2024 Szerző: Beatrice Philips | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-18 12:14
Az előtetők különbözőek. Gyakran vannak olyan szerkezetek, amelyeket egy autó parkolására terveztek az udvaron. Az ilyen szerkezeteket fémprofilból főzik, vagy fából készítik. Ebben a cikkben a második lehetőségekről fogunk beszélni.
Sajátosságok
Ma napellenzők találhatók sok otthonban és nyaralóban. Szaküzletekben vásárolják, vagy kézzel összeszerelik.
A házi tervek gyakran nem rosszabbak, mint a megvásároltak. Ez vonatkozik a házi termékek tervezésére és minőségére is.
A kocsibeállók többféleképpen is elkészíthetők . A formatervezés lehet elég egyszerű, minimalista vagy bonyolultabb, sok dekoratív részlettel. A fa szerkezet lehet önálló szerkezet vagy a ház bővítése. Mindkét lehetőségnek megvannak a sajátosságai.
A fából készült kocsibeállókat alfajokra osztják . A szomszédos telkeken különböző szerkezetek láthatók. Népszerűségüket nagyon sokáig megőrizték, és nem fognak elhalványulni.
A tény az, hogy a fából készült kocsibeállók számos fontos előnnyel rendelkeznek, amelyek vonzzák a lakástulajdonosokat
- Még a legmagasabb minőségű fa lombkorona is sokkal olcsóbb lesz a tulajdonosoknak, mint egy fém . A különbséget akkor is figyelembe veszik, ha a természetes anyagot védővegyületekkel tovább dolgozzák fel.
- A fa lombkoronát nem nehéz összeszerelni saját kezével . Sok munka rendkívül egyszerűnek bizonyul, és nem igényel sok időt. A fa alkatrészekkel való munka nagyon egyszerű és könnyű, ami nem mondható el a fém elemekről.
- A megfelelő technológiával felépített lombkorona hosszú évekig tart . Ha nem felejti el a fát antiszeptikumokkal kezelni, akkor nem kezd romlani és deformálódni.
- Természetesen a fa szerkezetek vonzó megjelenésűek . A tulajdonosok, akik úgy döntöttek, hogy saját maguk készítenek ilyen szerkezetet, teljesen bármilyen kialakítású lombkoronát építhetnek. A design nemcsak funkcionális, hanem dekoratív is lesz, díszíti a webhelyet.
- A természetes fa környezetbarát, ártalmatlan anyag . Nem bocsát ki kellemetlen kémiai szagot, nem károsítja a háztartások, az állatok és a közvetlen közelében ültetett növények egészségét.
- A fából készült fészer nemcsak autó parkolására használható, hanem különféle dolgok, sőt mezőgazdasági gépek tárolására is . A tulajdonosok gyakran felszerelnek itt egy további rekreációs területet, ahol nagy cégek gyűlnek össze.
Annak ellenére, hogy számos jelentős előnye van, ne felejtse el a fából készült kocsibeállók hátrányait.
A természetes anyagból készült szerkezetek sok tekintetben felülmúlják a fém társakat, de tartósságukban nem hasonlíthatók hozzájuk. Még a leginkább ápolt és megbízható fa is valószínűleg kevesebb ideig tart, mint egy fémprofil.
Annak érdekében, hogy a fa szerkezet a lehető leghosszabb ideig tartson, és ne veszítse el vonzó megjelenését, védőanyagokkal - antiszeptikumokkal kell kezelni . Védik a természetes anyagokat a bomlástól, deformációtól, kiszáradástól, pusztulástól. Sok felhasználó unalmasnak találja az ilyen eljárásokat, de a fa nem maradhat nélkülük. Ebben a kérdésben a fém alig jobb, mint a fa, mert azt is korróziógátló szerekkel kell kezelni, hacsak nem rozsdamentes acélról beszélünk.
Figyelembe kell vennie azt a tényt is, hogy a fa nagyon gyúlékony anyag, és képes aktívan támogatni az égést . Ez jelzi alacsony tűzbiztonságát, ami komoly hátrány.
Nézetek
A kocsibeállók változatosak. Ma a szomszédos parcellákban és dachákban olyan szerkezeteket láthat, amelyek szerkezetükben, alakjukban, méretükben és általában összetett összetételükben különböznek egymástól.
A lombkorona szerkezete nagymértékben függ a tetőszerkezet alakjától. Az alábbi típusú szerkezetek léteznek.
- Fészer . A legegyszerűbb lehetőség az egy lejtésű. Az ilyen szerkezetek jól néznek ki, de meglehetősen egyszerűek. Ezenkívül szükségtelen problémák nélkül össze is vannak szerelve.
- Csúcs . Ellenkező esetben ezeket a szerkezeteket csípőnek nevezik. Nehezebbnek tekintik őket, mint az egyhangúakat. Az ilyen fészereket akkor építik, ha többfunkciós szerkezetet szeretnének kapni webhelyükön.
- Íves . Néhány a legvonzóbb, leglátványosabb lehetőségek közül. Okosnak, mutathatónak tűnnek, de sokkal drágábbak is. Az összegyűjtés is nehezebb, mint a fenti szerkezetek.
- Bővítés formájában . Külön kategóriába tartoznak a közvetlenül a lakóépülethez rögzített napellenzők.
A parkolóhelyek lefedésére kialakított kocsibeállók egy vagy több autó számára is kialakíthatók. Nem nehéz növelni a szerkezetek méretét.
Projektek
Akárcsak a helyszínen található egyéb épületek esetében, fontos, hogy a lombkorona felállítása előtt készítsen hozzáértő tervet a jövőbeli szerkezetre vonatkozóan. Korábban a mesternek részletes rajzokat kell készítenie, feltüntetve a szerkezet minden dimenziós paraméterét és árnyalatait. Ha csak kéznél van egy precízen megrajzolt projekt, számíthat kiváló minőségére és gyors felépítésére szükségtelen hibák nélkül.
Egy jövőbeli épületre vonatkozó projekt önállóan is elkészíthető, de nehéz lehet ezt megtenni, ha az otthoni mester nem rendelkezik gazdag tapasztalattal az ilyen ügyekben. Annak érdekében, hogy ne pazarolja az időt hiába, és megakadályozza a rajzok súlyos hibáit, célszerű kész terveket használni a parkolóhelyek parkolására a helyszínen. Elemezzünk néhány optimális projektet.
Egy jó oromfalú parkolóhely a parkoló számára 100x100 és 50x100 keresztmetszetű rácsokból építhető . A szerkezet magassága 2 m lehet, szélessége - 2,7 m. A szerkezet tiszta lesz, és elég lesz egy autó befogadására.
Egy autó parkolásához nem lesz nehéz jó minőségű fészer típusú előtetőt építeni . Az ilyen szerkezet maga a keret szélessége 3 m lehet, a magassága pedig 2,5 m.
Az íves napellenzők a leglenyűgözőbb és legeredetibbek . Ez a kialakítás képes díszíteni a helyi területet. Ha fából boltíves előtetőt szeretne építeni, tervezhet egy keretet, ahol 3100-3400 mm szélesség marad az autó parkolására. A vázalap magassága 2200 mm + tetőlejtés - 650 mm lehet.
Kiváló megoldás lenne egy fa kocsibeálló két autó parkolására, összeszerelve egy közműblokkal . Egy ilyen szerkezetben csak 30,2 négyzetmétert kell kiosztani két autóra, és 10,2 négyzetmétert egy közműblokkra. A konstrukció multifunkcionális és praktikus lesz.
Hogyan kell csinálni?
Mint korábban említettük, egy fából készült lombkoronát nem nehéz saját kezűleg megtenni. Ebben a kérdésben nagyon fontos egy korábban elkészített projektre támaszkodni, valamint fokozatosan, lépésről lépésre cselekedni. Ha nem követ el súlyos hibákat, akkor a design nagyon megbízható és esztétikus lesz.
Fontoljuk meg szakaszosan, hogyan építhet önállóan ilyen struktúrát webhelyére.
Alapítvány
Az első dolog, amit a mesternek meg kell tennie, jó alapot kell készítenie.
Mivel a fa viszonylag könnyű anyag, el lehet hagyni egy túl szilárd alapot. Ebben az esetben egy oszlopos alap elegendő.
A következőképpen van felszerelve:
- először alaposan meg kell tisztítani a területet a jövőbeni lombkorona számára, egy lapáttal körülbelül 15-25 cm-rel lehet eltávolítani a talaj felső rétegét, majd rétegenként homokot és kavicsot helyeznek a tetejére;
- továbbá, lehetőleg fúró segítségével, körülbelül 50 cm mélységű gödröket kell előkészíteni;
- homokréteget fektetnek beléjük;
- szigetelőanyagot fektetnek, a horganyzott acélból vagy PVC membránból készült burkolatok ideálisak;
- az elkészített lyukakba állványokat szerelnek be, ezeket korábban bitumenes masztix segítségével dolgozzák fel, majd az épület szintjeinek megfelelően kiegyenlítik;
- majd a gödröket betonnal öntik.
Keret
Az alapozás előkészítése után egy idő után elkezdheti összeszerelni a jövő előtető vázalapját. A keret 150 mm vastag fából készülhet.
- A fát antiszeptikus oldattal elő kell kezelni, hogy megvédje a külső tényezőktől.
- A vázszerkezet összeszereléséhez használhat 70 mm vastag önmetsző csavarokat, valamint csavarhúzót.
- A rudakat megfelelően kell kiegyenlíteni, majd a tervezett lombkorona keretszerkezet magasságának megfelelően vágni.
- Minden kitett oszlopra speciális konzolok vannak felszerelve.
- A függőleges rudakat a konzolokba kell helyezni, majd önmetsző csavarokkal rögzíteni.
- Ezután oszlopokat helyeznek a függőleges oszlopokra, amelyekre szükség lesz a keret rögzítéséhez. Ezeket az alkatrészeket a fent említett 70 mm vastagságú csavarokkal kell rögzítenie.
- Ezenkívül további átlós táblákat szerelnek fel a szerkezet függőlegesen kitett támaszainak megerősítésére. A végeket 16 vagy 20 mm vastag csavarokkal kell rögzíteni.
- Ezután elkészítik a keret tetőszerkezeteit. A szerkezetet előzetesen háromszög alakban kell összeszerelni. Ennek legkényelmesebb módja a földön. Ilyen célokra a 40x150x4000 fagerenda ideális. A rudakat önmetsző csavarokkal kell rögzíteni, és rögzíteni kell a hevederhez.
- Átlósan be kell burkolni a rácsokat. Ilyen munkához OSB-3 anyag alkalmas.
Tető
Most, hogy a kocsibeálló váza elkészült, ideje elkezdeni a tető rendezését. Itt is szakaszosan kell cselekedni. Nézzük meg, mit kell tenni a fémlapok telepítésének példájával.
- Először vágja le a megvásárolt tetőfedő anyag lapjait. A vágáshoz speciális fémolló vagy körfűrész alkalmas.
- Fektessen le 1 fémlapot a tető széléről, majd kezdje el rögzíteni. Ehhez egy kis lyukat kell fúrni a rögzítő helyén egy fúróval. Ezután meg kell hajtania egy önmetsző csavart egy alátéttel, és meg kell javítania.
- A tető végére érdemes iparvágányt vagy bélést tenni.
Hasznos tanácsok és tippek
Ha saját kezűleg tervez egy jó kocsibeálló építését, érdemes meghallgatni néhány hasznos tippet és trükköt
- A lombkorona összeszereléséhez csak kiváló minőségű építőanyagokat kell kiválasztani . A fán a legkisebb sérülés, bomlás jelei, penész vagy egyéb hibák nem lehetnek. Ne spóroljon az anyagokkal - ez rossz hatással lesz az épület minőségére.
- Vállalja a minőségi fészer építését , nagyon fontos annak biztosítása, hogy támasztó részei ne zavarják a parkoló jármű ajtajának nyitását.
- Amikor autós kocsit készít fa alkatrészekből, nagyon fontos figyelemmel kísérni annak stabilitását és egyenletességét . A konstrukciónak nem szabad görbének, ingatagnak, megbízhatatlannak bizonyulnia. Ha bármilyen hiányosságot észlel a szerkezet minőségében, azokat azonnal meg kell szüntetni, mivel a jövőben egy ilyen lombkorona nemcsak rossz minőségű lesz, hanem veszélyes is.
- Kiváló minőségű tetőfedő anyagok kiválasztása az építési munkák befejezéséhez , előnyben részesítheti nemcsak a fémcsempéket, hanem a hullámlemezeket, a monolit műanyag lapokat is.
- Egy jövőbeli épület tervezésének kidolgozása , nagyon fontos annak biztosítása, hogy harmonikusan illeszkedjen a szomszédos vagy külvárosi terület összképébe.
A szerkezetnek át kell fednie az udvar többi épületét és részleteit, és nem szabad kiütni a jól összehangolt összetételből.
Gyönyörű példák
A kocsibeálló nemcsak többfunkciós szerkezet lehet, hanem a terület díszítő eleme is. Gyakran az ilyen épületek átalakítják a helyszínt, hangsúlyozzák egy lakás vagy egy vidéki ház bemutathatóságát.
Nézzünk néhány szép példát
A fa kocsibeálló nagy és tágas pavilonra hasonlíthat . A szerkezet oromfalazható, és a támaszok közötti oldalfalak hálós fapajzsokkal lezárhatók.
Célszerű befejezni a padlót egy ilyen épületben csempével vagy burkolólapokkal.
A lapos tetővel ellátott, leválasztott fa lombkorona szépen és vonzóan fog kinézni . A szerkezetet 4 vastag faoszlop támogatja. Célszerű ennek a szerkezetnek a tetője alá spotlámpákat felszerelni, és a padlót egy lombkorona alatt befejezni kővel, csempével, térkővel vagy akár térkővel.
A fehérre festett fából készült hatalmas, szabadon álló lombkorona gazdagon és mutathatóan fog kinézni . A szóban forgó szerkezet tetője oromzatból készült, és tetőfedő anyaggal díszített, kontrasztos sötétvörös árnyalattal. A padló itt könnyű, praktikus anyaggal készült.
Egy fa kocsibeálló, amely inkább egy garázsra hasonlít, 2 autó számára is felszerelhető . A szóban forgó szerkezetet világos, természetes árnyalatokban tervezték. A tető alá több spotlámpa van felszerelve, sorban elhelyezve.
Az ilyen szerkezetű padlókat betonnal lehet betölteni vagy betonlapokkal borítani, vagy burkolólapokkal lehet befejezni.
Ajánlott:
Autóbeálló Két Autó Számára (32 Fénykép): Projektek Baldachinos Mérettel 2 Autó Számára, Szélesség, Barkács Előtető Lapos Vagy Fészeres Tetővel Az Országban
A kocsibeálló két autó számára a legjobb módja annak, hogy megvédje az autókat a rossz időjárástól. Az építés során a legfontosabb az, hogy helyesen készítsen projektet, feltüntetve benne a teljes tervezési adatokat, a legapróbb részletekig. Hogyan lehet kiszámítani a kocsibeálló méretét 2 autó számára? Hogyan határozzuk meg az épület szükséges szélességét?
Autóházak Közüzemi Blokkkal Egy Autó Számára (27 Fotó): Garázsok Projektjei Fából Készült Előtetővel Egy Fedél Alatt 2 Autó Számára Saját Kezűleg és Téglából
A külvárosi területeken egy autó számára közműblokkot tartalmazó garázsok garázs helyett vagy mellett épülnek. Milyen előnyei vannak az ilyen épületeknek? Hol találok kész projekteket egy melléképülethez, két autó kocsibeállójával? Melyek a legjobb anyagok a tetőfedéshez?
Fürdőkorlátos Fürdő (38 Fotó): Pihenésre, Autókhoz és Grillezéshez, Laminált Furnérfából Készült Projektekhez, Baldachinhoz és Kádhoz Egy Fedél Alatt, Egyemeletes és Hordós Fürdő, Mások
Fürdőkorona: laminált furnér fűrészáru és egyéb anyagok. Lehet -e egy fedél alatt szaunát, üdülőterületet, grillezőt és egy autót elhelyezni?
Autóházak Fémprofilból Autókhoz (48 Fénykép): Hogyan Készítsünk Fészerkocsit Egy Autó Számára Profilcsőből és Hullámlemezből Saját Kezével?
A fém előtetők egy modern lehetőség az autó védelmére egy nyaralóban. Ez a kialakítás nemcsak az autókat védi a rossz időjárástól, hanem dekoratív kiegészítője az udvarnak. Hogyan építsünk lombkoronát fémprofilból saját kezűleg? Melyik tető lejtése a legjobb?
Kőből Készült Pörkölő (38 Fénykép): Kő Opció Saját Kezű Adáshoz - Lépésről Lépésre, Természetes Kőből Készült Szerkezetek Rajzai
Kőből készült vasaló: előnyök és hátrányok. Barkácskő lehetőség adásra-lépésről lépésre. Melyik követ válasszuk a grillezéshez? Tervezési lehetőségek egy grillezéshez természetes kőből