Benzinvágók Javítása: A Benzinvágók Meghibásodása és Saját Kezű Javításuk Módja. Miért Tölt Gyertyát A Bozótvágón?

Tartalomjegyzék:

Videó: Benzinvágók Javítása: A Benzinvágók Meghibásodása és Saját Kezű Javításuk Módja. Miért Tölt Gyertyát A Bozótvágón?

Videó: Benzinvágók Javítása: A Benzinvágók Meghibásodása és Saját Kezű Javításuk Módja. Miért Tölt Gyertyát A Bozótvágón?
Videó: CG520 HB BRUSH CUTTER 2 STROKE 1080P YouTube 360p 2024, Lehet
Benzinvágók Javítása: A Benzinvágók Meghibásodása és Saját Kezű Javításuk Módja. Miért Tölt Gyertyát A Bozótvágón?
Benzinvágók Javítása: A Benzinvágók Meghibásodása és Saját Kezű Javításuk Módja. Miért Tölt Gyertyát A Bozótvágón?
Anonim

A személyes telek vagy a szomszédos terület karbantartása nem teljes benzinvágó segítségével. A meleg évszakban ez az eszköz maximális munkát végez. Mielőtt elkezdené használni a bozótvágót, megfelelően elő kell készítenie. Fontos továbbá a szerszám üzemképességének figyelemmel kísérése és a meghibásodások időben történő kiküszöbölése. A leggyakoribb meghibásodásokkal egyedül is megbirkózhat, ha kicsit többet megtud a benzinvágóról.

Eszköz

A benzin díszítő fülek egyszerűek. A szerszám fő eleme egy kétütemű vagy négyütemű belső égésű motor. Egy sebességváltó segítségével egy tengelyhez van csatlakoztatva, amely továbbítja az erőt a vágóelemhez. Az őket összekötő huzal az üreges tengelyben van elrejtve. Szintén a motor mellett található a porlasztó, a légszűrő és az önindító (önindító).

A motokosa horgászzsinórral vagy késsel nyírja a füvet, amely óriási, 10 000-13 000 fordulat / perc sebességgel tud forogni . A zsinór a vágófejre van szerelve. A húr szakasza 1,5-3 mm. Az ilyen típusú vágóelemek fő hátránya a gyors kopás. Ennek eredményeként vissza kell tekerni vagy kicserélni a zsinórt, néha ez az orsó cseréjével történik.

Kép
Kép
Kép
Kép

A horgászzsinórt leggyakrabban fűnyíráskor használják, és a cserjék és sűrű bozót eltávolításához jobb előnyben részesíteni a késeket (korongokat). Különféle formájúak és méretűek lehetnek.

A pengék és a sebességváltó védőburkolattal vannak ellátva, ami biztonságot nyújt a munka során . Speciális lyukakkal rendelkezik, amelyeken keresztül a zsírt szállítják. A bozótvágó használatának megkönnyítése érdekében rögzítő övvel rendelkezik. Lehetővé teszi az egység súlyának egyenletes elosztását, megkönnyítve ezzel a munkát.

A benzinvágó rúdjához fogantyú van rögzítve, amelyen gombok és karok találhatók a vezérléshez. A fogantyú lehet U, D vagy T. A bozótvágó kétütemű motorral való feltöltéséhez benzin és olaj keverékét kell használni . Az üzemanyagtartályba kell önteni.

Négyütemű modellekben a benzint az üzemanyagtartályba, az olajat külön a forgattyúházba öntik.

Kép
Kép
Kép
Kép

Gyakori problémák tünetei

Ismerve a benzinvágó belső szerkezetét és működésének elvét, saját kezével könnyen elháríthatja a problémákat. Néhány meghibásodás a leggyakoribb, és főként megkülönböztethető.

A motorhibákat meg kell keresni, ha a bozótvágó nem működik, vagy nem is indul el. Figyelnie kell a fonat ezen részére is, ha működés közben szokatlan zajokat hall, vagy erős rezgést érez. Az eltömődött légszűrő motorproblémákat is okozhat

Kép
Kép

Ha az üzemanyag nem jut be az égéstérbe, akkor az eltömődött üzemanyagszűrőben kell keresnie az okot. Érdemes megnézni azt is, ha a szerszám nem fut alacsony sebességgel

Kép
Kép

Nincs szikra. Ez nem ritka, amikor a gyertyát elárasztja az üzemanyag

Kép
Kép

A bozótvágó rúd erősen rezeg, ami megnehezíti a vele való munkát

Kép
Kép

A reduktor rövid idő alatt túlmelegszik, ami a kasza működése közben érezhető

Kép
Kép

Alacsony fordulatszámon a vonal rosszul fordul, ami befolyásolja a teljesítményt

Kép
Kép

Az indítórács eltömődött - ennek oka a motor túlmelegedése és leállítása. Az indítómotor akkor is meghibásodhat, ha a vezeték hirtelen induláskor elszakad

Kép
Kép

A porlasztó eltömődése oka lehet az alacsony minőségű üzemanyag használata. Az is fontos, hogy időben figyeljünk a porlasztóra, ha a keverék folyik

Kép
Kép

A benzinvágó leáll leállítás után, ha a porlasztó helytelenül van beállítva

Kép
Kép

Jogorvoslat

A legjobb, ha a benzinvágók javítását a fő alkatrészek lépésről lépésre történő ellenőrzésével kezdjük. Az első dolog, amit ellenőrizni kell, az üzemanyag a tartályban, valamint a kenőanyagok jelenléte a szerszám fő alkotóelemein. Fontos tudni azt is, hogy milyen minőségű és milyen arányban használják fel az üzemanyagot és az olajat. Ha valami baj történik, a dugattyús rendszer meghibásodhat, és cseréje drága.

