Motorblokkok "Avangard": AMB-1M10 és AMB-1M5 Modellek összehasonlítása, Használati Utasítás

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 05:42

Az Avangard motoblokkok gyártója a Kaluga Motorkerékpárgyár Kadvi. Ezek a modellek átlagos súlyuk és könnyű használatuk miatt kerestek a vásárlók körében. Ezenkívül a hazai vállalat egységei, a kis mezőgazdasági gépek képviselői, sikeresen ötvözik az optimális méretet, teljesítményt és megbízhatóságot. Ezek maximálisan alkalmazkodnak hazánk különböző régióinak talajához.

Előnyök és hátrányok

A hazai gyártó mezőgazdasági egységeit a kínai Lifan márka megbízható erőműveivel szállítják. E motoblokkok megkülönböztető jellemzője az éghajlati viszonyoktól függetlenül munkájuknak nevezhető. A tesztek azt bizonyítják, hogy az egységek hatékonyan működnek mind a téli régiókban, mind a forró nyári orosz területeken. Minden, a védjegy által gyártott termék minőségellenőrzésen megy keresztül, és minden szerkezeti egységet ellenőriznek. A modellek további előnyei közé tartozik a sokoldalúság a különféle típusú tartozékokkal való kompatibilitás tekintetében, míg a tartozékok más vállalkozásokban is gyárthatók.

Fontos szempont a berendezés típusa, amely lehetővé teszi, hogy megközelítést találjon a különböző vásárlókhoz . Ma a márka részleges vagy teljes felszereléssel látja el a motoblokkokat. A komplett készletek marókat és pneumatikus kerekeket tartalmaznak. A részleges változat nem rendelkezik kerekekkel. Megfelelő, ha a vevő a hátralépő traktort szeretné kultivátorként használni.

A hazai gyártó termékei védettek a talajművelés során kirepülő földrögök ellen. A kerekek erőteljes védőelemekkel vannak felszerelve, amelyeknek köszönhetően nemcsak száraz, hanem viszkózus talajon is elegendő áteresztőképesség biztosított. Ezenkívül a modellek beállíthatók a talajba való behatolás kívánt szintjének beállításához.

A vásárlók a súlyukat tekintik egyes modellek hátrányainak, mert bizonyos esetekben súlyokat kell használni . A tengelykapcsoló hatékonyságának növelése érdekében minden kereket 40-45 kg -os terheléssel le kell mérni. Ezzel párhuzamosan súlyokat szerelnek fel az agyakra vagy a berendezés fő testére. Valaki hátránynak tartja az alapkészlet költségét, amely ma körülbelül 22 000 rubel.

Módosítások

A mai napig az Avangard hátsó traktor körülbelül 15 módosítással rendelkezik. Ezek különböznek a motorban és a maximális hatékony teljesítményben. Átlagosan 6,5 liter. val vel. Néhány modell kevésbé erős, például az AMB-1M, AMB-1M1 és AMB-1M8 6 literes. val vel. Más opciók ezzel szemben erősebbek, például az AMB-1M9 és az AMB-1M11 7 literes. val vel.

A vonal legnépszerűbb változatai az "Avangard AMB-1M5" és az "Avangard AMB-1M10" módosítások 6,5 literes elektromos motorral. val vel. Az első modellt az egyik legjobbnak tartják, mert a Lifan márkájú négyütemű erőművel van felszerelve.

Elég erős, gazdaságos, megbízható, és minimális mennyiségű mérgező anyagot tartalmaz a kipufogógázban. Ez az eszköz nagyon funkcionális, ráadásul a felhasználó magasságához van beállítva.

Az "Avangard AMB-1M10" motorblokk négyütemű motorral is rendelkezik, üzemi térfogata 169 cm³ . A tartály térfogata 3,6 liter, az egységet dekompresszoros kézi indítóval indítják. A gép hajtóműlánc típusú reduktorral és 2 sebességfokozattal rendelkezik előre, 1 - hátra. Állítható rúdvezérléssel rendelkezik, a hátsó traktor hatsoros marókkal van kiegészítve. Legfeljebb 30 cm átjuthat a talajba.

Időpont egyeztetés

Az "Avangard" motorblokkok különböző mezőgazdasági munkákhoz használhatók. Valójában fő céljuk a nyári lakos munkájának megkönnyítése. A gyártó ajánlása szerint az egységek szűzföldek és elhanyagolt telkek szántására használhatók. Ehhez fel kell szerelni a motorkerékpárt egy ekével ellátott adapterrel. Az eke nemcsak a föld és az ültetett növények megművelésére használható, hanem szükség esetén alapozógödör létrehozására is.

A hazai termelés blokkjai segítik a felhasználókat, amikor elő kell készíteni a talajt az ágyásokhoz . A megfelelő tartozékokkal a kezelő a nyári szezonban gondozni tudja az ültetett kerti növényeket. Egy kultivátorral és domborítóval gyomlálhat, lazíthat és dörzsölhet. Ezenkívül az eszközök lehetővé teszik a fű nyírását. Ez lehetővé teszi számukra, hogy pázsitot hozzanak létre.

Tekintettel az olyan berendezésekkel való kompatibilitásra, mint a vontatott gereblye, a hátsó traktor képes lesz megszabadulni a lehulló levelektől ősszel, és a főszezonban - a törmeléktől. Ugyanezzel a tartozékkal széna gyűjthető. Télen hátsó traktorral távolíthatja el a havat, beleértve a vastagságának tömörítését is, míg a hó akár 4 méterig is feldobható.

Ha speciális kefét használ, használhat csempe polírozó eszközt és a webhely egyéb dekoratív felületei. A motoblokkok egyéb lehetőségei közé tartozik az áruk szállítása, valamint vontatóként való használata. Valakinek még a hazai gyártó gépjárműveit is sikerül használni a mindennapi életben vészhelyzetekben elektromos árammal. Ehhez egy generátort csatlakoztatnak hozzá.

Használati árnyalatok

A vásárolt termék használata előtt először meg kell ismernie a műszaki dokumentációt és a használat árnyalatait. A márka felhívja a felhasználók figyelmét arra a tényre, hogy ennek a járó traktornak a működése során nem szabad elforgatni a munkadarabok mélyítésekor. Ezenkívül az első indítás és a bejáratási idő itt körülbelül 10 óra. Ez idő alatt az egységet nem szabad túlterhelni, hogy elkerülje az élettartamának lerövidítését.

A bejáratás során a talajt menetenként 2-3 lépésben kell feldolgozni. Ha a régió talaja agyagos, akkor elfogadhatatlan, hogy több mint két órát dolgozzon egymás után. Az első olajcsere a műszaki dokumentáció alapján történik. Ezt általában 25-30 órával a munka után kell elvégezni. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.

Más gyártó ajánlásai között szerepel a sorrend fenntartásának fontossága sebességváltáskor. Fontos továbbá betartani az alábbi biztonsági szabályokat, amelyeket a gyártó a termékeihez csatolt utasításokban előírt;

• az egységet nem szabad felügyelet nélkül üzemképes állapotban hagyni;
• munka előtt ellenőrizni kell a védőpajzsok helyes felszerelését és rögzítésük merevségét;
• ha a tüzelőanyag-szivárgást észleli, nem használhatja a hátsó traktort;
• munka közben nem szabad megengedni idegenek jelenlétét a vágók területén;
• tilos közelebb menni a kultivátorhoz, amikor a motor jár, és ha a sebességváltó be van kapcsolva;
• a sebességváltások figyelemmel kísérése is fontos.

Az utasítások szerint a hátsó traktor motorral és olajjal töltött sebességváltóval van felszerelve . Munka előtt be kell állítani a magasságot a felhasználó magasságához, és rögzíteni kell csavarokkal és anyákkal. A felhasználó kényelme érdekében a gyártó részletes és hozzáférhető diagramot kínál. Ezután ellenőrizze a szíj feszességét a tengelykapcsoló fogantyú megnyomásával. Ezt követően állítsa a korlátozót a talajmegmunkálás optimális mélységére, rögzítse azt egy tengely és egy csiga segítségével. A motor beindítása előtt ellenőrizze a kerék rögzítését és a gumiabroncsok nyomását. A motor beindul, a kézikönyv szerint, 2-3 percig melegszik alapjáraton.

Ezután a sebességváltó kar segítségével válassza ki és vegye be a sebességváltó optimális sebességfokozatát, állítsa a gázkart középső helyzetbe, és simán nyomja meg a tengelykapcsoló kart, és indítsa el a gépjármű mozgását. Ha szükséges, változtassa meg a munka sebességét, miközben fontos megjegyezni, hogy a kapcsolás csak akkor történik, ha a motoregység mozgása leáll. A beállításokat a gép üzembe helyezése előtt hajtják végre. Fontos, hogy felelősségteljesen bánjunk vele, mivel a rossz hangolás befolyásolja a talajművelés minőségét.

Fontos, hogy az elhaladó traktor elhelyezkedése párhuzamos legyen a talajszinttel. A gép bekapcsolása után győződjön meg arról, hogy a kések nincsenek eltömődve a gyomokkal. Amint ez megtörténik, meg kell állítania az autót, és meg kell szabadulnia a fűtől.

Ebben az esetben feltétlenül le kell állítani a motort. A munka végén azonnal meg kell tisztítania a készüléket a föld- vagy növényi maradványoktól.