Reduktor A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Csinálni Magad? Különbség A Sarok, A Lánc és A Hátramenet Között. Melyik A Jobb Készülék?

Tartalomjegyzék:

Videó: Reduktor A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Csinálni Magad? Különbség A Sarok, A Lánc és A Hátramenet Között. Melyik A Jobb Készülék?

Videó: Reduktor A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Csinálni Magad? Különbség A Sarok, A Lánc és A Hátramenet Között. Melyik A Jobb Készülék?
Videó: Hogyan csináljuk? - Lànc és sor csere, kazettàs rendszeren 2024, Lehet
Reduktor A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Csinálni Magad? Különbség A Sarok, A Lánc és A Hátramenet Között. Melyik A Jobb Készülék?
Reduktor A Hátsó Traktorhoz: Hogyan Kell Csinálni Magad? Különbség A Sarok, A Lánc és A Hátramenet Között. Melyik A Jobb Készülék?
Anonim

A hátsó traktor motorjának egyik fő része a sebességváltó. Ha megérti a szerkezetét és birtokolja a lakatos elemi készségeit, akkor ez a blokk önállóan is felépíthető.

Kép
Kép

Ami?

Először meg kell találnia, hogy mi a sebességváltó. Ez egy olyan mechanizmus, amely biztosítja a kultivátor mozgását. A hátsó traktor sebességváltója hajtóerővé alakítja a nyomatékot. Az eszközt néha jelátalakítónak is nevezik. A motoblokkok élettartama tehát ettől függ nagyon fontos figyelni az alkatrészek minőségére a választáskor.

A sebességváltó méretei a gépesített gépjárművek méreteitől függenek.

Kép
Kép
Kép
Kép

Felszerelés

Az átalakító lehet összecsukható és nem összecsukható. A járó traktorok költségvetési módosításai általában az utolsó opcióval vannak felszerelve. Különbségük az olcsóbb alkatrészekben van, amelyeket nem lehet cserélni. Meghibásodás esetén a teljes sebességváltót ki kell cserélni. A gyártók az ilyen modellek élettartamát egy -két szezonban határozzák meg, legfeljebb, feltéve, hogy az eszközt helyesen használják.

A drágább berendezések összecsukható sebességváltóval vannak felszerelve, amely a meghibásodott alkatrészek cseréjével javítható. Ezért az élettartam jelentősen megnő.

A következő elemeket tartalmazza az átalakító csomagja

  • Keret … A sebességváltó típusától függően összecsukható vagy nem.
  • Rotor tengely amely nyomatékot biztosít.
  • Fogaskerekek különböző méretek.
  • Lánc vagy öv sebességváltó típusától függően.
  • Lánchajtással a mozgást lánckerékekkel hajtják végre - fogazott tárcsák .
  • Szíjhajtással a mechanizmus fel van szerelve szíjtárcsák amelyen az övet viselik.
  • Csapágyak … Mivel minden alkatrész forog, szükség van a súrlódás csökkentésére és az elemek szabad forgására. A csapágyat úgy tervezték, hogy megbirkózzon ezzel a feladattal.
Kép
Kép
Kép
Kép

Minden alkatrész a tok belsejében található. A szabványos tartozékkészlet mellett a csapágyak kenésére szolgáló elemek, például olajszivattyú vagy hűtőberendezés is hozzáadható a készülék belsejébe.

Nézetek

A sebességváltóban használt sebességváltó típusától függően az átalakítókat több típusra osztják. Különböző eszközöket használnak a különböző tevékenységi területek mechanizmusaiban.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Lánc

A név a sebességváltó kialakításának köszönhető, amely láncra épül, mint erőátviteli elem. Egy eszközben több is lehet. A mozgást csillagok biztosítják, a kicsi a hajtó, a nagy a hajtott. Az elv hasonló a kerékpáros rendszeréhez .… A teljesítmény és a megbízhatóság nagymértékben függ a fő meghajtó alkatrészek gyártásához használt anyagok minőségétől.

A negatív pontok közül ki kell emelni a rendszeres karbantartás szükségességét: láncfeszítés, kenés. A szíjhajtástól eltérően a lánchajtás nem teszi lehetővé a csúszást, és tovább tart.

Kép
Kép
Kép
Kép

Fordított

A tolatómechanizmus lehetővé teszi a jármű tolatását. Ebben az esetben a fordított forgású tengelykapcsoló a főtengelyen található kúpfogaskerekek közé van felszerelve.

Sajnos a hátrameneti fokozat nem alkalmas nagy sebességű reprodukcióra.

Kép
Kép
Kép
Kép

Öv

A piacon kapható legegyszerűbb sebességváltó szíj típusú. A sebességváltók költségvetési modelljei általában ilyen eszközt használnak. A szíj áttételi elemként szolgál, amely a szíjtárcsákhoz van rögzítve. Nagy terhelés esetén az öv elcsúszik vagy eltörik.

A csúszás kiküszöbölhető fogaskerekek és hasonló szíj beszerelésével.

Az övátalakítók a rángatózás csökkentésével csökkentik a hajtóműre gyakorolt agresszív hatást. Ezenkívül felépítésük egyszerű és javításuk egyszerű.

A mínuszok között sajnos több tényező is van

  • Az öv magas hőmérsékleten nyúlik. Ez csökkenti a tapadást.
  • Gyors kopás (kopás).
  • A szíjhajtás elszakad a meghajlás vagy csavarodás miatt.
  • A sebesség növekedésével az öv csúszni kezd.
  • A tárcsáknak ugyanabban a síkban kell lenniük.
Kép
Kép
Kép
Kép

Felszerelés

A sebességváltókat leggyakrabban a nehézgépek motorjaiban használják. A sebességváltó sebességváltóból, differenciálművekből és szabályozóból, fogaskerekekből és szíjakból áll. A készülék kialakítása egyszerű.

A hajtómű kúp- vagy sarkantyú fogaskerekeket tartalmaz. Annak a ténynek köszönhetően, hogy egyszerre több is elhelyezhető egy tengelyen, az átalakító méretei csökkennek.

Kép
Kép
Kép
Kép

A sebességváltó belsejében a fogaskerekek párban működnek, ezért figyelni kell a hajtott és a hajtott alkatrészek fogainak arányára. Mivel a forgás szabadsága szükséges, a sebességváltó rendszeres kenést és olajat igényel.

Az előnyök közül kiemelhető a motor zajtalansága is a megadott sebességváltón.

Féreg

A csigahajtómű -invertert hosszú élettartam és nagyfokú megbízhatóság jellemzi. A kialakítás nem túl bonyolult, minősített karbantartást igényel. A csigakerék már szögletes. Ezenkívül van egy fordítottja, amely lehetővé teszi, hogy a technika ne csak előre, hanem hátra is mozogjon.

A sebességváltó nevét arról kapta, hogy összetételében jelen volt egy speciális csigahajtómű, amely trapéz alakú négy- vagy kétindító menetű csavar mentén mozog. A fogak számának változtatásával megváltoztathatja a forgási sebességet … Minden alkatrész súrlódásgátló acélból készül, amelyet a megnövelt szilárdság jellemez.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az átalakító csak két fő komponensből áll. Ezenkívül csendes és sima futású.

A felhasználók értékelik a hatékonyság, a hosszú üzemidő miatt. A csigahajtómű egyedülálló, csak rá jellemző képességgel rendelkezik, és nem adja át a forgást a végrehajtó eszközről a motorra.

Szögletes

Az egyik leghatékonyabb és legmegbízhatóbb sebességváltó. Ezért nagy terhelés alatt működő gyártógépek és berendezések felszerelésére használják. Az autóiparban ezt a típusú átalakítót is aktívan használják.

A szögletes hajtómű összeköttetést biztosít a motor és a sebességváltó között, amelyet láncátvitelre terveztek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a terhelés nagysága a kenőanyagok minőségétől és a hőmérsékleti viszonyoktól függ.

Kép
Kép
Kép
Kép

Lefelé

A reduktor feladata, hogy csökkentse a fordulatszámot, miközben növeli a teljesítményt. Ezt hajtóműrendszer használatával érik el. Általában az ilyen típusú modern átalakítók léghűtő rendszerrel vannak felszerelve.

Az ezeken alapuló motorok megbízhatóak, multifunkcionálisak és ellenállnak a jelentős terheléseknek. Ezért nehéz talajon végzett munkákhoz használt járó traktorokra vannak felszerelve.

Kép
Kép
Kép
Kép

Hogyan válasszunk?

A hátsó traktor átalakítója kézzel is elkészíthető, de ha nincs meg a szükséges tapasztalat, akkor jobb, ha a speciális kiskereskedelmi üzletekben vásárolja meg. Ma a piacon a minőségi módosítások hatalmas választéka áll rendelkezésre, amelyek költsége a különböző műszaki és minőségi jellemzőktől függően változik.

A következő tényezők befolyásolhatják az árat

  • Az anyagok minősége, amelyekből az alkatrészek készülnek.
  • Az inverter által végrehajtott funkciók száma.
  • Gyártói állapot.
  • Visszafordítható mechanizmus (jelenléte vagy hiánya).
  • Reprodukálható teljesítmény. A választáskor ne hajtson nagyobb erőt, hanem a jármű műszaki jellemzőire összpontosítson. Mert a sebességváltó és a motor képességeinek meg kell egyezniük.
  • Szerkezeti típus (összecsukható vagy nem összecsukható).
  • Tervezési jellemzők. Például a sebességváltó típusa vagy a tengelykapcsoló típusa.
  • Élettartam. Amint a gyakorlat azt mutatja, egy jól megválasztott átalakító 7-15 évig tarthat, az átvitel típusától függően.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Kis járműveknél gyakran centrifugális tengelykapcsolót használnak a sebességváltóban. Feladata, hogy megakadályozza a mozgást a motor beindításában és felmelegedésében. Ez kényelmes, mert a téli régiókban előkészítés nélkül lehetetlen elindulni vagy elkezdeni a munkát. A centrifugális tengelykapcsoló nélküli motorok olcsóbbak, ezért itt a személyes preferenciákat kell figyelembe venni.

