Rotációs Hófúvó: A Forgómaró Hófúvó Jellemzői, Az Impulse SR1730, SFR-360 Hófúvó Modellek és Mások Jellemzői. Hogyan Válasszunk Modellt Egy ATV -hez?

Tartalomjegyzék:

Videó: Rotációs Hófúvó: A Forgómaró Hófúvó Jellemzői, Az Impulse SR1730, SFR-360 Hófúvó Modellek és Mások Jellemzői. Hogyan Válasszunk Modellt Egy ATV -hez?

Videó: Rotációs Hófúvó: A Forgómaró Hófúvó Jellemzői, Az Impulse SR1730, SFR-360 Hófúvó Modellek és Mások Jellemzői. Hogyan Válasszunk Modellt Egy ATV -hez?
Videó: Rotációs kapa karbantartása 2. rész - Minden, amit a rotakapálásról tudni érdemes 2024, Április
Rotációs Hófúvó: A Forgómaró Hófúvó Jellemzői, Az Impulse SR1730, SFR-360 Hófúvó Modellek és Mások Jellemzői. Hogyan Válasszunk Modellt Egy ATV -hez?
Rotációs Hófúvó: A Forgómaró Hófúvó Jellemzői, Az Impulse SR1730, SFR-360 Hófúvó Modellek és Mások Jellemzői. Hogyan Válasszunk Modellt Egy ATV -hez?
Anonim

Az orosz teleken gyakori a hó elzáródása. Ebben a tekintetben az autonóm és a szerelt hóeltakarító berendezések egyre népszerűbbek. Milyen típusú hófúvó berendezések léteznek ma, és hogyan válasszon ki egy hómaró kézi modelljét magának, az alábbiakban megvizsgáljuk.

Fajták

A hófúvók fő felosztása a munkaciklus típusa szerint történik:

  • egylépcsős, kombinált munkaciklus, azaz mind a hótömegek lebontását, mind azok átadását ugyanaz az egység végzi;
  • kétlépcsős, felosztott munkakörrel - a hótakaró két különálló munka mechanizmussal rendelkezik, amelyek felelősek a hómaradványok kialakulásáért és azok eltakarításáért a hótömeg kidobásával.

Az egylépcsős hófúvók előnyei:

  • a készülék tömörsége és jobb manőverezhetősége;
  • nagyobb menetsebesség.

Az ilyen gépek hátránya viszonylag alacsony teljesítményük.

Kép
Kép
Kép
Kép

Egyfokozatú

Az egylépcsős típusú hómarók közé tartozik az eke-forgó és a maró hókotró. Az előbbieket általában az utak hótól való megtisztítására használják. A városokban a járdák és a kis utcák tisztítására használhatók. A hótörmelék megnövekedett sűrűsége miatt hatástalannak minősülnek.

Kép
Kép

A maró- vagy maró-szántó hófúvók népszerűek voltak a XX. Század hatvanas éveiben . Működésük elve némileg különbözött az eke-forgó társaktól: a dobó rotort egy maró váltotta fel, amely a nyomatéknyomatéknak köszönhetően levágta a hótömeget és továbbította a harangnak. De az ilyen típusú technológia számos hiányossága gyorsan csökkentette az ilyen gépek népszerűségét, és "félreálltak".

Kép
Kép

Kétlépcsős

A kétlépcsős hókotró típus csiga- és forgómaróegységeket tartalmaz. A fő különbség közöttük az etetési mechanizmus kialakításában rejlik, amely a hótömeg vágásával és a hómaróba történő betáplálásával foglalkozik.

A forgócsigás hófúvók jelenleg nagyon népszerűek Oroszországban . Autókra és teherautókra, traktorokra és speciális alvázakra vannak függesztve. Más típusú hóekék által hagyott hóaknák lapátolására és a hótömeg teherautókba történő betöltésére szolgálnak, speciális csúszda segítségével. Mind a városon belül, mind az autópályákon, valamint a repülőterek és a repülőterek kifutóin hó eltakarítására szolgálnak.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

A csigafúvók előnyei:

  • nagy hatékonyság, ha mély és sűrű hótakaróval dolgozik;
  • a kezelt hó nagy dobótávolsága.

De ennek a típusnak vannak hátrányai:

  • magas ár;
  • nagy méretek és súly;
  • lassú mozgás;
  • csak téli szezonban működik.

A forgócsigás hómarók egy- és kétmotorosak. Az egymotoros modellekben a hófúvó berendezések mozgását és működését egyetlen motor hajtja. A második esetben egy további motor van felszerelve a hómaró működtetésére.

Kép
Kép
Kép
Kép

A csigás hófúvók kétmotoros kialakításának fő hátrányai a következők

  • A fő alvázmotor teljesítményének irracionális használata. Rendeltetésszerű használat esetén a hatásfok kevesebb, mint 10%, hosszú ideig a sebesség kisebb, mint a névleges. Ez az égéstér, a befecskendezők és a szelepek eltömődéséhez vezet az üzemanyag -keverék égéstermékeivel, ami viszont túlzott üzemanyag -fogyasztáshoz és a motor gyorsabb kopásához vezet.
  • A motorhajtások keresztirányú elrendezése. A motor, amely a hófúvó mechanizmust a fülke előtt hajtja, a gép hátulján található, a berendezést hajtó főmotor pedig elöl.
  • Jelentős terhelések az első tengelyen menetmódban. Ez a híd meghibásodásához vezethet, a csigás rotoros gépek ilyen meghibásodásának megelőzése érdekében akár 40 km / h sebességkorlátozást is beállítanak.
Kép
Kép

A forgóvágó hófúvók jellemzői

A forgómaró hóeltakarító berendezések célja nem különbözik a csigahajtású gépekétől-képesek eltávolítani a tömörített hótömegeket, majd akár 50 m-re oldalra dobni vagy rakományba rakni őket. A forgó marógépek felszerelhetők és önállóak is.

A forgóvágó hófúvók képesek eltávolítani a 3 m magas hószállítmányokat . Az ilyen hóeltakarító berendezések felszerelhetők különféle szállítóeszközökre: traktorra, rakodóra, személygépkocsira vagy speciális alvázra, valamint egy rakodógép gémjére.

Meg kell jegyezni az ilyen berendezések magas termelékenységét és hatékonyságát nehéz körülmények között is: magas páratartalom és hótömeg sűrűség esetén, a városoktól távoli útszakaszokon.

Kép
Kép
Kép
Kép

A termék jellemzői

Hatalmas számú különböző hóeltakarító berendezés van ma a piacon.

Például, modell Impulse SR1730 Oroszországban gyártott munkaszélessége 173 cm a hótakaró tisztítására, tömege 243 kg. Az Impulse SR1850 pedig képes egy 185 cm széles csík tisztítására körülbelül 200 m3 / h sebességgel, a készülék súlya már 330 kg. Az SFR-360 forgó maróegység 285 cm szélességet rögzít, akár 3500 m3 / h kapacitással, és képes akár 50 m távolságra is kidobni a feldolgozott hótömeget.

Kép
Kép

Ha Szlovákiában gyártott csavaros rotoros mechanizmust vesz KOVACO márkák , akkor a tisztítási szélesség 180 és 240 cm között változik Az egység súlya a konfigurációtól függően 410-750 kg. Töltött hóvetési távolság - akár 15 m.

Kép
Kép

Maró-forgó hófúvó KFS 1250 súlya 2700-2 900 kg, míg a hófogó szélessége 270-300 cm között változik, akár 50 m távolságra is képes hóvetésre.

Kép
Kép

GF Gordini TN és GF Gordini TNX 125 és 210 cm szélességű területet tisztítanak, havat 12/18 m távolságra dobnak.

Kép
Kép

Forgó marómechanizmus "SU-2.1 " Fehéroroszországban gyártott, óránként akár 600 köbméter hó feldolgozására is képes, míg a munkaszalag szélessége 210 cm. A dobási távolság 2 és 25 m között, valamint a tisztítási sebesség 1, 9 és 25, 3 km / h.

Kép
Kép

Olasz F90STi hófúvó szintén a forgómaró típushoz tartozik, a készülék tömege 13 tonna. Különbözik a magas termelékenységben - akár 5000 köbméter óránként, 40 km / h tisztítási sebességgel. A feldolgozószalag szélessége 250 cm, a repülőterek kifutópályáinak tisztítására szolgál.

Kép
Kép

Fehérorosz "SNT-2500" hómaró súlya 490 kg, óránként akár 200 köbméter hótömeg kezelésére képes, 2,5 m munkaszélességgel. A hulladék havat 25 m távolságra dobják.

Kép
Kép

LARUE D25 típusú hómaró a nagy teljesítményű eszközökre is vonatkozik - akár 1100 m3 / h -ig képes feldolgozni 251 cm -es munkaterület szélességgel. A készülék súlya 1750 kg, a hóvetési távolság 1 -től 1 -ig állítható 23 m.

Kép
Kép

Ezek a műszaki jellemzők csak tájékoztató jellegűek, és a gyártó kérésére bármikor megváltoztathatók, ezért a hófúvó modelljének kiválasztásakor figyelmesen olvassa el a tervezett vásárlás utasításait és műszaki jellemzőit.

Hogyan válasszunk modellt egy ATV -hez?

ATV esetén kétféle tartozékot választhat a hóeltakarításhoz: forgó vagy pengével. Az első típus nemcsak hólerakódások kialakítására, hanem modelltől függően 3-15 m távolságra is képes hó elhajítására.

Azt is meg lehet jegyezni, hogy az ATV-k forgó hófúvói általában erősebbek, mint a pengéjű modellek, képesek 0,5-1 m magasságú hóelzáródások kialakítására.

Kép
Kép

Ami a hulladéklerakókkal rendelkező hófúvókat illeti, a következő pontokat lehet kiemelni

  • A pengék egy- és kétszakaszúak - a hótömeg egy vagy két oldalára való dobásához, nem forgathatóak - rögzített hófogási szöggel, és forgóak - a rögzítési szög beállításával.
  • Nagysebességű eke modelleknél a penge felső széle erősen görbült.
  • A keret és a rögzítőrendszer lehet eltávolítható vagy állandó. A legmodernebb modellek "úszó pengével" vannak felszerelve - ha szilárd akadályt észlelnek a hó alatt, a penge automatikusan visszahúzódik és felemelkedik.
  • Az ATV -re történő felszerelésre tervezett modellekre minimális gépesítés jellemző, vagyis a penge szintjét általában manuálisan állítják be.

Az ATV modellek teljesítménye meglehetősen korlátozott a motor alacsony teljesítménye miatt.

Ajánlott: