2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42
A különféle terhek emelése a mindennapi életben összetett eszközök használatával meglehetősen elterjedt. De még egy egyszerűbb technikát is, amelynek általában nincs motorja, érdemes alaposan tanulmányozni. Hasznos tudni például a mechanikus emelők jellemzőit, általános teljesítményét, a kiválasztás elveit és lehetőségeit, az alkalmazás árnyalatait.
Sajátosságok
A mechanikus emelő fő jellemzője, amely külön formában megkülönbözteti őket, az aktiválás módja. A készülék használatához fizikai erőt kell kifejtenie . De a séma nagyon egyszerű és megbízható. A legtöbb személygépkocsiban alapesetben mechanikus emelőket szerelnek fel. A tulajdonos fő erőfeszítéseit a használat során a fő munkarész mozgatására fordítják.
Működés elve
A mechanikus emelők alapszerkezete teljesen érthető. De figyelembe kell vennünk, hogy sok ilyen típusú eszköz létezik. És abszolút lehetetlen előre pontosan megmondani, hogy miből áll egy adott modell. De így vagy úgy, de három fő blokk van:
- erőfeszítés létrehozása (fogantyú);
- az alkatrészek emeléséért vagy préseléséért felelős elem;
- összekötő kapocs.
Nézetek
Az autó mozgatásához és emeléséhez gyakran palackos emelőt használnak. A teljes név palackdugattyús hidraulikus emelő . Fő része egy henger. A henger kinyitása során egy dugattyú látható. A kialakítástól függően a fő munkafolyadék (hidraulikaolaj) mind a hengerben, mind az alatta lévő tartályban elhelyezhető.
A készülék közvetlen működtetése dugattyús szivattyúval történik . Elég kicsi a mérete. Ez a szerény részlet azonban elegendő ahhoz, hogy az olaj a bypass szelepen keresztül a dugattyú alatti üregbe kerüljön. Az emelő dugattyújának és hengerének átmérőjét úgy választják meg, hogy a szükséges erő a lehető legkisebb legyen. Ha a folyadékot a dugattyú alá szivattyúzzák, az mechanikusan kiszorítja azt.
Ezt követően a dugattyú feletti súly is automatikusan emelkedik. Az emelő leengedéséhez lassan engedje le a hidraulikaolajat a dugattyú alatt . Innen a henger tetejére vagy egy speciális tartályba fog folyni. A rendszer egészének teljesítménye és egyéb árnyalatok nagymértékben függnek a tározó kapacitásától. Amikor "függőleges" jackről beszélnek, szinte mindig a palackos sémára gondolnak.
A dugattyúk és a hengerek csak szigorúan mozoghatnak a függőleges tengely mentén. Ez meglehetősen kényelmetlen lehet. A palackemelők különösen rosszak, ha a rakomány közel van a talajhoz. Ezért nehézségek várnak az alacsony hasmagasságú autók tulajdonosaira.
A teleszkópos emelő kissé eltérő elrendezésű . Fő munkaeleme ugyanaz a dugattyú. De alapértelmezés szerint már 2 dugattyú van felszerelve. Ennek a kiegészítésnek köszönhetően az emelési magasság meglehetősen jelentősen növelhető. Fontos, hogy a kétdugattyús rendszerek ugyanolyan jól teljesítenek, mint a hagyományos modellek, amelyek csak egy dugattyút tartalmaznak. A tervezés bonyolultsága azonban drágábbá és nehezebbé teszi a berendezést, ezért főleg a javító szervezetek használják, és nem magánszemélyek.
De az ék -emelőre már nincs szükség az autósoknak . Gyakran ilyen eszközt használnak az ipari erdészetben. Faházak építésére is használják. A lényeg egyszerű: egy speciális ék vízszintesen mozog. Egy ilyen megoldás univerzális és megbízható, sok éven keresztül képes problémamentesen emelni a terhet.
Más esetekben azonban ékelt emelőket használnak. Például nehéz terheket mozgatnak, és segítenek az öntvények egyes részeinek szétfeszítésében. Alkalmasak a berendezések telepítésének pontosságának meghatározására és a különböző épületekben lévő keskeny nyílások bővítésére is.
A fogasléces és fogaskerék -jack egy mechanizmus, kézi típusú hajtással. Ezeket a modelleket a terhek emelésére használják:
- Építkezés;
- javítás;
- helyreállító;
- szétszerelés;
- újjáépítés;
- gyülekezési helyiségek;
- néhány más mű különféle tárgyakon.
A fő munkaelem egy egyoldalú fogasléc . Az alsó végét vissza kell hajtani, így a terheket derékszögben lehet emelni. A tartópohár a lehető legalacsonyabban van elhelyezve. A sínre felemelt súlyok megtartása speciális reteszelő csomókkal történik. Teherbírása 2500-20000 kg lehet.
De az autószervizekben gyakran találnak gördülő emelőket. Haladó autótulajdonosok számára hasznos lesz megvásárolni . Egy ilyen eszköz vízszintes kialakítású. A kerék összeszerelésekor a testre vannak csavarozva. Lehetővé teszik, hogy feltekerje a felvonót anélkül, hogy felemelné a felületről (kivéve talán a küszöbök és egyéb akadályok leküzdését). A tartó megbízhatósága pontosan biztosított annak a ténynek köszönhetően, hogy az autó felemelésével egyidejűleg a készülék mélyebbre kerül alatta.
A fogaskerék mechanizmus a hajtóművekre jellemző . A fogantyú kicsavarásával a mechanizmus mozgásba lendül. Az emelési kapacitás 3000 és 20 000 kg között változhat. Magánhasználatra azonban csavaros emelő is vásárolható.
Ez egy teljesen megbízható és stabil eszköz, amelyet sikeresen használnak különféle helyzetekben.
Modell minősítés
A 2 tonna emelőképességű emelők jó eredményt adnak. Például " Bison Master 43040-2 " … Ennek a csavaros eszköznek az emelési magassága 0, 12 m. A terheket 0, 395 m magasságba emelik. A felvonó súlya 3,5 kg; teljesen elegendő a személygépkocsikkal való munkavégzéshez.
A 3 t teherbírás emelővel rendelkezik " Autodelo 43330 " … A fő mechanizmus egy speciális sín. Az emelési magasság eléri a 0, 645 m-t. A rakomány felvétele 0, 13 m magasságban lehetséges.
Ha 70 tonnás terhet kell felemelnie, akkor nem mechanikus, hanem nagy teherbírású hidraulikus emelőt kell vásárolnia. De az 5 tonna összsúlyú autók emeléséhez jól jön csavaros palackos modell TOR . A felszedő magassága legalább 0,25 m. E magasság felett a teher 0,13 m-rel megemelkedik. A termék saját tömege 5,6 kg.
A DR (SWL) modell akár 10 tonna rakományt is képes lesz emelni . A fő emelőeszköz egy speciális sín. A felszedési magasság 0,8 m. Az emelő száraz tömege 49 kg. Vasúti utazás - 0, 39 m; de lehetetlen 15 tonnás teherbírású mechanikus kézi modelleket találni.
Ehhez az értékhez például egy pneumohidraulikus Mega készülék … A modell teljes teherbírása eléri a 30 tonnát. Az átvétel 0,15 m magasságban történik. A legnagyobb emelési magasság 3 m. Saját súlya 44 kg.
Hidraulikus berendezés segítségével 70 tonna rakomány emelése lehetséges " Enerpred DN25P70T " … Egy orosz cég foglalkozik ennek a modellnek a fejlesztésével és gyártásával. Az alkotók azt állítják, hogy termékeik sokféle iparágban alkalmazhatók. A rúd ütése 0,031-0,039 m lesz. A hidraulikus forgattyúház munkakapacitása 425 köbméter. cm.
Hogyan válasszunk?
Elméletileg bármilyen, megfelelő terhelési szinttel rendelkező felvonó használható személygépkocsikhoz. De fontos megérteni, hogy a teherbírást "árréssel" kell venni. Ekkor még egy erősen megterhelt gép felemelése egy régi, sokat működő eszközzel sem okoz különösebb problémát. Nagy figyelmet kell fordítani az emelési magasságra . Az a tény, hogy általában csak egy beállító csavarra korlátozódik, és lehetetlen egyszerre maximálisan kicsavarni.
Mindenképpen kell egy bypass szelep . A hazai GOST fordítói nem hiába említették ezt az elemet. Másrészt a külföldön máshol gyártott termékek nem rendelkeznek elkerülő szeleppel. A megjelenés is fontos. A vizuálisan észrevehető hibák vagy a gyártási hibát vagy a felvonó súlyos kopását jelzik.
Vásárláshoz csak nagy üzletekkel vagy a gyártók hivatalos fiókjaival kell felvennie a kapcsolatot . Nem számít, hogy valahol a városban találhatók, vagy a hálózatban dolgoznak - ez az elv egyetemes. Hasznos, ha nem korlátozza magát az árcédulára és a reklámgaranciákra, hanem tanulmányozza a kísérő dokumentációt. Figyelnie kell a felszedési magasságra is, amelynek meg kell felelnie a jármű szabad helyének, vagy a teherkezelés kényelme érdekében kell kiválasztania. Végül tanulmányoznia kell az értékeléseket.
Hogyan kell használni?
De még a legjobb jack is tönkremehet, ha írástudatlanul használják. Feltétlenül be kell tartani a súlykorlátozásokat és az emelési magasságra vonatkozó előírásokat. Az "emberek technikai találékonyságának" rovására tett kísérletek mindkettőjük megkerülésére nem vezetnek semmi jóra. Feltétlenül blokkolni kell a kerekeket, vagy meg kell akadályozni más rakomány részeinek mozgását (ha nem a gépről beszélünk).
Rendkívül fontos: amikor az autót felemelik, ne legyen benne ember vagy állat.
A felemelt terhet nem szabad egy emelőn tartani . Az emelkedési időt a lehető legkisebbre kell csökkenteni. Minden esetben mérlegelni kell, hogy hová kell helyesen elhelyezni az emelőt. Általában intuitív címkék vannak rajta.
A hirtelen mozdulatok és manőverek elfogadhatatlanok, még akkor is, ha az autó vagy más terhelés rögzítve van - alá lehet mászni, amikor valaki más figyeli a felvonót, és nem egyedül.
Ajánlott:
DIY Csavaros Emelő: Házi Emelő Rajza Az Autó Emelésére, Gyártási Lépések
Csavaros emelő készítése saját kezével könnyű és egyszerű, különösen akkor, ha van rajz és lépések az autó emelésére szolgáló házi eszköz készítéséhez
A Hidraulikus Emelő Meghibásodása: Mi A Teendő, Ha A Gördülő Emelő Nem Tart Vagy Emel Terhelés Alatt? Miért Nem Ringatják A Palackos Emelőket?
Melyek a leggyakoribb hidraulikus emelő meghibásodások? Mi a teendő, ha az emelő: nem tart terhelés alatt, nem emel jól, nem esik le?
Hidraulikus Emelő 10 Tonnához: Palackos Emelő, Alacsony Szedésű és "tabletta" Modellek, Vízszintes és Egyéb Típusok. Hogyan Kell Használni?
10 t hidraulikus emelő. Mik a jellemzői és működési elve? Milyen típusok vannak? A palackok, tabletták és az alacsony markolatú modellek jellemzői. A legjobb gyártók áttekintése és tippek a mechanizmus használatához
Teleszkópos Emelő: Hidraulikus Palack áttekintése, Alacsony Mechanikai Modellek 2 és 5 Tonna. Hogyan Kell Használni?
Mik azok a teleszkópos emelők? A hidraulikus palack áttekintése, alacsony mechanikai modellek 2 és 5 tonna. Hogyan kell helyesen használni az aljzatot?
Emelő 2 Tonna: Hidraulikus Palack és Gördülő Autóemelők, Más Modellek 2 Tonna Teherbírással, Eszköz
Milyen eszközökkel rendelkeznek a 2 tonna emelőteljesítményű emelők? Milyen típusú jackek vannak? Hogyan válasszuk ki a megfelelő hidraulikus palackemelőket és gördülő emelőket? Mely modellek a legjobb aljzatok? Választási kritériumok
