A "Mole" Kultivátor Motorja: A Régi Motor Importált Motorral Való Cseréjének Jellemzői, Az Elektromos Motor Fő Jellemzői. Hogyan Kell Helyesen Telepíteni?

Tartalomjegyzék:

Videó: A "Mole" Kultivátor Motorja: A Régi Motor Importált Motorral Való Cseréjének Jellemzői, Az Elektromos Motor Fő Jellemzői. Hogyan Kell Helyesen Telepíteni?

Videó: A
Videó: This Famicom bootleg game costs $5000 2024, Lehet
A "Mole" Kultivátor Motorja: A Régi Motor Importált Motorral Való Cseréjének Jellemzői, Az Elektromos Motor Fő Jellemzői. Hogyan Kell Helyesen Telepíteni?
A "Mole" Kultivátor Motorja: A Régi Motor Importált Motorral Való Cseréjének Jellemzői, Az Elektromos Motor Fő Jellemzői. Hogyan Kell Helyesen Telepíteni?
Anonim

A leányvállalatoknál kisüzemi gépesítő létesítményeket használnak, beleértve a "Krot" motoros kultivátort. Az egység sikeresen irányítható a felületkezeléssel és a talaj fellazításával, a bordák, a burgonyafejek közötti tér gyomlálásával és az áruszállítással. Jellemzője az egyszerűség és tartósság a munkában, a mozgékonyság és a kis méret, ami praktikus az autó csomagtartójában történő szállításhoz. Egyes gazdák azonban arra törekszenek, hogy minden lehetséges módon javítsák az egységet, például egy másik villanymotor felszerelését.

Kép
Kép

Egység eszköz

Ennek az orosz terméknek a felépítésében szinte nincs haszontalan elem, azonban a kultivátor kialakítását úgy hajtják végre, hogy a tulajdonos különféle feladatokban tudja használni. A kulcskomponensek erőssége miatt az egység képes ellenállni a hosszú távú terheléseknek. Az egység szerkezete a következő összetevőket tartalmazza:

  • a 2 félkeretből összeállított keret csavarokkal van rögzítve a sebességváltó házához;
  • cső alakú fogantyú és tartó a tartozékok használatához;
  • vezérlőgombok;
  • pneumatikus kerekek, amelyek a sebességváltó kimenő tengelyére vannak rögzítve;
  • Kétütemű egyhengeres motor kényszerített léghűtéses rendszerrel, rögzítve az alvázra-ékszíjhajtáson keresztül párosul a sebességváltó tengelyével.
Kép
Kép
Kép
Kép

Az összes alkatrész közül a motor külön figyelmet érdemel - térfogata körülbelül 60 cm3, nyomatéka 6 ezer fordulat / perc. / perc, és teljesítmény - 2, 6 lóerő. A motor benzin és motorolaj keverékével működik. Könnyű megérteni, hogy egy tipikus motor kis teljesítménye a tulajdonosokat arra fordítja. Ezt az eljárást nagyon könnyű elvégezni, csak helyesen kell kiválasztani a belső égésű motort a "Mole" gépjárművekhez.

Kép
Kép

Motor kiválasztása

A Mole kultivátorokra 4-6,5 lóerő teljesítményű motorok telepíthetők, ennek eredményeként bármilyen feladat elvégzéséhez a hatékonyság alapján kell kiválasztani az egységet. Szükség esetén új motort telepíthet saját kezével, de minden műveletet bizonyos pontok figyelembevételével kell végrehajtani, amelyektől függ az élettartam és a berendezés használatának hatékonysága. Nézzük részletesebben a legnépszerűbb belső égésű motorokat.

Honda GX270

Ez egy tartós motor (Japánban gyártva), 4 lóerővel. A 4 ütemű benzinmotoros belsőégésű motor nagyon tisztességes működési idővel rendelkezik, zökkenőmentesen és csendesen működik, emellett kitűnik az üzemanyag-fogyasztás visszafogottságával. Ettől eltekintve tisztességes egyensúlya van.

