2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42
A kertben, a kertben végzett mezőgazdasági munka örömet okozhat az embereknek. De mielőtt élvezheti az eredményt, keményen kell dolgoznia. A házilag készített miniatűr traktorok segítenek egyszerűsíteni az életét és növelni a termelékenységet.
Tervezési jellemzők és méretek
Természetesen ez a technika a boltban is megvásárolható. De a költségek ebben az esetben gyakran megfizethetetlenül magasak. És ami a leginkább sértő, a legnagyobb földterületen, ahol nagy teljesítményű gépekre van szükség, a beszerzési költségek meredeken emelkednek. Emellett a technológia iránt érdeklődők számára önmagában is kellemes lesz a 4x4-es kistraktor előkészítése.
De szem előtt kell tartani, hogy önálló munkavégzés során gondosan át kell gondolnia az összes árnyalatokat. Nincs értelme rosszabbá tenni a kialakítást, mint a gyári modelleknél.
Először is meghatározzák, hogy milyen munkát kell végezni az oldalon. Ezután kiválasztják a megfelelő tartozékokat, meghatározzák az optimális elhelyezést és rögzítési módokat. Szokás a házi készítésű mini-traktorokat ugyanazokra a részekre osztani, mint a "bolti" társaik:
- keret (a legjelentősebb részlet);
- költözők;
- táppont;
- Sebességváltó és hajtómű;
- kormányblokk;
- kiegészítő (de nem kevésbé fontos) alkatrészek - tengelykapcsoló, vezetőülés, tető és így tovább.
Amint láthatja, a legtöbb olyan alkatrész, amelyből a házi készítésű mini-traktort összeszerelik, készen áll más berendezésekből. Alkalmazható mind személygépkocsik, mind más mezőgazdasági gépek számára. De az összetevők lehetséges kombinációinak száma nem olyan nagy. Ezért ésszerű az alkatrészek kész kombinációira összpontosítani. Ami a méreteket illeti, azokat saját belátásuk szerint választják ki, de amint ezeket a paramétereket rögzítik a rajzon, rendkívül körültekintővé válik azok megváltoztatása.
A legtöbb szakértő úgy véli, hogy a legjobb, ha töréskeretes szerkezetet használ. És a tapasztalt kézművesek előnyben részesítik ezt a lehetőséget. A hátsó traktorokat veszik alapul.
Látszólagos tömörségük ellenére ezek a mini traktorok meglehetősen hatékonyak és nagyon jól teljesítenek. A lényeg az, hogy minden komponenst a szigorúan kijelölt helyre kell tenni.
Eszközök és anyagok
A kereteket gyakran traverzekből és távtartókból készítik. Maguk a távtartók csatornákból és acélcsövekből állnak. A keresztlécek hasonló módon készülnek. Ebben a tekintetben minden mini-traktor előkészítése nem sokban különbözik. A motorok esetében minden olyan verzió, amely elég erős, megfelel.
De a szakemberek még mindig hisznek ebben A legjobb megoldás a négyütemű, vízhűtéses dízelmotor . Mindkettő üzemanyagot takarít meg, és stabilabb működésben van. A sebességváltókat és a sebességváltókat, valamint a tengelykapcsolókat gyakran hazai teherautókból veszik. De szem előtt kell tartani, hogy az egyes alkatrészeket egymáshoz kell igazítani. Ebből a célból otthoni esztergagépet kell használnia, vagy szakemberekhez kell fordulnia.
A hidak szinte változatlanul a régi motortechnológiából származnak. Néha csak egy kicsit rövidülnek. Ebben az esetben fémmegmunkáló berendezéseket használnak. A kerekeket néha eltávolítják az autókról, átmérőjüknek legalább 14 hüvelyknek kell lennie (az első tengely esetében).
A kisebb légcsavarok telepítésével a gazdák gyakran megtalálják a mini traktor mosogatóját a talajba. Ha a futómű túl nagy, a manőverező képesség romlik. A hidraulikus szervokormány részlegesen kompenzálja ezt a hátrányt. Hogy eltávolítja -e a régi autókból, vagy saját maga csinálja - a mester dönti el. Ami a vezetőülést illeti, bár opcionális, de nagyon fontos elem.
Ha egy régi hátsó traktort vesznek alapul, akkor készen is veheti:
- motor;
- Ellenőrző pont;
- tengelykapcsoló rendszer;
- kerekek és tengelyek.
De a járó traktor váza csak a mini traktor vázának szerves részévé válhat. Használatával meg kell győződnie arról, hogy a motor és a sebességváltó rögzítései készen állnak. Ha egy motoros kultivátort veszünk alapul, akkor megtagadják az erős keretet, és elegendő egy 10 cm-es négyzet alakú cső. A négyzet alakúak előnyben részesülnek, mivel az otthoni mini-traktorok gyakran rossz utakon közlekednek. A keret méretét a többi alkatrész mérete és súlya alapján választjuk ki.
Egy egyszerű típusú sebességváltó a sebességváltóra szerelt szíj -tengelykapcsoló használatát foglalja magában. Egy bonyolultabb változatban a nyomatékot kardántengelyekkel továbbítják. A fogyasztónak azonban nincs választása - minden a motor jellemzőitől és a kerék képletétől függ. Ha hatékony töréskeretet használ, akkor minden esetben légcsavarokat kell felszerelnie. Nem szabad elfelejteni, hogy nehéz saját maga elkészíteni.
A menedzsment szabványos séma szerint jön létre, csak alkatrészeket vesznek bármelyik autóból. Mivel a kormánykerék terhelése a mini-traktor üzemeltetésekor kisebb, mint egy személygépkocsié, biztonságosan elhelyezheti a használt alkatrészeket. Az oszlop, a hegyek és egyéb alkatrészek rögzítése pontosan ugyanaz, mint egy autónál. De a vonórudakat kissé lerövidítik, hogy illeszkedjenek a szűkített vágányhoz. A munkához tehát szüksége lesz:
- Sarokcsiszoló;
- csavarhúzók;
- csavarkulcsok;
- rulett;
- hegesztők;
- hardver.
Hogyan csináld magad?
A szünet házi mini traktorja egyfajta klasszikus hasonló technikában. Ezért érdemes vele kezdeni a felülvizsgálatot. Három különböző lehetőség létezik egy ilyen rendszer megvalósítására:
- használjon járható traktort, és tegye rá a gyári keretet;
- szerelje össze a terméket teljesen alkatrészekből;
- vegye alapul a hátsó traktort, és töltse fel a pótalkatrészekkel a változtatási készletből.
Rendkívül fontos a rajzok elkészítése a munka megkezdése előtt. A munkatapasztalat és a műszaki rajz hiányában jobb szakemberekhez fordulni. Az interneten keresztül terjesztett kész sémák nem mindig garantálják az optimális eredményt. A kiadóik, különösen a webhelytulajdonosok nem felelősek. A keretrészek között csuklópántot kell biztosítani.
A motort a legtöbb esetben elöl helyezik el. A keret gyártásához általában 9 és 16 közötti csatornákat használnak, csak alkalmanként az 5 -ös csatornát, de keresztgerendákkal kell megerősíteni.
A kardántengelyeket gyakran csuklópántként használják egy törött kerettel rendelkező mini traktoron. Ezeket eltávolítják a GAZ-52-ből vagy a GAZ-53-ból.
A szakértők azt javasolják, hogy négyütemű motorokat szereljenek fel házi készítésű berendezésekre. Teljesítmény 40 liter. val vel. elég a legtöbb gazdasági probléma megoldásához. A motorokat gyakran Moskvich és Zhiguli autókból veszik. De figyelni kell a sebességváltókra. Gondoskodnia kell a hatékony hűtésről is. A nem megfelelően lehűtött motorok elveszítik az energiát, és alkatrészeik gyorsan elhasználódnak. A sebességváltó elkészítéséhez ajánlatos a teherautóról eltávolítottat használni:
- erőátviteli tengely;
- sebességváltó;
- tengelykapcsoló rendszer.
De kész formában mindezek az alkatrészek nem fognak működni egy mini-traktornál. Javítani kell majd . A kuplungot és a motort csak új kosárral lehet megfelelően csatlakoztatni. A hátsó lendkerék szegmenst le kell rövidíteni a gépen. A csomó közepére új lyukat kell lyukasztani, különben a töréscsomó nem fog megfelelően működni. Az első tengelyeket más autókból veszik kész formában. Nem ajánlott behatolni a készülékükbe. A hátsó tengelyeket azonban némileg javítani kell. A korszerűsítés a tengelyek lerövidítéséből áll. A hátsó tengelyek 4 létra segítségével vannak a kerethez rögzítve.
A csak tehermozgatásra használt mini traktoron a kerekek mérete 13-16 hüvelyk legyen. De amikor a mezőgazdasági munkák széles skáláját kívánják elvégezni, 18–24 hüvelyk sugarú légcsavarokat kell használni. Ha csak rendkívül nagy tengelytáv létrehozása lehetséges, akkor hidraulikus szervokormányt kell használni. A hidraulikus henger olyan eszköz, amelyet nem lehet saját kezűleg elkészíteni. Az egyetlen módja annak, hogy beszerezze ezt az alkatrészt, ha eltávolítja a felesleges berendezésekből.
Az üzemi nyomás kívánt szinten tartásához és elegendő mennyiségű olaj keringtetéséhez fogaskerék típusú szivattyút kell felszerelnie.
Töréskor fontos, hogy a sebességváltót a főtengelyre szerelt kerekekkel kösse össze. Akkor sokkal könnyebb lesz kezelni őket.
A kezelőülést a személygépkocsikból vették le, és nem kell megváltoztatni. A kormánykerék úgy van elhelyezve, hogy térdével ne támaszkodjon hozzá.
A vezérlőrendszerek összeszerelésekor biztosítani kell, hogy mindegyik szabad hozzáféréssel rendelkezzen . A kiváló minőségű szünetnek, még akkor is, ha régi alkatrészekből van összeszerelve, percenként akár 3000 motorfordulatot kell produkálnia. A legalacsonyabb sebességkorlátozás 3 km / h. Ha ezek a paraméterek nincsenek megadva, a próbaüzem után módosítani kell a mini-traktort. Szükség esetén állítsa be az erőátvitelt.
A szakértők megjegyzik, hogy ha lehetséges, minden hajtókeréknek külön sebességváltóval és 4 szakaszból álló hidraulikus elosztóval kell rendelkeznie. Ez a megoldás lehetővé teszi a kardántengelyek beszerelését és a differenciálművek használatát a hátsó tengelyeken az összeszerelés során. A kistraktor csak sikeres bejáratás után tölthető be. Sok esetben a miniatűr traktorok Niva alkatrészekből készülnek. Ebben az esetben sorban:
- szerelje össze a keretet;
- tegye a motort;
- szerelje fel a sebességváltót;
- akassza fel a kormányoszlopot;
- hidraulikus alkatrészek és kerekek rögzítése;
- felszerelni a fékrendszert;
- tegye az ülést és a csomagtartót.
A keret VAZ 2121-en alapuló klasszikus megközelítése teljesen hegesztett szerkezetet jelent . Elkészítése viszonylag egyszerű. Az ilyen rendszer manőverezhetősége azonban nem nagyszerű, ami különösen akkor érezhető, ha a mini-traktor hátul terheléssel fordul vagy hajt át durva terepen. Ezért a törésszerelés megnövekedett összetettségét teljes mértékben indokolja a nagy terepfutó képesség és a fordulási sugár csökkenése.
A kereszttartók merevítőként működnek. A hosszirányú távtartókat úgy kell elhelyezni, hogy merev acéldoboz alakuljon ki. Szükséges konzolokat, rögzítőelemeket biztosítani, amelyek nélkül a test kiszámíthatatlanul mozogni fog. Egy pár félkeret össze van hegesztve. Hátul 0, 6x0, 36 m -es részlet, elöl pedig 0, 9x0, 36 m -es részlet kerül elhelyezésre. A nyolcadik méret csatornáját vesszük alapul. Az elülső félvázhoz pár csőszakaszt adnak. Ezek a szakaszok lehetővé teszik a motor felszerelését. A hátsó félvázon 0, 012 m vastagságú fém állvány van elhelyezve, amelynek megerősítésére egyenlő oldalú sarkot használnak.
Az állvány mögött egy téglalap alakú tömböt hegesztenek, amely hátsó függesztőelem lesz a segédeszközök számára. Az elülső félkeretre pedig az üléstámasztó platform van felszerelve. Az acélvillákat mindkét félváz középső részéhez hegeszteni kell. Az agy elöl van felszerelve, eltávolítva az autó első kerékéről. Ezután két síkban mozog.
Használhat "Zhiguli" alkatrészeket is. A motort a sorozat számos modelljéből vették. Az első felfüggesztést meg kell erősíteni, és az erőművet a kezelői ülés alá kell helyezni. A motort burkolattal kell lefedni. A rajzok elkészítésekor fel kell tüntetni az üzemanyagtartály pontos helyét. A megtakarítás érdekében rövidebb keretet kell használnia, de lerövidítésekor nem szabad megfeledkezni a híd eltolásáról.
Az Oka motorral szerelt, házilag készített mini-traktorok is jól teljesítenek. Ha összeállít egy ilyen eszközt a séma szerint, akkor kompakt terméket kap. Ekkor pontos diagramra is szükség van a csatornák, sarkok és rögzítőelemek szükségességének megállapításához. Az ülés bármilyen alkalmas elemből készül. Az első tengely legalább 0,05 m vastagságú acélrudakból készül.
Biztonságtechnika
A kialakítás és a kiválasztott modellek árnyalataitól függetlenül a mini-traktorral végzett munkát óvatosan kell végezni. Indítás előtt minden alkalommal ellenőrizni kell a gép minden részét, és ellenőrizni kell azok alkalmasságát. Először is értékelni kell a fékrendszer üzemképességét. A leállítás csak alacsony fordulatszámon történik, és a motor csak akkor kapcsolható ki, ha a tengelykapcsoló le van nyomva, és a fék fokozatosan kiold. A vészleállítás csak vészhelyzetben történik.
A vezető és az utasok is csak megfelelő üléseken utazhatnak. Ne támaszkodjon a vonórudakra. Lejtőkön csak minimális sebességgel szabad haladni. Ha a motor, a kenőrendszer vagy a fékek „szivárognak”, ne használja a mini traktort . Bármilyen tartozékot csak szabványos rögzítőkre szerelhet fel.
Ajánlott:
DIY Kézi Fúrógép: Házi Kerti Fúrók A Földnek. Hogyan Készítsünk Földi Lyukat Egyedül A Lemezről Származó Rajzok Szerint?
Házi kerti fúrók a földnek. Hogyan készítsünk kézi fúrót saját kezűleg a rajzok szerint? Mi kell ehhez? Mik a vágószerszámmal szemben támasztott követelmények? Hogyan lehet meghosszabbítani a termék élettartamát?
Törő Mini-traktor: A Házi Modellek Jellemzői. Hogyan Készítsünk Saját Kézzel összkerékhajtású Kistraktorot Törő Kerettel A Rajzok Szerint?
Mi a törő mini-traktor? Melyek a házi modellek alapvető jellemzői, hogyan kell helyesen összeszerelni őket, és milyen finomságok vannak? Hogyan kell helyesen használni a mini traktort annak érdekében, hogy hosszabb ideig működjön, és elkerülje a vészhelyzeteket?
DIY Kerti és építőkocsi (34 Fotó): Hogyan Készítsünk Szekeret A Rajzok Szerint? A Házi Talicskák Méretei. Hogyan Lehet összeszerelni Egy Kétkerekű Modellt és Egy Egykerekű Autót?
Hogyan készítsünk kerti és építőkocsi talicskát saját kezűleg? Hogyan készítsünk kocsit különböző anyagokból a rajzok szerint? A házi talicskák méretei: hogyan kell helyesen kiszámítani, hogy minden helyes legyen?
Asztalos Bilincsek (27 Fotó): A Legjobb Modellek értékelése. Hogyan Készítsünk Csőbilincseket Saját Kezűleg és Házi Bilincseket A Rajzok Szerint? Hogyan Válasszunk Szerszámot?
Mik az asztalos bilincsek és mi a céljuk? A legjobb modellek típusai és minősítése. Hogyan válasszon eszközt magának? Hogyan készítsünk otthoni barkácsoló eszközt?
Kistraktor A Névai Járó Traktorból: Hogyan Készítsünk Kis Traktort A Rajzok Szerint Saját Kezünkkel? Házi Készítésű Mini-traktor 4x4-es, Kormányrúddal
Sok gazda saját maga készít mini-traktort a nyávai traktorból. Hogyan készítsünk egy kis traktort saját kezével? Hogyan kell helyesen rajzolni? Milyen elemekre lehet szükség a munka során?
