Otthoni Légkondicionáló Feltöltése: Milyen Gyakran és Hogyan Kell Saját Kezűleg Otthon Tankolni? Milyen Freont Töltenek?

2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14

A légkondicionáló már régóta nem szokatlan dolog sokak számára, és olyan eszközzé vált, amely nélkül nehéz élni. Télen gyorsan és egyszerűen felmelegíthetnek egy szobát, nyáron pedig hűvössé és komfortossá tehetik a benne lévő légkört. De a légkondicionáló, mint minden más technika, bizonyos anyagokat használ, amelyeket fogyóeszközöknek is neveznek. Vagyis a lényeg az, hogy készleteiket időről időre pótolni kell. És az egyik a freon, amely fontos szerepet játszik a helyiségbe belépő légtömegek hűtésében.

Próbáljuk kitalálni, hogyan és mivel töltsük fel a klímaberendezést, hogy a lehető leghosszabb ideig végezze funkcióit, és mikor kell cserélni.

Hogyan kell tankolni?

A hűtőberendezésekhez hasonlóan a klímaberendezéseket bizonyos gázzal töltik fel. De velük ellentétben itt egy speciális freont használnak, amelyet kifejezetten osztott rendszerekhez hoztak létre. Általában a következő típusú freonokat öntik a készletek feltöltésére.

R-22 . Ez a típus jó hűtési hatékonysággal rendelkezik, ezért előnyösebb megoldás, mint társai. Az ilyen típusú anyagok használatakor az éghajlati technológia villamosenergia -fogyasztása nő, de a készülék gyorsabban lehűti a helyiséget. Az említett freon analógja R407c lehet. Ezen freonkategóriák hátrányai között meg kell jegyezni, hogy összetételükben klór van jelen.

R-134a - analóg, amely viszonylag nemrég jelent meg a piacon. Nem károsítja a környezetet, nem tartalmaz különféle szennyeződéseket, és meglehetősen magas hűtési hatékonysággal rendelkezik. De a freon ezen kategóriájának ára magas, ezért elég ritkán használják. Leggyakrabban ez az autók tankolásánál történik.

R -410A - freon, biztonságos az ózonréteg számára. Az utóbbi időben egyre gyakrabban öntik a légkondicionálókba.

Azt kell mondani nincs határozott válasz, melyik a legjobb hűtőközeg a bemutatottak közül . Az R-22-t jelenleg aktívan használják, bár a legtöbb gyártó az R-410A-ra vált.

Mód

Mielőtt tankolna egy háztartási otthoni légkondicionálót, tudnia kell, hogy milyen módszerek és módszerek léteznek az ilyen berendezések tankolásához. A következő technikákról beszélünk.

Látóüveg használata … Ez az opció segít a rendszer állapotának tanulmányozásában. Ha erős buborékáramlás jelenik meg, akkor a kondicionálót tankolni kell. A jele annak, hogy ideje befejezni a munkát, a buborékok áramlásának eltűnése és egy homogén folyadék keletkezése lesz. A rendszer belsejében fennálló nyomás fenntartásához töltse fel egy kicsit.

Súly szerinti öltözködéssel . Ez a módszer nagyon egyszerű, és nem igényel további erőt vagy helyet. Először is teljesen ki kell tisztítani a rendszert a hűtőközegből, és vákuum típusú tisztítást kell végezni. Ezt követően a hűtőközeg -tartályt lemérik és térfogatát ellenőrzik. Ezután a palackot freonnal újratöltik.

Nyomás által . Ez a tankolási módszer csak akkor használható, ha van olyan dokumentáció, amely meghatározza a berendezés gyári paramétereit. A freonpalack nyomásmérővel ellátott elosztó segítségével csatlakozik a készülékhez. A tankolás részletekben és fokozatosan történik. Minden egyes időpont után a leolvasott értékeket a berendezés műszaki adatlapján megadott információk alapján ellenőrzik. Ha az adatok megegyeznek, akkor befejezheti a tankolást.

Módszer a légkondicionáló hűtésének vagy túlmelegedésének kiszámítására . Ezt a módszert tartják a legnehezebbnek. Lényege abban rejlik, hogy kiszámítjuk a készülék aktuális hőmérsékletének és az indikátornak az arányát, amelyet a műszaki dokumentáció említ. Általában csak szakemberek használják.

Előkészítő szakasz

A munka megkezdése előtt ellenőriznie kell a mechanizmust, és alaposan tanulmányoznia kell a műveletsor elméleti összetevőjét, hogy a saját kezű otthoni légkondícionálót a lehető legegyszerűbbé és egyszerűbbé tegye. Szükség is van rá ellenőrizze az egész mechanizmust a deformációk és a hűtőközeg -szivárgás helyei tekintetében.

Akkor nem lesz felesleges tanulmányozza ennek a folyamatnak a lépésenkénti algoritmusát , valamint előkészíti a tankoláshoz szükséges fogyóeszközöket és bizonyos berendezéseket. Az egyes esetekhez szükséges freon típusa megtalálható a modell műszaki dokumentációjában.

Ha nincs ott felsorolva, akkor az R-410 freon használható, bár nem illik minden modellhez, és az ára magas lesz. Akkor jobb, ha konzultál a készülék eladójával.

Ezenkívül a légkondicionáló újratöltésének előkészítése a következő eljárásokból áll

• Keresse meg a szükséges felszerelést . A munka elvégzéséhez legyen kéznél vákuum típusú szivattyú, nyomásmérővel és visszacsapó szeleppel. Használata megakadályozza az olaj bejutását a freont tartalmazó részbe. Ez a berendezés bérelhető. Nyereségesebb lesz, mint szakember hívása. Egyszerűen értelmetlen megszerezni.
• A kondenzátor és az elpárologtató csövek ellenőrzése deformációkhoz és a freoncső integritásának vizsgálatához.
• A teljes mechanizmus ellenőrzése és a csatlakozások tömítettségének ellenőrzése . Ehhez nitrogént pumpálnak a rendszerbe egy nyomásmérővel ellátott reduktoron keresztül. Mennyisége meglehetősen egyszerű meghatározni - akkor nem fog bemenni a csőbe, amikor tele van. Szükséges figyelemmel kísérni a nyomásmérő adatait, hogy kiderüljön, csökken -e a nyomás. Ha nincsenek zuhanás jelei, akkor nincsenek deformációk és szivárgások, akkor a berendezés stabil működéséhez csak tankolás szükséges.

Ezután vákuumot hajtanak végre. Itt szüksége lesz vákuumszivattyúra és elosztóra. A szivattyút aktiválni kell, és abban a pillanatban, amikor a nyíl a minimumon van, kapcsolja ki és zárja el a csapot. Azt is hozzá kell tenni, hogy a kollektor nem választható le a készülékről.