A gázelosztó rendszer felső szelepei fenntartják a hatékonyságot, a könnyű kezelhetőséget és a kiváló teljesítményt alacsony fordulatszámon is.

Kép
Kép
Kép
Kép

Lifan 168F-2

A kínai Lifan 168F-2 benzinmotor négyütemű motorra keresett a kis mezőgazdasági gépek felhasználói körében. Ezek a motorok régóta és sikeresen működnek különféle eszközökön-hátsó traktorokon, vibrációs lemezeken, motoros szivattyúkon, gázgenerátorokon, motoros kultivátorokon stb. A 4 ütemű ICE Lifan magas funkcionális jellemzőkkel rendelkezik. Ez a Honda GX200 népszerű módosításának abszolút másolata. Rendkívül gazdaságos az üzemanyag-fogyasztás szempontjából, öntöttvas hengerbetéttel van felszerelve, és sok erőfeszítés nélkül elindul különböző időjárási körülmények között. A motor automatikus fordulatszám -beállítással van felszerelve.

Kép
Kép
Kép
Kép

Sadko DE-220

A Sadko nagyon alkalmas lehetőség a "Mole" -ra történő telepítésre. Ennek a tápegységnek a költsége viszonylag alacsony. A "Sadko" elektromos árammal működik. Teljesítménye 4,2 lóerő, és a készletben található kábellel csatlakozik a hálózathoz.

Kép
Kép

Hazafi

Ez egy meglehetősen megbízható tápegység, amelynek működéséhez szünetmentes tápegységre van szükség a helyszín közelében. Ezen motorok bármelyike tökéletesen illeszkedik a motor-kultivátor kialakításába, és a felszereléshez minimális számú alvázmódosításra van szükség.

Kép
Kép

A motor cseréje

Egy új motor telepítése nem okoz semmi bonyolultat, és teljesen hasonló minden márkához és hasonló paraméterekkel rendelkező módosításhoz. Elég, ha eltávolítja a régi motort, és újat telepít. Feszítse meg a hajtószíjat, és rögzítse a motort 4 db M8x40 csavarral az egység alvázán. Hasonlóképpen szükség lesz a súrlódó kerék cseréjére is - a kereskedelemben 2 és 3 bordás kerekek vannak a Lifan motorokhoz és más gyártók hasonló módosításaihoz. A hajtószíj a régi 750A méretű.

További fejlesztések:

  • a 2000 -es évek előtt gyártott egységek vázain 2 lyukat kell fúrnia a motor rögzítőelemeihez, az új berendezéseken már vannak ilyen lyukak;
  • valószínűleg meg kell állítania a hajtószíj biztonsági korlátait - a kultivátor anélkül történő használata nem ajánlott a hajtószíj közvetlen kopása miatt.
Kép
Kép
Kép
Kép

Ha egy hagyományos, régi motort importált motorra szeretne cserélni, kövesse a lépésről lépésre szóló utasításokat.

Egy kompetens munka algoritmus a következőképpen van megszervezve

  • Először csavarja le a natív motor hardverét, tegye félre a gáz- és tompított vezetékeket.
  • Távolítsa el a motort a házból.
  • Csatlakoztassa az új motort, és jelölje meg azokat a területeket a kereten, ahol lyukakat kell fúrnia.
  • Tegye fel az új motort, csúsztassa rá a hajtószíjat, és húzza végig az alvázon, amíg a hajtószíj meg nem feszül. Győződjön meg arról, hogy a motor súrlódó kereke és a fogaskerék ugyanabban a síkban van.
  • Csavarokkal rögzítse a motort az alvázhoz.
  • Csatlakoztassa az erőátviteli csatornákat.

Működés előtt a visszaállított egységet alapjáraton megfelelően be kell „futni”.

Kép
Kép
Kép
Kép

A "Mole" motoros kultivátor beállítását és javítását a következő videóból megtudhatja.

Ajánlott: