Motoblock Asilak: A Modell Jellemzői Alacsony Sebességgel. Műszaki Adatok SL-184L, SL-151 és SL-93L. Előnyök és Hátrányok, Vélemények

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14

Elég nehéz megbirkózni egy nagy telekkel mezőgazdasági berendezések nélkül, és a traktor megvásárlása nem mindig indokolt anyagilag. A közepes méretű gazdaságok tulajdonosainak segítségére jönnek a motoblokkok-a vezetőülés nélküli mini-traktorok. Ebben a cikkben megvizsgáljuk az Asilak hátsó traktorok népszerű modelljeinek jellemzőit, valamint a tulajdonosok véleményét.

Márka információ

A Skipfire Limited Asilak védjeggyel szállítja áruját a fehérorosz és az orosz piacokra. A vállalat a motoblokkokon kívül egyéb mezőgazdasági gépeket, valamint kerti és otthoni elektromos szerszámokat és egyéb tartozékokat is gyárt. A gyártó európai regisztrációja ellenére fő kapacitásai a KNK -ban találhatók.

Az Asilak márka meglehetősen új, és csak néhány évvel ezelőtt jelent meg , azonban az ezzel a névvel szállított járótraktorok jól ismertek az orosz és a fehérorosz gazdák számára, mivel valójában a jól ismert Fermer traktorok korszerűsített változatai, amelyeket szintén a Skipfire Limited gyárt. Az „asilak” szót a fehérorosz nyelvből „hősnek” vagy „erős embernek” fordítják.

A fehérorosz eposzban Asilak hatalmas óriás volt, aki a hétköznapi emberek segítségére volt a gonosz elleni küzdelemben. A kiválasztott név aláhúzza a vállalat gépeinek erejét és azt a képességét, hogy segítsen a gazdáknak a terméssel folytatott nehéz harcukban.

Modellek

A cég termékskálája elég széles és több mint 13 modellt tartalmaz. A márka teljes motoblokk-kínálata német és japán gyártású négyütemű benzinmotorokkal van felszerelve, léghűtéssel és kézi indítással. Minden modell kovácsolt acél kormányt, olajat és latex bevonatú kesztyűt tartalmaz. Sok termék fényszóróval rendelkezik. A legnépszerűbb modellek a következők.

• SL-82B - a vállalat legegyszerűbb és legolcsóbb modellje, amely lehetővé teszi akár 20 hektáros parcellák feldolgozását. Valójában ez egy átmeneti összeköttetés a kultivátor és a hagyományos hátsó traktor között, és 90 kg tömegű, 7,5 literes motor jellemzi.., 2 előre és 1 hátrameneti fokozatba.
• SL-93L - egy járó traktor 9 lóerős motorteljesítménnyel, 3 előremeneti sebességváltóval (az egyik le van engedve, ami lehetővé teszi a legnehezebb talajok feldolgozását is) és 1
• vissza. A termék súlya - 121 kg. Ezek a jellemzők lehetővé teszik ennek a technikának az alkalmazását akár 50 hektáros parcellák feldolgozására.
• SL-144 - 14 literes motor. val vel. és 163 kg súlya lehetővé teszi, hogy ezt a hátsó traktort 80 hektáros parcellákon használja.

• SL-151 - a hátsó traktor teljesítménye 15 liter. val vel. tömege 163 kg. A kialakítás differenciális forgó kerékagyakat használ, ami nagyban megkönnyíti a manőverezést. Ezt a technikát 80 hektárnál nagyobb területeken használják.
• SL-184 - nagy teljesítményű szerszám 18 lóerős motorral és 175 kg tömeggel. 2 előre- és egy hátrameneti sebességváltóval rendelkezik. Az irányíthatóság és a terepfutó képesség növelése érdekében differenciális elforgatható agyakat használnak a tervezésben.
• SL-184L - az előző modell alacsony sebességfokozatú változata. Ez a vállalat legerősebb és legdrágább terméke, amelyet nagyüzemekre (kb. 100 hektár) szánnak.

Előnyök

• Annak ellenére, hogy a vállalat összeszerelő sorai elsősorban Kínában találhatók, az Asilak traktorok megkülönböztethetők a jó minőségű kivitelezés és a mezőgazdasági gépek meglehetősen alacsony árának kombinációjával, ami jó választás a közepes- méretű gazdaságok.
• A jótállási idő 24 hónap, tiszteletben tartva a kínai áruk szabványait. Ugyanakkor a vállalat berendezései számára 5 minősített karbantartó központ működik Fehéroroszország területén.
• Fontos előny a benzinmotor használata, amely gazdaságosabb, mint az elektromos, és lehetővé teszi a munka alacsonyabb hőmérsékleten történő elvégzését, mint a dízelmotoros blokkoknál.

Hibák

• Az olyan költségvetési modellek hátrányai, mint az SL-82B, a rájuk szerelt kerekek kis átmérője és a termék elégtelen össztömege, ami megnehezíti a kemény talajok feldolgozását, és további súlyok telepítésének szükségességéhez vezet.
• A benzinmotor minden előnye mellett észrevehetően kevésbé környezetbarát, mint az elektromos, és emellett megköveteli a benzin állandó rendelkezésre állását.
• Minden modell szétszerelve kerül a fogyasztóhoz, ezért összeszerelésük, bejáratásuk és motorbeállításuk átlagosan sokkal több időt vesz igénybe, mint összeszerelt áruk esetében.
• Az Oroszországból érkező vásárlók észrevehető hátránya, hogy nincsenek márkás szervizközpontok az országban, ezért pótalkatrészeket és kiegészítő tartozékokat kell rendelniük Fehéroroszországból.

Vásárlói vélemények

Az Asilak hátsó traktorok legtöbb tulajdonosának véleménye megjegyzi kiváló minőségét, nagyon kedvező áron. Sok véleményező szerint ez a technika elég erős az igényeikhez. A legtöbb modell fő hátrányát a kerekek nem megfelelő súlyának és kis átmérőjének nevezik, ezért az eke meglazításakor további terheléseket kell alkalmazni.

Egyes berendezéstulajdonosok azt állítják, hogy túl sokáig tart a berendezés összeszerelése használat előtt. Időnként megjegyzéseket tesznek a sebességváltó tetejéről származó olajszivárgásokkal kapcsolatban.