Folyamatleírás

Most térjünk át magának a tankolási eljárásnak a leírására

• Először ki kell nyitnia egy ablakot, és külső vizsgálatot kell végeznie a külső részen. Ezt követően az oldalon találnia kell egy burkolatot, ahol egy pár tömlő megy.
• Csavarjuk ki a burkolatot tartó csavarokat, majd szereljük szét. Az egyik cső gáznemű freont szállít a külső egységhez, a másik pedig eltávolítja azt a külső részből, de már folyadék formájában.
• Most a régi freont vagy a korábban kicsavart csövön, vagy a szervizcsatlakozó orsóján keresztül engedjük le. A freont óvatosan és rendkívül lassan kell leengedni, hogy véletlenül ne engedje le vele az olajat.
• Most összekapcsoljuk a kék tömlőt a mérőállomásról az orsóval. Látjuk, hogy a gyűjtőcsapok zárva vannak -e. A mérőállomás sárga tömlőjét a vákuumszivattyú csatlakozójához kell csatlakoztatni.
• Kinyitjuk az alacsony nyomású csapot, és ellenőrizzük a leolvasott értékeket.
• Amikor a nyomás a nyomásmérőn -1 bar -ra csökken, nyissa ki a szerviznyílás szelepeit.
• Az áramkört körülbelül 20 percig ki kell üríteni. Amikor a nyomás az említett értékre csökken, várjon még fél órát, és figyelje, ha a nyomásmérő tű nullára emelkedik. Ha ez megtörténik, akkor az áramkör nincs lezárva, és szivárgás van. Meg kell találni és meg kell szüntetni, különben a feltöltött freon kiszivárog.
• Ha nem talál szivárgást, az evakuálás után fél órával válassza le a sárga tömlőt a szivattyúról, és csatlakoztassa a freonnal a tartályhoz.
• Most lezárjuk a bal oldali elosztószelepet. Ezután a mérlegre tesszük a hengert, amelyben a gáz van, és felírjuk a tömeget.
• Elzárjuk a henger csapját. Egy pillanatra nyissa ki és zárja el a jobboldali szelepet a mérőállomáson. Erre azért van szükség, hogy átfújja a tömlőt, hogy a levegő teljesen kifújjon belőle, és ne kerüljön az áramkörbe.
• Az állomáson ki kell nyitni a kék csapot, és a freon a hengerből kerül a légkondicionáló körbe. A tartály súlya ennek megfelelően csökken. Követjük, amíg a mutató a kívánt szintre nem csökken, amíg a szükséges mennyiség az áramkörben van, mennyi szükséges egy adott modell tankolásához. Ezután elzárjuk a kék csapot.
• Most ki kell zárni 2 blokkot a blokkon, le kell választani az állomást, majd ellenőrizni kell a készülék működőképességét.

Elővigyázatossági intézkedések

Azt kell mondani, hogy a freonnal való munkavégzés során minden biztonsági szabály betartása mellett egyáltalán nem lesz veszélyes. Könnyen feltöltheti az osztott rendszert otthon, és nem félhet semmitől, ha számos szabványt betart. Van néhány pont, amelyet szem előtt kell tartani:

• ha folyékony gáz kerül az ember bőrére, az fagyást okoz;
• ha belép a légkörbe, akkor a személy fennáll annak a veszélye, hogy gázmérgezést kap;
• körülbelül 400 fokos hőmérsékleten hidrogén -kloridra és foszgénre bomlik;
• az említett gáz klórtartalmú márkái irritálhatják a nyálkahártyát, és káros hatással lehetnek az emberi szervezet egészére.

Annak érdekében, hogy megvédje magát a munka során, tegye a következőket

• Viseljen szövetkesztyűt és védőszemüveget. A freon, ha a szembe kerül, károsíthatja a látást.
• Ne dolgozzon zárt térben. Szellőztetni kell, és friss levegőt kell biztosítani.
• Figyelemmel kell kísérni a daruk és a mechanizmus tömítettségét.
• Ha az anyag mégis a bőrre vagy a nyálkahártyára kerül, akkor ezt a helyet azonnal vízzel le kell mosni, és vazelinnel kell kenni.
• Ha egy személy fulladás vagy mérgezés jeleit észleli, akkor ki kell vinni, és hagyni kell levegőt lélegezni legfeljebb 40 percig, majd a tünetek elmúlnak.

Tankolás gyakorisága

Ha a légkondicionáló normálisan működik, és a rendszer integritása nem sérül, akkor nem lehet freonszivárgás - hogy ez nem elég, valahol pár év múlva meg lehet érteni . Ha a rendszer megsérült, és szivárog a gáz, akkor először meg kell javítani, ellenőrizni kell a gázszintet és le kell engedni. És csak ezután hajtsa végre a freon cseréjét.

A szivárgás oka lehet az osztott rendszer helytelen felszerelése, deformáció szállítás közben, vagy a csövek nagyon erős illeszkedése egymáshoz. Előfordul, hogy a szobai légkondicionáló freont pumpál, ezért áramlik ki a készülék belsejében lévő csöveken keresztül. Vagyis csökkenteni kell a tankolás gyakoriságát. De nem kell ezt gyakran tennie. Elég lesz évente tankolni a készüléket.

Nagyon könnyű megérteni, hogy a freon szivárog. Ezt a működés során fellépő speciális gázszag fogja bizonyítani, és a helyiség lehűlése rendkívül lassú lesz. A jelenség másik tényezője a fagy megjelenése a légkondicionáló kültéri egységének külső felületén.