Konzolos Előtetők (20 Fotó): Fajták Autókhoz, Saját Kezűleg Rajzok és Előtetők Számítása, Előtetők Tervezése és Kivitelezése

Tartalomjegyzék:

Videó: Konzolos Előtetők (20 Fotó): Fajták Autókhoz, Saját Kezűleg Rajzok és Előtetők Számítása, Előtetők Tervezése és Kivitelezése

Videó: Konzolos Előtetők (20 Fotó): Fajták Autókhoz, Saját Kezűleg Rajzok és Előtetők Számítása, Előtetők Tervezése és Kivitelezése
Videó: 1440. Előtető projekt 1. 🔨 Ez történt ma. Túléli a betonunk a ma esti fagyot? ❄🎄 2024, Április
Konzolos Előtetők (20 Fotó): Fajták Autókhoz, Saját Kezűleg Rajzok és Előtetők Számítása, Előtetők Tervezése és Kivitelezése
Konzolos Előtetők (20 Fotó): Fajták Autókhoz, Saját Kezűleg Rajzok és Előtetők Számítása, Előtetők Tervezése és Kivitelezése
Anonim

Az elmúlt években a nyaralók különféle igények kielégítésére szolgáló fészergyártás meglehetősen népszerű foglalkozássá vált. Nemcsak az udvar díszei, hanem a rossz időjárás elleni védelem is. Az előtetők kialakításának számos változata van, és eltérhet a tető alakjától és elhelyezkedésétől. E fajta közül érdemes figyelni a konzolos előtetőkre, amelyek kialakításának van néhány jellemzője. Ezek készen megvásárolhatók vagy önállóan építhetők, ami nem igényel sok időt és erőfeszítést, mert minden anyag, beleértve a rajzokat is, mindenhol elérhető.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Jellemzők, előnyök és hátrányok

A konzolos előtetők megkülönböztető jellemzője, hogy a támaszok csak az egyik oldalon vannak. Ez a kialakítás meglehetősen praktikus: nem terjedelmes, kis területet foglal el az oldalon, miközben teljes mértékben megbirkózik feladataival.

Az ilyen napellenzőknek számos előnye van más típusokkal szemben, de nem vonják maguk után a hátrányokat sem.

Kép
Kép

Előnyök:

  • tömörség;
  • képes ellenállni a nagy terheléseknek (akár 200-250 kg / 1 m2);
  • kapacitás, amelyet a tető mérete határoz meg;
  • az érkezés lehetősége a három oldal bármelyikéről;
  • anyag / idő megtakarítás az építés során;
  • bármikor szétszedhető.
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Gyengeségek:

  • az oldalirányú védelem hiánya a szél / csapadék ellen;
  • télen a fagy elleni védelem hiánya;
  • a szerkezet összeomlásának veszélye.

A konzolos lombkorona használható az autók éjjel-nappal történő elhelyezésére, és kizárólag nappal, ha garázs van a ház közelében.

Röviden, ez egy nagyszerű módja a járművek webhelyre helyezésével kapcsolatos problémák megoldásának.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Miből van?

Bármely autóbeálló szerkezete keretből és burkolatból áll. A keret fából vagy fémből készült, és tartalmaz támaszokat (tartógerendákat), megerősítő elemeket (keresztgerendákat), rácsokat és szarufákat . Minden elem megvásárolható készen vagy saját kezűleg.

Az anyagok kiválasztásakor bizonyos szabályokat kell követnie . A kész szerkezet keretének erősnek és tartósnak kell lennie, a bevonatnak pedig könnyűnek kell lennie, hogy elkerülje a tartóelemek fokozott igénybevételét. Ez biztosítja a gép robusztus kialakítását.

Kép
Kép

A fagerendák hajlamosak a bomlásra, alacsony szilárdsággal és kopásállósággal rendelkeznek. Ezért ajánlott fém tartókat használni.

A korrózió megelőzése érdekében időben kell kezelni őket speciális szerekkel.

Bevonatként polikarbonátot, ritkábban hullámkartont használnak. Ez a választás az anyagok minőségi jellemzőinek köszönhető. A polikarbonátnak számos előnye van a hullámlemezekkel szemben:

  • áttetszőség - részben átengedi a fényt, kivéve az ultraibolya sugárzást;
  • tűzállóság - olvad, de nem ég;
  • jelentéktelen hangszigetelés;
  • könnyű tisztítás - a szennyeződés könnyen lemosható vízzel;
  • nagy színválaszték.
Kép
Kép

Építési folyamat

A lombkorona tervezése talán az egyik legnagyobb kihívást jelentő feladat. Ezt a kérdést komolyan kell venni, hogy a jövő szerkezete ellenálljon a nagy terheléseknek . Ellenkező esetben télen az autó hóval együtt összeomlik.

Rajzzal kell kezdeni. Ez megkönnyíti a további munkát az anyagok keresésében és a lombkorona építésében saját kezével . Ön készíthet rajzot, vagy használhat kész rajzokat, ha nem áll készen a számítások elvégzésére, vagy fél attól, hogy a terv tarthatatlannak bizonyul. Az elemek mérete változó, ezeket a helyszínen lévő szabad hely, az autók száma és az anyagköltség figyelembevételével kell kiszámítani.

Kép
Kép

Egy jegyzetre! A lombkorona olyan helyre van felszerelve, ahol a nyitott hosszanti oldalt kerítés, más épületek vagy magas bokrok védik a széllökések ellen.

Az építési folyamat a következő lépésekből áll

  1. Fúrjon lyukakat akár 1,5 m mély, 30 cm átmérőjű állványokhoz.
  2. Szereljen beléjük tartógerendákat, és töltse ki a lyukakat betonnal. Általában 3-4 gerenda, amelyek egymástól 1 m távolságra vannak felszerelve, elegendőek egy autóhoz. Az is lehetséges, hogy egy helyett két párhuzamos gerendát használnak, amelyeket keresztirányú szövedékekkel tartanak össze.
  3. Várjon, amíg a beton teljesen megszilárdul.
  4. Hegesztjük a keresztgerendát az oszlopok tetejére.
  5. Szerelje össze a rácsokat és helyezze őket a szerkezet tetejére.
  6. Erősítse meg a szerkezetet felülről párhuzamos szarufákkal 1 m -es lépésekben.
  7. Rögzítse a polikarbonát burkolatot. A szarufáknak és a polikarbonátnak szükségszerűen azonos távolságban (~ 10-20 cm) kell kinyúlnia a szerkezeten kívül.
Kép
Kép
Kép
Kép

Gyönyörű példák

A konzolok lehetséges lehetőségei közül a legmegbízhatóbb a fémkeret és a polikarbonát bevonat kombinációja. Ez a kialakítás biztosítja a szerkezet tartósságát.

Kép
Kép

Mint látható, a tartógerendák legalább 1 méter távolságra vannak egymástól, 3-4 autó mennyiségben. A rácsokat polcokra szerelik fel a polikarbonát lemezek szélei mentén.

Jegyzet! Nem ajánlott további rácsokat felszerelni a lapok közepére. A teljes szerkezet szilárdsága ettől nem fog növekedni, és a polikarbonát károsodásának valószínűsége ezeken a helyeken erős jégesővel jelentősen megnő.

Kép
Kép

A szarufák a burkolattal együtt 10-20 cm-rel nyúlnak túl a tartószerkezeten, ami biztosítja a nyomás egyenletesebb eloszlását a szerkezet tetején.

Kép
Kép

Az udvaron a kapu mellett vagy a garázs előtt egy lombkorona van felszerelve, így nincs szükség arra, hogy a tulajdonos minden alkalommal ott hagyja az autót . A tervezés még sikeresebb lesz, ha a szabad peremet részben kerítés, fák, bokrok, vagy akár egy ház vagy más épület fala borítja.

Kép
Kép

Kísérletezzen a kocsibeálló lehetőségeivel, és ne feledje: ha ezeket a fontos pontokat betartják, az "ideiglenes menedék" hosszú évekig tart, és az autó állandó helyévé válik.

Ajánlott: