DIY Fűrészüzem: Rajzok Saját Készítésű Fűrészüzemekről. Hogyan Készítsük El Otthon Elektromos Fűrészből?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

Ha nagy mennyiségű fával vagy táblával kell dolgoznia, szükségessé válik egy ilyen eszköz létrehozása házi fűrésztelepként. Valaki úgy gondolja, hogy jobb, ha azonnal gyári verziót vásárol, de ha saját kezűleg szeretne ilyen eszközt készíteni, akkor nem lesz nehéz komoly munkát végezni még otthon sem. A legfontosabb az, hogy megértsük, mennyi munkát kell elvégezni, milyen fát kell feldolgozni, és válassza ki a legjobb fűrészüzemi opciót a feladat elvégzéséhez.

Hogyan készítsünk szalagfűrészt?

Ha szalagfűrésztelepről beszélünk, akkor ez csak hegesztőberendezések esetén végezhető el, mert ilyen típusú csatlakozások nélkül lehetetlen megépíteni. Létrehozásához a következő elemekkel kell rendelkeznie:

• hegesztőgép;
• betonkeverő;
• fogó;
• csavarok anyákkal;
• elektromos fúró;
• őrlőgép;
• csavarkulcsok;
• fúrók fémhez és betonhoz;
• épület szintje;
• lakatos bilincsek.

Ezenkívül szüksége lesz a következő anyagokra:

• alakú és acélcsövek;
• egy pár hosszú csavar anyákkal;
• 50 mm -es fém sarok;
• görgők vagy golyóscsapágyak;
• benzin vagy elektromos motor;
• kerekek és agyak személygépkocsiból;
• láncátvitel;
• cement;
• zúzott kő, pattintott kő;
• homok.

Szüksége lesz a készülék rajzára is.

Elvileg ahhoz, hogy egy ilyen eszköz legegyszerűbb diagramja kéznél legyen, elegendő kicsinyített másolatot rajzolni, és feltüntetni az egyes alkotóelemek méreteit.

Projekt létrehozásakor az eszköz hossza nem lehet rövidebb 600 centiméternél, a szélesség pedig 300. Csak ilyen méretek esetén lehetséges normál méretű fűrészáru létrehozása.

Ezt követően ki kell számítani, hogy mennyi anyagra lesz szükség a keret, valamint a vezetősínek létrehozásához . Ha a fűrészüzemet egy épületben üzemeltetik, akkor a kapott rajz elegendő lesz - folytathatja az alap létrehozását. Neki köszönhető, hogy a keret a fűrészmechanizmussal normálisan mozoghat. A födémet, ahová a vezetősíneket szerelik, ugyanúgy kell elkészíteni, mint egy egyszerű szalagszerű alapozást-önteni kell egy kavics és homok felhasználásával készült 15 centiméter vastag párnára.

Beton öntése előtt erősítő fémhálót adhat hozzá. Ezt követően a betont 2 hétig kell beadni.

Most a fűrészüzemhez fordulunk, amelyet egy személygépkocsi kerekei, egy motor és egy szíj típusú sebességváltó segítségével készítenek . Egy sarok vagy csatorna lesz a kalauzok szerepe. Az anyagot csak felfelé elhelyezkedő belső éllel párhuzamosan kell elhelyezni, előre kiszámított távolságban. Ezt követően talpfákat szerelnek fel a sarkok közé, amelyek profil típusú csőből készülnek. Most megkezdheti a keresztirányú megerősítések hegesztését, amelyeket soha nem szabad túlmelegedni. Ezt követően marad a fémszerkezet rögzítése a betonalapra horgonycsavarok segítségével.

A következő szakaszban ágyat kell helyezni a vászon középső területére a fa rögzítéséhez. A kerek fa megtartásához hegeszteni kell az állványt, amelynek oldalain H betű alakú kiemelkedések vannak a talpfákhoz . Ezután fűrészüzemi hengereket kell készítenie golyóscsapágyakból. Mindegyik váztengelyhez 2 db nagyobb átmérőjű és 4-6 db kisebbre lesz szüksége. A különbség a sarokborda magasságától függ. Ha a sarok 5 x 5 cm, akkor 10 centiméternek kell lennie, az alkotóelemek azonos belső méreteivel.

A keret létrehozása egy vezetőpár telepítésével kezdődik, acélból készült csőből . Függőlegesen vannak felszerelve, majd csúszkákat helyeznek oda. A belső átmérőnek legalább különböznie kell a külső irányú csövek átmérőjétől. Most egy kocsiágyat készítünk egy profil típusú csőből. Téglalap alakú szerkezetnek kell lennie, amelyre ezután telepíteni kell a vezetők függőleges helyzetben történő hegesztésével, és alulról - csapágyakkal ellátott tengely.

Ezt követően egy csavaros mechanizmust szerelnek fel a vezető típusú csövek 2 oldalára, amelyek felelősek a kocsi függőleges szállításáért . Az anyát hegeszteni kell a csúszkához, és a hosszú csapokat a keret felső részébe kell felszerelni.

Jobb lenne a csapokat 2 oldalról a csapágyakra szerelni.

Annak érdekében, hogy a csavaros mechanizmus szinkronban forogjon, minden csillaghoz hegeszteni kell kis csillagokat egy azonos átmérőjű kerékpárból. És közöttük kerékpárból származó lánc segítségével láncátvitelt kell készíteni. A lánc tartós megfeszítésének biztosítása érdekében a karon rugóval ellátott görgőt kell használni.

Az ilyen fűrészüzemben található szíjtárcsák helyett megengedett hátsókerék-meghajtású autó kerekeinek és agyainak használata . A hajtómű könnyű elforgatásához össze kell szerelni a csapágy szerelvényt, amelyet 2 oldalról hegesztünk a kocsi kereszttartójához. Az egyikre egy szíjtárcsa van felszerelve, ahol az elektromos vagy gázmotor nyomatéka továbbításra kerül.

A fűrészüzem használatának biztonságának növelése érdekében fűrésztartó szerelvényt kell készíteni a kocsi alsó területén minden keréknél, amely egy tengelyből áll, ahol bizonyos számú golyóscsapágy található. Az agy oldaláról, ahol az elegáns van beállítva, telepítjük a motort. Ha belső égésű motor van felszerelve, akkor az ékszíjhajtás meghúzásához rugós henger szükséges.

Ha elektromos motorról van szó, akkor a fűrészüzemet egy kis alapra kell helyezni, amely vízszintesen mozoghat . Csak egy tartályt kell felszerelni a mosó- és kenőfolyadékhoz, ahonnan a csövet a vágóegységhez szállítják. Fölötte fém sarkokból és fémlemezből készült burkolat van felszerelve. Elkezdheti használni a fogadott eszközt.

Láncmodell készítése

Ha láncmodellről beszélünk, akkor az ilyen fűrészüzem összeszerelésének elve hasonló lesz a fent említett eszközhöz. Az egyetlen különbség az, hogy itt a fő kezelőelem egy láncfűrész lesz. Egy ilyen fűrészüzemi modell kialakítása egyszerűbb lesz, és méretei kisebbek, mint az öv. De kiderül, hogy könnyebb lesz elkészíteni. A láncmodellt vízszintes felületre kell felszerelni a teljes hozzáférés biztosítása érdekében.

A fűrészüzem ilyen modelljének összeszerelése azzal kezdődik, hogy fémprofilból keretet kell kialakítani. A fő rész összeszerelése után több technológiai lyukat kell készíteni maximális pontossággal . A szám a lépés hosszától függ. Ezt követően kezdődik az állványok összeszerelése és az ágy későbbi felszerelése. Ezután további merevítőket hoz létre. Vagyis lánc típusú szerkezeti keretet kapunk.

Emellett saját kezűleg mozgatható kocsit kell létrehoznia . Itt elő kell készítenie az alapot, és rögzítenie kell rajta az ütközőt, a tömítéseket, valamint a rögzítőelemeket és a rögzítőlemezeket, mert egy ilyen modell elektromos motorral lesz felszerelve. Ezt követően a kocsit a keretre szerelik, a motort a fűrésszel rögzítik, és a láncot megfeszítik. Ezzel befejeződik a fűrészüzem láncmodelljének megalkotása.

Egyéb opciók

Azt kell mondani, hogy vannak más típusú fűrészüzemek, amelyeket saját maga készíthet. A legnépszerűbbek a következők:

• sarok;
• láncfűrészből;
• gumi;
• keret;
• fűrészüzem logosol.

Az első két modellre összpontosítunk.

Sarok

Ha egy személynek nagyszámú deszkát kell fűrészelnie, akkor az egyik megoldás, amely segíthet tervének megvalósításában, egy korong vagy sarokfűrész. Multifunkcionális, és meglehetősen sok különböző feladat elvégzésére használható . Előnyös lesz, ha önállóan készít ilyen tervezést, mivel a gyári minta ára rendkívül magas. Összeszereléséhez használja a megfelelő rajzdokumentációt, és győződjön meg arról, hogy a szükséges eszközök és anyagok rendelkezésre állnak.

Először össze kell szerelnie a keretet fémcsövekből, valamint össze kell szerelnie a vezetőket, amelyek jó szilárdsági mutatókkal rendelkeznek . Minden kötést hegesztőgéppel kell rögzíteni. A leghelyesebb lesz síneket használni vezetőként, ezután össze kell szerelni a kocsit.

Vegye figyelembe, hogy a létrehozás során nagy figyelmet kell fordítani a rajzdokumentációban megjelenített mutatók értékeinek pontosságára.

A meglehetősen erős benzinmotorokat általában tárcsás vagy szögfűrészüzemekbe telepítik . Néha vannak olyan modellek, amelyek motorja egy járható traktorból származik. A motor felszerelése az ilyen kialakítású keretre és a munka alkatrészekhez való csatlakoztatás speciális lyukak segítségével történik. Leggyakrabban az ilyen eszközöket lánc típusú sebességváltóval szerelik fel, de bizonyos esetekben ez a megoldás a hajtás túlmelegedését okozhatja. Ezenkívül egy ilyen modell összeállításakor nem szabad megfeledkezni a biztonsági óvintézkedésekről. Mindent kétszer ellenőrizni kell, mielőtt elindítaná egy ilyen házi eszközt.

Egy láncfűrészből

A mindennapi életben gyakran előfordul, hogy nincs szükség túl nagy fűrészüzemre. Vagyis kis gép szükséges. Több fajta mini fűrésztelep létezik, amelyek közepes méretűek és könnyen szállíthatók, ahol csak szükséges . Ezeket elektromos fűrészből vagy körkörös modelleknek nevezhetjük. De leggyakrabban a kérdéses eszközt láncfűrész segítségével hozzák létre, amely az ilyen kialakítás központi eleme lesz.

A fűrészüzem láncfűrészből történő összeszereléséhez a következő elemekkel kell rendelkeznie:

• sínek;
• 2 csatorna;
• sarkok.

Az összeszerelési munka egy keret létrehozásával kezdődik, ahol több technikai lyukat kell készíteni. Ezt követően elvégezzük a fémcsőből készült esztrichek felszerelését. Rögzítésüket a korábban készített lyukakban lévő rögzítőcsavarok segítségével végzik.

A telepítés során ellenőrizni kell, hogy az alkatrészek közötti sarkok szükségszerűen egyenesek -e.

A keret megerősítéséhez több merevítő bordát kell felszerelni . Most egy mozgatható kocsit kell készítenie egy acéllemezből. Egy pár sarkot hegesztéssel rögzítenek alulról, majd csapágyakra vagy görgőkre helyezik. Pár sarok van hegesztve a tetején, szükséges a kötőelemekhez, ahol a láncfűrészt rögzítik. A munka utolsó szakaszában speciális szerkezetet kell felszerelni, amelyhez rögzíteni kell a feldolgozandó naplókat.

Hasznos tippek

A kézzel készített fűrészüzem kiváló eszköz, amely valóban mindenki számára hasznos lehet. Tekintettel arra, hogy rendkívül veszélyes egységről van szó, nem lesz felesleges elemezni, hogy hol helyezkedik el létrehozása előtt. Itt szüksége lesz:

• garázs;
• istálló;
• minden háztartási helyiség betonalapozással.

A fűrészüzem helyét szellőztetni és megvilágítani kell, sok hely legyen. Elhelyezheti a szabadban, de fel kell szerelnie egy lombkoronát.

Ha a fűrészüzem villanymotorral rendelkezik, akkor nagy figyelmet kell fordítani a vezetékek telepítésére, valamint a szükséges gépekre és kapcsolókra. Kívül, Összeszereléskor figyelni kell a vágó- és mozgó elemekre, amelyek fokozott veszélyt jelentenek . Természetesen egy ilyen eszköz használatakor be kell tartani az összes biztonsági előírást.

További fontos szempont, hogy a fűrészüzem összeszerelése és a munka megkezdése előtt ellenőrizni kell a készülék alkatrészeit, rögzítéseit, valamint azt, hogy a szerkezet mennyire stabil az alapon.

A készülék első üzembe helyezését csak az összes előírt javaslat teljesítése után lehet elvégezni. Ezek a következő pontok:

• a kábelek és csatlakozásaik állapotának figyelemmel kísérése;
• a földelés integritásának ellenőrzése;
• a készülék kikapcsolása rövidzárlat esetén, vagy ha a fűrészt ki kell cserélni;
• érdemes távol lenni a fúvókáktól, ahonnan a fűrészpor kibocsátódik;
• a rönk kiváló rögzítése a sínekhez, amikor a készülékkel dolgozik.

Mint látható, a fűrészüzem létrehozása saját kezűleg olyan folyamat, amely figyelmet és bizonyos ismereteket igényel. Ugyanakkor elvileg mindenki elkészítheti a legegyszerűbb fűrészüzemet. A lényeg az, hogy rendelkezzen az eszköz szükséges eszközeivel, anyagaival és rajzaival, és világosan megértse, hogy pontosan mit és milyen céllal végeznek.