Ólomcsavarok: Anyával Mocsári Járművekhez, Trapéz Alakú Emeléshez és Esztergagéphez, Satuba, CNC és Egyéb Típusokhoz

Tartalomjegyzék:

Videó: Ólomcsavarok: Anyával Mocsári Járművekhez, Trapéz Alakú Emeléshez és Esztergagéphez, Satuba, CNC és Egyéb Típusokhoz

Videó: Ólomcsavarok: Anyával Mocsári Járművekhez, Trapéz Alakú Emeléshez és Esztergagéphez, Satuba, CNC és Egyéb Típusokhoz
Videó: Hogyan készült ? A csavar....flv 2024, Lehet
Ólomcsavarok: Anyával Mocsári Járművekhez, Trapéz Alakú Emeléshez és Esztergagéphez, Satuba, CNC és Egyéb Típusokhoz
Ólomcsavarok: Anyával Mocsári Járművekhez, Trapéz Alakú Emeléshez és Esztergagéphez, Satuba, CNC és Egyéb Típusokhoz
Anonim

Az ólomcsavarok áttekintése nagyon fontos különféle mechanikai rendszerek és alkalmazások esetében. Vannak ilyen módosítások anyával mocsaras járművekhez, trapéz alakú emeléshez és esztergagéphez, satuba, CNC gépekhez és más típusokhoz. A rögzítési módszerekben különböznek egymástól.

Kép
Kép
Kép
Kép

Mire van szükség?

Az ólomcsavart leggyakrabban olyan szerszámgépekben használják, ahol meneteket vágnak. Forgatása a támasz transzlációs mozgásává válik az anyaanya miatt. A csavarás sebességének, azaz az előtolás intenzitásának szabályozásához speciális dobozt használnak. Az ólomcsavarok munkájához speciális anya szükséges. A modern kialakítás garantálja az alkatrészek pontos mozgását.

Ami a mocsárjárművek propellereit illeti, ebben az esetben teljesen más szerepet játszanak - öntött evezőszerkezetek . A felfüggesztett motorok ilyen termékekkel vannak felszerelve. A nagy beszállítók általában jelentős készletekkel rendelkeznek ilyen alkatrészekből a raktáraikban.

Fontos szerepet játszanak a satuba vezető csavarok is. Minden ilyen alkatrész kiváló minőségű acélból készül, gyakran eszterga segítségével véglegesítik.

Kép
Kép

Lehetetlen számítani arra, hogy ólomcsavart kapjunk otthon. Még ha meg is vásárolhatja ezt vagy azt az eszterga modellt, akkor is szüksége lesz más eszközökre, speciális vágókra, amelyek lehetővé teszik a kívánt méretű és típusú menetek kialakítását. A csavar fő szerepe a lineáris mozgás fenntartása . Az alkatrészek méretének saját korlátai vannak, amelyeket a satu tervezése határoz meg. De az ólomcsavarok különféle típusú CNC -khez is használhatók. Ezek a részletek ismét a legfontosabb funkciót látják el - a mozgás átalakítását.

A modern gépek ólomcsavarja eltérő lehet. A házi mintákban néha menetes rudat használnak. Tökéletesebb megoldás a "csavaros anya". Néha trapéz alakú csavart is vesznek, de a megnövekedett szilárdság ellenére az ilyen típusú szalag meglehetősen drága, ezért egyre kevésbé használják. Az ólomcsavar emelőszerkezet részeként is használható. Hasonló alkatrészek szintén gyakori alkatrészek:

  • menethajtás csavaros présben;
  • más típusú prések;
  • különböző eszközök adagolói.
Kép
Kép
Kép
Kép

Típusok és jellemzők

Az ólomcsavarok paramétereinek leírása célszerű azzal kezdeni, hogy mindig egy összetettebb mechanikus lánc szerves részeként használják őket. A mechanizmusok egyes részeinek mozgásának pontossága függ azok minőségétől és a szükséges paramétereknek való megfeleléstől. A legfontosabb osztályozási kritérium a szál szakasz . A legtöbb esetben trapéz alakú vágásokat használnak. Ez a megközelítés sokkal nagyobb mechanikai szilárdság elérését teszi lehetővé, mint más esetekben.

Ha ezenkívül hasított anyát is használ, akkor az axiális hézagokat gondosan be lehet állítani . A trapézszálak előkészítése és csiszolása meglehetősen egyszerű. Azonban számos helyzetben a téglalap alakú szál vonzóbb lesz. Lehetővé teszi a csavar radiális kifutásának minimalizálását, így az optimális pályától való eltérés is csökken.

Az ilyen teljesítmény különösen értékes azokban a technológiaágazatokban, ahol a mozgások pontossága az első helyen áll.

Kép
Kép
Kép
Kép

Trapéz alakú hornyolás a csúszó fogaskerekekre jellemző. Ebben az esetben a kis profilú szögek nagyon hasznosak. Leggyakrabban közepes vágási lépést használnak, és kis és nagy méretűeket speciális feladatokhoz . A viszonylag pontos és lassú mechanizmusokhoz ajánlott egy finom lépés. Nagy - azokban az esetekben, amikor jelentős terhelés van.

A modern szerszámgépipar egyre gyakrabban használ "gördülő csavarpárokat ". Különösen sok ilyen alkatrészt használnak szoftvervezérelt berendezésekben. Ebben az esetben az ólomcsavart anyával kombinálják. Annak érdekében, hogy egyértelműen párosodjanak, speciális golyókat használnak. A csavarpár nem tudja fékezni magát; akkor használják, amikor egy forgó mozgást transzlációs mozgássá alakítanak, és amikor visszakapcsolnak.

Kép
Kép
Kép
Kép

A klasszikus típusú kötőelemekben általában egyindító menetet használnak. Mindez egyetlen spirálból áll, a fordulatok közötti intervallumok szigorúan azonosak. Az anya elfordulásához szigorúan meghatározott távolságban történik elmozdulás. A többkezdésű szálakat két vagy több spirál alkotja. Az azonos távolság betartásának elve továbbra is megfigyelhető, azonban az egyes spirálok fordulatai között nagyobb a rés, mint a különböző spirálokból származó fordulók között.

A felszerelés műszaki jellemzői a hardver anyagától és méreteitől függenek. Például az emelőknél ez a mutató a teljes terhelhetőség lesz. Az ólomcsavarok gyártásához nitrogén minőségű acélok használhatók:

  • 40XFA;
  • 30X3VA;
  • 18HGT;
  • 7HG2VM.
Kép
Kép

Vannak ilyen méretek:

  • 10x1,5;
  • 10x2;
  • 10x3;
  • 10x4;
  • 10x7;
  • 10x8;
  • 10x12;
  • 10x14 mm (és néhány más lehetőség).

Folytatva a beszélgetést az ólomcsavarok mm-ben kifejezett méreteiről, érdemes rámutatni a TR30x6 modellre (ahogy a neve is sugallja, a keresztmetszet 30, a vágási lépés pedig 6 mm). A termék teljes hossza 3000 mm.

Átmérőjű mintákat is találhat:

  • 160 mm;
  • 20 mm;
  • 8 mm (és néhány más érték).
Kép
Kép
Kép
Kép

Szerelési módok

Bizonyos esetekben a 61701 modell egyszerű csapágyait vagy azok megfelelő társait használják a szerkezet megerősítésére. A meghúzást óvatosan kell elvégezni, a tömítések kiválasztásával, hogy elkerülje az elakadást . Az autóipari szondákat tömítések gyártására használják. A trapéz alakú csavart megfelelő méretű anyákkal rögzítik a csapágytartóba. Pontosabb és hatékonyabb megoldás a végek megmunkálása.

Nagyon nehéz ilyen manipulációt végezni gömbcsavarokkal - edzett felülettel rendelkeznek . A közönséges csavar szokásos fémét, különösen a trapéz alak miatt, gond nélkül feldolgozzák. Súlyos esetekben a futómű rögzítőinek teleszkópos védelmét használják. Általában minden egyes esztergamodellhez külön szállítják. A sebességváltókban speciális mandzsetta segít megvédeni az ólomcsavarokat.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az ilyen mandzsetták gyártásához gondosan kiválasztott, fokozott kopásállóságú anyagokat használnak. Ha az ólomcsavar kiszámítása és pontos feldolgozása a kívánt méretekhez nehéz, akkor speciális készleteket kell használnia . Amikor öngyártó kötőelemeket készít, akkor egy megfelelő anyát is el kell készítenie. Esztergagép esetén kettős anyára van szükség, mert egyetlen anyát nagymértékben befolyásolhat a gyártási folyamat vagy a működés során megjelenő rés.

A lyukat a vezetőcsavar gépre történő felszerelésekor a későbbi préselés tűrésével kell elvégezni . A tengely csúsztathatóan rögzíthető. Igen, kézműves körülmények között meglehetősen nehéz elérni egy ilyen szintet (például h6 / L0), de nagyon fontos.

Kép
Kép
Kép
Kép

Ellenkező esetben a minőségi eltérések miatt indokolatlanul erős visszacsapás lesz, és nem lehet a gép működésének pontosságára támaszkodni. Az otthoni tényleges bepréselési eljárás teljesen lehetséges, ha kissé módosított csapágyhúzót használ.

A lyuknak simának kell lennie . Felületi paraméterek - nem rosszabb, mint Ra 0, 64. Ezért garantált, hogy nem nélkülözheti szakemberek segítségét. Bizonyos esetekben menetes tömítőanyagot is használnak a meglazulás megakadályozására.

Ha a vágott végek túl "keskenyek", akkor vagy mindkét oldalon nem dupla csapágyat kell felhelyezni, vagy nagyobb mértékben kell fúrni a nyakat.

Ajánlott: