Házi Jack: Hogyan Készítsünk Karemelőt Saját Kezűleg? Garázsemelő Rajz. Hogyan Készítsünk Erőteljes PVC Csőemelőt és Egyéb Emelőeszközöket?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-15 04:13

Az emelő népszerű eszköz, amelyet szinte minden autórajongó használ. Az egység lehetővé teszi, hogy szinte bármilyen, még a legváratlanabb helyzetben is megbirkózzon, és segít a hiba gyors kijavításában. Az emelőnek az autóban kell lennie, ha javításra van szükség, és egyetlen település vagy autószerviz sem lesz a közelben.

Nem mindig lehet minőségi aljzatot vásárolni. Ezért szükség esetén saját maga is megteheti. A gyártás során fontos, hogy biztosítsuk a jövőbeli eszköz szükséges biztonsági szintjét. Érdemes alaposabban megvizsgálni a jack létrehozását.

Eszköz

Az emelő fő feladata a jármű kerekeinek felemelése a későbbi cseréhez. Az eszközt professzionális javítási munkákhoz és otthoni kerékcserékhez is használják . Az emelő működtetése révén javítási munkákat is végeznek az autó alatti bizonyos rekeszekben, biztosítva a gép felemelését.

Figyelemre méltó, hogy az emelő nemcsak az autóiparban népszerű. Különféle szerkezetek telepítésére és építési munkák elvégzésekor vagy különféle berendezések javításakor használják. A következő típusú aljzatok léteznek:

Mechanikai . Az emelés a fogantyún lévő kar megnyomásával történik. Nem túl gyakran használják őket, de kompaktak és nem igényelnek fizikai erőfeszítést.

Hidraulikus . Az eszköz megkülönböztető jellemzője a működésének elve. A kerekek felemelését a munkafolyadék által létrehozott bejövő nyomás biztosítja. Az ilyen aljzatok népszerűek.

Pneumatikus . A sűrített gázok felelősek a készülék működéséért. A kamrát a keletkező nyomás növeli, ami lehetővé teszi az autó felemelését.

Kívánt esetben bármelyik aljzatot elkészítheti a megfelelő eszközök és anyagok használatával. A házi emelő is népszerű.

Anyagválasztás

A legfontosabb dolog, amelyet egy házi szerkezetben biztosítani kell, az erejének elérése. Ezért a keret gyártásához olyan anyagokat használnak, mint:

• acélcsatornák;
• profilok PVC csövekből;
• fémrudak profil acélból;
• kerekek, amelyek mozgatják a tárgyat;
• gumi rész a tálhoz;
• rögzítőelemek.

Szükséges eszközök

A fő szerszámokhoz és anyagokhoz szüksége lesz:

• hegesztőgép;
• köszörű- és vágókorongokkal felszerelt daráló;
• fúró;
• eszközkészlet.

Ezenkívül mérőszalag, vonalzó és egyéb mérőeszközök legyenek a közelben. Ezenkívül ajánlott előkészíteni egy jelzőt, hogy a méréseket meg lehessen jelölni.

Hogyan készítsünk

Ha szeretné, szinte bármilyen aljzatot saját kezűleg készíthet. Ezért érdemes részletesen megfontolni, hogy mi szükséges egy adott modell létrehozásához.

Hidraulikus

Az emelőeszközök leggyakoribb típusa. Nagy teherbírású, ezért gyakran használják teherautók vagy terepjárók javítása során.

A készülék kialakítása a következőket tartalmazza:

• keret;
• olaj;
• dugattyú.

A készülék teste különböző alakú és hosszúságú. Az egység gyártásához a legjobb megoldás az edzett acél használata, amely biztosítja a szükséges szilárdságot.

A testben több lyuk van. Ezek biztosítják:

• kihúzható henger;
• emelőkar.

Van egy T-alakú fogantyú is, amely lehetővé teszi az elemek kilökését. A készülék mozgását poliamid kerekek segítik, amelyek nagyszerű lehetőségeket biztosítanak a manőverezéshez.

Néhány óra alatt saját kezűleg összeállíthatja a hidraulikus emelőt. Egy eszköz létrehozásához elő kell készítenie:

• hegesztőgép;
• fémfűrész;
• csiszolótárcsával felszerelt gép;
• acél profilok.

A kézi berendezések összeszerelését több szakaszban hajtják végre:

1. Először létre kell hoznia egy támogató platformot. Az egység mechanizmusa rajta lesz elhelyezve. A platform létrehozásához négy darab 300 mm hosszú részt kell kivágni egy téglalap alakú profilból, amelynek keresztmetszete 50x50 mm. Az alkatrészeket rögzíteni kell a falakkal egymáshoz, és hegeszteni kell.
2. A sorban a megállók és az állványok állnak. Elkészítésükhöz 3 részt is ki kell vágni az acélprofilból. Ebben az esetben a megállókhoz először ki kell számítani a hosszúságot, és az állvány hossza nem haladhatja meg a támasztóplatform szélességét. Az elemek csatlakoztatását hegesztéssel biztosítjuk.
3. Az utolsó szakasz egy kényelmes, kivehető ütköző gyártása, amely biztosítja a nyomás más elemekre történő átvitelét. Alkatrész létrehozásához több darab acélszalagra lesz szüksége, amelyek vastagsága nem haladhatja meg a 3-5 mm-t. Minden ütköző hosszának meg kell egyeznie a szerkezet támaszai közötti távolsággal. Az ütközők felszerelését és rögzítését hegesztéssel és rögzítőelemekkel végezzük.

Szükség esetén csökkenthető az ütköző és a gerenda közötti távolság.

Rack

Mielőtt ilyen szerszámot készítene, ajánlatos különös figyelmet fordítani az erősségi mutatókra, mivel a jövő emelő stabilitása függ tőlük. ezért fontos, hogy a készüléket úgy szerelje össze, hogy ne essen sehova, és ne hagyja el működés közben.

Egy ilyen emelő saját gyártása nem igényel sok erőfeszítést . Az eljárás nem fog sokáig tartani. A gyártáshoz két acél lécet kell egymáshoz hegeszteni szögben úgy, hogy csonka végű piramist képezzenek - trapéz. Ez lesz a szerkezet támogatása. Ezután meg kell készítenie a mechanizmus két alapját - fent és lent. A gyártáshoz legfeljebb 5 mm vastagságú acéllemez alkalmas.

A harmadik lépés az alapok lyukainak biztosítása az anyák hegesztéséhez. Az alsó talpba lyukat is készítenek, ahová mechanikus rudat kell felszerelni a forgás biztosítása érdekében. Ezenkívül el kell készítenie egy gombot.

A mechanizmust ajánlott acél alkatrészekből készíteni, nagy szilárdságjelzőkkel. Egy fém kábel további rögzítése az állványhoz és a fogaskerék -emelőhöz segít a csörlő cseréjében.

Targonca

A gyártás alapjául egy egyszerű kialakítású palackos emelő szolgál, amelynek megváltoztatása történik. Egy ilyen egység emelési magassága 23 cm, ami lehetővé teszi a teherautók emelését.

A palackok emelői működés közben aktiválják a munkarudakat hogy emelje fel a gépet a mellékelt kar segítségével. A kart a szerkezetbe szerelt hidraulikus henger hajtja.

A garázs emelőt több lépésben kell összeszerelni:

1. Először egy állványt készítenek 12 csatornás használatával.
2. Ezután következik az emelőszerkezet és az alap összeszerelése. Ehhez 10 mm -es csatornát kell használni.
3. A szerkezet elejére görgők vannak felszerelve. A mosógépekben megtalálható szabványosok megfelelnek.
4. Emelőcsésze elkészítéséhez vegye be az autó ütközőjének egy elemét. A merevítők rudakból készülnek, amelyek átmérője nem haladja meg a 20 mm -t.

A szerkezet összeszerelése alapján a gördülő vagy ollós emelő működési elve hasonló a palackos emelőhöz. Az egyetlen különbség a tengelyben van, amely mentén a henger mozog. A frissített egységben vízszintesre van állítva. A szerszám a megjelenése miatt kapta ezt a nevet. A kerekekre hasonlít.

Csavar

A csavaros emelő a következő elemeket tartalmazza:

• bázis;
• két váll;
• hangsúly;
• mechanizmus csavar formájában.

Az összeszerelés acéllemez alapon történik, amelynek keresztmetszete 2,63 cm2. 4 lyukat fúrnak az alap sarkaiba, hogy rögzítsék a rögzítőelemeket, amelyek rögzítik az alapot.

A forgótengely gyártásához fémrudakat veszünk, amelyek átmérője nem haladja meg a 12 mm -t . Fontos, hogy az elem egyik végén egy menet, a másikban egy rögzítő legyen, amely lehetővé teszi a csap rögzítését.

Az utolsó kanyarban tengely készül, amely biztosítja a vállak - felső és alsó - forgását . Ezenkívül lapos hengeres fejjel ellátott csapok vannak felszerelve az oldalakra. Az elemek rögzítéséhez szegecseket használnak. A rögzítő telepítése befejezi a folyamatot.

Pneumatikus

Ez egy emelő, amelyet pneumatikus párnával terveztek. A szerszámkészítés nem sok időt és erőfeszítést igényel. Ezenkívül az egység tervezési rajza érdekes, ami szokatlanná teszi az összeszerelést.

Erőteljes emelők segítségével precíz telepítést végeznek, így az egység sok területen népszerű . A héj lapos, és a készülék alapját képezi. Működés közben sűrített levegőt szállítanak hozzá, ami növelést biztosít.

A mechanizmus létrehozásához elő kell készítenie:

• teherautókban használt párna;
• golyó csapágyhoz;
• egy csavar a VAZ kerékből;
• kötőelemek;
• fúró.

Az eljárást több szakaszban hajtják végre:

1. Először rögzítőcsavarokat kell felszerelni a párna mellékelt lyukaiba. Minden csavart előre fúrnak.
2. Ezután lyukat készítenek a VAZ kerékcsavarban. Szelepként fogják használni.
3. A harmadik szakasz az összes elem összekapcsolását foglalja magában. A kimenet golyóval van lezárva, ami megakadályozza a légáram bejutását az egység működése közben.

A tartozék használatához szivattyúra van szükség. Az egységet a gép alsó oldala alatt kell elhelyezni. Ezenkívül, hogy az eszköz ne mozduljon el, elő kell készítenie egy blokkot.

Elektromos

A házi lift utolsó változata. Megkülönböztető jellemzője az ilyen eszköz saját kezű elkészítésének összetettsége, így nem minden mester dönt úgy, hogy használja ezt az opciót.

Az elektromos típusú jack a következőket tartalmazza:

• karmechanizmusok;
• elektromos hajtás.

Egy ilyen emelő gyártásához használhatja a motort az elektromos ablakokhoz. Ebben az esetben ajánlott eltávolítani a meghajtót és a kábeleket a szerkezetből, a hajtóművet és a motort bent hagyva. Ezenkívül elő kell készítenie egy fejet és egy csavaros emelőt, amelyek a tok létrehozásának alapjául szolgálnak.

Az elektromos csatlakozó összeszerelésének célja, hogy megakadályozza, hogy fizikai erőfeszítéseket kelljen eszközölni a készülék használata közben. Az emelő közepes vastagságú acélszalagokból rögzíthető, amelyeket előzetesen le kell vágni. A csíkokat hegesztéssel rögzítik.

Ajánlások

Csak a készítő felelős a házi garázs emelő működéséért. Tehát mindenesetre, bármennyire is magabiztos az emelő alkotója, ajánlott biztosítás - egy másik emelőeszköz - használata amikor a motoron vagy a jármű karosszériája alatti raklapokon végeznek javítási munkákat.

Az emelő népszerű eszköz az autók emelésére. Ezért, ha úgy döntött, hogy az egységet saját kezével szereli össze, akkor felelősségteljesen kell megközelíteni az ügyet.