Gázvágó Sebességváltó: Hogyan Kell Szétszerelni A Bozótvágó Sebességváltóját? Eszköz. Hogyan Lehet Eltávolítani Az Alsó Fokozatot A Benzinvágóról?

Tartalomjegyzék:

Videó: Gázvágó Sebességváltó: Hogyan Kell Szétszerelni A Bozótvágó Sebességváltóját? Eszköz. Hogyan Lehet Eltávolítani Az Alsó Fokozatot A Benzinvágóról?

Videó: Gázvágó Sebességváltó: Hogyan Kell Szétszerelni A Bozótvágó Sebességváltóját? Eszköz. Hogyan Lehet Eltávolítani Az Alsó Fokozatot A Benzinvágóról?
Videó: Így vesz autót a Becsületesnepper - autóvásárlási titkok - Totalcar Mesterkurzus 2024, Lehet
Gázvágó Sebességváltó: Hogyan Kell Szétszerelni A Bozótvágó Sebességváltóját? Eszköz. Hogyan Lehet Eltávolítani Az Alsó Fokozatot A Benzinvágóról?
Gázvágó Sebességváltó: Hogyan Kell Szétszerelni A Bozótvágó Sebességváltóját? Eszköz. Hogyan Lehet Eltávolítani Az Alsó Fokozatot A Benzinvágóról?
Anonim

A benzinvágó vagy benzinvágó egy nagyon népszerű kertészeti technika. Fűpázsit nyírására, a telek széleinek levágására, stb. Ez a cikk a bozótvágó olyan fontos részére összpontosít, mint a sebességváltó.

Kép
Kép
Kép
Kép

Eszköz, funkciók

A bozótvágó hajtómű továbbítja a nyomatékot a motortól a készülék működő (vágó) részeire.

Ezt a funkciót a sebességváltó belső szerkezete biztosítja, amely az alkatrészek forgási sebességét csökkentő vagy növelő fogaskerekek rendszere.

Kép
Kép
Kép
Kép

A személyes parcellákhoz használt reduktorok a következők:

  • hullám;
  • hengeres;
  • spiroid;
  • kúpos;
  • bolygó;
  • féreg;
  • kombinált.

Ez a besorolás a vontatási karakterisztika típusán, nevezetesen a nyomaték mechanikus átvitelén alapul.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A sebességváltók a furat alakjában és méretében is különböznek: lehet négyzet, kerek vagy csillag alakú. Természetesen a leggyakoribb sebességváltók kerek ülésűek. A helyszínen a reduktor lehet alsó vagy felső.

A mechanizmus normál működéséhez nem szabad mechanikai sérüléseket okozni a sebességváltó alkatrészeiben és egy bizonyos hőmérsékleti rendszer fenntartásában . Minden repedés, forgács és túlmelegedés a benzinvágó / -vágó meghibásodását és leállását okozza, ami viszont a sebességváltó javítását igényli. A mechanizmus rendszeres kenése jelentősen csökkentheti ezeknek a problémáknak a kockázatát és megnövelheti a vágógép élettartamát.

Kép
Kép
Kép
Kép

Lehetséges problémák

Számos gyakori hiba van, amelynek ki van téve a benzinvágó hajtómű.

Túlzott hő . Ennek a problémának az oka lehet a kenés hiánya vagy hiánya, a kenőolaj nem megfelelő márkája vagy a mechanizmus nem rögzített részei (ha a sebességváltó új). Az ilyen meghibásodás kiküszöbölése meglehetősen egyszerű - kenje meg (cserélje le a zsírt) megfelelő mennyiségű, megfelelő márkájú olajjal, vagy dolgozzon egy ideig a trimmerrel gyengéd üzemmódban, gyakori leállásokkal.

Kép
Kép

Ütés közbeni kopogás, túl nagy mozgásszabadság és / vagy megállás a tengely forgása közben . Az ilyen meghibásodás előfeltételei lehetnek: egy csapágypár meghibásodása (hiánya vagy nem megfelelő kenés, a készülék túlzott működése miatt) vagy nem megfelelő beszerelés, amelynek következtében a portokok megsérülnek. A megoldás erre a problémára a mechanizmus szétszerelése, és a sérült alkatrészek cseréje előre megrendelt újakra.

Kép
Kép

A reduktor ingadozása vagy leesése a főcsőről . Ennek oka a mechanizmus alkatrészeinek helytelen rögzítése vagy a mechanikai tok repedése / forgácsolása. Csak egy kiút van - a sebességváltó házának cseréje.

Kép
Kép

A reduktor helyének rögzítésének problémája . Ennek a jelenségnek a kiváltó oka a csőszakasz kopása, amelyre az alkatrészt rögzítik. A kézműves javítás (egy ideig) abból áll, hogy a sebességváltó leszállóhelyét textilszalaggal csomagolja be, vagy kicseréli a fővágó csövet.

Kép
Kép

A vágókés nem forog (egyáltalán vagy nagy terhelésnél), miközben kellemetlen zajok hallatszanak . Ez a hiba a kúpkerék fogainak csiszolása miatt fordulhat elő. A probléma kiküszöbölhető a mechanizmus szétszerelésével és egy kúpkerekes fogaskerék cseréjével.

Kép
Kép

Hogyan kell szétszedni?

Szekvenálás ha a sebességváltót későbbi javításra szétszereli:

  • először lazítsa meg a rögzítő (meghúzó) elemeket, és távolítsa el az alkatrészt a csőből;
  • tisztítsa meg a mechanizmust tiszta benzinbe mártott kefével és szárítsa meg;
  • hozza össze a zárókör végeit (kerek orrú fogóval), és távolítsa el;
  • végezze el ugyanezt az eljárást a másik dugóval;
  • majd melegítse fel a mechanizmus testét egy technikai hajszárítóval;
  • üsse ki a másodlagos tengelyt fogaskerekekkel és csapágyakkal (a felső végét egy fatöbbel ütve), ezt megpróbálhatja előmelegítés nélkül megtenni, de csak egy fából készült kalapáccsal kell kiütni a tengelyt - egy fém károsíthatja a test vagy maga a tengely;
  • tegye ugyanezt a főtengelynél.

A sebességváltót most szétszerelik és előkészítik az egyes alkatrészek cseréjére.

Kép
Kép

Karbantartás

A sebességváltó karbantartásában a legfontosabb az időszerű és rendszeres kenés. Ez az eljárás szükséges a mechanikai súrlódás és ennek következtében az érintkező alkatrészek hőjének és kopásának csökkentésére.

A mozgó alkatrészek, különösen a fogaskerekek és a tengelyek kenését a készülék használati utasításában található szabályok szerint kell elvégezni.

Kép
Kép

Ha valamilyen oknál fogva nem fér hozzá ezekhez az információkhoz, ne feledje a fontos szabályokat

  • A szerkezeti elemek kenését 8-10 óránként kell elvégezni.
  • Bővebb és gyakoribb kenésre van szükség, ha új fogaskerekeket telepített a sérült fogaskerekek cseréjére, ha a készülék működése közben lassul a kések forgása, vagy ha a sebességváltó rendellenes zajt ad működés közben.
  • Óvatosan válassza ki a kenőanyagot. Számos kerti gépgyártó gyárt kiegészítőket, köztük kenőanyagokat is. Az ideális megoldás a "natív" kompozíció használata. A konzisztencia mértékétől függően vannak műanyag, félig folyékony és szilárd kenőanyagok. Az első típust fogaskerék- és csavarhajtásokhoz egyaránt használják, ezért univerzálisnak tekinthető. A második típus az adalékanyagokat és adalékanyagokat tartalmazó szuszpenzió. A harmadik típus eredeti állapotában hasonló az elsőhöz, ezért gondosan tanulmányozza a kenőanyag címkéjét és utasításait.
  • A sebességváltó kenéséhez nem kell szétszerelni - a trimmer kialakítása erre a célra speciális nyílást biztosít. Sok gyártó kenőanyagokat gyárt hosszú orrú csövek formájában. A kenéshez használt bemenet átmérője nem mindig egyezik meg a kifolyó átmérőjével. Ez a probléma könnyen megoldható egy hagyományos fecskendő segítségével, amelynek használatával még egy előnye van - a kifacsart kenőanyag mennyiségének pontos szabályozása.
  • Ezenkívül a légszűrő tisztítása a trimmer karbantartási folyamatának része. Ehhez távolítsa el a burkolatot, távolítsa el az alkatrészt, öblítse le benzinnel, szárítsa meg, tisztítsa meg a leszállóhelyet a felhalmozódott szennyeződéstől. Ezután helyezze be a szűrőt a helyére és rögzítse a fedelet.

Ajánlott: