontos műszaki jellemzőknek köszönhetően.

Sajátosságok

A régi stílusú Neva MB-1 motorblokk pozitív érzelmek viharát keltette a felhasználóban, a modern módosítás lehetővé teszi, hogy gyorsan és egyszerűen fellazítsa, művelje, szántja a földet, művelje az ágyakat, nyírja a füvet, és még a havat is eltávolítsa. A leírt járó traktorokat hazánkban, nevezetesen Szentpétervár városban gyártják. Az évek során a sebességváltó megerősített szerkezetet, áramvonalas karosszériát kapott, ami csökkentette a ellenállást.

A gyártó nagy figyelmet fordított az ilyen berendezések használatának könnyű ellenőrzésére, ezért a kerekek kétirányú disszociációját alkalmazta a tervezés során.

A motor gyorsan és egyszerűen beindul az elektromos önindítóból, a generátor segít a hátsó traktor elé szerelt fényszórók táplálásában, így akár éjszaka is dolgozhat. Minden modellt a műszaki biztonsági előírásoknak megfelelően fejlesztettek ki. A gyártó figyelmezteti a felhasználót az őt fenyegető veszélyre, ha önállóan megpróbálja megváltoztatni a berendezés jellemzőit.

A motoblokkok a legjobb segítők egy nagy kerti telken . Szénafeldolgozásban és még a kertben is használják. A vas kerekek lehetővé teszik a járművek gyors mozgását bármilyen talajon. A márka minden modelljét kis méretek és könnyű használat jellemzi. Elég erősek, de mégis gazdaságosak. Belsejében egy 4 ütemű motor található, a további tartozékok pedig nem szabványos, hanem összetettebb feladatok megoldását teszik lehetővé.

A speciális képzettséggel és készségekkel nem rendelkező kezelő dolgozhat egy ilyen technikán, de a tartozékok megváltoztatása csak a gyártó utasításainak részletes tanulmányozása után lehetséges. A gyárból a hátsó traktor beépített kultivátorral érkezik, az összes többi munkaeszközt a gyártó speciális utasításai szerint használják.

Specifikációk

A "Neva MB-1" motoblokkok különböző méretekben kerülnek értékesítésre, ahol a hossz, a szélesség és a magasság így néz ki:

• 160 * 66 * 130 centiméter;
• 165 * 660 * 130 centiméter.

Vannak olyan modellek, amelyek súlya 75 kg és 85 kg, mindegyikük vonóerő, ha 20 kg -os kiegészítő terhelést használnak a kerekeken 140 kgf. Ez a technika -25 és + 35 C közötti levegőhőmérsékleten alkalmazható. Minden motoblokk 120 mm -es hasmagassággal rendelkezik. Ami a sebességváltót illeti, itt a "Neva MB-1" mechanikus egységet használ, fogaskerék típusú. A sebességfokozatok száma a típustól függ, és lehet négy előre és két hátramenet, vagy hat előre és ugyanaz hátramenetben.

Az egyhengeres porlasztómotor benzinnel működik . Az egyik változatban van generátor és elektromos önindító, a másikban nincs. A "Neva MB-1" motoblokkok elképesztő motorválasztékkal rendelkeznek. Ha K szerepel a névben, akkor azt mondhatjuk, hogy ezt az egységet Kalugában gyártották, miközben maximális teljesítménye eléri a 7,5 lóerőt.

Ez az egyik leghatékonyabb motor, amelynek kialakításában öntöttvas hüvely található.

A jelenlét a B indexben azt jelzi, hogy a motort importálták, valószínűleg félprofi egység, amelynek erőmutatója 7,5 liter. val vel. Ha az indexbe 2C van írva, az azt jelenti, hogy a Honda belsejébe egy 6,5 literes motor kerül. val vel. Előnye, hogy a japán gyártó fejlett technológiákat alkalmaz fejlesztéseiben.

Vannak olyan berendezések, amelyek nagyobb teljesítményű, legfeljebb 10 literes motorokkal rendelkeznek. with., amelyek bármilyen talajjal megbirkóznak, és támogathatják a hosszú távú munkát. Ha figyelembe vesszük a "Neva MB-1" üzemanyag-fogyasztását, akkor ez a szám három liter óránként. Ez a berendezés működési körülményeitől függően változhat.

A felállás

Neva MB1-N MultiAGRO (GP200)

Ideális kis területekhez. Egy japán gyártó motorjával van felszerelve, amely megbízhatóságát és tartósságát bizonyította. A gyártó a sebességváltót a kormányoszlopra helyezte át. A "MultiAgro" reduktor a gyártó fejlesztése.

A berendezés kiegészítő berendezésekkel is működhet, az előrehaladáshoz fogaskerekek vannak, hárman vannak, vissza lehet venni . Így az üzemeltetőnek lehetősége van bármilyen mezőgazdasági munka elvégzésére. Az ilyen technikát nagy teljesítménye és minimális költsége jellemzi. A felhasználó magasságához igazíthatja a kormány magasságát.

A marógépeken végzett munkák során megengedett egy tartókerék felszerelése, amely biztosítja a legjobb egyensúlyt. A kerék nem tartozék, ezért külön kell megvásárolni. A motor 5,8 lóerőt mutat, AI-92 és 95-ös üzemanyagot tankolhat. A létrehozott vágány szélessége a használt tartozéktól függően 860-1270 mm.

MB1-B MultiAGRO (RS950)

Ezt a modellt legjobban közepes sűrűségű talajon lehet használni. Ez egy multifunkcionális technika, amelyen a gyártó a hajtóműválasztást biztosította. A motor nagyon erős és hosszú élettartamú. Az előző modellhez hasonlóan egy egyedi sebességváltót is beépítettek a tervezésbe. A technika dicséretes a sebesség- és sebességváltások egyszerű szabályozása és a nagy hatékonyság miatt. Még egy tapasztalatlan személy is könnyen megbirkózhat egy ilyen technikával.

A sebességfokozat megnövekedett, ennek köszönhetően a hátsó traktor kiváló munkát végez, ha szükséges traktorként használni.

A kormány gyorsan és egyszerűen beállítható a felhasználó magasságának megfelelően, a sebesség pedig a kormánykeréken kapcsolható. Szükség esetén a fogaskerekek számát növelik a szárnyon és a szíjon keresztül, amelyet vissza kell szerelni a szíjtárcsa második hornyára. A technika segít gyorsan megbirkózni a földön végzett minden munkával, beleértve a talaj ásását is.

Ha leengedi a támasztóként beszerelt kiegészítő kereket és a kormánykereket, akkor a maró felszerelése gyorsan és további erőfeszítés nélkül történik . A technika a növények szállításának kis eszközeként használható. Ehhez kosár és adapter szükséges. Könnyű és egyszerű tisztítani a területet és a havat egy további kefével vagy lapáttal. A motor teljesítménye 6,5 liter. -vel, ugyanazzal az üzemanyaggal működik, mint az előző modell, a bal vágány szélessége ugyanabban a tartományban van.

Motoblokk "Neva MB1-B-6, OFS"

Rossz fényviszonyok között, közepes súlyú talajon használják. A környezeti hőmérséklet jelentős emelkedése esetén a gyártó azt tanácsolja, hogy csak a kora reggeli vagy esti órákban dolgozzon a hátralépő traktoron. A kialakítás fényszórókat tartalmaz, amelyek munkáját a beépített generátornak és az elektromos önindítónak köszönhetően végzik. Három előre- és egy hátsó fokozat van, az energiafogyasztás alacsony.

A munkavégzéshez optimális sebességet az öv áthelyezésével választják ki . A váltáshoz szükséges kar a kormánykeréken található. Testreszabható, ami nagyban leegyszerűsíti a hozzárendelt feladatok egyenetlen talajon történő elvégzését. A kerekek gyorsan és egyszerűen vágókorongra cserélhetők. További támasztókerék nem tartozék.

Ha összetett feladatokat kíván végrehajtani, akkor a járó traktorhoz különböző típusú berendezéseket kell csatlakoztatni. Eltávolíthatja a havat a területről, szállíthatja a terményeket. Az üzemanyagtartály 3,8 liter benzint tartalmaz, a motor teljesítménye 6 liter. val vel. A futófelület ugyanaz, mint más modelleknél. A leírt technika egyik fő előnye a könnyű karbantartás.

Neva MB1S-6, 0

Négyütemű motorral van felszerelve, amelyet megnövelt élettartam jellemez. A sebességfokozatok száma 4, az előremenet három és egy hátramenet. Ennek a mögöttes traktornak az egyik jellemzője a súlypont, amely le van engedve, így a kezelőnek nem kell további erőt kifejtenie működés közben. A hajtómű teljesítménye 6 ló, míg a gáztartály térfogata 3,6 liter.

A művelési szélesség megegyezik az előző modellekkel.

MultiAgro MB1-B FS

Sötétben is működtethető, kis területekre alkalmas. Teljesítménye 6 lóerő, munkaszélessége azonos, de a talajba való belépés mélysége 200 mm.

Érvek és ellenérvek

Mint minden technika, a Neva MB-1 hátsó traktoroknak is vannak előnyei és hátrányai. A szóban forgó technika előnyei közül kiemelhetjük:

• erős, jó minőségű motor;
• megbízható futórendszer;
• test tartós anyagokból;
• kis méret és súly;
• multifunkcionalitás;
• minden pótalkatrész raktáron van;
• megfizethető költség.

Hátrányként szeretném megjegyezni a rögös felület zaját és instabilitását, de ez kiküszöbölhető egy külön megvásárolható kiegészítő kerék segítségével.

Eszköz

A más gyártók hasonló felszereléseihez hasonlóan elhaladó traktor is van. A tervezés során megkülönböztethetők a fő elemek:

• keret;
• alváz;
• szűzföld;
• karburátor;
• gyertyák;
• motor;
• kuplung;
• TLT;
• csökkentő;
• üzemanyag tartály;
• az irányításért felelős rendszer.

A munka mennyisége és minősége javul az övcsere és a fogaskerekek számának növelése miatt. A sebesség módot a felhasználó választja ki az elvégzendő munka alapján. A fényszórókkal szerelt modelleken van egy generátor és egy elektromos önindító.

Mellékletek

A gyártó megpróbálta felszerelni járó traktorát nagyszámú tartozékkal. A talajműveléshez marókat használnak, ebben az esetben nyolc van, de az alapváltozatban csak négy. Szükség esetén a kiegészítő felszerelést külön kell megvásárolni. A függesztőelem és az eke mellett további füleket vásárolnak. Mindegyikre szükség van ahhoz, hogy kiváló minőségű tapadást biztosítson a talajnak működés közben, ez az egyetlen módja annak, hogy kompenzálja a berendezések lenyűgöző tömegét.

A burgonya -ásó tartozékok hasznos tartozékok, ha nagy területe van. Segítségével kevesebb idő alatt, minimális erőfeszítéssel telepítheti kertjét. Az ültetés egyenletesen történik, a sorok között rögzített távolságot kell tartani. Ez az eszköz két típusban kapható:

• legyező alakú;
• vibrációs.

A legyező burgonyakásók közepén egy fémkés található, amelyből a rudak különböző irányokban szellőznek ki.

A talajt felemelik, majd szitálják, a gumókat a felszínen hagyják. A vibrálóknak saját előnyük van - a legjobb hatékonysággal. A szerkezet vibráló rostélyt és ekevasat tartalmaz, amelyek felemelik a talajt és szétterítik. Ezt követően a talajt átszitálják a rostélyon, és a burgonya tiszta marad. A tartozékok közül megkülönböztethetők a fűnyírók, amelyeket szintén értékesítenek különböző változatokban:

• szegmens;
• forgó.

A szegmenskések edzett acélból készülnek, és vízszintesen mozognak, így ez a berendezés a legalkalmasabb a sík felületen végzett munkákhoz. A fő alkalmazási terület a cserje nyírása és a gabona betakarítása. Ami a forgó kaszákat illeti, a felhasználók körében egyre keresettebbek lettek, mivel megnövelték a termelékenységet. A kések rendkívül tartósak, nagy sebességgel forgó tárcsákra vannak szerelve. Ennek a kialakításnak köszönhetően lehetővé vált a kis cserjék és fű eltávolítása.

Szükség esetén hófúvót lehet felszerelni a hátsó traktorra, amelyet kifejezetten a Neva MB-1-hez fejlesztettek ki . Az SMB-1 működési elve egyszerű, ugyanakkor nagy hatékonyságot mutat. A csiga középre irányítja a havat, és a kifolyás irányát az elforgatható képernyő határozza meg. A betakarítási magasságot a beszerelt futók segítségével állítják be.

Ha meg kell tisztítania a területet a törmeléktől, akkor egy forgókefét kell elhelyezni a hátsó traktoron. A markolat 900 mm -ig terjed. A hátsó traktor kisméretű járműként is használható; ehhez pneumatikus kerekeket hagynak rajta, és egy adapteren keresztül akasztják a 40 kg-nál nem nagyobb teherbírású szekeret. A fékrendszer alapfelszereltség. Bizonyos tartozékok segítenek a mezőgazdasági munkák elvégzésében. Ezek nem csak teherhordók, hanem eke, rippelők, dudorok is.

Használati utasítás

Az ilyen típusú motoblokkok használatakor különös figyelmet fordítanak az olajra. Nyáron ajánlott SAE 10W-30, télen SAE 5W-30 üzemanyaggal tankolni. Az első alkalommal az olajcserét öt órás tevékenység után, majd minden nyolcadik alkalommal cserélik. Az olajtömítések cseréje nem olyan gyakran történik, hanem állandó rendszerességgel. Az első indításkor a sebességszabályozót beállítják, a berendezést ellenőrzik. A motort csak akkor kell bekapcsolni, ha a hátsó traktor sík felületre van felszerelve. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az olaj- és üzemanyagszintet, a menetes csatlakozások rögzítését.

A motornak alapjáraton kell lennie az első tíz percben.

A gyártó nem javasolja a vágókészülékek hozzáadását, csak a teljes készletben találhatóakat használja. Ugyanilyen fontos lépés az eke beállítása is, amikor a hátsó traktor a teherhordókon van. A sebességváltó csak a szíjtárcsa leállása után változik. Vannak bizonyos szabályok, hogyan kell helyesen csinálni:

• először állítsa le a technikát;
• a tengelykapcsoló simán kinyomódik;
• a hátsó traktor elindul, amikor a motor jár, csak a lehetőségek egynegyede;
• a fordulatok száma fokozatosan növekszik.