Ezután érdemes felmérni a gyújtógyertyák használhatóságát és teljesítményét . Az eredményt a szikra jelenléte alapján ítélik meg, amikor érintkezik a szerszámtesttel. Ha a hiba a dugóban van, akkor el kell távolítani a feszültségvezetéket.

Ezután a gyertyát egy speciális kulccsal csavarják le.

Kép
Kép

Szennyeződés esetén ajánlott kicserélni egy újat, és megszárítani a gyertyacsatornát. Ezt akkor is megteszik, ha repedések vagy forgácsok vannak a gyertyatesten. Az elektródák közötti rés 0,6 mm. Az új gyertya befogása szintén speciális kulccsal történik. A végén feszültségvezetéket kell csatlakoztatni hozzá.

Hasznos lesz szűrni az üzemanyagot és a levegőt . Ha az elzáródások erősek, akkor a legjobb megoldás azok cseréje. A légszűrőt vízzel és mosószerrel lehet mosni, majd szárítani. Néha benzinbe is áztatják. Szárítás és telepítés után fontos a szűrőt olajjal megnedvesíteni, amelyet üzemanyaggal keverve használnak.

Kép
Kép

Nagyon könnyen kijavíthatja a problémát elakadó benzinvágó formájában azonnal az indítás után - elegendő a porlasztót a dokumentációban megadott séma szerint beállítani. Néha meg kell lazítani a porlasztó szelepeit, hogy megkönnyítse a keverék betáplálását.

Néha a bozótvágó leáll a nagy mennyiségű levegő beszívása miatt. Ebben az esetben meg kell növelni a motor fordulatszámát annak felszabadítása érdekében. Ezenkívül ellenőrizze az üzemanyag -tömlő esetleges sérüléseit. Ha szükséges, cserélje ki egy újat.

Fontos a sebességváltó tisztán tartása, és fogaskerekeit mindig speciális zsírral kell kezelni . Érdemes megjegyezni, hogy nem mindig lehetséges önállóan megjavítani a sebességváltót és az önindítót, ezért célszerűbb újakra cserélni, ha ezek az egységek eltörnek.

Kép
Kép

A motor teljesítményének csökkentésekor ügyeljen a kipufogódobra, vagy inkább a benne lévő hálóra . Elégetheti az égett olajból származó korom. Ezt a hibát a háló tisztításával oldják meg. Ezt kis drót- vagy nejlonszálú ecsettel és sűrített levegővel lehet elvégezni.

Kép
Kép

A benzinvágók tengelykapcsolója eltörhet a betétek kopása vagy a törött rugó miatt. Mindkét esetben a hibás alkatrészeket kicserélik. Néha a tengelykapcsoló használhatatlanná válik, cserélhető újakra is . Ezenkívül az eladásban vannak teljesen összeszerelt tengelykapcsoló és különálló elemek (alátét, dob stb.).

Kép
Kép

A szakemberek általános ajánlásai

A javítások elkerülése és a fűnyíró hosszú élettartamához való hozzájárulás pillanatok alatt történik. Az első dolog, amit el kell kezdeni, az, hogy mielőtt elkezdi, olvassa el az utasításokat. Fontos, hogy a bozótvágó használata közben figyelemmel kísérje a motor hűtését. Ügyeljen arra, hogy az indító és a henger bordái tiszták legyenek. Ellenkező esetben a motor gyorsan romolhat a túlmelegedés miatt.

A motor rendszeres karbantartása jelentősen meghosszabbíthatja a bozótvágó élettartamát . Ez a motor folyamatos ellenőrzéséből és tisztításából áll. A hideg motor mosásához puha sörtéjű kefét veszünk. El kell távolítani a szennyeződést a felületről. és.

A műanyag részeket speciális oldószerekkel tisztítják

Kép
Kép

Az üzemanyagot nem szabad 30 napnál tovább hagyni a bozótvágóban. Ha a fűnyíró tétlen lesz munka nélkül, akkor jobb, ha leengedi az üzemanyag -keveréket. A legtöbb szerszámhoz 92 benzin alkalmas, amelyet semmiképpen sem szabad dízelüzemanyaggal vagy alacsonyabb oktánszámú benzinnel helyettesíteni. A legjobb, ha kétütemű motorokhoz használunk olajat a keverékben. Nem ajánlott üzemanyag -készítményeket készíteni későbbi használatra, mivel ezek végül elveszítik eredeti tulajdonságaikat, és a bozótvágó töréséhez vezethetnek.

A nyárs gyakori használatának végén, például késő ősz beköszöntével a benzinvágót fel kell készíteni a tárolásra . Először ki kell üríteni az üzemanyag -keveréket, majd be kell indítani a motort. Erre azért van szükség, hogy a porlasztó maradék keveréke elhasználódjon. Ezt követően az egységet alaposan megtisztítják a szennyeződésektől és tárolják. Ha helyesen követi a bozótvágót, akkor még a kínai is sokáig képes nagy teljesítményt mutatni.

Ajánlott: