2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
Az építőiparban a cement, homok és zúzott kő mellett széles körben használják a bitumenet is. Jó értékei vannak a vízállóságnak és az ömlesztett építőanyagokba való behatolásnak, beleértve az építési keverékekbe való beszivárgást is. Alkalmazása az út- és magánépítés.
Ami?
A bitumen alatt sűrű és viszkózus anyagot értünk, amely konzisztenciájában gyantához hasonlít. Különböző méretű darabok formájában szállítják - használat előtt ezeket a töredékeket addig olvasztják, amíg folyékony állapotba nem kerül . Ez az anyag az aszfalt és aszfaltbeton keverék mellett vízszigetelő rétegként is alkalmazható, például a betonpadló (alap) és az első téglafal között.
A homogenitás és a látszólagos egyszerűség ellenére a bitumenes építőanyag összetett összetételű . Általában ezek szénhidrogénvegyületek, amelyekben nitrogén, fém adalékok és oxigén oldható. De az anyag összetétele nem ér véget: heteroorganikus anyagot tartalmaz. A bitumen összetétele elég változatos ahhoz, hogy ne lehessen azonnal megnevezni a benne lévő összes zárványt.
Miből készültek?
A mesterséges bitumen kátrányból - maradék anyagból - keletkezik az olaj megrepedése (felhasadása) után. A kátrányt, amely olajmaradék a gázok, a különböző sűrűségű, szobahőmérsékletű folyadékok felszabadulása után, három eljárás egyikének kell alávetni.
- Az olajmaradványok nehéz frakcióinak ülepítése csökkentett nyomáson (vákuum). A kapott készítmény kellő olvaszthatósággal és lágysággal rendelkezik. A "vákuum" bitumen előállításának alapanyaga a magas kén- és kátránytartalmú olaj.
- A kátrány oxidálódik úgy, hogy körülbelül 200 fokos hőmérsékletre melegíti, és levegővel fújja. Amikor a fűtött kátrányt tiszta oxigénnel fújják, viszonylag hőstabil építőanyag szabadul fel.
- Kátrány vegyes összetételű desztillátumok használata. Ez utóbbi különböző arányban tartalmazhat oxidált és maradék kátrányt.
A kapott bitumenet bizonyos kritériumok szerint osztályozzák. Brikett formájában szállítjuk, amely alacsony tárolási hőmérsékleten egymásra rakható.
A fajták jellemzői
A bitumen típusának vagy változatának meghatározásakor a következő jellemzőket veszik figyelembe
- A bitumen sűrűsége vagy fajsúlya 950-1500 kg / m3 . A bitumenkocka súlya nem haladhatja meg a maximális jelölést - különben érdemes gyanakodni a kövek és egyéb törmelékek jelenlétére. Nem minden bitumen könnyebb a víznél. A térfogatsúlyt - egy köbméter tömeget - az adott építőanyag konkrét márkája határozza meg.
- A bitumen olvadáspontja a márkától függ . Ez a paraméter lehetővé teszi annak megbecsülését, hogy a bitumen milyen hőmérsékleten válik folyékonnyá úgy, hogy szirupszerűen folyjon. De, ha bármilyen márka olvadt bitumenét 80 fok alá hűti, garantáltan olyan falusi tejföl sűrűségű környezetet kap, amelyet már nem lehet kiönteni.
A bitumen minden típusa és minősége meghatározza az alkalmazási területét. Például a tetőfedő (tetőfedő anyag) gyártásához használt bitumen nehezen használható útépítéshez - az aszfalt gyorsan megrepedhet a hidegben, a melegben pedig lágyulhat és eltolódhat, meghajlítva az útfelületet, leverve a hullámokat annak felszínét.
Az ilyen utat sürgősen javítani kell.
Természetes
Természetes bitumenes összetétel - éghető ásványok. Konkrétan - természetes reagensek. A természetes bitumen a természet erőinek olajfinomításának eredménye. Akkor keletkezik, amikor a lerakódás bizonyos változásokon ment keresztül, például az oxidáció során, amikor reagál a környező ásványokkal, vagy olyan extremofil baktériumok, amelyek megváltoztathatják az olajfrakciók összetételét, beléptek a természetes tárolóba, ahol az olaj található.
A természetes bitumen eléréséhez bányákat vagy kőbányákat építenek
Természetes bitumen - természetes eredetű aszfalt, ozokerit, maláta - származékok, amelyek forrása az éghető ásványok.
Aszfalt por
Sziklák között képződik, hasonlóan a mészkőhöz. Az aszfaltpor feldolgozása során a szükséges reagenseket szobahőmérsékleten kívüli hőmérsékleten extrahálják.
Mesterséges
Kőolaj vagy mesterséges bitumen csak az olaj lepárlása során keletkezik. A nehézkőolaj -frakciók, valójában fűtőolaj (kátrány) képződését okozó repedések, ülepedés (ülepedés) és oxidáció folyamatait alkalmazzák.
Kátrányos
A bitumenfrakciókat - százalékban - az olaj alkotó gázok és folyadékok elpárolgása után visszamaradt fűtőolaj kémiai elemzése során számítják ki. A kátrányos bitumen összetétel a meleg és forró aszfalt fontos alkotóeleme, amely nélkül lehetetlen utakat építeni (vagy javítani) . Más típusú bitumenes építőanyagokat kátrány -bitumenből nyernek.
Egyéb
Például egy hideg vegyület, amely további polimer zárványokat tartalmaz, morzsagumit, tulajdonságait javító műanyagokat és szén-szerves oldószereket tartalmaz. Az aszfalthoz vagy tetőfedéshez használt olvadt, lágyított bitumendarabot lakklánggal hígítják. Bitumenes festék képződik, amely jobb hatást kelt a falak vízszigetelésében, mint például az olajfesték. De a hideg bitumenben lévő adalékanyagok nem korlátozódnak kizárólag a lakkpárlatra.
A bitumen, amely lejárta idejét, összeomlik, és feldolgozzák, illékony szénhidrogén -vegyületeket kapnak tőle, vagy tűzifával töltenek pirolízis kemencébe
Utóbbi esetben sok hőre lehet szert tenni, ami például a hőerőművekben és a kazánházakban talál alkalmazást.
Bélyegek
BND 40/60
Az egyik legolvasztóbb. 40 fokos hőmérsékleten lágyul. Használatát korlátozza, hogy Oroszország déli régióiban még felhős, de meleg időben is közel áll a lágyuláshoz. Elsősorban az északi szélességeken használják, ahol a nyarak szinte soha nem forróak.
Fagyálló, télen megőrzi tulajdonságait, szinte nem esik darabokra és darabokra.
BND 50/50
Olyan készítmény, amely csak 50 fokos hőmérsékleten lágyul. Ez nem a GOST követelmények túlbecslése. Valójában képes felmelegedni - aszfalt összetételében - a nyári melegben. Tökéletesen tapad - ez az ingatlan az utak foltozása mellett szól, amelyek teljes újbóli lefektetéséhez a helyi vagy szövetségi költségvetésből származó forrásokat még nem osztották ki teljes egészében.
Ha egy darabot sík felületre szerel, ez az anyag egyenletes tócsává terjed. Ez lehetővé teszi, hogy egyenletes réteget kapjunk nem kívánt változtatások nélkül.
BND 70/100
Ahhoz, hogy lágyuljon, ezt a bitumen -minőséget 72 fokos hőmérsékletre kell felmelegíteni. Magas tapadásban különbözik. Tetőfedő anyag felszabadítására használják. Lehetőség van arra, hogy a kompozíciót alsó vagy felső aszfaltrétegként használják - például öntözik a régi aszfaltot, mielőtt újat fektetnének, ha az utat 10 centiméterrel vagy annál magasabbra kell emelni . Az aszfalt feltörése során olyan töredékek keletkeznek, amelyek eltávolításukkor nem emelnek port az útról.
A megnövekedett lágyulási hőmérséklet miatt ez a márka hajlamos a repedések kialakulására az aszfalton, és hidegben az ilyen kemény bevonat gyorsabban reped.
BND-90/130
90 fokig melegszik, ami reagensként utal a forró aszfaltra. Az aszfalt feltörése ilyen bitumennel bonyolult, de egy kalapács vagy ütközés hatására az útburkolat töredékekre omlik.
Tiszta formájában ennek a márkának a törött összetétele fényes, fényes forgácsokat tartalmaz.
Alkalmazások
Plaszticitás, jó tapadás, fagyérzékenység - itt a bitumen nélkülözhetetlen az utak (és általában az útépítésben), az épületek, szerkezetek és szerkezetek vízszigeteléséhez. A bitumenes építőanyagokat nehéz károsítani.
BND - olaj út bitumen - a legolcsóbb anyag . A bitumenes tető- és vízszigetelő falak és alapok nagyszerű módja annak, hogy megvédjék az épületet a nedvességtől (nedves talaj és csapadék). Erre példa a fent említett tetőfedő papír, valamint a hidrostekloizol. A bitumentartalmú masztixokat bitumen -gumi keverék, latex, uretán, akril alapján állítják elő - vízszigetelő tetőfedő rétegként használják. Velük a tető és a mennyezet szivárgása teljesen kizárt.
Ha az ásatások során talált történelmi emlékekhez és építményekhez fordulunk, akkor már az ókorban is használták a bitumenet különböző célú épületek és építmények építéséhez
Használati feltételek
A bitumennel való munka megköveteli a munka bizonyos szakaszának betartását - melegítés, adalékanyagok hozzáadása és alapos keverés. A kimerítő előkészítés után a kapott készítményt felviszik az ilyen bevonatot igénylő felületre.
A fűtést bitumenkohókban végzik . A legegyszerűbb lehetőség az, ha a bitumenet tűzön hordókban olvasztjuk. Javasoljuk, hogy lágyítás után kezdje el keverni a bitumenet, hogy ne égjen ki és ne bomoljon le. A kompozíció sziszegése és habzása hevítéskor a bitumen tulajdonságainak természetes megnyilvánulása. A teljesen megolvadt bitumen sima és fényes felülete tükrözi a beeső fényt.
A fanyar levegőfüst megjelenése a bitumen összetétel bomlásának kezdetét jelzi, míg a füst maró hatásúvá válik, sárga-zöld palettával . Elfogadhatatlan a bitumen túlmelegedése a vízszigetelő rétegekhez - hűtés után a bomlás kezdete miatt megreped. Fűtéskor a rétegelt lemezeket gyalogosan kell tartani - ha a bitumen kigyullad, a tartály nyakának lefedése elzárja az oxigén hozzáférését, és a láng azonnal kialszik.
Hígító hozzáadása esetén válasszon benzint vagy lakkpárlatot . Ha a bitumen 160 fok feletti hőmérsékletre túlmelegszik, kerozint lehet használni. Minél nehezebb és vastagabb a frakció, annál több túlhevített bitumenet adhat hozzá, anélkül, hogy félne, hogy idő előtt elpárolog, anélkül, hogy ideje lenne a kompozíció cseppfolyósítása.
Több bitumennek kell lennie, mint az oldószer: az oldószer -adalék 30 vagy 50 százaléka. A bitumenet külön oldószerrel melegítik - ez kizárja az öngyulladást.
Nagy térfogatú bitumenkeverék esetén az oldószert a bitumenbe öntik. A kis dolgok másképp vannak.
A kötőanyagok - bitumentartalmú keverékek - töltési folyamata figyelembe veszi az építőanyag keményedésének sebességét . A bitumennek a bevonandó felületre történő átvitele során a mester szembesül azzal a ténnyel, hogy rétege 2 perc múlva megvastagszik és megszárad, és a fal vagy a padló további kiegyenlítése lehetetlenné válik. A felületet bitumenes alapozóval előkezelik. Ez utóbbi lényegesen tovább keményedik, mint a fő bitumenes kompozíció, ami azt jelenti, hogy megengedett ecset vagy henger használata. Vastag bitumenréteg felhordásakor például ruhával szorosan becsomagolt felmosórongyot használnak.
A bitumenfelhasználás mértéke a munka jellegétől függően változik . Vízszigeteléshez - legfeljebb 2 kg / m2. A bevonat vastagsága - legfeljebb 2 mm. A vékony réteg lehetővé teszi a víz átjutását, a vastag réteg gyorsabban reped. Utakhoz és járdákhoz - akár 3 kg / m2. Ha öntik, a bitumen tovább keményedik, és a melegben viszkózus lesz. Egy kisebb réteg nem ad jó erőt. Az aszfalt (vagy aszfaltbeton) impregnálása akár 1 kg -ot is igényelhet 1 m2 -enként.
Ajánlott:
Folyékony Bitumen: Alapokhoz és Aszfalthoz, Használati Utasítás Tetőkhöz és Fához. MG és SG Osztályú Kőolaj Közúti Bitumen
Folyékony bitumen alapokhoz és aszfalthoz: mi ez és milyen? Utasítások a folyékony bitumen tetőkhöz és alapokhoz, fémhez és fához való felhasználására, valamint alkalmazásuk jellemzői
Homokbeton Márkák: Melyik Homokbeton Jobb? Az M300 és M100, M200 és M250 Márkák Jellemzői, Mások
Melyek a homokbeton márkái? Melyek az M300, M100, M250, M200 és mások márkák jellemzői? Melyik homokbeton jobb? Hogyan válasszunk? Mindezekre a kérdésekre választ talál cikkünkben
Formázóhomok: GOST, Kvarc- és Olajos Homok Alkalmazási Területe öntödei és Más Iparágak Számára, összetétele és Tulajdonságai
Az öntödei homokot széles körben használják az építőiparban. GOST és a kvarc és olajos homok alkalmazási területe öntödékhez és más iparágakhoz. Az anyag összetétele és tulajdonságai
A Bitumen Sűrűsége: Kg / M3 és T / M3, Sűrűség BND 90/130, 70/100 Fokozat és Mások A GOST Szerint
Mekkora a bitumen sűrűsége kg, m3 stb. Mekkora a BND 90, 130, a bitumen 70/100 és más kategóriák sűrűsége a GOST szerint? Miért fontos figyelembe venni ezt a paramétert a bitumennel való találkozáskor?
Siderata (34 Fotó): Melyik Jobb A Kertnek? Ami? Lucerna Eperhez és Olajos Retekhez, Más Növényekhez. Hogyan Kell őket Vetni?
Siderata - mi ez és mire szolgálnak a zöld műtrágyák? Lóhere, mustár, lucerna, zab, olajos retek és más növények - melyik zöldtrágya a legjobb eper, málna, burgonya és paradicsom számára? Az oldalsó ültetés szabályai a kertben