2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
Az emelő nélkülözhetetlen eszköz mind a szerelők, mind a hétköznapi autósok számára . A rack emelőket a legkényelmesebbnek tekintik. Egy ilyen eszköznek mindenki csomagtartójában kell lennie, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy könnyen elkészíthető saját kezűleg.
Sajátosságok
Kivétel nélkül minden rack jack ugyanazon elv szerint működik. Amikor a racsnis mechanizmus kölcsönhatásba lép a sínnel, az emelő test emelkedni kezd, és ezzel együtt a tolt tárgy is felemelkedik.
Hol a rack emelő kétféle: mechanikus és elektronikus . Nyilvánvaló, hogy az elektronikus modellek sokkal kényelmesebbek, mivel a tulajdonos közvetlen részvétele minimális. Ugyanakkor ugyanakkor meglehetősen drágák is, és egy ilyen eszköz otthoni összeszerelése nagyon nehéz feladat, amely nemcsak a mechanika, hanem az elektronika ismereteit is igényli.
A mechanikus rack emelőket viszont további két alfajra osztják: fogaskerék és kar … A kar emelőjének házát a kar megnyomásával felemelik, a fogaskerék -emelőben pedig - a fogaskerekű fogantyúnak köszönhetően.
A legegyszerűbb fogasléces és fogaskerék -emelő modellek akár 8 tonnát is képesek emelni, ami elég egy autó számára. És vannak fejlettebb modellek is (építési munkákhoz), amelyek 10-20 tonnás súlyokat képesek emelni.
A fogasléces és fogaskerék -emelő fő hátránya a méretük … Ugyanazok az egyszerű modellek körülbelül 40 kilogramm súlyúak, és az építési modellek tömege elérheti a centnert is.
Azok, akik úgy döntenek, hogy saját kezűleg állványt készítenek, figyelembe kell venniük számos fontos árnyalatot
- A fogasléces és fogaskerék -jack egyik fő része az támogatási platform . Ő az, aki befolyásolja az egész szerkezet stabilitását, ami nagyon fontos, tekintettel arra, hogy több tonna súlyú terhek emeléséről beszélünk.
- Egy másik szükséges elem zárójel . Elkészítése és használata során feltétlenül figyelembe kell venni az emelési magasságot.
- Minél alacsonyabb a kapaszkodó, annál jobb . Az alacsony emelésű rendszerek még a talajról is képesek terhelést emelni.
Valójában a saját kezű emelő elkészítése nem olyan nehéz. Ha legalább minimális tapasztalattal rendelkezik, valószínűleg külső segítség nélkül is megteheti.
Ugyanakkor a saját kezű emelő készítése mindig olcsóbb, mint megvásárolni.
Kiképzés
Mielőtt elkezdené építeni saját emelőjét, kicsit fel kell készülnie. Jobb, ha az elméleti résszel kezdi, és eldönti, hogy milyen emelőre van szüksége: milyen teherbírásra van szüksége (az autó felemeléséhez vagy egy egyszerűbb opció megfelelő), milyen típusú mechanizmust részesít előnyben, és általában átgondolja minden árnyalatot.
Ezt követően szüksége lesz egy megfelelő áramkörre. És elő kell készítenie az anyagokat és eszközöket. Bizonyos modelleknél további részletekre lehet szükség, de a fogasléc és fogaskerék -csatlakozó létrehozásához szükséges változatlan "összetevők":
- csatorna (200 darabos kis darab);
- négyzet alakú cső, amelynek minimális falvastagsága 2 milliméter;
- 8 mm -es acélszalag;
- különféle anyák, csavarok, rugók és egyéb apró alkatrészek.
A szükséges eszközök listája is kicsi:
- fúró;
- csavarkulcs;
- Bolgár;
- hegesztőgép.
Az összes előkészítés befejezése után elkezdheti a munkát.
A részletekre vonatkozó összes méret egyébként csak hozzávetőleges … Könnyen választhat több és kevésbé megbízható opciót.
De ne feledje, hogy az emelő teherbírása az alkatrészek vastagságától és méretétől függ.
Gyártási utasítás
A neten sokféle utasítást találhat a fogasléces és fogaskerék -emelő gyártására: vannak egyszerű magyarázatok, ahol minden "az ujjakon" látható, és részletes elemzések rajzokkal és méretekkel.
Ugyanilyen széles választékot kínálnak a kivitelezés szempontjából. Itt találhat mechanikus, elektronikus és háromfokozatú emelőket, és általában bármit. Természetesen nem tudjuk mindegyiket szétszedni.
De mégis, próbáljuk meg létrehozni a legegyszerűbb házi emelőkaros mechanizmust. Ez a folyamat így néz ki:
- kezdetként egy 60 milliméteres csatorna darabot és egy profilcsövet vesznek;
- az oldalán lévő csatornán 2 lyukat jelölnek, majd 2 lyukat készítenek, amelyek szélességének pár milliméterrel nagyobbnak kell lennie, mint a profilcső szélessége;
- majd veszünk egy csövet (például vízvezetéket), és vágunk belőle egy darabot, ami valamivel hosszabb, mint a csatorna szélessége;
- hegesztje a csövet a csatornához körülbelül középen (ez nem olyan fontos);
- most vegyünk egy acélszalagot, és jelöljük meg, hogy 3 szegmenst kapjunk - 2 körülbelül 200 milliméteres élek mentén, és közöttük egy 65-70 milliméter széles;
- kissé vágja le a megjelölt helyeket egy darálóval, majd hajlítsa meg 90 fokkal a vágási vonal mentén, és hegesztje a hajtogatási vonalat - az eredmény bükk "P" lesz;
- a kapott rész végein 2 lyukat készítünk, amelyek átmérője valamivel nagyobb, mint egy csődarab;
- veszünk egy tengelyt, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a csőben lévő lyuk, és 65-70 milliméter hosszú, összekötjük mind a 3 részt és hegesztjük;
- készítsen 2 lyukat 12 mm átmérőjű csatorna oldalán, vegyen egy megfelelő átmérőjű rudat, helyezze be és hegesztje;
- 2 bilincset készítünk - kis téglalapokat lyukakkal a profilcsőhöz;
- vegyen 4 anyát, és hegesztjen 2 -et a rögzítőhöz, és 2 -t belülről a csatornához, helyezze be a rögzítőt a szerkezetbe, és csatlakoztassa az anyákat rugókkal;
- készítsen ovális lyukat a második tartóba;
- ütközőt készítünk a rögzítőhöz, és alulról hegesztjük a csatornához, és felülről hegesztjük a csavart ugyanazon az oldalon, ahol az anyákat hegesztették;
- rugót helyezünk a csavarra, összekötjük az összes alkatrészt, és rögzítjük a második rögzítőt anyával;
- csak a kar és a tartóplatform hegesztése marad - az emelő készen áll.
Az utasítás kissé nehéznek tűnhet a gyakorlatban azonban minden sokkal könnyebben jön ki . Mielőtt elkezdené a munkát, a legjobb, ha párszor újra elolvassa, gondolja végig az egész eljárást a fejében az elejétől a végéig, és tisztázza az érthetetlen pontokat.
Az így kapott eszköz képes lesz kielégíteni a hétköznapi fogyasztók igényeit, és minden személygépkocsit fel tud emelni.
Ha hirtelen meg akarja növelni az emelő teherbírását, akkor csak tartósabb alkatrészeket kell választania.
Ajánlott:
TISE Fúrók (31 Fotó): Rajzok Kézi Fúrógép Saját Kezű Készítéséhez, TISE FM 250 Fúró és Más Modellek, Utasítások A Házi Fúró összeszereléséhez
Mik azok a TISE boerek? Mit mutatnak a rajzok a saját kezű fúrógép készítéséhez? Hogyan kell helyesen használni egy ilyen eszközt?
Rack Fahasító (22 Fotó): Az Inerciális Modell Működési Elve. Utasítások Az Eszköz Saját Kezű Elkészítéséhez A Rajzok Szerint
Mikor van szükség fogasléces és fogaskerék -osztóra? Az állványos fahasító előnyei és hátrányai. Az inerciális modell működési elve. Hogyan készítsünk fahasítót otthon otthon. Biztonságtechnika
Lakatos Barkács Saját Kezűleg: Hogyan Készítsünk Egy Jack-et Otthon? Rajzok és Diagramok Egy Házi Készítésű Eszközről
Ahhoz, hogy saját kezűleg lakatos satut készítsen, először rajzolnia kell egy rajzot annak érdekében, hogy tudja, hogyan kell elkészíteni őket, és elő kell készítenie a szükséges eszközöket. Egy egyszerű eszközt otthon készíthet egy jackből vagy fémprofilokból
DIY Csavaros Emelő: Házi Emelő Rajza Az Autó Emelésére, Gyártási Lépések
Csavaros emelő készítése saját kezével könnyű és egyszerű, különösen akkor, ha van rajz és lépések az autó emelésére szolgáló házi eszköz készítéséhez
„Csináld Magad” Gördülő Emelő: Rajzok Egy Házi Emelőhöz Egy Autóhoz. A Gép Emelésére Szolgáló Hidraulikus Emelő Gyártásának Leírása
A guruló emelő nélkülözhetetlen asszisztens egy autórajongó és egy tapasztalt autószerelő számára. Hogyan készítsünk ilyen emelőt saját kezűleg? Hol találok rajzokat és leírást a saját készítésű hidraulikus típusú felvonó felszerelésére? Milyen eszköz és anyag szükséges ehhez? Lépésről lépésre utasítások az autók csúszó hidraulikus emelőjének gyártásához. Szakértői ajánlások
