Gépe Egy Járható Traktorhoz (22 Fotó): A Cseh Rendbontók Jellemzői. Miért Nem Gyűjtenek Szénát? Kereszt és övgereblye Jellemzők

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14

Az egyik legnépszerűbb tartozék a mögöttük haladó traktorokhoz a rendkészítő, amely nélkülözhetetlen asszisztens lesz minden nyaralótulajdonos számára. Ha szeretné, bármelyik kerti felszerelések boltjában megvásárolhatja őket, de a barkácsolók régi eszközökből készíthetnek ilyen eszközöket. amelyek bármelyik kertész arzenáljában szerepelnek.

Sajátosságok

A telep művelésére gereblyéket használnak - ezek segítségével kiegyenlítik a felszántott földet, frissen vágott szénát gyűjtenek össze, és megszabadítják a területet a gyomoktól és a törmeléktől. A telepítés jellemzőitől függően többféle ilyen telepítés létezik.

• Roll gereblye . Fűgyűjtésre és felszántott talaj kiegyenlítésére szolgálnak. Annak érdekében, hogy az ilyen napellenzőket a hátsó traktorhoz csatlakoztassa, adaptert használnak, és a gumírozott fogantyúnak köszönhetően a készülék a kezelő magasságához igazítható. Mindez kényelmes és praktikus az egység használatát. A görgők rozsdamentes acélból készülnek - ezáltal tartósak és megbízhatóak.
• Rendkészítő (keresztirányúnak is nevezik). Szükségük van a frissen vágott fű felkavarására - erre azért van szükség, hogy a lehető leggyorsabban és egyenletesebben száradjon ki, különben megindul a parázslás, és a munkadarabok használhatatlanná válnak. Ez a fajta gereblye lehetővé teszi széna összegyűjtését az aknákban. A készülék a járó traktor hátuljához tapad, és meglehetősen nagy méret jellemzi.

Népszerű modellek

Az optimális modell kiválasztásakor figyelembe kell vennie a termék funkcionális jellemzőit és rögzítési módját. Ha a gereblye kiváló minőségű, akkor az általuk végzett munka hatékonysága sokszorosára nő. A legnépszerűbb modellek a Neva és Solnyshko rendkészítők. Vizsgáljuk meg közelebbről tulajdonságaikat.

Rake a motoblokkokhoz "Neva"

Nevük ellenére ezek az eszközök egyformán jól alkalmazhatók minden típusú hátsó traktorhoz, mivel speciális adapterrel vannak felszerelve, amely alkalmazkodik a mögötte haladó traktorok minden paraméteréhez. A munkafelület hozzávetőleg 50 cm, ami azt jelenti, hogy az ilyen eszközök nagy művelt területeken és kis területeken egyaránt használhatók.

A gereblyét rugós szerkezet jellemzi - ennek a tulajdonságnak köszönhetően nem mozognak olyan határozottan a talajon, hanem kissé megváltoztatják amplitúdójukat. Ez rugalmasabbá teszi a gereblyét, és megakadályozza a fogak hajlítását és törését is, ami gyakran okoz hibát a járó traktorok szilárdan rögzített gereblyéiben.

Meg kell jegyezni, hogy a "Neva" gereblye sikeresen működik száraz szénával, valamint szalmával és lehullott levelekkel.

Nap

Ezek Ukrajnában gyártott szénagereblyék-kaszák. A széna minden oldalról történő szárítására szolgálnak, és rövid idő alatt ugyanazt a munkát végzik, amely manuálisan 1-2 napot igényel. A betakarított széna minősége minden szónál jobban beszél egy ilyen eszköz hatékonyságáról, így a felhasználóknak nincs kétségük egy ilyen egység relevanciájáról bármely gazdaságban.

A szokatlan név a telepítés sajátos konfigurációjához kapcsolódik - lekerekített és meglehetősen vékony horgokkal van felszerelve a vágott fű számára, amelyek hasonlítanak a sugarakhoz. Az ilyen gereblyék lehetnek két-, három- és akár négygyűrűsek, és minél nagyobb a gyűrűk száma, annál nagyobb a feldolgozott szalag szélessége. Így például egy négykarikás gereblye szénaforgatható a 2, 9 méteres parcellán, és a gereblye - 1, 9 m. A "Nap" termelékenysége - 1 hektár / óra. Ez kedvezően megkülönbözteti a modellt sok más analógtól, és tekintettel arra, hogy maga a hátsó traktor 8-10 km / h sebességet fejleszt, a betakarítás teljes sebessége csak nő.

A cseh szalagos modellek és a VM-3 modell szintén népszerűek a nagy területű nyaralók tulajdonosai körében.

Házi gereblye

Meg kell jegyezni, hogy a gyárilag gyártott gereblye költsége meglehetősen magas, ezért sok kézműves saját kezűleg készíti ezeket az eszközöket. Természetesen a munka hatékonysága és sebessége ebben az esetben alacsonyabb lesz, mint az ipari lehetőségek, de ha egy kis gazdaságról beszélünk, akkor a módszer teljesen indokolt.

Egy ilyen gereblye elkészítéséhez elő kell készítenie az összes alapvető eszközt és fogyóeszközt:

• kerekek mérete 0, 4 m;
• acél tengely csőből;
• 0,7-0,8 cm átmérőjű acél rudak működő eszköz létrehozásához;
• vonórúd;
• rugók.

Először is készítse el a kerekeket és a tengelyt - ez egy nagyon fontos szakasz, mivel ezek válnak a csontvázává, amelyen az egész szerkezetet tartják. Jellemzően a kerekeket felesleges kerti felszerelésekből kölcsönzik, például egy törött gabona vetőgépből. Kerekeket is vásárolhat egy boltban - a legolcsóbb modellek körülbelül 1,5 ezer rubelbe kerülnek.

Távolítsa el a csapágyat a kerékről, majd keressen egy legfeljebb 2 cm vastag, legfeljebb 4,5 mm széles és körülbelül 1,8 m hosszú acélszalagot, amelyet mindkét tárcsa köré csavarnak, majd a végoldalon hegesztik. Ennek eredményeként a futófelület szélessége körülbelül 4 cm lesz.

Ezután a tengelyt rögzíteni kell . Ehhez vegyen egy acélcsövet, amely megfelel a keréklyuk méretének, és óvatosan csavarja be úgy, hogy kissé kiálljon. A kerék belső felületén mindkét oldalon speciális rögzítőgyűrűket rögzítenek, és a fúróval a külső felületen kis lyukakat készítenek a csapszeghez - úgy néznek ki, mint egy félkör alakú éles rúd alakú rögzítőelemek.

A cső közepén jelölést kell készítenie, majd fúrjon 2, 9-3, 2 mm-es lyukat, és helyezzen be egy csapszeget. Ha nincs kéznél, akkor a hegesztőberendezésből származó elektróda megteszi - egy hurok alakú formát kap, amely a foglalatra jellemző, és a fonat kárpitozott.

A keret rögzítésének megkönnyítése érdekében egy-egy acél négyzetet kell rögzíteni minden kerékről 10-15 cm távolságra, míg a csíkoknak legalább 2 cm szélesnek és 10 cm hosszúnak kell lenniük, és a a fémnek körülbelül 2 mm -nek kell lennie.

Nagyon fontos szakasz a szerkezet megerősítése . Ehhez speciális vízszintes tartóoszlopokat készítenek fémprofilból. Szüksége lesz két, körülbelül 1,2 m hosszú négyzetre, 25x25 mm paraméterekkel - ezeket párhuzamosan kell rögzíteni. Ha ezeknek a manipulációknak a végén észreveszi, hogy a hossza eltérőnek bizonyult, akkor a felesleget darálóval távolítsa el.

Ezután fel kell szerelni a vonórudat. A munka helyes elvégzéséhez mérje meg a támaszok közötti távolságot mérőszalaggal, ossza ketté és kapja meg a középpontot, ahol a vonórudat rögzíteni kell. Általában a gyártásához 30 mm vagy annál nagyobb átmérőjű csövet használnak, és az eszköz hosszának körülbelül 1,5 m -nek kell lennie. Meg kell jegyezni, hogy a gereblye nettó tömege körülbelül 15 kg . (a kerekek és a tengely és a támaszok további megerősítése nélkül), ezért a gépjárművek megtörésének kockázatának csökkentése és a berendezés mechanikai sérülésekkel szembeni ellenálló képessége érdekében egy pár 15 * 15 mm méretű négyzet alakú fémréteget rögzítenek. A legsebezhetőbb területeken vannak rögzítve, míg az első párhuzam középen van rögzítve mindkét oszlop között, a második funkcionális megerősítés pedig a tolóerő lesz, amely felelős a gereblye hatékony emeléséért és leengedéséért.

Miután a gereblyekeret készen áll, csak rudat kell készíteni , majd - hegesztse rá a rugalmas rugókat, és akassza az egészet a vonóerőre. A szalag gyártásához 30 mm átmérőjű csőre lesz szükség. Ha hosszú, akkor csak le kell vágnia a felesleget - a munkában legfeljebb 1-3 méter szükséges - ez lesz a berendezés fő munkaszélessége.

A felső rúd vízszintes rögzítéséhez pár 10-15 cm-es, körülbelül 40 mm átmérőjű csőszakaszt hegesztenek a gyártott állványokhoz, majd szabad tengelyt mennek keresztül rajtuk-ennek eredményeként egy darabból álló szerkezetet kapunk amelyben a felső cső könnyen elfordul saját tengelye körül

A kicsúszás valószínűségének csökkentése és a kívánt helyzetben történő rögzítése érdekében mindkét oldalon rögzítőgyűrűket vagy a leggyakoribb csapokat kell felszerelni. Ezt követően ismét dolgoznia kell a vonóerővel: egy acél sarkot beakasztanak a felső rúd középpontjába, és hegesztik, a vontatást az egyik végéről rögzítik rá, a másikról - a közeptől távol vannak rögzítve a vonórúdon. Ezt követően csak a rugók hegesztése és a technika tesztelésének megkezdése marad.

Függetlenül attól, hogy házi készítésű vagy bolti gereblye van, minden mozgó alkatrészt időnként kenje meg zsírral, hogy csökkentse a súrlódást, és ennek megfelelően meghosszabbítsa a berendezés élettartamát.