Átalakító vásárlásakor ne felejtse el a motor méreteit. Kár lesz pénzt költeni valamire, ami később nem kerül be az alakulatba. A sebességváltó kiválasztásakor ügyelnie kell a beleöntött olajra is. Fontos szerepet játszik a mechanizmus hatékony és zökkenőmentes működésének biztosításában.

Választáskor több tényezőt is figyelembe kell venni

  • Éghajlati viszonyok … Ha a járművet az északi régiókban üzemeltetik, akkor előnyben kell részesíteni azokat a járműveket, amelyek nem fagynak le nulla alatti hőmérsékleten. A déli régiókban nem szabad pénzt költenie ilyen lehetőségek megvásárlására.
  • Terhelések … Nehéz vagy szűz talaj jelenlétében a járó traktor nagyobb terhelés mellett működik, ami azt jelenti, hogy az alkatrészek közötti súrlódás nő, a nyomaték nő. Az alkatrészek élettartamának növelése érdekében olyan kenőanyagot kell választania, amely figyelembe veszi ezeket a tulajdonságokat.
Kép
Kép

A sebességváltó kiválasztásakor ügyeljen az olajtömítésekre. Ha rossz minőségűek, az olaj szivárogni kezd. Szintje fokozatosan csökken. Ha ezt nem veszi észre időben, akkor a maradék forrásban lehet a forróságtól, az alkatrészek elakadnak.

Amikor egy adott gyártó sebességváltóját választja, ne feledje javításkor a meghibásodott alkatrészeket hasonlóra kell cserélni … Ezért olyan beszállítót kell választania, amelynek képviselete van az Ön területén.

Kép
Kép

Hogyan kell csinálni?

A lelkes mesteremberek biztosítják, hogy a hátsó traktor egyszerű sebességváltója saját kezűleg kiegyenesíthető egy otthoni műhelyben. Ehhez rendelkeznie kell egy bizonyos eszközkészlettel és egy kis készséggel a munkához.

Szükséged lesz:

  • vonalzó és féknyereg;
  • különböző csavarhúzók készlete;
  • fémfűrész;
  • fogó és drótvágó;
  • helyettes;
  • egy kalapács;
  • hegesztőgép, ha szükséges;
  • pótalkatrészek és fogyóeszközök (olajtömítés, gumi tömítés, csavarok, fogaskerekek, lánc vagy szíj, csapágy, tengelyek).
Kép
Kép

Természetesen az építéshez vázlatokra van szükség. Ezért az önálló építéshez szükséges készségek hiányában az internetről vagy a szaklapokból készen állhat.

Ha az átalakítót egy meglévő régi alapján hozzák létre, akkor először szétszerelni, eltávolítani a felesleges alkatrészeket és módosítani kell.

Ha a sebességváltót a semmiből szerelik össze, akkor először a házat kell elkészíteni. Ebből a célból egy illeszkedő négyzet vagy fém lemez alkalmas, amelyeket össze kell hegeszteni. Olyan méretűnek kell lennie, hogy elférjen az összes tervezett fogaskerék és szíjtárcsa.

Egyébként a fogaskerekeket és tengelyeket le lehet venni egy régi láncfűrészről.

Kép
Kép

Ezután számítsa ki az áttételt. Ki kell választani a fogaskerekek számát és a tengelyek hosszát. Általában az alapjárati főtengelyfordulatok számát veszik alapul, és 10 százalékot adnak hozzá ..

Egy egyszerű, házi készítésű sebességváltó megkerül két ellentétes tengelyt. Egyrészt egy fogaskerék van felszerelve, amelyben lyukat kell fúrni, másrészt egy ketreccel és csapágyakkal ellátott tengely. Ezután a kimenő tengelyt a szíjtárcsára tolják. Ebben az esetben ne felejtse el szigetelni a tengelyeket olajtömítéssel, hogy az olaj ne szivárogjon.

Kép
Kép

Az összeszerelt szerkezetet behelyezzük a házba, ahol kenőanyagot vagy olajat öntünk. Az átalakító a motorhoz van csatlakoztatva. Ezután elvégezzük a beállítást, amelyhez a mechanizmus elindul.

Figyelni kell arra, hogy minden részen ne legyen deformáció, ne deformálódjon.

A készüléket nem kell túlterhelni a tesztelés során, az alkatrészeket fel kell hordani, hogy kölcsönös fellépés jöjjön létre. Csak az összes hiba ellenőrzése és kiküszöbölése után használható a sebességváltó munkához.

Ajánlott: