Hogyan Kell Szélre Vontatni Egy Szálat? Milyen Irányba Kell Feltekerni Az Egészségügyi Lepedőt A Vízcső Menetes Csatlakozójára?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-09 13:25

A legkeresettebb és legnépszerűbb tömítőanyag a vontató. Az alacsony költség, a rendelkezésre állás és a hatékonyság megkülönbözteti ezt az orsót az analógoktól. Bárki készíthet pecsétet vontatóval, még vízvezeték -gyakorlattal nem rendelkező személy is. Az Oakum jó ideiglenes összeköttetésekhez és azokhoz, amelyek jól láthatók. Bármilyen szivárgás néhány perc alatt kijavítható.

Kiképzés

Egészségügyi lennel párosítva pasztát használnak. Megbízhatóbbá és tartósabbá teszi a csatlakozást. Az egyszerű vontatás akár 70 ° C hőmérsékletet is ellenáll. A kiváló minőségű anyag további tömítéssel kombinálva 120-140 ° C-ra növeli az indikátort . Ebben az esetben a vontató még a fűtőcső menetes csatlakozásán is feltekerhető.

A munka megkezdése előtt elő kell készítenie a szálat, és meg kell határoznia a szükséges lenmennyiséget . A szerelvényt csavarozás nélkül fel kell csavarni a csőre. Ez lehetővé teszi, hogy megbecsülje a szabad helyet, és megértse, mennyi vontatásra lesz szükség. Az ilyen manipuláció csak néhány másodpercet vesz igénybe, de nagyban leegyszerűsíti a további munkát.

Gyári vágáskor a menetek gyakran egyenletesek és simaak. Ebben az esetben a vonóhorog nem fog jól tartani, ezért szükséges, hogy bemetszéseket alkalmazzunk a fürtökre. A folyamat meglehetősen egyszerű, használhat egy csavarkulcsot, egy háromszögletű vagy csak egy fogót . Sekély vágást kell végezni a szálon. Ennek eredményeképpen a vonóhorog a menetekhez tapad, és működés közben nem csúszik le.

Fontos, hogy a bemetszést túl mélyre tegyük . Az egyszerű előkészítés lehetővé teszi a vonóhorog minél hatékonyabb feltekerését, és ez befolyásolja a tömítés megbízhatóságát. A vontatót fel lehet tekerni egy új csőre vagy egy csőre, amely elkezdett szivárogni.

Az elkészítés módja ettől nem változik, de maga a folyamat bizonyos árnyalatoktól függ.

Lépésről lépésre utasítás

Gyakran előfordul, hogy a vonóhorgot új szálra tekerik. Készíthet csap vagy cső tömítést. Sok modern gyártó gyárt szerelvényeket már hornyokkal a vontatáshoz, ami nagyban leegyszerűsíti az előkészítő munkát. Ellenkező esetben magának kell elkészítenie őket, hogy a len ne gördüljön labdává. A megfelelő menetvágáshoz kövesse az utasításokat.

1. Válasszon el egy szálat egy egész gombbal. Ebben az esetben az optimális mennyiségű rostot kell bevennie. A tekercselés nem lehet túl vékony vagy szoros. Az optimális vastagság 1-2 gyufa lesz. Ha csomók vagy finom halmok vannak a vontatószálban, akkor használat előtt meg kell szabadulnia tőlük.
2. Maga az átfedés többféleképpen is elvégezhető. Csavarja a vonóköteget egy kötegbe vagy szövjön egy laza fonatot, majd fektesse a cérnára. Csak úgy teheti az anyagot, ahogy van, laza.
3. Ebben a szakaszban további anyagokat alkalmaznak. Kezdetben kenheti a szálakat, lezárhatja a vontatóréteget, majd felülről újra alkalmazhatja. Néha maga az egészségügyi len is további szerrel van impregnálva, hogy javítsa tulajdonságait. Mindkét lehetőség érvényes és felcserélhető.
4. A vontató feltekerhető a cérna mentén vagy az ellenkező irányba. Nem számít. Az ujjaival csavarja össze a cérnán kívüli végét, és fordítsa el keresztben. Ez rögzíti az anyagot a helyén.
5. Szorosan, rések nélkül tekerje fel a futorki vonóhorogát.
6. Vízvezeték paszta vagy hasonló anyag a tömítés javítása érdekében. Ehhez a kompozíciót forgó mozdulatokkal alkalmazzák a len felett.

7. Húzza kissé oldalra a vontató másik végét, és ragasztja a menet széléhez közel ugyanazzal a tömítőanyaggal.
8. Csavarás előtt győződjön meg arról, hogy a csőlyuk nincs -e eltömődve egészségügyi lepedővel. Ebben az esetben a csavarást mérsékelt erőfeszítéssel kell elvégezni. Ha az anya túl gyorsan és könnyen mozog, több vontatót kell tekerni.

A víz és a fűtés tekercselése kissé eltér. Az utóbbi esetben kissé gyengítheti. Fűtéskor a fém kitágul és kitölti a teret. A túlzott visszacsévélés kárt okozhat.

Előfordul, hogy szükség van egy ökoplasztikus termék lezárására. Az anyag felrobbanhat, ezért óvatosan járjon el. A vontatót egyenletesen kell elosztani. A tetejére paszta kerül, majd a szerelvényeket meg lehet csavarni. Ebben az esetben fél fordulattal kevesebbet kell tenni, mint vontatás nélkül.

Műanyag csövek esetében jobb, ha előnyben részesítjük a befektetési pasztát a tömítőanyaggal szemben. Egy ilyen kompozíció sokkal jobban megmutatkozik. Ha az alkatrészek túl szorosak lesznek csavaráskor, akkor azonnal szerelje szét a szerkezetet, és csökkentse a vontatás mennyiségét . Nem szükséges túlságosan meghúzni a szerelvényeket, különben a műanyag egyszerűen felrobbanhat.

Előfordul, hogy régi csövekkel és csatlakozásokkal kell dolgoznia. Általában az ok hirtelen szivárgás vagy bármely más hiba, amely a menet ellenőrzése során derül ki. Az illeszkedő anyát meg kell tisztítani a felhalmozódott törmeléktől . Ezt kényelmes éles késsel megtenni.

A második szerelvény összes tartalmát is ki kell tisztítani. Fontos továbbá a régi tekercselés és tömítőanyag maradványainak levágása. Drótkefével fényesre tisztíthatja a szálakat. Segít eltávolítani az összes szennyeződést és rozsdát a nehezen elérhető kanyarokban.

Ajánlások

Nem nehéz használni a vontatót, de vannak árnyalatok, amikor különböző anyagokkal dolgoznak. Ha vascsövet és acélcsatlakozót használnak, akkor a felesleges len egyszerűen kúszik a szerelvényből . Ez a hatalomnak köszönhető. De a sárgaréz csatlakozások, különösen a modernek, egyszerűen felszakadnak a túl nagy nyomástól.

Ha túl gyengévé teszi a tekercselést, akkor nagyon gyorsan szivárogni kell . A túlzott vontatás mindig súlyosabb következményekhez vezet. Magasabb hőmérsékleten a tekercs felszakadhat. Ennek eredményeként teljes cserét kell végrehajtania.

A vontatót a fektetés után speciális pasztával vagy azzal egyenértékű olajjal kell kenni . A terméket mindig körkörös mozdulatokkal alkalmazzák. Fontos, hogy a lehető legnagyobb körültekintéssel járjon el, hogy a tömítőanyag ne kerüljön a cső belsejébe vagy a vonóhorgon kívülre. Néha magát a szálat is be lehet kenni pasztával. Ebben az esetben a vontató az anyaghoz tapad, és nem csúszik.

Kiváló minőségű tekercselésnél, csavarás után, az egészségügyi len részletei nem láthatók. Ha a vontatás még mindig észrevehető, akkor túl sok van belőle, és az anyag kiszorítja. Ebben az esetben feltétlenül tekerje le mindent, és csökkentse a szálak számát. Csavaráskor némi erőfeszítést kell tennie, de nem túl sokat. Ellenkező esetben nagy a veszélye a kötőelemek károsodásának.

A vontató nem használható gázcsatlakozásoknál . Az anyag szerves és meglehetősen gyorsan lebomlik. Ugyanez vonatkozik a szilikonra is, amelyet ebben az esetben is ki kell zárni. A len csak vízhez használható. A tömítőanyag jól működik vízben, csapokban és fűtési csatlakozásokban.

A forró csövekkel azonban nem minden ilyen egyszerű. A pasztát nem csak a vontatóra, hanem a csőre is fel kell vinni. Ez megakadályozza a szálak túlmelegedését. És ebben az esetben is csak a len alkalmas, amely ellenáll a 100 ° C feletti hőmérsékletnek.

A vízvezeték -ágynemű megduzzadhat, ha nedvességnek van kitéve . Ez egy nagyon jó megoldás a szivárgás lezárására. Az anyag egyszerűen nedves lesz, térfogata megnő, és megakadályozza a víz kiáramlását. A szerves anyag azonban hajlamos a rothadásra. Ezenkívül szem előtt kell tartani, hogy a megnövekedett térfogat a belső nyomást is befolyásolja.