Motoblokk "Ploughman (Lander)": Az MKM-3, TSR 900RN, MKM-4 Premium, A TSR 800RN és Az MKM-2 Modellek Teljes Jellemzői

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14

A "Ploughman" motoblokkokat Gagarin kisváros közelében, Szmolenszkben gyártják. Ez az egység egy multifunkcionális mezőgazdasági gép, amely különféle feladatokat lát el, nagyban leegyszerűsítve a gazda munkáját.

Ami?

Az MKM-3 Lander motoblokkok megalkotója a Mobil K gyártó vállalkozás. A céget 1996 -ban nyitották meg mezőgazdasági gépekhez szerelt és vontatott kiegészítő berendezések gyártójaként, de valamivel később a tevékenységi kör bizonyos változásokon ment keresztül, és ma a "Mobile K" széles körben ismert hazánkban, mint az egyik a legmagasabb minőségű motoblokkok.

A gyártási létesítmények a Szmolenszki régióban találhatók, míg az alkatrészek és alkatrészek nagy részét ott gyártják - a harmadik féltől származó alkatrészek aránya nagyon kicsi.

2008 -ban a vállalkozást újból felszerelték - az üzem valódi európai minőségű berendezéseket kapott a rendelkezésére ., és ma már nyugodtan kijelenthetjük, hogy minden gyártási folyamat szinte teljesen automatizált lett, az emberi tényező részesedése a minimumra csökken.

A "Ploughman" motoblokkokat talajművelésre, valamint a föld ásására és lazítására tervezték . A felszereléskészlet tartalmazza a minimálisan szükséges tartozék- és pótkocsi -készletet, de a legtöbb kiegészítő tartozékot külön kell megvásárolni.

Az ilyen berendezések segítségével sokféle munkát végezhet - szénafeldolgozás, talajtakarítás, áruszállítás, hóeltakarítás és még sok más.

A hátsó traktor előnyei között a felhasználók számos pontot kiemelnek

• Minden "Ploughman" berendezés csak a legmagasabb minőségű anyagokból készül, magas zajelnyeléssel és rezgésállósággal.
• A készülék fogantyúja vízszintesen és függőlegesen is állítható.
• A hátsó traktor háztartási sebességváltóval van felszerelve, minden öntött alkatrész, beleértve a hajtóművet is, orosz gyártmány.
• Napjaink legnépszerűbb modellje az MKM-3 modell, háromfokozatú sebességváltóval felszerelve. Vannak azonban más variációk is: egy előre- és hátrameneti sebességgel, valamint csak az elsővel.
• Abszolút minden Plowman hátsó traktor speciális professzionális felszerelésként van elhelyezve. Itt a csiga- vagy bélyegzett sebességváltók, az alacsony minőségű műanyag pótalkatrészek és a gyenge minőségű szíjak, amelyek nem felelnek meg az alapvető műszaki és üzemeltetési követelményeknek, nem tartoznak ide.

A mínuszok közül csak egyet kell megjegyezni - a technika nem a legjobb módon mutatkozik meg nehéz szűz talajokon, ebben az esetben jobb előnyben részesíteni a 90 kg vagy annál nagyobb tömegű modelleket.

Specifikációk

A "Ploughman" talajmarók a hagyományos motoros kultivátorok sorozatába tartoznak. Nélkülözhetetlenek a hosszú távú üzemeltetéshez a legkülönfélébb hőmérsékleti tartományokban, függetlenül a páratartalomtól és a különböző csapadéktól. A berendezés gyártójának fő hangsúlyt a megbízhatóságra és a tartósságra helyezték, mivel a berendezés teljes elektronikus alkatrészét szinte nullára csökkentették.

Fontolja meg, hogy milyen alkatrészeket tartalmaz az egység tervezése

• Robusztus acél keret - fém sarokból készül, amelyet speciális korróziógátló vegyülettel kezelnek. Minden varratot kötelezően tesztelni kell speciális berendezéseken, így gyakorlatilag kizárják az elutasítás kockázatát.
• Motor -A "Ploughman" traktorok megbízható Lander motorral működnek, amely még alacsony minőségű olaj és üzemanyag mellett is rendkívül hatékony. A praktikus léghűtő rendszer megvédi a mechanizmust a túlmelegedéstől extrém hőmérsékleten. A motort kézi indítással indítják el.

• Terjedés a készülék tartalmaz egy sebességváltót, valamint egy szíjhajtást. A sebességváltás a karok kormányoszlopában található vaskábelek segítségével történik.
• Szilárd építési tengelyen széles és meglehetősen nehéz kerekek vannak bekapcsolva, a futófelület különleges formája tökéletes kapcsolatot biztosít a talajjal, valamint az erős szennyeződéstől való autonóm tisztítás elve.
• A tengely jelenléte miatt erőátvitel, a hátsó traktor sokféle tartozékkal és vontatott berendezéssel használható.

A gyártó bejelentette a motoblokkok következő működési jellemzőit:

• motor - 4 ütemű, henger, a henger függőlegesen helyezkedik el;
• maximális teljesítmény - 8 liter. val vel.;
• hűtési elv - levegő, kényszerített;
• sebességváltó - duralumin védőburkolattal borított öntöttvas sebességváltó;
• az előre / hátra haladás maximális sebessége - 8, 6/3, 2 km / h;
• a legnagyobb súly - 85 kg;

• üzemanyagtartály térfogata - 3,6 liter;
• a különféle mellékletek csatlakoztatásának képessége - jelen van;
• szántási mélység - 30 cm;
• földfogás - 80-110 cm.

Általában a Pakhar márka motoros kultivátorai szétszedve érkeznek egy kereskedelmi vállalkozáshoz.

Közvetlenül a berendezés bevezetése előtt feltétlenül ellenőrizni kell az egység teljességét és működési állapotát - csak ezt követően a gyalogos traktorok teljes készlettel lépnek be a kereskedőbe.

Típusok és modellek

A mai napig a Plowman hátsó traktorokat több változatban gyártják: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, valamint MZR-800, TSR830RN és MKM-3 B6, 5.

Nézzük a legnépszerűbbeket.

MZR-800

Ez a modell 8 literes benzinmotorral van felszerelve. val vel. A motor A-92-es benzinnel működik. A modell a fő tartozékokkal együtt 75 kg súlyú.

Az egység optimális a már előkészített földeken végzett munkákhoz. Működés közben a munkaszélesség 80-100 cm, a szántási mélység pedig 15-30 cm között állítható.

A gép tökéletesen működik minden időjárási körülmények között, nem veszíti el műszaki és működési paramétereit sem forró, fülledt nyáron, sem havas, fagyos télen.

A gépjárművek használatának azonban van egy kis korlátozása - jobb, ha olyan berendezéseket vásárol, amelyek nagy, 30 hektárnál nagyobb területeken dolgoznak.

A készüléket nem szabad hosszú ideig működésben hagyni - optimális, ha kétóránként 25-35 percig pihenteti, különben a motor túlmelegedésének valószínűsége jelentősen megnő.

MZR-820

Ez az egység nagyon kis területeken való munkavégzésre alkalmas, amelyek területe nem haladja meg a 15 hektárt. Technikai szempontból ennek a hátsó traktornak a jellemzői majdnem megegyeznek az MZR-800 paramétereivel, de súlya valamivel több-85 kg, és a markolat szélessége 105 cm.

Ennek a hátsó traktornak a fő feladata, hogy a lehető legegyszerűbbé tegye a munkát személyes parcellán vagy kerten.

MZR-830

Ez egy nagyon népszerű modell a kertészek körében. A készülék három fő sebességgel rendelkezik - 2 előre és hátra, a súly 5-7 kg -kal magasabb, mint az összes korábbi verzió, és a feldolgozott szalag mérete 110 cm -re nőtt.

A műszaki indikátorok szerint ez a járó traktor súlyozott modelleknek tulajdonítható, ezért szűz talajon, valamint agyagos és agyagos talajon is lehet vele dolgozni.

A motoblokk megbirkózik a 25-30 hektáros parcellák feldolgozásával, miközben az üzemanyag -fogyasztás nem haladja meg az alacsonyabb osztályú egységekét - mindössze 1,8 l / óra.

TSR-900

Ez a "Ploughman" egyik legprogresszívebb modellje, inkább nem a hátsó traktor, hanem a legmagasabb minőségű kultivátor. Külön ülésekkel, valamint kerekekkel van felszerelve, amelyek megkönnyítik a motoros szivattyú, a kaszák és a hómaró felszerelését. A porlasztó kivételes minőségű, a vezérlőkarok könnyen állíthatók két különböző síkban, így a kezelő bármikor elhagyhatja a vezetőülést és a traktor mögött lehet.

A rendszernek 2 előremeneti sebessége van, általában a talajjal végzett műveleteket hajtják végre rajta, valamint egy hátramenetet, amelyet a talaj szállítására szánnak.

MKM-3

Ez egy tökéletesen kiegyensúlyozott módosítás, súlypontja az egység közepén található. Egy ilyen autó soha nem csúszik működés közben, nincs képes oda -vissza gurulni. A kezelő alig fárad el a készülék használata közben.

A motor teljesítménye 7 lóerő.., levegővel kényszerített hűtéssel.

A szántás közbeni talajfogás csak 73 cm, de igény szerint 105 -re is növelhető, de a mélysége kicsi - mindössze 12 cm.

Tartozékok és tartozékok

A "Ploughman" motoblokkok összesíthetők különféle típusú tartozékokkal és vontatott berendezésekkel.

• Utánfutó vagy kocsi - áruszállításra tervezték, kétféle változatban készül - normál és horganyzott, teherbírása modelltől függően 360 és 600 kg között változik.
• Marómaró - négyszakaszos készülék, 6 késsel felszerelve.
• Rotációs kasza - szegmensfúvóka, mulcsozás, lehetővé teszi a fűtakaró vágási magasságának beállítását (5-100 mm).
• Kerekek - különböző méretűek lehetnek, leggyakrabban a "Ploughman" járótraktorokkal 4-12 és több centiméteres eszközöket használnak, átmérőjükben is különböznek. Általában minél nagyobbak és szélesebbek a kerekek, annál nagyobb az ellenállása a mögöttük haladó traktornak, amikor nehéz talajokon halad át.
• Hernyók - egy segédberendezés, amely lehetővé teszi a mögött haladó traktor gyorsabb haladását a hóban és a mocsaras területeken.

• Fülek - úgy tervezték, hogy a hátsó traktorok működjenek viszkózus nedves talajokon. Általában meglehetősen vastag fémből készülnek, míg eltérhetnek a leszálló kerék méretétől.
• Eke - a legnépszerűbb eszköz, amely lehetővé teszi a talaj hatékonyabb ásását és művelését.
• Hó eke - ezek speciális eszközök, amelyeknek köszönhetően megtisztíthatja a területet a havatól és a vékony jégtől.
• Magvető , amelynek segítségével gyorsan és hatékonyan ültethet zöldségeket és gabonaféléket a szükséges séma szerint.

• Burgonyásó - nagyon hasznos eszköz, az ásó kiássa a talajt, felemeli a gyökérnövényekkel együtt, majd egy speciális rostélyra helyezi, ahol a rezgés hatására lerázzák a felesleges talajt, és a kijáratnál a gazda megpucolt burgonyát kap.
• " Szántó" traktorral egy dombtető, egy vízpumpa és a súlyok kombinálódnak. A szakértők azt is javasolják, hogy vásároljanak sebességváltókar -hosszabbítót, adaptert és övfeszítőt.

Mindezek a tartozékok nagymértékben kibővítették a hátsó traktor funkcionalitását, miközben a gyártó azt tanácsolja, hogy kizárólag márkás, azaz Smolenskban gyártott tartozékokat használjon.

Használati utasítás

A "Ploughman" hátsó traktorok használatakor nagyon fontos a helyes bejáratás. A hátralépő traktort fokozatosan kell terhelni, hogy a sebességváltó és a motor fő részei be tudjanak járni, szigorúan tilos az egységet túlterhelni - ebben az esetben a megbízhatósága nagymértékben károsodhat.

A bejáratást a berendezés összes alapegységének alapos vizsgálatával és ellenőrzésével kell kezdeni .- az alkatrészeket hatékonyan védeni kell és tökéletesen üzemképesnek kell lenniük. A motor első indításakor a motornak legfeljebb 10 percig kell működnie, és alapjáraton.

Ne feledje, hogy a földbe helyezés előtt feltétlenül ellenőrizni kell a sebességváltó mechanizmus működését.

Ha látja, hogy minden tökéletesen rendben van, akkor biztonságosan folytathatja közvetlenül a webhely feldolgozását. Ezen a ponton csak olyan munkák megengedettek, mint a szántás, a dombolás, valamint a burgonya ásása és az áruszállítás. Így a mechanizmusnak körülbelül 15 órán keresztül kell működnie, míg a teljesítményt legfeljebb 2/3 -ig kell használni, nagyon fontos a gyújtásszabályozó beállítása.

A hátrameneti traktort csak befutás után töltheti be.

A készüléket száraz, zárt helyen kell tárolni, ne tegye ki közvetlen napfénynek.

Ha a készüléket magas páratartalmú és csapadékos körülmények között üzemeltették, a munka után szárítsa meg az összes egységet, és kenje meg olajjal.

Ideiglenes tároláshoz zsírozza meg az összes forgó alkatrészt.